Как заменить мост и дифференциал (сервисной информация): снятия и установки
HINT
- Выполнить те же действия для правого и левого борта.
- Ниже перечислены процедуры для левого борта.
Схема №2
Схема №3
- СНЯТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
- ОТСОЕДИНИТЬ СУППОРТ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ ЛЕВ. См. шаг 5
- СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИСК (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 13 ") (ref-451167-S07942914962012020700000)
- СНЯТЬ БОЛТ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ ЛЕВЫЙ Временно установить 2 гайки и 2 шайбы на болт ступицы передней оси, как показано на иллюстрации. ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Гайка * a Удержание * b Поворот с использованием SST и латунной планки или эквивалентного инструмента для удержания передней оси снять болт втулки передней оси. SSST: 09611-12010
- УСТАНОВКА БОЛТА СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ ЛЕВАЯ Установить шайбу и гайку на новый болт ступицы передней оси, как показано на иллюстрации Текст В ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Шайба * 2 Гайка * а Удержание * б Поворот Используя латунную планку или равноценный инструмент для удержания передней оси установить болт втулки, затянув гайку.
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИСК (см. " УСТАНОВКА - Шаг 1 ") (ref-451167-S02023367822012020700000)
- ПОДСОЕДИНИТЬ СУППОРТ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ ЛЕВ. См. шаг 6
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
Схема №4
Схема №5
Схема №6
- СНЯТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
- ОТСОЕДИНИТЬ ПЕРЕДНИЙ ГИБКИЙ ШЛАНГ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 7 ") (ref-451196-S17283480792012020700000)
- ОТСОЕДИНИТЬ СУППОРТ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ См. шаг 5
- СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИСК (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 13 ") (ref-451167-S07942914962012020700000)
- ОСМОТР ЛЮФТА ПОДШИПНИКА СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО МОСТА С помощью циферблатного индикатора проверить наличие люфта вблизи центра подузла ступицы переднего моста. Не более 0,05 мм (0,00197 дюйма) ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что индикатор установлен перпендикулярно поверхности измерения. ПОДСКАЗКА: Если люфт больше максимального, заменить подузел ступицы передней оси.
- ПРОВЕРКА БИЕНИЯ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО МОСТА С помощью циферблатного индикатора проверить биение на поверхности подузла ступицы переднего моста за пределами болта передней ступицы. Не более 0,05 мм (0,00197 дюйма) ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что индикатор установлен перпендикулярно поверхности измерения. ПОДСКАЗКА: Если биение больше максимального, заменить подузел ступицы передней оси.
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИСК (см. " УСТАНОВКА - Шаг 1 ") (ref-451167-S02023367822012020700000)
- ПОДСОЕДИНИТЬ СУППОРТ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ См. шаг 6
- ПОДСОЕДИНИТЬ ПЕРЕДНИЙ ГИБКИЙ ШЛАНГ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 3
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
Как снять мост и дифференциал (сервисной информация): снятия и установки
HINT
- Аналогичную процедуру выполнить для правого и левого борта.
- Ниже приведена процедура для левого борта.
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
- СНЯТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
- ОТВЕРНУТЬ ГАЙКУ ВАЛА ПЕРЕДНЕГО МОСТА ЛЕВ С помощью ППС и молотка снять наклейку со стопорной части гайки ступицы переднего моста. SST: 09930-00010 09931-00010931.ПРИМЕЧАНИЕ: Полностью ослабить стопорную часть гайки втулки переднего моста, в противном случае винт приводного вала может быть поврежден. Во время применения тормозов снять гайку ступицы передней оси.
- ОТСОЕДИНИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЛЕВЫЙ Отвернуть болт и хомут, а также отсоединить передний датчик скорости. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно полностью отсоединяйте передний датчик частоты вращения от переднего амортизатора с помощью спиральной пружины. Извлечь болт, отсоединив передний датчик числа оборотов от поворотного кулака. ЗАМЕЧАНИЕ: Не допускайте попадания посторонних веществ на наконечник датчика. Будьте осторожны во избежание повреждения переднего датчика частоты вращения. Чистите установочное отверстие и поверхность для датчика скорости каждый раз при удалении датчика скорости.
- ОТСОЕДИНИТЬ ПЕРЕДНИЙ ГИБКИЙ ШЛАНГ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 7 ") (ref-451196-S17283480792012020700000)
- ОТСОЕДИНИТЬ ПЕРЕДНИЙ СУППОРТ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ ЛЕВ Отвернуть 2 болта и отсоединить узел переднего суппорта дискового тормоза от поворотного кулака. ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать проволоку или эквивалентный инструмент, чтобы тормозной суппорт не свисал вниз за гибкий шланг.
- СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИСК (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 13 ") (ref-451167-S07942914962012020700000)
- ОТСОЕДИНИТЬ ПОДУЗЕЛ КОНЦА ТЯГИ ЛЕВЫЙ согласно ДЕМОНТАЖУ - Шаг 18
- ОТСОЕДИНИТЬ ЛЕВЫЙ ПОДУЗЕЛ РЫЧАГА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ НИЖНИЙ № 1 согласно ДЕМОНТАЖУ - Шаг 2
- СНЯТЬ идентифицирующий передний суппорт дискового тормоза в сборе Отвернуть 2 болта и 2 гайки, а узел переднего амортизатора со спиральной пружиной отсоединить от поворотного кулака. ПОДСКАЗКА: При закреплении гаек на месте ослабить и вывернуть болты. Нанести метки соответствия на ведущий вал и подузел ступицы передней оси. ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Метка соответствия Используя молоток с пластмассовой поверхностью, удалить узел рулевого кулака из узла рулевого барабана. ПРИМЕЧАНИЕ: соблюдать осторожность, чтобы не повредить чрезмерно датчик скорости вращения кожуха ротора наружной части ведущего моста и его моста.
- СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ ЛЕВЫЙ Закрепить узел передней оси в тисках. ПРИМЕЧАНИЕ: При использовании тисков не затягивайте его слишком сильно. Вынуть 4 болта и подузел ступицы передней оси из поворотного кулака. ЗАМЕЧАНИЕ: Не размещайте сторону магнита ротора ступицы и подшипника так, чтобы она была обращена вниз, и не допускайте повреждения или контакта постороннего вещества со стороны ротора. Удалить пылезащитный чехол переднего тормоза с поворотного кулачка.
Как установить мост и дифференциал (сервисной информация): снятия и установки
HINT
- Аналогичную процедуру выполнить для правого и левого борта.
- Ниже приведена процедура для левого борта.
Схема №14
Схема №15
Схема №16
- УСТАНОВИТЬ СТУПИЦУ ПЕРЕДНЕГО МОСТА В СБОРЕ ЛЕВЫЙ Закрепить поворотный кулак в тисках. ПРИМЕЧАНИЕ: при использовании тисков не допускайте его чрезмерного затягивания. Установить пылезащитную крышку переднего тормоза на поворотном кулаке. 4 болтами установить ступицу переднего моста в сборе. Крутящий момент: 96 Н * м (979 кгс * см, 71 фут * лбф) ПРИМЕЧАНИЕ. Не устанавливать втулку и ротор подшипника со стороны, обращенной вниз, так чтобы он не контактировал или не был поврежден.
- УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕЙ ОСИ В СБОРЕ Lh Совместите метки соответствия и установить узел переднего приводного вала на подузел ступицы передней оси. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Метка соответствия Установить узел переднего моста к узлу переднего амортизатора с помощью спиральной пружины с 2 болтами и 2 гайками. Крутящий момент: 240 Н * м (2447 кгс * см, 177 фут * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: будьте осторожны во избежание повреждения картера ведущего вала и ротора датчика скорости.
- ПОДСОЕДИНИТЬ ЛЕВЫЙ ПОДУЗЕЛ РЫЧАГА ПОДВЕСКИ НИЖНИЙ No1 (см. " МОНТАЖ - шаг 2 ") (ref-451196-S39677816362012020700000)
- ПОДСОЕДИНИТЬ ЛЕВЫЙ ПОДУЗЕЛ КОНЦА ШТАНГИ согласно УСТАНОВКЕ - Шаг 10
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИСК (см. " УСТАНОВКА - Шаг 1 ") (ref-451167-S02023367822012020700000)
- СОЕДИНИТЬ ПЕРЕДНИЙ СУППОРТ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ Lh Подсоединить передний суппорт дискового тормоза в сборе к поворотному кулаку с помощью 2 болтов. Крутящий момент: 107 Н * м (1089 кгс * см, 79 фут * фунт)
- ВРЕМЕННАЯ УСТАНОВКА ГАЙКИ ВАЛА ПЕРЕДНЕГО МОСТА ЛЕВАЯ Зачистите резьбовые детали на приводном валу и гайку новой оси, используя не остаточный растворитель. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно выполнить эту работу для нового приводного вала. Держите резьбовые части свободными от масла и посторонних предметов. С помощью торцевого ключа 30 мм временно установить новую гайку ступицы моста. Для автоматического крутящего момента трансмиссия: 216 Н * м (2203 кгс * см, 159 фут. * lbf) для ручного трансакса 292 *
- ОТСОЕДИНИТЬ СУППОРТ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ ЛЕВ. См. шаг 5
- СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИСК (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 13 ") (ref-451167-S07942914962012020700000)
- ПРОВЕРКА ОСЛАБЛЕНИЯ ПОДШИПНИКА СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ См. шаг 5
- ПРОВЕРИТЬ БИЕНИЕ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ См. шаг 6
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИСК (см. " УСТАНОВКА - Шаг 1 ") (ref-451167-S02023367822012020700000)
- СОЕДИНИТЬ ПЕРЕДНИЙ СУППОРТ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ Lh Подсоединить передний суппорт дискового тормоза в сборе к поворотному кулаку с помощью 2 болтов. Крутящий момент: 107 Н * м (1089 кгс * см, 79 фут * фунт)
- ПОДСОЕДИНИТЬ ПЕРЕДНИЙ ГИБКИЙ ШЛАНГ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 3
- ПОДСОЕДИНИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЛЕВЫЙ Подсоединить передний датчик скорости и передний гибкий шланг к переднему амортизатору с помощью болта и зажима. Крутящий момент: 19 Н * м (192 кгс * см, 14 фут * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Не выкручивайте передний датчик частоты вращения при его установке. ПОДСКАЗКА: Сначала установить передний гибкий рукав, а затем кронштейн жгута датчика скорости Установить передний датчик оборотов на поворотный кулак с помощью болта. Вращающий момент: 8,5 N * m (192 кг * фунт * л.
- УСТАНОВИТЬ ГАЙКУ ВАЛА ПЕРЕДНЕГО МОСТА Lh С помощью долота и молотка поставить на кол гайку ступицы переднего моста.
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
- ОСМОТРЕТЬ И ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ЦЕНТРОВКУ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС См. раздел РЕГУЛИРОВКА
- ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ СИГНАЛА ДАТЧИКА СКОРОСТИ (см. " УСТАНОВКА - Шаг 4 ") (ref-451214-S10216865822012020700000)
Схема №17
HINT
- Аналогичную процедуру выполнить для правого и левого борта.
- Ниже приведена процедура для левого борта.
Схема №18
- ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО МОСТА ЛЕВ. См. ДЕМОНТАЖ
- СНЯТЬ ЛЕВЫЙ УЗЕЛ ПЕРЕДНЕГО НИЖНЕГО ШАРОВОГО ШАРНИРА согласно ДЕМОНТАЖУ - Шаг 10
- СНЯТЬ ПОВОРОТНЫЙ КУЛАК ЛЕВОГО РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА Закрепить передний мост в тисках. ПРИМЕЧАНИЕ: При использовании тисков не затягивайте его чрезмерно. Снять 4 болта и подузел ступицы переднего моста с поворотного кулака. ЗАМЕЧАНИЕ: не устанавливать магнитную сторону ротора ступицы и подшипника так, чтобы она была обращена вниз, и не допускайте повреждения или контакта со стороной ротора магнита. Удалить пылезащиту переднего тормоза из поворотного пальца.
HINT
- Аналогичную процедуру выполнить для правого и левого борта.
- Ниже приведена процедура для левого борта.
- УСТАНОВИТЬ ПОВОРОТНЫЙ КУЛАК ЛЕВОГО РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА Закрепить поворотный кулак в тисках. ПРИМЕЧАНИЕ: при использовании тисков не допускайте его чрезмерного затягивания. Установить пылезащитную крышку переднего тормоза на поворотном кулаке. 4 болтами установить подузел ступицы передней оси. Крутящий момент: 96 Н * м (979 кгс * см, 71 фут * lbf) ПРИМЕЧАНИЕ. Не устанавливать ротор со стороны магнита втулки и подшипника так, чтобы он был обращен вниз и не допускать контакта с посторонними предметами.
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ ШАРОВОЙ ШАРНИР В СБОРЕ ЛЕВ. (см. " МОНТАЖ - шаг 1 ") (ref-451196-S16963667102012020700000)
- УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО МОСТА ЛЕВ. См. раздел УСТАНОВКА
Схема №19
HINT
- Аналогичную процедуру выполнить для правого и левого борта.
- Ниже приведена процедура для левого борта.
Схема №20
Схема №21
- СНЯТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
- ДЕМОНТАЖ ЗАДНЕЙ КОНСОЛЬНОЙ КОРОБКИ В СБОРЕ См. раздел ДЕМОНТАЖ
- ОСЛАБИТЬ ТРОС СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 5 "). (ref-451168-S28147571072012020700000)
- СНЯТЬ ПРОТЕКТОР РЫЧАГА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА
- ОТСОЕДИНИТЬ ТРОС СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА № 3 (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 6 ") (ref-451168-S28147571072012020700000)
- ОТСОЕДИНИТЬ СУППОРТ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ ЛЕВ. См. шаг 6
- СНЯТЬ ЗАДНИЙ ДИСК (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 15 ") (ref-451168-S28147571072012020700000)
- СНЯТЬ БОЛТ СТУПИЦЫ ЗАДНЕГО МОСТА ЛЕВ Временно установить 2 гайки и 2 шайбы на болт ступицы заднего моста, как показано на иллюстрации. ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Гайка * a Удержание * b Поворот С помощью SST и латунной планки или эквивалентного инструмента для удержания ступицы и подшипникового узла, демонтировать болт втулки заднего моста. SST: 09611-12010
- УСТАНОВКА БОЛТА СТУПИЦЫ ЗАДНЕГО МОСТА ЛЕВОГО Установить шайбу и гайку на новый болт ступицы заднего моста, как показано на иллюстрации Текст В ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Шайба * 2 Гайка * а Удержание * б Поворот Используя латунную планку или эквивалентный инструмент для удержания ступицы и подшипникового узла, установить болт втулки заднего моста путем затягивания гайки.
- УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ДИСК (см. " УСТАНОВКА - Шаг 1 ") (ref-451168-S23652295402012020700000)
- ПОДСОЕДИНИТЬ СУППОРТ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ ЛЕВ. См. шаг 5
- ПОДСОЕДИНИТЬ ТРОС СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА № 3 В СБОРЕ (см. раздел " УСТАНОВКА - шаг 10 ") (ref-451168-S23652295402012020700000)
- УСТАНОВИТЬ ПРОТЕКТОР РЫЧАГА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА
- ОСМОТРЕТЬ И ОТРЕГУЛИРОВАТЬ СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ См. раздел РЕГУЛИРОВКА
- МОНТАЖ ЗАДНЕЙ КОНСОЛЬНОЙ КОРОБКИ В СБОРЕ См. УСТАНОВКА
- УСТАНОВИТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
Схема №22
Схема №23
- СНЯТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
- ДЕМОНТАЖ ЗАДНЕЙ КОНСОЛЬНОЙ КОРОБКИ В СБОРЕ См. раздел ДЕМОНТАЖ
- ОСЛАБИТЬ ТРОС СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 5 "). (ref-451168-S28147571072012020700000)
- ОТСОЕДИНИТЬ ТРОС СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА № 3 (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 6 ") (ref-451168-S28147571072012020700000)
- ОТСОЕДИНИТЬ СУППОРТ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ См. шаг 6
- СНЯТЬ ЗАДНИЙ ДИСК (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 15 ") (ref-451168-S28147571072012020700000)
- ОСМОТР ЛЮФТА ПОДШИПНИКА СТУПИЦЫ ЗАДНЕГО МОСТА С помощью циферблатного индикатора проверить наличие люфта вблизи центра ступицы оси. Не более 0,05 мм (0,00197 дюйма) ПРИМЕЧАНИЕ: убедиться, что цифербинный индикатор установлен перпендикулярно поверхности измерения. ПОДСКАЗКА: Если люфт больше максимального - заменить узел ступицы моста в сборе.
- УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ДИСК (см. " УСТАНОВКА - Шаг 1 ") (ref-451168-S23652295402012020700000)
- ПОДСОЕДИНИТЬ СУППОРТ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ См. шаг 5
- ПОДСОЕДИНИТЬ ТРОС СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА № 3 В СБОРЕ (см. раздел " УСТАНОВКА - шаг 10 ") (ref-451168-S23652295402012020700000)
- УСТАНОВИТЬ ПРОТЕКТОР РЫЧАГА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА
- ОСМОТРЕТЬ И ОТРЕГУЛИРОВАТЬ СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ См. раздел РЕГУЛИРОВКА
- МОНТАЖ ЗАДНЕЙ КОНСОЛЬНОЙ КОРОБКИ В СБОРЕ См. УСТАНОВКА
HINT
- Аналогичную процедуру выполнить для правого и левого борта.
- Ниже приведена процедура для левого борта.
Схема №24
Схема №25
Схема №26
- СНЯТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
- ДЕМОНТАЖ ЗАДНЕЙ КОНСОЛЬНОЙ КОРОБКИ В СБОРЕ См. раздел ДЕМОНТАЖ
- ОСЛАБИТЬ ТРОС СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 5 "). (ref-451168-S28147571072012020700000)
- СНЯТЬ ПРОТЕКТОР РЫЧАГА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА
- ОТСОЕДИНИТЬ ТРОС СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА № 3 (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 6 ") (ref-451168-S28147571072012020700000)
- ОТСОЕДИНИТЬ ЗАДНИЙ СУППОРТ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ ЛЕВ. Отвернуть 2 болта и отсоединить задний суппорт дискового тормоза в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать провод или эквивалентный инструмент, чтобы предотвратить зависание тормозного суппорта за гибкий шланг.
- СНЯТЬ ЗАДНИЙ ДИСК (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 15 ") (ref-451168-S28147571072012020700000)
- ОТСОЕДИНИТЬ ЛЕВЫЙ ПРОВОД ДАТЧИКА УПРАВЛЕНИЯ ПОЛОЗОМ Отстыкуйте соединитель.
- СНЯТЬ СТУПИЦУ ЗАДНЕГО МОСТА И ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ЛЕВ Отвернуть 4 болта и снять ступицу заднего моста и подшипниковый узел.
HINT
- Аналогичную процедуру выполнить для правого и левого борта.
- Ниже приведена процедура для левого борта.
- УСТАНОВКА СТУПИЦЫ ЗАДНЕГО МОСТА И ПОДШИПНИКА В СБОРЕ Lh Установить ступицу заднего моста и подшипник в сборе с помощью 4 болтов. Крутящий момент: 90 Н * м (918 кгс * см, 66 фут * фунт)
- ПОДСОЕДИНИТЬ ЛЕВЫЙ ПРОВОД ДАТЧИКА УПРАВЛЕНИЯ ПОЛОЗОМ Состыкуйте соединитель.
- ПРОВЕРКА ОСЛАБЛЕНИЯ ПОДШИПНИКА СТУПИЦЫ ЗАДНЕГО МОСТА См. шаг 7
- УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ДИСК (см. " УСТАНОВКА - Шаг 1 ") (ref-451168-S23652295402012020700000)
- ПОДСОЕДИНИТЬ СУППОРТ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ Lh Присоедините 2 болта к суппорту заднего дискового тормоза в сборе. Крутящий момент: 57 Н * м (585 кгс * см, 42 фута * фунт)
- ПОДСОЕДИНИТЬ ТРОС СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА № 3 В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 6 ") (ref-451168-S28147571072012020700000)
- УСТАНОВИТЬ ПРОТЕКТОР РЫЧАГА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА
- ОСМОТРЕТЬ И ОТРЕГУЛИРОВАТЬ СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ См. раздел РЕГУЛИРОВКА
- МОНТАЖ ЗАДНЕЙ КОНСОЛЬНОЙ КОРОБКИ В СБОРЕ См. УСТАНОВКА
- ОСМОТРЕТЬ ЦЕНТРОВКУ ЗАДНИХ КОЛЕС См. раздел РЕГУЛИРОВКА
- ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ СИГНАЛА ДАТЧИКА СКОРОСТИ (см. " УСТАНОВКА - Шаг 7 ") (ref-451214-S21480455462012020700000)