Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
- ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ВНИМАНИЕ: Подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, чтобы предотвратить включение подушки безопасности и натяжителя ремня безопасности.
- СНЯТЬ СТАРТЕР В СБОРЕ Отстыкуйте разъем стартера, открыть крышку клеммы, отвернуть гайку и отсоединить провод стартера. Вывернуть 2 болта и стартер.
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
- СНЯТЬ МАГНИТНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТАРТЕРА В СБОРЕ Отвернуть гайку и отсоединить подводящий провод. Снять 2 винта и магнитный выключатель стартера, извлечь возвратную пружину и плунжер из корпуса привода стартера.
- СНЯТЬ КОНЦЕВУЮ РАМУ КОЛЛЕКТОРА СТАРТЕРА В СБОРЕ Отвернуть 2 болта и снять концевую раму коллектора стартера вместе с ярмом стартера. Извлечь концевую рамку коммутатора стартера из ярма стартера, снять пластину якоря стартера с ярма пускателя.
- СНЯТЬ ЯКОРЬ СТАРТЕРА В СБОРЕ С помощью тонколопастной отвертки снять крышку торцевой рамы коллектора стартера, клещами со стопорными кольцами снять стопорное кольцо, снять пластинчатую шайбу и якорь стартера с торцовой рамы коллектора пускателя.
- СНЯТЬ ПЛАНЕТАРНУЮ ПЕРЕДАЧУ СТАРТЕРА Вынуть 3 планетарные передачи из корпуса привода стартера.
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
- ПРОВЕРЬ СТАРТЕР В СБОРЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Эти испытания должны быть выполнены в течение 3-5 секунд, чтобы предотвратить перегорание катушки. Выполнить тест втягивания. Снять гайку и отсоединить провод от клеммы C. Подключить аккумулятор к магнитному выключателю стартера, как показано на иллюстрации. Проверить, что шестерня сцепления не выдвинута. Если шестерня муфты не двигается, заменить сборку зубчатой передачи. Провести тест удержания. Отсоединить отрицательный (-) вывод от корпуса клеммы C.
- ОСМОТР УЗЛА МАГНИТНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТАРТЕРА Проверить плунжер. Втолкните его, а затем убедиться, что он быстро возвращается в исходное положение. ОК: Плунжер перемещается плавно. Если результат не соответствует указанному, заменить узел стартера. Проверить сопротивление. Измерить сопротивление между клеммами 50 и С. Стандартное сопротивление: Ниже 1 Ом, если результат не такой, как указано, заменять узел пускателя. Замерить сопротивления между клеммой 50 и корпусом.
- ОСМОТР ЯКОРЯ СТАРТЕРА В СБОРЕ Проверить сопротивление. Замерить сопротивление между сегментами. Стандартное сопротивление: Ниже 1 Ом Если результаты не соответствуют указанным, заменить якорь стартера. Измерить сопротивление между сегментами и сердечником катушки.стандартное сопротивление: 10 КО м или выше Если результат не соответствует заданным заменить якорь пускателя. Проверить коллектор. С помощью нониусного суппорта измерить глубину, указанную на иллюстрации. Глубина по стандарту: 3,1 мм (0 122 дюйма) Максимально 3,8 мм
- ОСМОТР КОЛЛЕКТОРА СТАРТЕРА КОНЦЕВАЯ РАМКА В СБОРЕ Проверить длину щетки. С помощью штангенциркуля замерить длину щётки. Стандартная длина: 9,0 мм (0 354 дюйма) Минимальная длина - 4,0 мм / 0 158 дюйма Если длина меньше минимальной, заменить узел стартера. Проверить сопротивление. Измерить сопротивление между сопротивлением положительным (+) и отрицательным (-). Стандартное сопротивление: 10 к Ом или выше, если результаты не указаны, произвести замену узла пускателя.
- ОСМОТР КОРПУСА ПРИВОДА СТАРТЕРА Проверить сцепление стартера. Вращайте шестерню сцепления против часовой стрелки, а затем убедиться в том, что она вращается свободно. Попробуйте повернуть шестерню сцепления по часовой стрелке, после чего проверить, чтобы она блокировалась. При необходимости заменить узел пускателя.
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
- УСТАНОВИТЬ ПЛАНЕТАРНЫЙ РЕДУКТОР СТАРТЕРА Нанести смазку на сателлиты и штыри планетарного вала. Вставить 3 планетарных зубчатых колеса в штифт планетарного валика.
- УСТАНОВИТЬ ЯКОРЬ СТАРТЕРА В СБОРЕ Нанести смазку на тарельчатую шайбу, вал якоря и новое стопорное кольцо. Установить якорь стартера и тарель в концевую раму коллектора стартера с помощью плоскогубцев для установки стопорных колец, проверить длину стопорного кольца, измерить штангенциркулем длину упорного кольца. Максимальная длина: 5,0 мм (0 197 дюйма) Если длина защелкивающего кольца больше максимальной, заменить защелкивающее кольцо.
- УСТАНОВИТЬ КОЛЛЕКТОР СТАРТЕРА КОНЦЕВАЯ РАМА.0 Совместить резину концевой рамы коллектора стартера с выпуклым вырезом ярма пускателя 60 см, а затем установить в ярмо стартера * торцевую раму коммутатора стартера. Выровнять шпоночную канавку пластины якоря стартера со шпонкой внутри ярма стартера, после чего установить пластину якоря статора в ярме стартера Нанести смазку на шестерню якорей стартера Совмещение ключа ярмы стартера вместе со шпоночной канавкой корпуса привода стартера и установить
- УСТАНОВИТЬ МАГНИТНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТАРТЕРА В СБОРЕ Смазать плунжер и крюк смазкой, установить плунжера и возвратную пружину в корпус привода стартера, ввернуть магнитный выключатель стартера в корпус двигателя, завернуть 2 винта. Крутящий момент: 7,5 Н * м (76 кгс * см, 66 дюйм * фунт) Соединить свинцовый провод с гайкой. Вращающий момент: 10 Н · м (100 кгс * см., 7 фут. * фунт-сила)