Предосторожность
ПримечаниеПри отсоединении клеммы аккумуляторной батареи инициализируйте следующую систему после повторного подключения клеммы.
| Система | См. |
|---|---|
| Система управления стеклоподъёмниками | ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ |
| Система раздвижной крыши | ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СИСТЕМЫ
Схема №101
Схема №102
Схема №103
Схема №104
Схема №105
Схема №106
Схема №107
Схема №108
Схема №109
Схема №110
Схема №111
Схема №112
Схема №113
Схема №114
Схема №115
Схема №116
Схема №117
Схема №118
Схема №119
Схема №120
Схема №121
Схема №122
Схема №123
- МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ Перед работой над топливной системой отсоединить минусовую клемму аккумулятора. Не работайте на топливной системе вблизи огня. Никогда не курите во время работы. Держите резиновые и кожаные детали подальше от бензина.
- СЛИВ ДАВЛЕНИЕ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ: Перед снятием деталей топливной системы, примите меры предосторожности для предотвращения разлива бензина. Поскольку некоторое давление остается в топливной магистрали даже после принятия мер предосторожности по предотвращению разлива бензина, использовать заводскую ветошь для предотвращения брызг бензина при отключении топливной линии. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи. Снять подушку заднего сиденья (см. " КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ "). Удалить бутиловую ленту, затем снять крышку сервисного отверстия. отсоединить минусовую клемму аккумулятора. P0171 (ref-224793-S13116922602006031100000)(ref-224793-S13116922602006031100000)
- Установить топливный штуцер, убедиться в том, что топливная трубка не установлена. Нажать на патрубок для отвода топлива (см. Рис. ). Снять топливный разъем с патрубком для подачи топлива. Установить топливную трубку. (ref-224766-S14797463712006031100000)
- ПРОВЕРКА НА ПОДТЕКАНИЕ ТОПЛИВА Проверить отсутствие подтекания топлива после проведения технического обслуживания топливной системы (см. " ТОПЛИВО - ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА (2AZ-FE) "). (ref-224766-S02956210462006031100000)
Схема №124
Схема №125
Схема №126
Схема №127
- Проверить ДАВЛЕНИЕ ТОПЛИВА В ДВИГАТЕЛЕ.................................. Не устанавливать топливную трубку (см. (Рис. 4).переключите топливный насос (поз. 2).тк онтрольно-клапанный.клапан давления на двигателе.48).выполнить регулировку топливного насоса (изд. 3).крдт (см. 468).шп лит ".ТОП ". 2AZ 2AZ DLC3 DLC3 2AZ (ref-224766-S02956210462006031100000)(ref-224766-S02956210462006031100000)(ref-224766-S21839242792006031100000)(ref-224766-S02956210462006031100000)
- Проверить Топливный насос Подключить ручной тестер к DLC3. Включить выключатель зажигания, включить портативный тестер. ПРИМЕЧАНИЕ: Не запускать двигатель. Выбрать пункты меню: Диагностика / ENHANCED бортовая система диагностики II / активно проверка / FUOR CUP / SPD.П роверьте работу топливного насоса, работая с ручным тестером. Если топливный насос не работает, заменить топливный насос.
- ПРОВЕРКА НА ПОДТЕКАНИЕ ТОПЛИВА Проверить, нет ли течи в топливной системе при подаче давления топлива.
Схема №128
Схема №129
Схема №130
Схема №131
Схема №132
Схема №133
Схема №134
Схема №135
- ПРОВЕРЬ st ИНЖЕКТОР ASSY. Установить форсунку впрыска топлива, обозначенную ссылочной позицией 3. Проверить топливную форсунку (см. (Рис. 2). Нажать кнопку 4u на ШТУЦЕР ТОПЛИВНОГО БАКА. (См. Рис. 1-4). Включить топливный инжектор. (ref-224766-S05185139542006031100000)
- ОСМОТР ТОПЛИВНОГО НАСОСА Проверить сопротивление. С помощью омметра измерить сопротивление между клеммами. Стандарт: ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Подключение тестера указано условие 1 (+) - 2 (-) от 0,2 до 3,0 Ом при 20°C Если результат не соответствует указанному, заменить топливный насос. Проверить работу. Убедиться в том, что двигатель работает, когда напряжение батареи приложено к клеммам. ПРИМЕЧАНИЕ: Выполнить быструю проверку (заменить аккумулятор на расстоянии менее 10 секунд).
