Главная/Scion/tC/Scion tC I рестайлинг (2007-2010)/Руководство по ремонту/Приборы и панель приборов/Метр: Диагностика

Содержание

Электросхемы Раздел: Приборы и панель приборов

Все разделы

Метр: Диагностика Scion tC I рестайлинг

Приборы и панель приборов ~13 мин чтения

Как приступить к поиску и устранению неисправностей

ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ДОСТАВЛЕНО В МАСТЕРСКУЮ
ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ПРОБЛЕМНОЙ СИСТЕМЫ
ПРОВЕРКА ЦЕПИ
РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА
ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТ СЛЕДУЮЩИЙ: КОНЕЦ

ВЫКЛЮЧИТЬ переключатель на передней панели. Включить или выключить выключатель зажигания. Нажать кнопку " ON / OFF ", чтобы включить и выключить зуммер. При включенном переключении переключателя на задней панели загорается сигнал: " DISP сторона to the zumber " (нет сигнала тревоги).переключатель включения / выключения находится в положении " ВКЛ / ВЫКЛ.САД ".
Выключить выключатель зажигания " ON / OFF SETTING ". Нажать кнопку включения и выключения, чтобы выключить зажигание. Кнопка включения выключателя ВЫКЛЮЧЕНА: " IT FUNCTION ON " (выключение выключено в течение нескольких секунд). Включить или выключить питание выключателя. Переключатель включения и отключения выключателя не выключается.

Таблица симптомов проблем

КОМБИНИРОВАННЫЙ СЧЕТЧИК

Признак	Подозрительная зона
Весь комбинированный счетчик не работает	Схема источника питания
Неисправность спидометра	Схема спидометра
Неисправность тахометра	Схема тахометра
Неисправность датчика топливоприемника	Схема датчика приемника топлива
Неисправность датчика приемника температуры охлаждающей жидкости двигателя	Измерительный контур ресивера охлаждающей жидкости двигателя
Предупреждающий зуммер не звучит.	Цепь предупредительного зуммера
Сигнальная лампа ремня безопасности водителя не загорается.	Цепь сигнального огня ремня безопасности со стороны водителя
Сигнальная лампа ремня безопасности переднего пассажира не загорается.	Цепь сигнального огня ремня безопасности для переднего пассажира

ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ - КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ

СВЕТООГРАЖДЕНИЕ

Признак	Подозрительная зона
Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) не включается.	1. Цепь контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)
	2. Жгут проводов или соединитель
	3. Комбинированный расходомер в сборе
Сигнальная лампа заряда не загорается.	1. Генератор переменного тока
	2. Жгут проводов или соединитель
	3. Комбинированный расходомер в сборе
Не загорается сигнальная лампа тормозов.	1. Переключатель уровня тормозной жидкости
	2. Цепь сигнальной лампы тормоза
	3. Жгут проводов или соединитель
	4. Комбинированный расходомер в сборе
Сигнальная лампа АБС не загорается.	1. Цепь предупредительной световой сигнализации ABS
	2. Жгут проводов или соединитель
	3. Комбинированный расходомер в сборе
Сигнальная лампа АБС не гаснет.	1. Цепь предупредительной световой сигнализации ABS
	2. Жгут проводов или соединитель
	3. Комбинированный расходомер в сборе
Не загорается сигнальная лампа СРС.	1. Цепь сигнальной лампы SRS
	2. Жгут проводов или соединитель
	3. Комбинированный расходомер в сборе
Не гаснет сигнальная лампа СРС.	1. Цепь сигнальной лампы SRS
	2. Жгут проводов или соединитель
	3. Комбинированный расходомер в сборе
Не загорается сигнальная лампа открытой двери.	1. Выключатель света двери любезно
	2. Жгут проводов или соединитель
	3. Комбинированный расходомер в сборе
Не загорается сигнальная лампа уровня топлива.	1. Датчик топлива в сборе
	2. Жгут проводов или соединитель
	3. Комбинированный расходомер в сборе
Сигнальная лампа низкого давления масла не загорается.	1. Сигнализатор низкого давления масла
	2. Жгут проводов или соединитель
	3. Комбинированный расходомер в сборе
Индикатор Tpws не загорается.	1. Цепь света предупреждения давления в шинах
	2. Жгут проводов или соединитель
	3. Комбинированный расходомер в сборе

ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ - ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ОГНИ

СВЕТОВЫЕ ИНДИКАТОРЫ

Признак	Подозрительная зона
Индикатор поворота не загорается.	1. Реле мигания сигнала поворота
	2. Жгут проводов или соединитель
	3. Комбинированный расходомер в сборе
Световой индикатор дальнего света не загорается.	1. Выключатель диммера фар
	2. Жгут проводов или соединитель
	3. Комбинированный расходомер в сборе
Индикатор заряда масла не гаснет.	1. Комбинированный измерительный узел (процедура сброса индикатора технического обслуживания масла отменяется)
Индикатор заряда масла не гаснет.	2. Комбинированный расходомер в сборе
Индикатор круиза не загорается.	1. Цепь подсветки основного индикатора круиза
	2. Жгут проводов или соединитель
	3. Комбинированный расходомер в сборе
Не загорается индикаторная лампа отключения ввода-вывода.	1. Парковка / нейтральное положение переключатель цепи
	2. Жгут проводов или соединитель
	3. Комбинированный расходомер в сборе

ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ - СВЕТОВЫЕ ИНДИКАТОРЫ

Зуммер

Признак	Подозрительная зона
Звуковой сигнал напоминания о ключе не звучит.	1. Цепь предупреждающего зуммера
	2. Разблокировать предупреждающий переключатель в сборе
	3. Жгут проводов или соединитель
	4. Комбинированный расходомер в сборе
Предупреждающий зуммер ремня безопасности не звучит.	1. Установка зуммера ремня безопасности
	2. Жгут проводов или соединитель
	3. Комбинированный расходомер в сборе

ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ - ЗУММЕР

Схема №2

Рис. 2: КЛЕММЫ ЭБУ. Scion tC I рестайлинг

Схема №3

Схема №4

Схема №5

Схема №6

Система управления Корпус Под землей Тип корпуса - Корпус Панель Корпус: Корпус - Система Система Привод На Корпусе - Поверхность Экран (Корпус) Корпус Выключатель - Вид на земле Корпус В СБОРЕ - Цвет Кузова - Форма под Корпусом - Платформа - Орган - Контакт Для Привода - Цепь - Положение - Пол - Земля - Sbb - Фон - Панель - Температура (Н К С У @unk@ -система - Уровень - Под - ЗАЗЕМПОД Корпус КОРПУС Под (1 Под Пол C(Под 1 Корпус 1, - C- Кожух -: - S:: Под: S- 1 - - - - 4-3 - @unk@ - 8 - Кузов - Нагрев- (- Со- 2 1:: 1: (См - + - Все 1 Система 1 / - Вентилятор - На - Устройство - Кондиционер - 6 - КОРПУС - (: под Под @unk@ Под 5V 5V IG2 (ref-296245-S24298493862008082200000)(ref-296245-S40242754372008082200000)(ref-296245-S39465103172008082200000)(ref-296245-S40242754372008082200000)

Список данных/активные испытания

СПИСОК ДАННЫХ: В соответствии с индикатором скорости вращения Fr 0 ° C. Скорость вращения ТС / КП (МАКС. + 40 об / мин).область двигателя - то же самое, что и у ТС (вкл. / выкл. + 20 об / ч).движение ТС - тот же режим работы. DLC3

Схема №7

Рис. 7: ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. Scion tC I рестайлинг

Схема №8

Схема №9

Схема №10

Схема №11

Схема №12

ПРОВЕРКА СПИДОМЕТРА Проверить работу. Используя тестер спидометра (калиброванный динамометр шасси), проверить индикацию скоростемера в соответствии с нижеприведенным. Ссылка на УКАЗАТЕЛЬ И ДОПУСТИМЫЙ ДИАПАЗОН Указателя динамометра шасси Допустимая дальность 20 миль / ч от 19,0 до 21,5 миль / час 40 до 41,0 миль / ч. Скорость 60 миль / мин. 57,5 до 61,0 мили 80 миль / мин 77,5 до 81,5 км / ч, накачку 97 до 102,0 миль в час менее 120 миль / км / ч. (ref-296245-S02907381002008082200000)
ПРОВЕРИТЬ ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Проверить форму сигнала на выходе. Удалить комбинированный измеритель, при этом разъем все еще подключен. С помощью осциллографа проверить форму сигнала комбинированного измерителя. WAVEFORM REFERENCE Tester Connection Tool Setting Vehicle Condition C6-27 - кузов масса 5 В / DIV., 20 мс. / ДИВ. Вождение на волноводной скорости примерно 20 км / ч (12,4 миль в час) OK: .
Проверить TACHOMETER 50 Проверить работу. Подключить тестовый тахометр настройки 800, запустить двигатель 70. ПРИМЕЧАНИЕ: Не реверсировать соединения тахометра, это приведет к повреждению его транзисторов и диодов. При снятии или установке тахометров будьте осторожны, чтобы не уронить или не ударить по нему. Сравнить показания тестового тахомера и показания транспортного средства в следующих условиях: напряжение аккумуляторной батареи 13,5 В Температура окружающей среды составляет только 30°C OK Справочная индикация (ref-296245-S02907381002008082200000)
ОСМОТРЕТЬ ДАТЧИК ТОПЛИВА В СБОРЕ Отсоединить разъем датчика F9. Повернуть переключатель зажигания во включенное положение, а затем проверить положение иглы датчика приемника. OK: манометр приемника топлива указывает Е Подключить клеммы 2 и 3 бокового разъема жгута проводов. Переведите выключатель зажигания в положение ВКЛ. После этого проверить положение стрелки датчика приемника топлива. ОК: Индикатор приемника топлива показывает F, если результат не указан, возможно неисправность комбинированного измерительного прибора.
Проверить топливо LEVEL предупреждение фонарь Отсоединить насос F9 и разъем датчика. Повернуть выключатель зажигания в положение ON, а затем проверить, что датчик топливоприемника показывает E и горит лампа предупреждения об уровне топлива. OK: Загорается сигнальная лампочка уровня топлива Если результат не соответствует указанному, то комбинированный измеритель может иметь неисправность.
ОСМОТРЕТЬ ДАТЧИК ПРИЕМНИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ Отсоединить разъем датчика Е2. Повернуть выключатель зажигания в положение ВКЛ, и проверить положение иглы датчика приемника. OK: Игла включена (COOL). Подключить между клеммами бокового разъема жгута проводов, а затем проверить положение стрелки датчика ресивера. ОК: Стрелка включена (HOT)
Проверить масло давление предупреждение фонарь Отсоединить разъем переключателя E3. Подсоединить клемму Е3-1 бокового разъема жгута проводов к земле кузова. Повернуть выключатель зажигания в положение ON, а затем проверить, что загорается сигнальная лампа низкого давления масла. OK: низкий масло давление предупреждение фонарь загорится Если результат не соответствует указанному, возможно неисправность комбинированного измерителя.
Проверить тормоз предупреждение фонарь Проверить сигнальную лампу стояночного тормоза. Отсоединить разъем переключателя Р6. Подключить клемму П6-1 бокового разъема жгута проводов к заземлению кузова. Повернуть переключатель зажигания в положение ON, а затем убедиться, что сигнальная лампа горит. OK: Включается сигнальная лампочка. Проверить предупредительную лампочку уровня тормозной жидкости. Отключить соединитель выключателя В2. Соединить клеммы Б2-1 и Б2- 2 бокового соединителя жгутов проводов, включить выключатель зажигания.
СБРОС ИНДИКАЦИИ СБРОСА СОСТОЯНИЯ СИГНАЛИЗАЦИИ ПЕРЕЗАПУСКА РЕЖИМА ЗАЖИГАНИЯ Состояние сигнализации сброса состояния Индикация сигнализации перед состоянием сигнализации мигает Автомобиль работает на расстоянии 4 500 миль после предыдущей установки Индикатор мигает в течение 15 секунд после включения выключателя зажигания (включая 3 секунды для проверки клапана). Постоянно светится Автомобиль функционирует на расстоянии 5 000 миль после предшествующей настройки Индикатор непрерывно светится после включения переключателя зажигания. Включить выключатель зажигания в положение ВКЛ.

Схема №13

Рис. 13: электросхема. Scion tC I рестайлинг

Схема №14

Рис. 14: ПРОЦЕДУРА КОНТРОЛЯ. Scion tC I рестайлинг

Проверить жгут проводов (COMBINATION METER - аккумулятор и масса) Отсоединить разъем измерителя C6. Замерить сопротивление разъема стороны электрожгута. Стандартное значение сопротивления РЕЗИСТОР Тестер Заменить условие С6-1 - масса Ниже 1 ом Измерить напряжение разъема стороны кабельного жгута. Стандарт НАПРЯЖЕНИЕ СПЕЦИФИКАЦИЯ ТЕСТЕР Подключение Условие Указанное условие В С6--3 - Ремонт корпуса всегда от 11 до 14 В Выключатель C6.-4

Схема №15

Рис. 15: электросхема. Scion tC I рестайлинг

Схема №16

Рис. 16: ПРОЦЕДУРА КОНТРОЛЯ. Scion tC I рестайлинг

Схема №17

Схема №18

READ VALUE OF INTELLIGENT TESTER (VEHICLE скорость сигнал) Включить интеллектуальный тестер в соответствии с шагом на дисплее и выбрать " СПИСОК ДАННЫХ ". Система ABS / TRAC / MAXSC DATA LIST - AB / TRAC / VSC Tester дисплей Measurement Item / диапазон Normal Condition Diagnostic примечание (Ff / Fl / Rr / 15) скорость движения автомобиля Spd / км: Скорость / мин (ref-296257)
Проверить COMBINATION METER сборка Отсоединить разъем измерителя C6. Проверить осциллографом форму сигнала измерительного прибора. Тестер WAVEFORM REFERENCE Настройка инструмента Состояние транспортного средства С6-25 - масса кузова 5V / DIV., 20 мс. / ДИВ. Вождение на скорости прибл. 20 км / ч (12,4 миль в час) OK: (сигнал 19) HINT: As заменить 3 увеличивает скорость автомобиля.
Проверить жгут проводов (COMBINATION METER - тормоз ACTUATOR) Отсоединить разъем измерителя C6. Разъединить разъём ЭБУ S1. Замерить сопротивление боковых соединителей жгута проводов Стандартное сопротивление СПЕЦИФИКАЦИЯ Тестер Подключение Указанное условие С6-25 - С1-26 Ниже 1 Ом С6- Масса кузова 10 кохм или выше Нг: РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТОВ И УТА ОК: перейдите к следующему шагу
Проверить тормоз ACTUATOR сборка (SKID управление ECU В СБОРЕ С ПРИВОДОМ) Отсоединить разъем ЭБУ S1. Измерить напряжение на боковом разъеме электрожгута Стандартное напряжение напряжение характеристика Тестер Состояние соединения Указанное условие С1-26 - Масса кузова Выключатель зажигания ВКЛ 11 до 14 В Измеряйте сопротивление разъема со стороны электрожезла Стандартное Сопротивление СПЕЦИФИКАЦИЯ тестера Соединение Указано Условия с1-2 - Заменить Датчик Под 1

Схема №19

Рис. 19: электросхема. Scion tC I рестайлинг

Схема №20

Рис. 20: ПРОЦЕДУРА КОНТРОЛЯ. Scion tC I рестайлинг

Схема №21

READ VALUE OF INTELLIGENT TESTER (двигатель скорость сигнал) Запустить интеллектуальный тестер в соответствии с шагом на дисплее и выбрать " DATA LIST ".СПИСОК ДАННЫХ ДВИГАТЕЛЯ - двигатель Tester дисплей Measurement Item / диапазон Normal Condition Diagnostic примечание ДВИГАТЕЛЬ SPD Частота вращения двигателя / мин.: 0 об., макс.: 16 383 об / мин Почти то же самое, что и фактическая скорость двигателя (при работающем двигателе) - OK: перейти к следующей ступени управления двигателем. (ref-296240)
Проверить COMBINATION METER сборка Отсоединить разъем измерителя C6. С помощью осциллографа проверить форму сигнала измерителя. WAVEFORM REFERENCE Tester Connection Tool Setting Vehicle Condition С6-26 - кузов масса 5V / DIV., 10 мс. / ДИВ. Обороты двигателя на холостом ходу OK: ( 23) Ng: Go to step 3 OK REPL
Проверить жгут проводов (COMBINATION METER сборка - блок управления двигателем) Отсоединить разъем измерителя C6. Разъединить соединитель Е5 блок управления двигателем.И змерить сопротивление боковых разъемов электрожгута Стандартное сопротивление СПЕЦИФИКАЦИЯ РЕЗИСТОР Подключение Указанное условие С6-26 - Э5-1 Ниже 1 Ом С6- Масса кузова 10 кохм или выше Нг: РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА УТ И ОК: ЗАМЕНИТЬ:

Схема №22

Рис. 22: электросхема. Scion tC I рестайлинг

Схема №23

Рис. 23: ПРОЦЕДУРА КОНТРОЛЯ. Scion tC I рестайлинг

Схема №24

Схема №25

Проверить COMBINATION METER сборка Отсоединить разъем измерительного прибора F9.п роверьте состояние индикатора измерителя. OK провод CONNECTION и SPECIFIED CONDITION Условие подключения провода Указанное условие 2-3 Короткое замыкание (выключатель зажигания включен) Индикатор топливомера " F " или более (комбинированный счетчик) Измерить напряжение разъема стороны жгута. Стандартное напряжение СПЕЦИФИКАЦИЯ ТЕСТЕР Подключение Условие Указано условие: 2 - корпус масса Переключатель на 11 до 14 В Перейти к шагу 3 Перейти
Проверить Датчик уровня топлива Указатель сборка снять the Датчик уровня топлива assemble сборка. проверить that the float moves плавно between F и E. Измерить сопротивление между клеммами 2 и 3 манометра. Standard resistance RESISTANCE характеристика FLOAT Level Specified Condition Sf 3,0 to 5,0 ом Между и F 3.0-111 ом se SE 109 до 111 ом Ng: ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК ТОПЛИВА ДАТЧИКА в сборе OK: ЗАМЕНИТЬ КОМБИНКОМБИНАЦИЮ СЧЕТЧИК
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ (КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ПРИБОР - ДАТЧИК ДАТЧИКА ТОПЛИВА) Отсоединить разъем счетчика C6. Разъединить соединитель прибора F9. Измерить сопротивление боковых соединителей жгута проводов Стандартное сопротивление РЕЗИСТОР СПЕЦИФИКАЦИЯ Тестер Подключение Указанное условие С6-23 - Ф9-2 Ниже 1 Ом Нг: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ КАБЕЛЬ И РАЗЪЕМ ОК: ЗАМЕНИТЬ

Схема №26

Рис. 26: электросхема. Scion tC I рестайлинг

Процедура проверки

HINT

При обрыве или коротком замыкании цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя, блок управления двигателем выдает коды неисправностей (см. " код неисправности (DTC) CHART ").выполнить поиск и устранение неисправностей с помощью " последовательный впрыск топлива система ". (ref-296240-S07560238692008082200000)

Схема №27

Рис. 27: ПРОЦЕДУРА КОНТРОЛЯ. Scion tC I рестайлинг

Схема №28

READ VALUE OF INTELLIGENT TESTER (температура охлаждающей жидкости сигнал) Включить интеллектуальный тестер в соответствии с шагами на дисплее и выбрать " DATA LIST ° ".СПИСОК ДАННЫХ ДВИГАТЕЛЯ - Дисплей измерения Позиция / диапазон Нормальное Состояние Диагностическое примечание: ТЕМПЕРАТУРА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ / Мин.: -40 ° C (-40o F), макс.: 140 ° С (284o C) до 27°C после прогрева: (ref-296240)
Проверить COMBINATION METER сборка Отсоединить разъем измерителя C6. С помощью осциллографа проверить форму сигнала измерителя. WAVEFORM REFERENCE Tester Connection Tool Setting Vehicle Condition С6-21 - кузов масса 5V / DIV., 10 мс. / ДИВ. Выключатель зажигания ВКЛ.: ( 30) Ng: перейти к шагу 3 OK: REPL
Проверить жгут проводов (COMBINATION METER сборка - блок управления двигателем) Отсоединить разъем измерителя C6. Разъединить соединитель Е5 блок управления двигателем.И змерьте сопротивление боковых соединителей электрожгута Стандартное СОПРОТИВЛЕНИЕ СПЕЦИФИКАЦИЯ Тестер Подключение Указанное условие С6-21 - Э5-14 (THW) Ниже 1 Ом С6- 21 - Масса кузова 10 КОХМС или выше Нг: РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ И ОК управления ДВИГАТЕЛЕМ: (ref-296240)

Схема №29

Рис. 29: электросхема. Scion tC I рестайлинг

Схема №30

Рис. 30: ПРОЦЕДУРА КОНТРОЛЯ. Scion tC I рестайлинг

Схема №31

Схема №32

Схема №33

Проверить жгут проводов (COMBINATION METER сборка - кузов масса) Отсоединить разъем измерителя C6. Замерить сопротивление бокового разъема электрожгута. Стандартное сопротивление ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Тестера Условие подключения Указанное условие С6-7 - Корпус масса Ключ зажигания вставляется Ниже 1 Ом С6- корпус Масса Ключ розжига не вставлен 10 ко м или выше Ng: Перейдите к шагу 3 OK: Перейти к следующему шагу
ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ (КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ УЗЕЛ - КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Отсоединить разъем измерителя C6. Замерить сопротивление разъема на стороне жгута проводов. Стандартное сопротивление СПЕЦИФИКАЦИЯ СОПРОТИВЛЕНИЯ Тестер Условие подключения Указанное условие С6-8 - Корпус Масса Дверь со стороны водителя открыта Ниже 1 Ом С6- 8 - Кузов Со стороны водителя закрыта 10 к Ом или выше Ng: Перейдите к шагу 4 ОК: ЗАМЕНИТЬ КОМПЛЕКТ РАСХОДОМ
Проверить разблокировка предупреждение выключатель сборка снять the разблокировка предупреждение выключатель. Measured the resistance of the выключатель Стандартный резистор СОПРОТИВЛЕНИЕ СПЕЦИФИКАЦИЯ Тестер Условие подключения указанное Условие 1-2 Дверь со стороны водителя открыта Ниже 1 ом 1-2створка со стороны водителя закрыта 10 к Ом или выше Ng: REPLE UNSTROM ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ В OK: REPAIR OR REPLA HARHARSHNESS и CONN
ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ДВЕРЬ COURTESITY фонарь выключатель сборка Отсоединить разъем выключателя D9. Измерить сопротивление выключателя.стандарт РЕЗИСТИВНОСТЬ СПЕЦИФИКАЦИЯ ТЕСТЕР Условие подключения указанное Условие D9- 1 - корпус масса Боковая дверь водителя открыта Ниже 1 ом D9,1- Корпус масса со стороны водителя закрыта 10 мс или выше Ng: заменить передний DOOOR COUTORITTY ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ СВЕТ: РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЦЕПЬ И ПЕРЕДНЕЙ) ПЕРЕДНИЙ СОЕДИНИТЕЛЬ (

Схема №34

Рис. 34: электросхема. Scion tC I рестайлинг

Схема №35

Рис. 35: ПРОЦЕДУРА КОНТРОЛЯ. Scion tC I рестайлинг

Схема №36

ПРОВЕРКА ВНУТРЕННЕГО РЕМНЯ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ (СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ) Снять внутренний ремень переднего сидения. Измерить сопротивление ремня Стандартное сопротивление ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Тестер Условия подключения Указанное условие 1-2 Ремень безопасности пристегнут на 1 МО м или выше 1-2ремень безопасности не застегнут Ниже 1 Ом Нг: ЗАМЕНИТЬ ВНУТРЕННИЙ РЕМЕНЬ ПЕРЕДНИХ СИДЕНИЙ (СТОРОНА ДРАЙВЕРА) ОК: Перейти к следующему шагу
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ (ВНУТРЕННИЙ РЕМЕНЬ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ - КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ КУЗОВА) Отсоединить разъем ремня F7. Отстыковать разъем измерителя C6. Измерить сопротивление боковых разъемов жгута проводов. СТАНДАРТНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Тестер Подключение Указанное условие F7- Масса кузова Ниже 1 Ом Ф7-2 - С6-5 Ниже 1ОМС F8-2 -комбинация ЗАЗЕМЛЕНИЯ кузова 10 кохм или выше ЗАМЕНИТЬ Моп: РЕМОНТ или ЗАМЕНИТЬ: