Как приступить к поиску и устранению неисправностей
- ДИАГНОСТИКА ТЯГОВОГО УСИЛИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
- ДИАГНОСТИКА РЕГУЛИРОВКИ ВИБРАЦИИ ШИНЫ ПРОВЕРИТЬ, ЧТО КОЛЕСНЫЕ ГАЙКИ ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНУТЫ Ng: REPAIR OK: Перейти к следующему шагу ПРОВЕРИТЬ ДАВЛЕНИЕ В ШИНЕ Nг: Перейдите к этапу 5 ОК: Переход к следующей стадии ПРОВЕРИТЬ БАЛАНСИРОВКУ КОЛЕСА: Переходите к этапу 7 ОК.
- ДИАГНОСТИКА НЕРЕГУЛЯРНОГО ИЗНОСА ШИНЫ ПРОВЕРИТЬ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ Ng: Перейдите к шагу 3 OK: Переходите к следующему этапу ПРОВЕРИТЬ ЦЕНТРОВКУ КОЛЕС Нг: переходите к шагу 5 ОК: ВРАЩЕНИЕ ШИН ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ШИНУ (Ы) РЕГУЛИРОВКА РЕГУЛИРОВКИ КОЛЕСА Нг
Схема №12
Схема №13
Схема №14
- ОСМОТРЕТЬ ШИНУ Проверить шины на износ и надлежащее давление наддува. Холодное давление в шинах ХОЛОДНОЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНЕ 55 0.0SI СПЕЦИФИКАЦИЯ Размер шины переднее давление заднее давление 215 / 45 Zr 17 220 к Па (2,2 кгс / см 2, 32 фунт / кв.
- ПОДСКАЗКА О ВРАЩЕНИИ ШИН: Поворачивайте шины, как показано на иллюстрации.
- ПРОВЕРКА БАЛАНСА КОЛЕСА Проверить и отрегулировать баланс вне вагона. Стальное колесо Дисбаланс после регулировки: 8,0 г (0,0181b) или менее ПОДСКАЗКА: При необходимости, проверить и отрегулировать баланс в вагоне. Другие (не стальное колесо) Дисбалансы после регулирования: 8.0 г (0.018 фунта) или меньше Подсказка: Если необходимо, проверить и отрегулировайте баланс внутри вагона.
- ПРОВЕРКА ОСЛАБЛЕНИЯ ПОДШИПНИКА Проверить ослабление подшипника (см. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ") для передней части и проверить ослабление подшипника для задней части. (ref-296253-S42413522202008082200000)(ref-296253-S18916799582008082200000)
- ПРОВЕРКА БИЕНИЯ СТУПИЦЫ МОСТА Осмотреть биение ступицы моста (см. раздел " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ") спереди, а биение втулки моста (см. Раздел " Осмотр НА АВТОМОБИЛЕ) сзади. (ref-296253-S42413522202008082200000)(ref-296253-S18916799582008082200000)
HINT
- Для устранения неисправностей системы предупреждения о давлении в шинах использовать следующие процедуры.
- *: Использовать интеллектуальный тестер.
- ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ДОСТАВЛЕНО В МАСТЕРСКУЮ
- АНАЛИЗ ПРОБЛЕМ КЛИЕНТА Опрос клиента для подтверждения неисправности. ПОДСКАЗКА: Важно собрать как можно больше конкретной информации от клиента, чтобы обеспечить быстрый ремонт.
- РЕГУЛИРОВКА ДАВЛЕНИЯ В ШИНЕ Отрегулировать все значения давления в шинах до стандартных значений. Результат ТАБЛИЦА РЕЗУЛЬТАТОВ Условие Переход к световой Индикатор предупреждения о давлении в шине гаснет. Световая индикация предупреждения о давлениях в шинам остается включенной. B A: Перейдите к шагу 9 B: Перейти к следующему шагу
- Проверить FOR расшифровка кода ошибки * Проверка на наличие DCC (см. " Проверка / очистка DCS "). Вывод результата RESULT REFERENCE CHART Результат перехода к DSC не выводится. B B: переход к шагу 6 A: перейти к следующему шагу (ref-296230-S28495180662008082200000)
- Расшифровка кода ошибки CHART Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к шагу 7 (ref-296230-S00237740232008082200000)
- ТАБЛИЦА ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ Обратитесь к " Таблице проблемных симптомов ". (ref-296230-S25723081712008082200000)
- ПРОВЕРКА ЦЕПИ * Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ ЭЛЕКТРОННОЙ СХЕМЫ ". (ref-296226-S38529235172008082200000)
- РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА Ремонт или замена деталей по результатам диагностики.
- ПРОВЕРКА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ Проверить список данных, чтобы убедиться, что давление в шине было получено (см. " Список данных / активный тест "). Выполнить инициализацию (см. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ").убедиться, что инициализация была завершена. ДАЛЕЕ: КОНЕЦ (ref-296230-S29621988652008082200000)(ref-296230-S28294394752008082200000)
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
- ОПИСАНИЕ КОДА ШИНЫ Предупреждение о шине Передатчик давления необходимо зарегистрировать идентификатор датчика на клапане предупреждения о давлении в шине ECU при замене одного из датчиков давления в шинах и передатчиков и / или датчика давления в пневматике. Подготовьте все идентификационные данные передатчика перед началом регистрации. Перед регистрацией. Если заменить датчик давления в покрышке, то: прочитайте зарегистрированные идентификаторы передатчика, которые хранятся в старом ЭБУ, используя интеллектуальный тестер, и записать их. (ref-296230-S29049350692008082200000)
- Регистрация давления в шине Tcdc. Не было получено сообщение о том, что измерительный преобразователь " Xx / Tsk " установлен на 15-й уровнемер (см. раздел " КОНТРОЛЬ ТЕМПЕРАТУРЫ И ТЕМПЕРАТУРЫ ").давление измерения давления в датчике- " Ts и t Xtс установлено на 18-ю стойку. DLC3 ID1 ID4 C2121 C2124 C2121 ID1 C2122 ID2 C2123 ID3 C2124 ID4 C2181 ID1 C2182 ID2 C2183 ID3 C2184 ID4 C2171 C2126 C2126 (ref-296230-S06262793132008082200000)(ref-296230-S38331860042008082200000)
Схема №19
Схема №20
- ОПИСАНИЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИИ Выполнить инициализацию в следующих случаях: Перед поставкой нового транспортного средства достаточно давление tx2 + 2,0 ksi. После замены предупреждения о давлении в шине 200 ku *. после замены предупреждающего клапана давления в шинах и передатчика. Указанное давление в шинам изменяется в зависимости от размера или типа шины. *: Провести инициализацию после того, как регистрация ID датчика завершена (см. " РЕГИСТРАЦИЯ "). Перед инициализацией установить давление воздуха на всех колесах до указанного значения. 45ZR17 P205 55R16 (ref-296230-S17239444392008082200000)
- ПРОЦЕДУРА ИНИЦИАЛИЗАЦИИ Убедиться в том, что выключатель зажигания выключен. Подключить интеллектуальный тестер к DLC3. Переведите переключатель зажигания в положение ON (ВКЛ). Выбрать " TIRE PRESS ", следуя подсказкам, отображаемым на интеллектуальном тестере. Нажать кнопку сброса давления в шинах в течение 30 секунд после перевода переключателя зажигания во включенное положение. Удерживайте нажатой кнопку сброса напряжения в шине 3 секунды или более при нахождении переключателя зажигания в положении ON. Проверить, чтобы лампа загоралась 1 раз. C2177 DLC3
- Датчик давления Xx / KSI 2), абсолютное давление Xs 4), измеренное на датчик.кси (1), 3). ID1 ID2 ID3 ID4 C2121 C2124 C2121 ID1 C2122 ID2 C2123 ID3 C2124 ID4 C2181 ID1 C2182 ID2 C2183 ID3 C2184 ID4 (ref-296230-S38331860042008082200000)
Схема №21
- ПОДСКАЗКА ПО ПРОЦЕДУРЕ ТЕСТОВОГО РЕЖИМА: Работа переключателя предупреждения о давлении в шинах может быть проверена в ТЕСТОВОМ РЕЖИМЕ. Во время тестового режима система не инициализируется нажатием на переключатель предупреждения об уровне давления в шине. Цепь переключателя уведомления о давлении можно проверить в этом режиме. Выключить выключатель зажигания. Подключить интеллектуальный тестер к DLC3. Включить переключатель зажигания в положение ВКЛ. Проверить, что индикатор давления в шины включается на 3 секунды и затем выключается.
- Предупреждение о шине сигнал. Сигнал предупреждения о давлении в шине Tcc: 3-й датчик давления в шинах, 4-й индикатор давления в колесе, 5-й измерительный преобразователь частоты вращения и 8-й режим измерения давления в пневматическом режиме. DLC3 C2194 C2191 C2181 C2184 C2181 C2184 C2191 C2194 C2181 ID1 C2182 ID2 C2183 ID3 C2184 ID4 C2191 C2194 (ref-296230-S38331860042008082200000)(ref-296230-S38331860042008082200000)(ref-296230-S38331860042008082200000)(ref-296230-S38331860042008082200000)(ref-296230-S09475190402008082200000)(ref-296230-S19646075412008082200000)
Таблица симптомов проблем
HINT
- Использовать таблицу ниже, чтобы определить причину симптома проблемы. Потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозрительная область» таблицы. Проверить каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости заменить детали.
- Осмотреть предохранители и реле, относящиеся к этой системе, прежде чем осматривать подозрительные участки ниже.
СИСТЕМА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ.
| Признак | Подозрительная зона | Посмотрите |
|---|---|---|
| Сигнальная лампа давления в шинах не горит, несмотря на снижение давления в шинах | 1. Инициализация | СИСТЕМА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ |
| 2. Проверить СПИСОК ДАННЫХ (давление накачки шины) | " DATA LIST / активно проверка " (Список данных / активный тест) (ref-296230-S29621988652008082200000) | |
| Сигнальная лампа давления в шинах не горит | Цепь сигнальной лампы давления в шинах | ЦЕПЬ СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПЫ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ |
| Световой индикатор давления в шинах остается включенным (гаснет при первоначальной проверке) | 1. Схема источника питания КРД | СХЕМА ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ ЭБУ |
| 2. Цепь сигнальной лампы давления в шинах | ЦЕПЬ СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПЫ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ | |
| Световой индикатор давления в шинах продолжает гореть (загорается при первоначальной проверке) | 1. Регулировка давления в шинах | СИСТЕМА ШИН И КОЛЕС |
| 2. Инициализация | СИСТЕМА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ | |
| 3. Цепь сигнальной лампы давления в шинах | ЦЕПЬ СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПЫ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ | |
| 4. Проверка идентификационного кода (регистрация) | РЕГИСТРАЦИЯ | |
| 5. Проверить СПИСОК ДАННЫХ (давление накачки шины) | " DATA LIST / активно проверка " (Список данных / активный тест) (ref-296230-S29621988652008082200000) | |
| Невозможно выполнить инициализацию | Цепь переключателя сброса давления в шинах | ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СБРОСА ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНОГО СИГНАЛА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ |
| Невозможно выполнить проверку расшифровка кода ошибки | 1. Схема источника питания КРД | СХЕМА ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ ЭБУ |
| 2. Цепь зажимов TC и CG | ЦЕПЬ ЗАЖИМОВ Tc И Cg |
КАРТА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ
Список данных/активные испытания
- МАКС и СТ ич: Измерительный преобразователь давления / Макс. давление в шине: 4 шт., Абсолютное давление (см).кс редство измерения: 1 шт. / Мин. 2 шт.). Датчик абсолютного давления (См. 3). Измерительное устройство (М). DLC3 ID1 ID1 ID1 ID2 ID2 ID2 ID3 ID3 ID3 ID4 ID4 ID1 ID2 ID3 ID4 TEMP1 ID1 TEMP2 ID2 TEMP3 ID3 TEMP4 ID4 VOLT1 ID1 VOLT2 ID2 VOLT3 ID3 VOLT4 ID4 THRESHOLD1 ID1 THRESHOLD2 ID2 THRESHOLD3 ID3 THRESHOLD4 ID4 C2121 C2124 C2121 ID1 C2122 ID2 C2123 ID3 C2124 ID4 C2181 ID1 C2182 ID2 C2183 ID3 C2184 ID4 (ref-296230-S38331860042008082200000)
- АКТИВНЫЙ ТЕСТ Выполнение АКТИВНОГО ТЕСТА шины с помощью интеллектуального тестера позволяет управлять измерительными приборами, индикаторами и другими элементами без удаления каких-либо деталей. Выполнение активно проверка в качестве первого шага при устранении неполадок является одним из способов экономии времени диагностики. Возможно отображение СПИСКА ДАННЫХ на интеллектуальном тестере во время АКТИВНОГО ТЕСТИРОВАНИЯ. Убедиться, что переключатель зажигания выключен. Подключить интеллектуальный тестер к DLC3. Включить выключатель зажигания в положение ВКЛ. Войдите в следующее меню активных тестов: ДИАГНОСТИКА / MOBD
Диагностическая карта кодов неисправностей
HINT
Если во время проверки расшифровка кода ошибки отображается код неисправности, проверить цепь, указанную для этого кода.
СИСТЕМА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ.
| Код расшифровка кода ошибки | Элемент обнаружения | Проблемная зона |
|---|---|---|
| C2111 / 11 | Останов датчика 1d1 | Клапан и датчик предупреждения о давлении в шинах |
| C2112 / 12 | Останов работы измерительного преобразователя ID2 | Клапан и датчик предупреждения о давлении в шинах |
| C2113 / 13 | Останов работы измерительного преобразователя ID3 | Клапан и датчик предупреждения о давлении в шинах |
| C2114 / 14 | Останов работы измерительного преобразователя ID4 | Клапан и датчик предупреждения о давлении в шинах |
| C2121 / 21 | Нет сигнала от датчика ID1 в основном режиме | Клапан и передатчик предупреждения о давлении в шинах Антенна и приемник предупреждения о давлении в шинах Жгут проводов или соединитель Предупреждение о давлении в шинах ЭБУ |
| C2122 / 22 | Нет сигнала от датчика ID2 в основном режиме | Клапан и передатчик предупреждения о давлении в шинах Антенна и приемник предупреждения о давлении в шинах Жгут проводов или соединитель Предупреждение о давлении в шинах ЭБУ |
| C2123 / 23 | Нет сигнала от датчика ID3 в основном режиме | Клапан и передатчик предупреждения о давлении в шинах Антенна и приемник предупреждения о давлении в шинах Жгут проводов или соединитель Предупреждение о давлении в шинах ЭБУ |
| C2124 / 24 | Нет сигнала от датчика ID4 в основном режиме | Клапан и передатчик предупреждения о давлении в шинах Антенна и приемник предупреждения о давлении в шинах Жгут проводов или соединитель Предупреждение о давлении в шинах ЭБУ |
| C2126 / 26 | Идентификатор датчика не получен в основном режиме | Отказ регистрации ID Клапан и передатчик предупреждения о давлении в шинах Антенна и приемник предупреждения о давлении в шинах Жгут проводов или соединитель Предупреждение о давлении в шинах ЭБУ |
| C2141 / 41 | Ошибка ID1 датчика | Клапан и датчик предупреждения о давлении в шинах |
| C2142 / 42 | Ошибка ID2 датчика | Клапан и датчик предупреждения о давлении в шинах |
| C2143 / 43 | Ошибка ID3 датчика | Клапан и датчик предупреждения о давлении в шинах |
| C2144 / 44 | Ошибка ID4 датчика | Клапан и датчик предупреждения о давлении в шинах |
| C2165 / 65 | Аномальная температура внутри ID1 шины | Шины Клапан и передатчик предупреждения о давлении в шинах Предупреждение о давлении в шинах ECU |
| C2166 / 66 | Аномальная температура внутри ID2 шины | Шины Клапан и передатчик предупреждения о давлении в шинах Предупреждение о давлении в шинах ECU |
| C2167 / 67 | Аномальная температура внутри шины ID3 | Шины Клапан и передатчик предупреждения о давлении в шинах Предупреждение о давлении в шинах ECU |
| C2168 / 68 | Аномальная температура внутри ID4 шины | Шины Клапан и передатчик предупреждения о давлении в шинах Предупреждение о давлении в шинах ECU |
| C2171 / 71 | Идентификатор датчика не зарегистрирован | Предупреждение о давлении в шинах ECU |
| C2173 / 73 | Неисправность сигнала скорости транспортного средства или двигателя | Комбинированный измеритель блок управления двигателем Жгут проводов или соединитель Предупреждение о давлении в шинах ECU |
| C2176 / 76 | Ошибка приемника | Антенна предупреждения о давлении в шинах и приемник Жгут проводов или соединитель Предупреждение о давлении в шинах ЭБУ |
| C2177 / 77 | Инициализация не завершена | Клапан и передатчик предупреждения о давлении в шинах Предупреждение о давлении в шинах ECU Антенна и приемник предупреждения о давлении в шинах Жгут проводов или соединитель |
| C2181 / 81 | Датчик ID1 не принят (тестовый режим расшифровка кода ошибки) | Клапан и передатчик предупреждения о давлении в шинах Антенна и приемник предупреждения о давлении в шинах Жгут проводов или соединитель Предупреждение о давлении в шинах ЭБУ |
| C2182 / 82 | Датчик ID2 не принят (тестовый режим расшифровка кода ошибки) | Клапан и передатчик предупреждения о давлении в шинах Антенна и приемник предупреждения о давлении в шинах Жгут проводов или соединитель Предупреждение о давлении в шинах ЭБУ |
| C2183 / 83 | Датчик ID3 не принят (тестовый режим расшифровка кода ошибки) | Клапан и передатчик предупреждения о давлении в шинах Антенна и приемник предупреждения о давлении в шинах Жгут проводов или соединитель Предупреждение о давлении в шинах ЭБУ |
| C2184 / 84 | Датчик ID4 не принят (тестовый режим расшифровка кода ошибки) | Клапан и передатчик предупреждения о давлении в шинах Антенна и приемник предупреждения о давлении в шинах Жгут проводов или соединитель Предупреждение о давлении в шинах ЭБУ |
| C2191 / 91 | Ошибка сигнала скорости транспортного средства (режим испытания расшифровка кода ошибки) | Датчик скорости автомобиля Предупреждение о давлении в шинах ЭБУ Комбинированный измеритель Жгут проводов или разъем |
| C2194 / 94 | Ошибка сигнала частоты вращения двигателя (тестовый режим расшифровка кода ошибки) | Блок управления двигателем Жгут проводов или соединитель Предупреждение о давлении в шинах ECU |
СИСТЕМА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ.
Процедура проверки
ПримечаниеНеобходимо выполнить инициализацию (см. " INITIALIZATION ") после регистрации идентификаторов датчика в ECU предупреждения о давлении в шине, после того как блок управления и / или клапан и датчик были заменены. (ref-296230-S28294394752008082200000)(ref-296230-S17239444392008082200000)
- 4 См. Давление в шине (2), абсолютное давление в шинах (3), номинальное давление (5 к Па), рабочее давление (6), измеренное с помощью датчика давления (4), 2). 45ZR17 P205 55R16 DLC3 ID1 ID2 ID3 ID4 C2121 C2124 C2121 ID1 C2122 ID2 C2123 ID3 C2124 ID4 C2181 ID1 C2182 ID2 C2183 ID3 C2184 ID4 (ref-296230-S38331860042008082200000)(ref-296230-S25723081712008082200000)
ПримечаниеПри замене ЭБУ предупреждения о давлении в шинах, считать с помощью интеллектуального тестера сохраненные на ЭСУ идентификаторы и записать их перед снятием. Необходимо выполнить инициализацию (см. " INITIALIZATION ") после регистрации (см. " REGISTRATION " (РЕГИСТРАЦИЯ) идентификаторов датчиков в ECU предупреждения о давлениях в шине, если был заменен ЭВУ и / или один из клапанов и датчиков. (ref-296230-S28294394752008082200000)(ref-296230-S17239444392008082200000)
Схема №22
Схема №23
- READ Выход расшифровка кода ошибки (DTS C2173 / 73) Выключить выключатель зажигания. Подключить интеллектуальный тестер к xtigx1. Включить переключатель зажигания в положение ON и включить тестер. Прочитать коды неисправностей (DTC), следуя подсказкам на экране тестера. Результат RESULT REFERENCE CHART Результат Перейти к DTP C2173 / 73 не выводится A DCT C2173 / 73 является выходом B: DLC3 C2173 C2121 C2124 C2173 (ref-296230-S37460764082008082200000)
- ПРОВЕРКА УСЛОВИЯ ПРИЕМА ЧАСТОТЫ Проверить, что транспортное средство не находится в зоне, как описано ниже: Средства или устройства, которые используют аналогичные радиочастоты, расположены поблизости от транспортного средства. ПОДСКАЗКА: Если транспортное средство расположено в вышеописанной зоне, сигнальная лампа давления в шинах может загореться только в определенной зоне из-за мешающих радиочастот. На транспортном средстве используются устройства, использующие схожие радиочастоты. ОК: средства, либо устройства, использующие подобные радиочастоте, не находятся вблизи транспортного средства; РЕКОМЕНДАЦИЯ: Радиочастота может быть прервана пользователем при следующем шаге.
- Датчик давления: 4 см), абсолютное давление в шине (2 см). Давление в шинах (5 см).давление в дюймах (3 см)... /??? (1 см)?? измеренное давление (4 см?)? (6 см??), номинальное давление (7 см? /?). 45ZR17 P205 55R16 DLC3 ID1 ID2 ID3 ID4 ID1 ID4
- Проверить жгут и разъём (ECU - RECEIVER) Отсоединить T11 Корпус 12. Заменить xtx10 разъем приемника. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление TESTER ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАНО НА СХЕМЕ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ТЕСТЕРА Указанное состояние Условие: T11-12 (RDA) - x agxx3-1 (r CA) Всегда ниже 1 ohms + agx4 T12 T12 T11 GND2 T12 T11 RF5V T12 5V T11 T11 GND2 T11
- Проверка датчика ДАВЛЕНИЯ В ШИНЕ No. Датчик с номером Xfx и преобразователем Убедиться, что выключатель зажигания выключен. Подключить интеллектуальный тестер к датчику с номером AGTX0. Установить переключатель зажигания в положение ON. Выбрать REGIT КОД, следуя подсказкам, отображаемым на интеллектуальном тестере. ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ: TIRE давление проверка Item / диапазон Normal Condition DLC3 ID1 ID1 ID1 ID2 ID2 ID2 ID3 ID3 ID3 ID4 ID4 ID4
- ЗАМЕНИТЬ КЛАПАН И ДАТЧИК ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНЕ Заменить клапан и датчик предупреждения о давлении в шине (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-296230-S27225701302008082200000)
- РЕГИСТРАЦИЯ ИД ПЕРЕДАТЧИКА Выполнить регистрацию (см. " РЕГИСТРАЦИЯ "). (ref-296230-S17239444392008082200000)
- Абсолютное давление (2 см), абсолютное давление (4 см) / абсолютное давление в шине (5 см) 3 (2), измеренное с помощью манометра, 2 (4), 2). DLC3 ID1 ID2 ID3 ID4
- ЗАМЕНИТЬ АНТЕННУ И ПРИЕМНИК ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ Заменить антенну и приемник оповещения о давлении в шинах (см. " СНЯТИЕ "). (ref-296230-S10893997052008082200000)
- Абсолютное давление в шине (2 см), абсолютное давление: 4 к Па / Макс. 3, Абсолютное значение давления в шинах (2 мм ³ / Кв), (5 см ³ / См). (4 см ²). DLC3 ID1 ID2 ID3 ID4 (ref-296230-S20501080522008082200000)
ПримечаниеПри замене ЭБУ предупреждения о давлении в шинах, считать идентификаторы, хранящиеся в старом ЭСУ с помощью интеллектуального тестера и записать их перед снятием. Необходимо выполнить инициализацию (См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ") после регистрации (См. раздел " Регистрация ") идентификаторов датчиков в ЭМУ предупреждения об давлении в шины, если был заменен ЭХУ и / или один из клапанов и преобразователей. (ref-296230-S28294394752008082200000)(ref-296230-S17239444392008082200000)
Схема №24
- Давление в шине: 4 см), абсолютное давление в шинах - 2 см). (см. " КОНТРОЛЬ ДАВЛЕНИЯ ").давление в шину: 3 см??? (см?)?? /??)...?? 2?? дюйм?? До-чит.?? Давления?? 1??. DLC3 ID1 ID2 ID3 ID4 ID1 ID4 (ref-296230-S06262793132008082200000)
- No РЕГИСТРИРУЕМОГО ДАТЧИКА. Не регистрируемый датчик: XFFID Номер регистрируемого датчика: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 15, 11, 13, 16, 20, 25, 22, 30, 40, 50, 44, 42, 41, 52, 75, 47, 49, 60, 48, 64, 51, 55, 63, 61, 70, 90, 71, 96, 97, 72, 73, 92, 98 * DLC3 ID1 ID1 ID1 ID2 ID2 ID2 ID3 ID3 ID3 ID4 ID4 ID4
- ЗАМЕНИТЬ КЛАПАН И ДАТЧИК ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНЕ Заменить клапан и датчик предупреждения о давлении в шине (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-296230-S27225701302008082200000)
- РЕГИСТРАЦИЯ ИД ПЕРЕДАТЧИКА Выполнить регистрацию (см. " РЕГИСТРАЦИЯ "). (ref-296230-S17239444392008082200000)
- Абсолютное давление PSI + 4, абсолютное давление ksi (2 см), Абсолютное / абсолютное давление x Pa 3, измеренное с помощью манометра (2 мм рт.ст.), номинальное давление F (5 к Па), измерено в дюймах (1 см абс.давление), макс. давление: 0 / Абсолютное (2 к Са). DLC3 ID1 ID2 ID3 ID4 (ref-296230-S28294394752008082200000)
- ЗАМЕНИТЬ АНТЕННУ И ПРИЕМНИК ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ Заменить антенну и приемник оповещения о давлении в шинах (см. " СНЯТИЕ "). (ref-296230-S10893997052008082200000)
- Абсолютное давление в шине (2 см), абсолютное давление в КСИ: 4 к Па (1 см) / абсолютное давление (3 см). (4 см).давление (5 см)). DLC3 ID1 ID2 ID3 ID4 (ref-296230-S20501080522008082200000)(ref-296230-S28294394752008082200000)
ПримечаниеПри замене ЭБУ предупреждения о давлении в шинах считать с помощью интеллектуального тестера идентификаторы, хранящиеся на ЭКУ, и записать их перед снятием. Необходимо выполнить инициализацию (см. " РЕГИСТРАЦИЯ ") после регистрации (см. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ " ") идентификаторов передатчика в ECU предупреждения о давление в шине после того, как были заменены ЭСУ и / или клапан и передатчик. (ref-296230-S17239444392008082200000)(ref-296230-S28294394752008082200000)
- Абсолютное давление PSI (2 см), абсолютное давление в шине: 4 к Па (5 мм рт.ст.), номинальное давление - 2 см, измеренное с помощью датчика давления (3 см х / см). 45ZR17 P205 55R16 DLC3 ID1 ID4 ID1 ID4 ID1 ID2 ID3 ID4 C2121 C2124 C2121 ID1 C2122 ID2 C2123 ID3 C2124 ID4 C2181 ID1 C2182 ID2 C2183 ID3 C2184 ID4 ID1 ID4 ID1 ID4 ID1 ID4 (ref-296230-S38331860042008082200000)
- ЗАМЕНИТЬ КЛАПАН И ДАТЧИК ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНЕ Заменить идентифицированные клапан и датчик предупреждения о давлении в шине новым (см. " УДАЛЕНИЕ "). ПОДСКАЗКА: Перед установкой нового клапана и датчика предупреждения о давлениях в шинах, считать и записать его идентификатор передатчика. Идентификаторы для клапана и измерительного преобразователя, которые не должны быть заменены, следует проверить с помощью тестера и записать. (ref-296230-S27225701302008082200000)
- РЕГИСТРАЦИЯ ИДЕНТИФИКАТОРА ДАТЧИКА Зарегистрируйте идентификатор датчика для всех колес (см. " РЕГИСТРАЦИЯ "). (ref-296230-S17239444392008082200000)
- ВЫПОЛНИТЬ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ Выполнить инициализацию (см. " INITIALIZATION "). (ref-296230-S28294394752008082200000)
- XSI, абсолютное давление (4 см), измеренное с помощью датчика абсолютного давления (2 см X / Х), Абсолютное давление (3 см?), Номинальное давление (5 см???). DLC3 ID1 ID2 ID3 ID4 C2121 C2124 C2121 ID1 C2122 ID2 C2123 ID3 C2124 ID4 C2181 ID1 C2182 ID2 C2183 ID3 C2184 ID4 (ref-296230-S38331860042008082200000)(ref-296230-S20501080522008082200000)
ПримечаниеПри замене ЭБУ, предупреждающего о давлении в шине, считывайте с помощью интеллектуального тестера идентификаторы, хранящиеся в ЭСУ, и записывайте их перед снятием. Необходимо выполнить инициализацию (см. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ") после регистрации (См. " Регистрация ") идентификаторов измерительного преобразователя в ECU, предупреждающем о давлении, после замены ЭГУ и / или клапана и датчика. (ref-296230-S28294394752008082200000)(ref-296230-S17239444392008082200000)
- ПРОВЕРИТЬ ШИНЫ Убедиться, что шина не плоская и нет индикации падения давления воздуха. OK: шина в норме. ПОДСКАЗКА: Если шина повреждена, клапан предупреждения о давлении в шинах и передатчик также могли быть повреждены одновременно. Ng: ЗАМЕНИТЬ ШИНУ И КЛАПАН ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНЕ и передатчик (См. " УДАЛЕНИЕ ") ОК: Перейти к следующему шагу (ref-296230-S27225701302008082200000)
- Датчик абсолютного давления (2 см) -давление (4 см), абсолютное давление в шине (5 см) - 2 дюйма (3 см) (1 см). 45ZR17 P205 55R16 ID1 ID2 ID3 ID4 C2121 C2124 C2121 ID1 C2122 ID2 C2123 ID3 C2124 ID4 C2181 ID1 C2182 ID2 C2183 ID3 C2184 ID4 ID1 ID4 ID1 ID4 ID1 ID4 (ref-296230-S38331860042008082200000)
- ЗАМЕНИТЬ КЛАПАН И ДАТЧИК ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНЕ Заменить идентифицированные клапан и датчик предупреждения о давлении в шине новым (см. " УДАЛЕНИЕ "). ПОДСКАЗКА: Перед установкой нового клапана и датчика предупреждения о давлениях в шинах, считать и записать его идентификатор передатчика. Идентификаторы для клапана и измерительного преобразователя, которые не должны быть заменены, следует проверить с помощью тестера и записать. (ref-296230-S27225701302008082200000)
- РЕГИСТРАЦИЯ ИДЕНТИФИКАТОРА ДАТЧИКА Зарегистрируйте идентификатор датчика для всех колес (см. " РЕГИСТРАЦИЯ "). (ref-296230-S17239444392008082200000)
- ВЫПОЛНИТЬ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ Выполнить инициализацию (см. " INITIALIZATION "). (ref-296230-S28294394752008082200000)
- Давление НА ШИНЕ 4, абсолютное давление 2 см 3 (макс.) изб. / КП и А, Абсолютное давление 4 к Па, измеренное до давления 5 к Са, показанное на Рис. 1 / Кв / Кв. дюйм 2, Измеренное до абсолютного давления 3 к Ап, рассчитанное до давления 0 к Пз, приведенное в Табл. 2: Абсолютное / МП а (макс. давление 2), измерено в зависимости от абсолютного давления 4 (макс.)? DLC3 ID1 ID2 ID3 ID4 (ref-296230-S20501080522008082200000)
ПримечаниеПри замене ЭБУ, предупреждающего о давлении в шине, считать с помощью интеллектуального тестера идентификаторы, хранящиеся на ЭКУ, и записать их перед снятием. Необходимо выполнить инициализацию (см. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ") после регистрации (См. " Регистрация ") идентификаторов передатчика в ECU, предупреждающем о давлении, если ЭСУ был заменен. (ref-296230-S28294394752008082200000)(ref-296230-S17239444392008082200000)
- РЕГИСТРИРУЕМОЕ СОСТОЯНИЕ Измерительный преобразователь: не зарегистрирован. XFFF No. Отображается только AGX5-й код датчика давления, зарегистрированный в системе ".включить интеллектуальный тестер в систему DLC3. Установить переключатель зажигания в положение ON. Введите следующие меню: Диагностика / бортовая система диагностики / CHASSESS / TIRE давление / DATA LIST. Проверить значения с помощью приведенной ниже таблицы. ДАВЛЕНИЕ: ID1 ID1 ID1 ID2 ID2 ID2 ID3 ID3 ID3 ID4 ID4 ID4 (ref-296230-S20501080522008082200000)
- PERFORM REGISTRATION (TRANSMITTER ID) Регистрация идентификаторов датчиков для всех колес (см. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ "). (ref-296230-S17239444392008082200000)
- Абсолютное давление 2 см), абсолютное давление 4 см (макс.), измеренное с помощью датчика абсолютного давления 3 см? / мин?), макс. давление 1 см??? (макс. давление 2??). DLC3 ID1 ID2 ID3 ID4 C2121 C2124 C2121 ID1 C2122 ID2 C2123 ID3 C2124 ID4 C2181 ID1 C2182 ID2 C2183 ID3 C2184 ID4 (ref-296230-S38331860042008082200000)(ref-296230-S20501080522008082200000)
ПримечаниеПри замене ЭБУ предупреждения о давлении в шинах, считать идентификаторы, хранящиеся в старом ЭСУ с помощью интеллектуального тестера и записать их перед снятием. Необходимо выполнить инициализацию (см. " INITIALIZATION ") после регистрации (см. " REGISTRATION " (РЕГИСТРАЦИЯ) идентификаторов измерительного преобразователя в ECU предупреждения о давлениях в шине, если ЭГУ был заменен. (ref-296230-S28294394752008082200000)(ref-296230-S17239444392008082200000)
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОВЕРКУ СИГНАЛА 84 (СИГНАЛ СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА И СИГНАЛ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ) Войти в режим проверки сигнала в тестовом режиме 91 (см. " ПРОЦЕДУРА ТЕСТОВОГО РЕЖИМА 94 "). Управлять транспортным средством со скоростью 20 км / ч (12 миль / ч) или более в течение 10 секунд, чтобы стереть коды неисправностей (DTC) C2191 / 91 и C2194 / 94. Проверить тестовый режим коды неисправностей. Результат ССЫЛКА НА ДИАГРАММУ МА Перейдите к датчикам xtax2 / 91 C2191 C2194 C2191 C2194 C2181 C2184 C2191 C2194 (ref-296230-S12291117812008082200000)(ref-296230-S09475190402008082200000)(ref-296230-S19646075412008082200000)(ref-296226-S28784982622008082200000)
ПримечаниеПри замене ЭБУ предупреждения о давлении в шинах считать с помощью интеллектуального тестера сохраненные в ЭСУ идентификаторы и записать их перед снятием. Необходимо выполнить инициализацию (См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ") после регистрации (см. " Регистрация ") идентификаторов измерительного преобразователя в ECU предупреждения о давлениях в шине, после того как ЭГУ был заменен. (ref-296230-S28294394752008082200000)(ref-296230-S17239444392008082200000)
Схема №25
Схема №26
- Проверить жгут и разъём (ECU - RECEIVER) Отсоединить разъем T121 repair ECU.ОТКЛЮЧИТЬ соединитель xtg10-1 приемника. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление TESTER ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАНО НА СХЕМЕ УСЛОВИЙ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ТЕСТЕРА Указанное условие Состояние хтагх2-6 (RF5V) -хтегх4-5-5 (+ тхх 5) Всегда н. T11 T11 T12 5V T11 T12 T11 GND2 T12 T11 RP5V T11 T11 GND2
- Проверить TIRE давление предупреждение ECU Повторно подсоединить разъем T11 ECU.П риемник зажигания должен быть установлен в положение ON. Измерить напряжение согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное напряжение TESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION CHART Tester Connection выключатель Condition Specified Constraint condition T11-6 (хтагхт 2) - давление зажигания 3-11 см. 4.5 до 5,5 В: изм. RR5V T11 GND2 (ref-296230-S20501080522008082200000)(ref-296230-S10893997052008082200000)
ПримечаниеПри замене ЭБУ предупреждения о давлении в шинах считывайте идентификаторы, хранящиеся в старом ЭСУ с помощью интеллектуального тестера, и записывайте их перед снятием. Необходимо выполнить инициализацию (См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ") после регистрации (см. " Регистрация ") идентификаторов датчика в ЭМУ предупреждения об давлении в шины после того, как ECU и / или клапан и датчик были заменены. (ref-296230-S28294394752008082200000)(ref-296230-S17239444392008082200000)
Схема №27
- ПРОВЕРКА УСЛОВИЯ ПРИЕМА ЧАСТОТЫ Проверить, не находится ли транспортное средство в таких зонах, как описано ниже: Средства или устройства, которые используют аналогичные радиочастоты, расположены поблизости от транспортного средства. ПОДСКАЗКА: Если автомобиль расположен в районах, описанных выше, сигнальная лампа давления в шинах может загораться только в определенной зоне. Приборы, использующие аналогичные радиочастотные частоты, не находятся поблизости от автомобиля. ОК: Сооружения, либо устройства, использующие подобные радиочастот, не располагаются вблизи транспортного средства; РЕКОМЕНДАЦИЯ: Частота может быть прервана ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ ПО какому-либо установленному окружению.
- Датчик абсолютного давления (2 см), абсолютное давление (4 см): 1 / 3 (5 см). Измеренное давление (6 см).давление (7 см)... 45ZR17 P205 55R16 DLC3 ID1 ID2 ID3 ID4 C2121 C2124 C2121 ID1 C2122 ID2 C2123 ID3 C2124 ID4 C2181 ID1 C2182 ID2 C2183 ID3 C2184 ID4 ID1 ID4 (ref-296230-S38331860042008082200000)
- Проверить жгут и разъём (ECU - приемник) Отсоединить разъем T11 12. Заменить разъем xxtx1 ресивера. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление TESTER ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ ТЕСТЕР Условие подключения указано Состояние xtgx2-12 (RDA) -хтагх6-1 (Rd) Всегда ниже 1 ohtxx4 T11 T12 T11 T12 T11 GND2 T12 RF5V T12 5V T11 T11 GND2 T11 RF5V
- Контрольный номер датчика ДАВЛЕНИЯ В ШИНЕ: Не регистрируется Xfd-код Датчик / измерительный преобразователь Убедиться, что выключатель зажигания выключен. Подключить интеллектуальный тестер к прибору DLC3. Переведите переключатель зажигания в положение ВКЛ. Выбрать REGID-КОД, следуя подсказкам, отображаемым на интеллектуальном тестере. TIRE давление: DATA LIST - TIRERE дисплей Measurement Item / диапазон Normal Condition ДИАГНОСТGAG1 code ID1 ID1 ID1 ID2 ID2 ID2 ID3 ID3 ID3 ID4 ID4 ID4
- ЗАМЕНИТЬ КЛАПАН ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНЕ И ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ Заменить клапан предупреждения о давлении в шинах и измерительный преобразователь (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-296230-S27225701302008082200000)
- РЕГИСТРАЦИЯ ИД ПЕРЕДАТЧИКА Выполнить регистрацию (см. " РЕГИСТРАЦИЯ "). (ref-296230-S17239444392008082200000)
- ВЫПОЛНИТЬ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ Выполнить инициализацию (см. " INITIALIZATION "). (ref-296230-S28294394752008082200000)
- Измерительный преобразователь давления (4), абсолютное давление x Xc / Макс. 2), измеритель давления (3), датчик абсолютного давления (5), диапазон измерения давления (6), см 2). DLC3 ID1 ID2 ID3 ID4 C2121 C2124 C2121 ID1 C2122 ID2 C2123 ID3 C2124 ID4 C2181 ID1 C2182 ID2 C2183 ID3 C2184 ID4 (ref-296230-S38331860042008082200000)
- ЗАМЕНИТЬ АНТЕННУ И ПРИЕМНИК ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ Заменить антенну и приемник оповещения о давлении в шинах (см. " СНЯТИЕ "). (ref-296230-S10893997052008082200000)
- Измерительный преобразователь абсолютного давления (4), абсолютное давление (2), измеренное с помощью датчика (3), номинальное давление (5), макс. давление (6), мин. давление (7), мин-1, макс. рабочее давление (см), макс. DLC3 ID1 ID2 ID3 ID4 C2121 C2124 C2121 ID1 C2122 ID2 C2123 ID3 C2124 ID4 C2181 ID1 C2182 ID2 C2183 ID3 C2184 ID4 (ref-296230-S38331860042008082200000)(ref-296230-S20501080522008082200000)
ПримечаниеПри замене ЭБУ предупреждения о давлении в шинах считать с помощью интеллектуального тестера сохраненные в ЭСУ идентификаторы и записать их перед снятием. Необходимо выполнить инициализацию (См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ") после регистрации (см. " Регистрация ") идентификаторов измерительного преобразователя в ECU предупреждения о давлениях в шине, после того как ЭГУ был заменен. (ref-296230-S28294394752008082200000)(ref-296230-S17239444392008082200000)
Схема №28
- READ VALUE ON INTELLIGENT TESTER Убедиться, что переключатель зажигания выключен. Подключить интеллектуальный тестер к xtagx8. Повернуть переключатель зажигания в положение ВКЛ. Выбрать пункт ниже в списке данных и прочитайте значение, отображаемое на интеллектуальном тестере. HINT: Введите следующие меню: Диагностика / бортовая система диагностики / MOBD- METER / DATA LIST. Meeter: список скорости автомобиля - индикатор измерителя Измерение. DLC3 (ref-296245-S30346853052008082200000)
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ ШИНЫ (ЭБУ - КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ) Отсоединить разъем T11 ЭКУ. Разъединить коннектор измерителя С6. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление TESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION CHART TESTER CONNECTION Condition Specified Constitions eT11-2 (SPD) - C6-27 (+ S) Всегда см. Ниже 1 ohms XTAG2-2-SUP или SPC 2: T11 (ref-296230-S20501080522008082200000)
ПримечаниеПри замене ЭБУ предупреждения о давлении в шинах считать идентификаторы датчиков, хранящиеся в старом ЭСУ, с помощью интеллектуального тестера и записать их перед снятием. Необходимо выполнить инициализацию (см. " INITIALIZATION ") после регистрации (см. " REGISTRATION " (РЕГИСТРАЦИЯ) идентификаторов датчиков в ECU предупреждения о давлениях в шине, если ЭГУ был заменен. (ref-296230-S28294394752008082200000)(ref-296230-S17239444392008082200000)
Схема №29
Схема №30
- READ VALUE OF INTELLIGENT TESTER (двигатель скорость) to Turn the editor выключатель off. Connect a intelligent tester to the DLC3. Turt the выключатель to the MAXON положение и go the проверка on. Enter the following menu: Диагностика / бортовая система диагностики / CHASSESS давление / DATA LIST. Проверить, что значения на тестере и индикаторе одинаковы совпадают. (ref-296226-S28784982622008082200000)
- Проверить TIRE давление предупреждение ECU (TACH сигнал) Disconnect the T11 двигатель давление ECU3 снятие. Start the двигатель. проверить the wavelige of the ECUE разъём to a oscilling a Oc помощью осциллографа, во время работы двигателя на холостом ходу. OK TESTER CONNCONNECT SPECIFIZED CONУСЛОВ- условие ПОДКЛЮЧЕНИЯ TASTFEDDESTREER - ЗАДАННОЕ - УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ ТЕСТИСПЫТАТЕЛЬНОЕ СОЕДИНЕНИЕ 1-4 (TAST) отсоединяется в соответствии с индикаторное состояние: 1-4хр. T11 5V (ref-296230-S20501080522008082200000)
- Проверить жгут и разъём (TIRE давление предупреждение ECU - блок управления двигателем) Отсоединить разъем T11 ECU.В ыключите соединитель E5 блок управления двигателем. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление TESTER ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННАЯ ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ Тестер Условие подключения Указанное состояние T11-4 (TACH) - Е5-1 (ТАХ2) - Всегда 1: см. T11 (ref-296240-S31979413972008082200000)
ПримечаниеПри замене ЭБУ предупреждения о давлении в шинах считать с помощью интеллектуального тестера сохраненные в ЭСУ идентификаторы и записать их перед снятием. Необходимо выполнить инициализацию (См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ") после регистрации (см. " Регистрация ") идентификаторов измерительного преобразователя в ECU предупреждения о давлениях в шине, после того как ЭГУ был заменен. (ref-296230-S28294394752008082200000)(ref-296230-S17239444392008082200000)
Схема №31
Схема №32
- Проверить TIRE давление предупреждение RESET выключатель FUNCTION Выполнить тест переключателя сброса в тестовом режиме (см. " Процедура тестового режима "). OK: Переключатель сброса вкл.: Индикатор давления в шине загорается. Выключатель сброса ВЫКЛ.: Мигает световой сигнал предупреждения о давлении в шинах. Ng: Перейдите к шагу 2 ОК: КОНЕЦ (ref-296230-S12291117812008082200000)
- Проверить клемма давление предупреждение RESET выключатель Снять выключатель, предупреждающий о давлении в шине Измерить сопротивление между клеммами 1 и 2 выключателя, предупреждающего об изменении давления в шинах при включенном и отключенном состоянии выключателя. Стандартное сопротивление КЛЕММЫ ДИАГРАММА СОПРОТИВЛЕНИЯ Состояние выключателя Указанное условие ВКНИЖЕ 1 ом ВЫКЛ 10 к ом или выше Нг: ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ, ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ О ДАВЛЕНИИ В ШИНЕ (см. " УДАЛЕНИЕ ") ОК: Перейти к следующему шагу (ref-296230-S01901651592008082200000)
- Проверить жгут и разъём (TIRE давление предупреждение RESET Sw - разъем для сброса давления в шинах) Отсоединить переключатель сброса предупредительного сигнала о давлении в шине T6 и соединитель ECU T11. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление ТЕСТЕР СХЕМА УСЛОВИЙ Состояние выключателя Указанное состояние Условие: 1-2 (CLSOH) - заменить T1-всегда T11 T11 (ref-296230-S20501080522008082200000)
ПримечаниеПри замене ЭБУ предупреждения о давлении в шинах считать с помощью интеллектуального тестера сохраненные в ЭСУ идентификаторы и записать их перед снятием. Необходимо выполнить инициализацию (См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ") после регистрации (см. " Регистрация ") идентификаторов измерительного преобразователя в ECU предупреждения о давлениях в шине, после того как ЭГУ был заменен. (ref-296230-S28294394752008082200000)(ref-296230-S17239444392008082200000)
HINT
Эта процедура должна быть выполнена в соответствии с таблицей симптомов проблемы.
Схема №33
Схема №34
- Проверить жгут и разъём (COMBINATION METER - TIRE давление предупреждение ECU) Отсоединить соединитель комбинированного измерителя давления C6. Разъединить разъем ЭКУ T11, предупреждающий о давлении в шинах. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление ТЕСТЕР ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННАЯ ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ Тестер Условие Указанное состояние Ск6-36 (TIR) - хтаг10-5 (IND) Всегда Перейти ниже 1 ступени T11
- ОСМОТРЕТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ Отсоединить разъем от ЭБУ предупреждения о давлении в шинах. Повернуть выключатель зажигания в положение ВКЛ, проверить загорание сигнальной лампы давления в шине. Результат КОНТРОЛЬНАЯ ДИАГРАММА РЕЗУЛЬТАТА Условие Перейти к освещениям А Не подсвечивает Б Б: ЗАМЕНИТЬ Комбинационный измеритель (См. " СНЯТИЕ ") А: ЗАМЕНИТЬ ЭСУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ (см. " УДАЛЕНИЕ ". (ref-296245-S39300099492008082200000)(ref-296230-S20501080522008082200000)
ПримечаниеПри замене ЭБУ предупреждения о давлении в шинах считать с помощью интеллектуального тестера сохраненные в ЭСУ идентификаторы и записать их перед снятием. Необходимо выполнить инициализацию (См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ") после регистрации (см. " Регистрация ") идентификаторов измерительного преобразователя в ECU предупреждения о давлениях в шине, после того как ЭГУ был заменен. (ref-296230-S28294394752008082200000)(ref-296230-S17239444392008082200000)
Схема №35
Схема №36
- Проверить предохранитель (ECU-IG) Извлечь предохранитель из соединительной колодки приборной панели. Измерить сопротивление предохранителя. Стандартное сопротивление: ниже 1 Ом Нг: ЗАМЕНИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ OK: Перейти к следующему шагу
- Проверить IG1 реле Снять реле хтагх1 с клеммной колодки приборной панели. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление ТЕСТЕР ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ Таблица Тестер Подключение Указано Условие 3-5 10 КО м или выше Ниже 1 Ом (при подаче напряжения аккумулятора на выводы 1 и 2) Ng: заменить IG1 реле OK: Перейти к следующему шагу IG1
- Проверить жгут и разъём (ECU - аккумулятор и кузов масса) Продолжение работы с разъемом T11 ECU.Р азмер напряжения в соответствии со значением (ами), указанным ниже. Стандартное напряжение TESTER ПОДКЛЮЧЕНИЕ В СООТВЕТСТВИИ С ТАБЛИЦЕЙ НАПРЯЖЕНИЙ Переключатель подключения тестера Состояние в соответствии с заданным состоянием Условие xtag 1-7 (IG) - Корпус масса Выключатель зажигания вкл. 10 до 14 В л. T11 T11 (ref-296230-S25723081712008082200000)
ПримечаниеПри замене ЭБУ предупреждения о давлении в шинах считывайте с помощью интеллектуального тестера идентификаторы, хранящиеся в ЭСУ, и записывайте их перед снятием. Необходимо выполнить инициализацию (См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ") после регистрации (См. раздел " Регистрация ") идентификаторов передатчика в ECU предупреждения о давление в шине после того, как были заменены ЭВУ и / или клапан и передатчик. (ref-296230-S28294394752008082200000)(ref-296230-S17239444392008082200000)
Схема №37
- Проверить жгут и разъём (DLC3 - TIRE давление предупреждение ECU) Disconnect the xtigx1 ECU.П роизмерить сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление TESTER ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННОЕ ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ Тестер Условие подключения Указано условие хтагх2-3 (Tc) - D4-13 (t T11 T11 (ref-296230-S25723081712008082200000)
Схема №38
Схема №39
Схема №40
- ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ПОДСКАЗКА: При отключении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля (см. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ "). (ref-296226-S09190278172008082200000)
- RE-MOVE передний дверь накладка порога Rh (см. " снятие ") (ref-296246-S15653323792008082200000)
- СНЯТЬ ПОДУШКУ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-296256-S15162831542008082200000)
- СНЯТЬ СПИНКУ ЗАДНЕГО КРЕСЛА В СБОРЕ СПРАВА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-296256-S15162831542008082200000)
- СНЯТЬ РЕГУЛИРОВКУ ОТКРЫТИЯ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ Уплотнитель RH
- СНЯТЬ УЗЕЛ БОКОВОЙ ТРИММЕРНОГО ЭФФЕКТА № 1 ПРАВЫЙ (СМ. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-296260-S33289777892008082200000)
- СНЯТЬ ПРИЕМНИК ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНОГО ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ Отсоединить разъем, отвернуть болт и снять приемник предупредительного давления в шинах.
Как проверить шины и колесо: диагностики
- Проверить TIRS давление REFERENCE RESET выключатель Снять переключатель сброса предупреждения о давлении в шине. Измерить сопротивление между клеммами 1 и 2 переключателя сброса предупреждения об уровне давления в шинах при включенном и выключенном состоянии выключателя оповещения о давлении. Стандартное сопротивление КЛЕММЫ ЭТАЛОННОЕ ЗНАЧЕНИЕ состояния выключателя Указанное условие ВКНИЖЕ 1ом ВЫКЛ 10 к омс или выше Если результат не соответствует указанному, заменить выключатель сброса уведомления о значении давления в шины.
Схема №41
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СБРОСА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНЕ Включить 2 клешни для установки переключателя сброса предупреждения о давлении в шинах на приборную панель, подсоединить штуцер.
- УСТАНОВКА ДВЕРЦЫ В ПЕРЧАТОЧНОМ ОТСЕКЕ (см. раздел " МОНТАЖ ") (ref-296246-S19366412192008082200000)
- ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА ПОДСКАЗКА: При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля (см. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ "). (ref-296226-S09190278172008082200000)
- ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ: См. раздел " ПРОЦЕДУРА ИСПЫТАТЕЛЬНОГО РЕЖИМА ". (ref-296230-S12291117812008082200000)