Главная/Scion/tC/Scion tC II (2010-2013)/Руководство по ремонту/Наружные кузовные панели/Дверь и капот (сервисная информация): Регулировки
Содержание Электросхемы Раздел: Наружные кузовные панели Все разделы

Дверь и капот (сервисная информация): Регулировки Scion tC II

Как отрегулировать дверь и капот (сервисной информация): регулировки

HINT

  1. Указанный крутящий момент для стандартных болтов показан в таблице стандартных болтовых соединений. См. " ЗАДАННЫЙ КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ДЛЯ СТАНДАРТНЫХ БОЛТОВ ". (ref-451117-S13597556992012020700000)
  2. Центрирующие болты используются для установки шарнира капота и замка капота. Колпак и замок капота не могут быть отрегулированы с установленными центрирующими болтами. Заменить стандартные болты для центрирующих болтов при выполнении регулировок. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 центрирующий болт * 2 стандартный болт
Схема №12
Схема №13
Схема №14
  1. СНЯТЬ КРЫШКУ ОТВЕРСТИЯ ОПОРЫ РАДИАТОРА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 1 ") (ref-451202-S30487853362012020700000)
  2. СНЯТЬ КРЫШКУ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА Снять крышку переднего бампера согласно " СНЯТИЮ ". (ref-451202-S24617878752012020700000)
  3. РЕГУЛИРОВКА КАПОТА Момент в сборе плавно отрегулировать положение капота. Ослабить 4 болта петли на капоте 82. Переместить капот и отрегулировать зазор между капотом и передним крылом. Затянуть 4 болтов петли на колпаке. Крутящий момент: 13 Н * м (133 кгс * см, 10 фут * фунт) Можно регулировать высоту переднего конца капота с помощью амортизационных резинок. Регулируйте 2 подушечные резинки так, чтобы высоты капота и крыла были совмещены.
  4. УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА Установить крышку переднего бампера согласно " МОНТАЖУ ". (ref-451202-S23435758102012020700000)
  5. УСТАНОВИТЬ ОТКРЫВАЮЩУЮСЯ КРЫШКУ ОПОРЫ РАДИАТОРА. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 7
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
  1. ОТСОЕДИНЕНИЕ КАБЕЛЯ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". (ref-451050-S07721597352012020700000)
  2. СНЯТЬ КРЫШКУ ОТВЕРСТИЯ ОПОРЫ РАДИАТОРА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 1 ") (ref-451202-S30487853362012020700000)
  3. СНЯТЬ ВКЛАДЫШ ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА ЛЕВ Демонтировать вкладыш переднего крыла согласно " СНЯТИЮ ". (ref-451237-S39643995422012020700000)
  4. СНЯТЬ ЗАМОК КАПОТА В СБОРЕ Отвернуть 3 болта и снять замок капота, отсоединить трос управления замком капота.
  5. СНЯТЬ РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКОМ КАПОТА В СБОРЕ Отсоединить 3 клешни. Отключить трос управления замком капота и снять рычаг управления замками капота.
  6. Стяжка КАБЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКОМ КАПОТА 9 Привяжите струну к концу троса кабельного наконечника замка капота, как показано на иллюстрации. ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать отрезок струны длиной 10, достаточной для прохождения через отсек двигателя. ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Струна С помощью отвертки отсоединить зажимы, показанные на иллюстрации.текст В ИЛЛЮСТРАЦИЯ * 1кабель кабеля управления замком капота * 2 Зажим * 3 Снять опору радиатора * 4 Жгут провода * 5 Панель ута зажима * 6 протектора *.

HINT

  1. Болт без спецификации крутящего момента показан в таблице стандартных болтов. См. " УКАЗАННЫЙ МОМЕНТ ДЛЯ СТАНДАРТНЫХ БОЛТОВ ". (ref-451117-S13597556992012020700000)
  2. Центрирующие болты используются для крепления дверной петли к кузову и двери транспортного средства. Дверь не может быть отрегулирована с помощью центрирующих болтов. Заменить стандартные болты (с шайбами) на центрирующие при выполнении регулировок. ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 центрирующий болт * 2 стандартный болт
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
  1. От 3.09 мм до 0.15 мм (от 0.38 мм до 0,1.89 мм). От 0.37 мм до 0, 85 мм до 0,5 мм. (от 0 230 мм до 0,3 см).
  2. РЕГУЛИРОВКА ЗАДНЕЙ ДВЕРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ Ослабить болты петель со стороны двери и отрегулировать положение двери. Затянуть болты петли. Крутящий момент: 19 Н * м (194 кгс * см, 14 фут * фунт)
  3. СНЯТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНУЮ ПЛАСТИНУ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 4 "). (ref-451204-S23651761232012020700000)
  4. РЕГУЛИРОВКА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ НИЖНЯЯ БЛОКИРОВКА УДАРНИКА В СБОРЕ С помощью розетки T40 " TORX " отрегулировать положение ударника, слегка ослабив болты крепления ударника и ударив по ударнику молотком с пластиковой облицовкой. Используя розетку T40 " ТОРХ " после регулировки затянуть винты крепления бойка. Крутящий момент: 23 Н * м (235 кгс * см, 17 фут * фунт)
  5. УСТАНОВИТЬ ЗАЩИТНУЮ НАКЛАДКУ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 49