Главная ОтзывыВозврат
Главная/Scion/FR-S/Scion FR-S I (2012-2016)/Руководство по ремонту/Топливная система двигателя/Топливная система (служебная информация): Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Топливная система двигателя Все разделы

Топливная система (служебная информация): Снятие и установка Scion FR-S I

Топливная система двигателя 77 иллюстраций ~15 мин чтения

Установка [07 / 2013 -]

  1. УСТАНОВИТЬ ТОПЛИВНЫЙ ИНЖЕКТОР В СБОРЕ Плавно нанести бензин на новое уплотнительное кольцо топливного инжектора и новую втулку топливной форсунки, после чего установить их на инжектор. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить отсутствие повреждений или инородных материалов в канавке инжектора при установке уплотнительного кольца топливного инжектора.установить 4 топливных инжектора в патрубок подачи топлива. ОТМЕТИТЬ: Убедиться, что нет посторонних предметов или царапин во вставном отверстии топливопровода.
  2. УСТАНОВИТЬ УПЛОТНЕНИЕ ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА (для блока 1) Установить 2 новых уплотнения топливного инжектора.
  3. Установить топливо DELIVERY PIPE (for ряд 1) Установить трубопровод подвода топлива (для банка 1) (с инжектором) во впускной коллектор при помощи 2 болтов. Крутящий момент: 19 Н * м (194 кгс * см, 14 фут * лбф) Ввести хомут в зацепление для подсоединения жгута проводов. Подсоединить 2 штуцера узла топливного инжектора. ПОДСКАЗКА: Состыковать штуцер, совместив его с перегородками на трубопроводе подвода горючего (для бака 1). (ref-612368-S02998416722014042900000)
  4. УСТАНОВИТЬ УПЛОТНЕНИЕ ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА (для блока 2) Установить 2 новых уплотнения топливного инжектора.
  5. УСТАНОВИТЬ ТРУБУ ПОДВОДА ТОПЛИВА (для банка 2) Установить трубопровод подвода топлива (для банки 2) (с форсункой) во впускной коллектор на 2 болтах. Крутящий момент: 19 Н * м (194 кгс * см, 14 фут * фунт] Подсоединить штуцеры и хомут 2 форсунки. (ref-612368-S02998416722014042900000)
  6. УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ ИНЖЕКТОРА (для блока 2) Установить крышку инжектора на впускной коллектор с помощью 2 болтов. Крутящий момент: 19 Н * м (194 кгс * см, 14 фут * фунт) установить кронштейн зажима электрожгута к крышке инжектора с помощью болта. Вращающий момент: 11 Н · м (112 кгс * см., 8 футов * фунт-сила)
  7. ПОДСОЕДИНИТЬ ТОПЛИВНЫЙ ШЛАНГ № 2 Соединить хомутом топливный шланг No2 с подузлом трубопровода подвода топлива.
  8. ПОДСОЕДИНЕНИЕ ТОПЛИВНОГО ШЛАНГА № 3 Совместите метки на топливоподводящем трубопроводе и топливном шланге № 3.подсоединить топливный шланг No3 к узлу трубопровода подвода топлива согласно указаниям " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ [07 / 2013 -] ". (ref-612368-S02998416722014042900000)
  9. ПОДСОЕДИНИТЬ ТОПЛИВНЫЙ ШЛАНГ № 1 Совместите метки на топливоподводящем трубопроводе и топливном шланге № 1.подсоединить к трубопроводу подвода топлива топливный шланг No1 согласно " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ [07 / 2013 -] ". (ref-612368-S02998416722014042900000)
  10. УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ ИНЖЕКТОРА (для блока 1) Установить крышку инжектора на впускной коллектор с помощью 2-х болтов. Крутящий момент: 19 Н * м (194 кгс * см, 14 фут * фунт) Зацепите 4 зажима для установки жгута проводов к крышке инжектора.
  11. УСТАНОВКА ДРАЙВЕРА ИНЖЕКТОРА См. шаг 1
  12. УСТАНОВКА КАМЕРЫ В СБОРЕ См. МОНТАЖ [07 / 2013 -]
  13. ПОДКЛЮЧИТЬ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ БАТАРЕИ. См. раздел УСТАНОВКА [07 / 2013 -] - шаг 3
  14. ОСМОТРЕТЬ НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ТОПЛИВА. Обратитесь к разделу ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА [07 / 2013 -] - шаг 1
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
  1. ДЕМОНТАЖ ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА См. ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -]
  2. ДЕМОНТИРОВАТЬ ТРУБОПРОВОД ПОДВОДА ТОПЛИВА № 2 ключом с накидной гайкой ослабить 2 накидные гайки и снять топливоподводящий патрубок № 2.ПРИМЕЧАНИЕ: При демонтаже трубопровода подвода топлива № 2 вытянуть его по прямой линии во избежание повреждения уплотнительной поверхности левой топливоотводящей трубы.
  3. СНЯТЬ ТОПЛИВОПОДАЮЩУЮ ТРУБУ Отвернуть 3 болта. С помощью гаечного ключа ослабить 2 накидные гайки и снять топливоподводящую трубу.
  4. ДЕМОНТИРОВАТЬ ТРУБОПРОВОД ПОДВОДА ТОПЛИВА ЛЕВЫЙ Отстыкуйте 2 штуцера узла топливного инжектора, отвернуть 2 болта и снять трубопровод подвода топлива левый.
  5. ДЕМОНТАЖ ТРУБОПРОВОДА ПОДВОДА ТОПЛИВА ПРАВОГО Расстыкуйте штуцер датчика давления топлива и 2 штуцера агрегата топливной форсунки, отвернуть 2 болта и трубопровод отвода топлива правый.
  6. ДЕМОНТИРОВАТЬ ТОПЛИВНЫЙ ИНЖЕКТОР В СБОРЕ Снять 4 форсунки топливного инжектора № 1 с топливоподводящего патрубка. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * а для банка 2 * б для банка 1 ПРИМЕЧАНИЕ: При ударе по наконечнику топливной форсунки в сборе или падении топливных форсунок в сборе заменить топливную форсунку в сборе на новую. Вытянуть и вынуть топливные инжекторы в сборе по прямой линии, чтобы избежать повреждения поверхности уплотнения топливоподающего трубопровода.
  7. СНЯТЬ УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА Используя наконечники пары игольчатых передних плоскогубцев, зажать и потянуть одно из уплотнительных колец топливного инжектора в нескольких точках, чтобы растянуть его. Повторить это для другого уплотнительного кольца топливного инжектора. ПРИМЕЧАНИЕ: Чрезмерное защемление О-образного кольца топливной форсунки может повредить канавку инжектора. При падении инжектора или ударе по нему наконечника инжектора заменить его новым. Удалить уплотнительное кольцо топливного инжекторителя с инжектором.
Схема №54
  1. ПРИМЕЧАНИЕ: Целью данной проверки является проверка топливных инжекторов на предмет открытия или короткого замыкания, поскольку топливные инжекторы этого транспортного средства относятся к типу высокого давления и не могут быть проверены на объем впрыска топлива. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие 1-2 20°C 1,9 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Компонент без подключенного жгута (топливный инжектор в сборе не указан как результат).
Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
Схема №63
Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
  1. Установить форсунку на место). Нажать кнопку 302SECTOR, чтобы установить инжектор (см. (Рис. 1). См. 3д ля уплотнения и вып. 3). Установить направляющий элемент (см. 2). (СМ. 4).
  2. Установить ТОПЛИВНУЮ ФОРСУНКУ. Убедиться в том, что топливный инжектор установлен не так, как показано на рис. 1. Проверить отверстие для топливного инжектора. Установить впрыскиватель топлива.
  3. УСТАНОВИТЬ ТРУБОПРОВОД ПОДВОДА ТОПЛИВА ЛЕВЫЙ Установить трубопровод подвода топлива левый 2-мя болтами. Момент затяжки: 19 Н * м (194 кгс * см, 14 фут * фунт) Подсоединить соединители сборки топливной форсунки.
  4. УСТАНОВИТЬ ТРУБУ ПОДВОДА ТОПЛИВА ПРАВУЮ Установить трубу подвода топлива правую 2-мя болтами. Момент затяжки: 19 Н * м (194 кгс * см, 14 фут * фунт) Подсоединить штуцер датчика давления топлива и 2 штуцера узла топливного инжектора.
  5. УСТАНОВИТЬ ТРУБУ ПОДВОДА ТОПЛИВА Временно установить трубопровод подвода нового топлива с 2 накидными гайками и 3 болтами. Затянуть 3 болта. Момент затяжки: 6,4 Н * м (65 кгс * см, 57 дюйм * фунт) При помощи гаечного ключа накидной гайки завернуть 2 накидные гайки.
  6. УСТАНОВИТЬ ТОПЛИВОПОДАЮЩИЙ ТРУБОПРОВОД № 2 Временно установить новый топливный трубопровод № 2 с двумя накидными гайками. Затянуть две накидные гайки при помощи накидного гаечного ключа. Крутящий момент: 35 Н * м (357 кгс * см, 26 фут * фунт)
  7. МОНТАЖ ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА См. УСТАНОВКА [07 / 2013 -]
Схема №68
Схема №69
  1. ДЕМОНТАЖ ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА См. ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -]
  2. ДЕМОНТАЖ ТОПЛИВОПОДАЮЩЕЙ ТРУБЫ См. шаг 3
  3. СНЯТЬ ТРУБОПРОВОД ПОДВОДА ТОПЛИВА (для банка 1), отсоединить штуцер датчика давления топлива и 2 штуцера топливной форсунки, отвернуть 2 болта и трубопровод подвода топлива (для банки 1).
  4. ДЕМОНТАЖ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА Снять датчик давления топлива с трубопровода подвода топлива (для крена 1).
  5. ДЕМОНТИРОВАТЬ ТОПЛИВНЫЙ ИНЖЕКТОР В СБОРЕ См. шаг 6
Схема №70
  1. Проверить топливо датчик давления Проверить наличие выходного напряжения датчика давления топлива. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное напряжение Тестер Подключение Условие Указанное условие 1 (масса) - 2 (VOUT) Приложите сопротивление 5 В между выводами 3 (VCC) и 1 (генератор) Приблизительно 0,5 В ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Компонент без жгута может быть подключен к источнику питания (датчик давления топлива) ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте неправильно при подключении выводов
  1. УСТАНОВКА ТОПЛИВНОЙ ФОРСУНКИ В СБОРЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно использовать новую трубу подачи топлива и новый датчик давления топлива. См. шаг 2
  2. УСТАНОВИТЬ ТРУБОПРОВОД ПОДВОДА ТОПЛИВА (для банка 1) Установить трубопровод подвода топлива (для банки 1) на 2 болта. Крутящий момент: 19 Н * м (194 кгс * см, 14 фут * фунт)
  3. УСТАНОВИТЬ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА Временно вручную установить новый датчик давления топлива от руки на трубопровод подвода топлива (для банка 1). Затянуть датчик давления топлива. Крутящий момент: 58 Н * м (591 кгс * см, 43 фут * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться в отсутствии налипания масла к резьбе датчика давления топлива и подузла трубопровода нагнетания топлива № 1 Рх. Не допускать налипание посторонних предметов при установке датчика давления горючего, после того как будет подтянут штуцер давления топлива.
  4. МОНТАЖ ТОПЛИВОПОДАЮЩЕЙ ТРУБЫ См. шаг 5
  5. МОНТАЖ ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА См. УСТАНОВКА [07 / 2013 -]
Схема №71
Схема №72
Схема №73
Схема №74
  1. ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА. См. раздел ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -] - шаг 1
  2. СНЯТЬ ПРИВОД ИНЖЕКТОРА Переместить рычаги блокировки в направлении, указанном стрелкой, чтобы освободить 3 замка разъема. Отсоединить 4 соединителя от привода инжектора. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Рычаг блокировки * а Блокировка освобождения с нормальным разъемом Разъем Удалить 3 болта и драйвер инжектора.ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не уронить или не ударить по драйверу инжектор.
Схема №75
  1. УСТАНОВКА ДРАЙВЕРА ИНЖЕКТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не упасть или не ударить по драйверу инжектора. Драйвер инжектора заземлен на болт и гайку. Для того, чтобы убедиться в том, что он заземлен, очистить все масло и посторонние вещества из зон установки драйвера инжектора и двигателя перед установкой драйвера инжектора. Установить драйвер инжектора 3-мя болтами. Крутящий момент: 6,4 Н * м (65 кгс * см, 57 дюйм * lbf) Подключить 4 разъема к драйверу форсунки стрелкой.
  2. ПОДКЛЮЧИТЬ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ БАТАРЕИ. См. раздел УСТАНОВКА [07 / 2013 -] - шаг 3
Схема №76
Схема №77
Схема №78
Схема №79
Схема №80
Схема №81
Схема №82
Схема №83
Схема №84
Схема №85
Схема №86
  1. ДАВЛЕНИЕ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ НАГНЕТАНИЯ См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ [07 / 2013 -]
  2. СЛИТЬ ТОПЛИВО Если заправочный бак показывает 2 / 3 или более, то для слива топлива можно использовать топливный шланг. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: После запуска двигатель будет очень горячим, поэтому будьте осторожны, чтобы избежать ожогов. ПРИМЕЧАНИЕ: не допускайте разбрасывания какого-либо топлива. В некоторых случаях может быть топливо в секции топливопровода. Использовать бензонасос или бензобак диаметром 10 мм (0,3937 дюйма) или менее. Снять топливную трубу.
  3. ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА. См. раздел ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -] - шаг 1
  4. СНЯТЬ ОТДЕЛЬНУЮ ПОДУШКУ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -] - шаг 1 ") (ref-612388-S02256451542014042900000)
  5. СНЯТЬ КРЫШКУ СЕРВИСНОГО ОТВЕРСТИЯ ЗАДНЕГО ПОЛА № 2 Снять крышку сервисного отверстия заднего этажа No2. Отсоединить трубку всасывания топлива в сборе с насосом и штуцером манометра.
  6. Sтк онтрольно-ВСАСЫВАЮЩИЙ ПАТРУБОК В СБОРЕ С НАСОСОМ И МАНОМЕТРОМ НЕ ДОПУСКАЕТСЯПЕРЕКЛЮЧАТЬ ТОПЛИВОМЕР. Если ТОПЛИВНЫЙ НАСОС УСТАНОВЛЕН НА ДВИГАТЕЛЕ, ТО НЕОБХОДИМО ДЕМОНТИРОВАТЬ МАСЛОНАСОС (см. рисунок " Меры ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ [07 / 2013 -] "). (ref-612368-S02998416722014042900000)(ref-612368-S02998416722014042900000)
  1. УСТАНОВИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ТОПЛИВНЫМ НАСОСОМ ЭБУ Закрепить кронштейн блока управления топливным насосом ЭСУ в отверстие для крепления кузова, и пропустить шпильку через отверстие в кузове. Установить блок управления топливными насосами ЭЗУ с гайкой Крутящий момент: 5,0 Н * м (51 кгс * см, 44 дюйм * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Не использовать повторно блок управления топливного насоса ЭМУ, если он подвергался ударам Подсоединить штуцер блока управления дизельным насосом.
  2. УСТАНОВИТЬ ПРАВУЮ ОБРЕЗНУЮ КРЫШКУ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ. См. раздел УСТАНОВКА [07 / 2013 -] - шаг 15
  3. УСТАНОВИТЬ ПРАВУЮ ВНУТРЕННЮЮ ОТДЕЛОЧНУЮ КРЫШКУ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ. См. раздел УСТАНОВКА [07 / 2013 -] - шаг 17
  4. УСТАНОВИТЬ ПОДУШКУ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ ОТДЕЛЬНОГО ТИПА В СБОРЕ СПРАВА. См. раздел УСТАНОВКА [07 / 2013 -] - шаг 19
  5. УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРЦЫ И ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОЙ ПЛАСТИНЫ (см. раздел " МОНТАЖ [07 / 2013 -] - шаг 23 ") (ref-612385-S11138449942014042900000)
  6. УСТАНОВИТЬ ОКАНТОВКУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРЦЫ С ЗАЩИТОЙ ОТ АТМОСФЕРНЫХ ВОЗДЕЙСТВИЙ СПРАВА. См. раздел УСТАНОВКА [07 / 2013 -] - шаг 25
  7. ПОДКЛЮЧИТЬ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ БАТАРЕИ. См. раздел УСТАНОВКА [07 / 2013 -] - шаг 3
Схема №87
Схема №88
Схема №89
Схема №90
Схема №91
Схема №92
Схема №93
Схема №94
Схема №95
Схема №96
  1. ДАВЛЕНИЕ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ НАГНЕТАНИЯ См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ [07 / 2013 -]
  2. ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА. См. раздел ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -] - шаг 1
  3. СНЯТЬ ОТДЕЛЬНУЮ ПОДУШКУ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -] - шаг 1 ") (ref-612388-S02256451542014042900000)
  4. СНЯТЬ ОТДЕЛЬНУЮ ПОДУШКУ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -] - шаг 2 ") (ref-612388-S02256451542014042900000)
  5. СНЯТЬ № 2 КРЫШКА СЕРВИСНОГО ОТВЕРСТИЯ ЗАДНЕГО ЭТАЖА См. шаг 5
  6. СНЯТЬ КРЫШКУ СЕРВИСНОГО ОТВЕРСТИЯ ЗАДНЕГО ПОЛА См. шаг 8
  7. СНЯТЬ ТРУБКУ ВСАСЫВАНИЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ С НАСОСОМ И МАНОМЕТРОМ См. шаг 6
  8. СНЯТЬ ВОЗВРАТНУЮ ТРУБКУ ТОПЛИВНОГО БАКА См. шаг 9
  9. СЛИВ ТОПЛИВА
  10. ДЕМОНТАЖ ПОДУЗЛА ЭЛЕМЕНТА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ См. ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -]
  11. СНЯТЬ ПРОТЕКТОР ТОПЛИВНОГО БАКА № 3 Отвернуть гайку, 2 зажима и протектор топливного бака № 3.
  12. СНЯТЬ ТРОС СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА № 3 В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -] - шаг 9
  13. СНЯТЬ КАНАТ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА № 2 В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -] - шаг 10
  14. ОТСОЕДИНИТЬ ТОПЛИВНЫЙ БАК К ШЛАНГУ НАЛИВНОЙ ТРУБЫ Ослабить болт хомута шланга и отсоединить топливный бак к шлангу наливной трубы.
  15. ОТСОЕДИНИТЬ ПОДУЗЕЛ ШЛАНГА ВЕНТИЛЯЦИИ ТОПЛИВНОГО БАКА Снять хомут и отсоединить подузел шланга вентиляции топливного бака, выведите хомут из зацепления и разъединить трубку.
  16. ОТДЕЛЬНЫЙ УГОЛЬНЫЙ КОНТЕЙНЕР В СБОРЕ Отсоединить быстроразъемный соединитель, как показано стрелками в порядке, показанном на иллюстрации.
  17. ДЕМОНТИРОВАТЬ ТОПЛИВНЫЙ БАК В СБОРЕ Установить под узел топливного бака подъемник двигателя, вывернуть 4 болта, снять 2 бандажа топливного бака № 1 и узел топливной емкости.
  18. СНЯТЬ ТОПЛИВНЫЙ БАК СО ШЛАНГОМ ЗАЛИВНОЙ ТРУБЫ Ослабить болт зажима шланга и снять топливный бак со шлангом наливной трубы из топливного бака.
  19. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ ОСНОВНОЙ ТРУБКИ ТОПЛИВНОГО БАКА № 2 Снять подузел основной трубки топливного бака No2 с узла топливного бака, снять топливный фильтр с подузла основной трубки топливопровода No1.
  20. СНЯТЬ ПОДУШКУ ТОПЛИВНОГО БАКА № 1 Демонтировать подушки топливного бака 10 № 1, показанные на иллюстрации.
Схема №97
Схема №98
Схема №99
Схема №100
Схема №101
  1. УСТАНОВИТЬ ПОДУШКУ ТОПЛИВНОГО БАКА № 1 Установить в узел топливного бака 10 новых подушек топливного бака № 1.
  2. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ОСНОВНОЙ ТРУБКИ ТОПЛИВНОГО БАКА No2 Установить топливный фильтр в подузел основной трубки топливного бака No2.установить подузл основной трубки топливных баков № 2 в узел топливного бака.
  3. УСТАНОВИТЬ ТОПЛИВНЫЙ БАК В НАЛИВНОЙ ПАТРУБОК ШЛАНГ Установить топливный бак к шлангу наливного патрубка в узел топливного бака с хомутом и затянуть болт хомута шланга моментом 2,0 Н * м (20 кгс * см, 18 дюйм * фунт)
  4. УСТАНОВИТЬ ТОПЛИВНЫЙ БАК В СБОРЕ 33 Осмотреть крышку топливного бака. ПОДСКАЗКА: крышка топливного бака используется как основание при креплении топливной сборки, поэтому проверить на наличие деформации, растрескивания или других повреждений 644. Если обнаружены какие-либо дефекты * Заменить на новый. Удерживайте сборку топливного бака с помощью подъемника двигателя. Временно установить сборку топливного резервуара к корпусу с 2 бандажами топливного бака № 1 и 4 болтами. Отрегулировать положение сборки топливного бака для достижения требуемого разделения между передней кромкой кронштейна топливного бака и используемым стояночным местом
  5. УСТАНОВИТЬ УГОЛЬНУЮ КАНИСТРУ В СБОРЕ Подсоединить быстроразъемный соединитель, как указано стрелками в порядке, показанном на иллюстрации.
  6. ПОДСОЕДИНИТЬ ПОДУЗЕЛ ШЛАНГА ВЕНТИЛЯЦИИ ТОПЛИВНОГО БАКА Зацепите хомут для установки трубки, соединить подузел шланга вентиляции топливного бака с хомутом.
  7. ПОДСОЕДИНИТЬ ТОПЛИВНЫЙ БАК К ШЛАНГУ НАЛИВНОЙ ТРУБЫ Подсоединить хомутом топливный бак к шлангу наливной трубы к подсборке заливной трубы топливного бака и затянуть болт зажима шланга. Момент затяжки: 2,5 Н * м (25 кгс * см, 22 дюйм * фунт)
  8. СНЯТЬ ТРОС СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА № 3 В СБОРЕ. См. раздел МОНТАЖ [07 / 2013 -] - шаг 1
  9. СНЯТЬ КАНАТ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА № 2 В СБОРЕ. См. раздел МОНТАЖ [07 / 2013 -] - Шаг 2
  10. УСТАНОВИТЬ ПРОТЕКТОР ТОПЛИВНОГО БАКА № 3 Установить протектор топливного бака № 3 с новой гайкой и 2 зажимами. Крутящий момент: 9,0 Н * м (92 кгс * см, 80 дюйм * фунт)
  11. УСТАНОВКА ПОДУЗЛА ЭЛЕМЕНТА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ См. МОНТАЖ [07 / 2013 -]
  12. УСТАНОВКА ВОЗВРАТНОЙ ТРУБКИ ТОПЛИВНОГО БАКА См. шаг 2
  13. УСТАНОВИТЬ ТРУБКУ ВСАСЫВАНИЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ С НАСОСОМ И МАНОМЕТРОМ См. шаг 1
  14. ДОБАВИТЬ ТОПЛИВО
  15. ПОДКЛЮЧИТЬ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ БАТАРЕИ. См. раздел УСТАНОВКА [07 / 2013 -] - шаг 3
  16. ОСМОТРЕТЬ НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ТОПЛИВА. Обратитесь к разделу ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА [07 / 2013 -] - шаг 1
  17. УСТАНОВИТЬ № 2 КРЫШКА СЕРВИСНОГО ОТВЕРСТИЯ ЗАДНЕГО ЭТАЖА См. шаг 4
  18. УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ СЕРВИСНОГО ОТВЕРСТИЯ НА ЗАДНЕМ ЭТАЖЕ См. шаг 8
  19. УСТАНОВИТЬ ОТДЕЛЬНУЮ ПОДУШКУ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ (см. раздел " УСТАНОВКА [07 / 2013 -] - шаг 18 ") (ref-612388-S18794331802014042900000)
  20. УСТАНОВИТЬ ПОДУШКУ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ ОТДЕЛЬНОГО ТИПА В СБОРЕ СПРАВА. См. раздел УСТАНОВКА [07 / 2013 -] - шаг 19
Схема №102
Схема №103
Схема №104
Схема №105
Схема №106
Схема №107
Схема №108
Схема №109
  1. ДАВЛЕНИЕ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ НАГНЕТАНИЯ См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ [07 / 2013 -]
  2. ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА. См. раздел ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -] - шаг 1
  3. СНЯТЬ ОТДЕЛЬНУЮ ПОДУШКУ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -] - шаг 2 ") (ref-612388-S02256451542014042900000)
  4. СНЯТЬ ОТДЕЛЬНУЮ ПОДУШКУ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -] - шаг 1 ") (ref-612388-S02256451542014042900000)
  5. СНЯТЬ № 2 КРЫШКА СЕРВИСНОГО ОТВЕРСТИЯ ЗАДНЕГО ЭТАЖА См. шаг 5
  6. СНЯТЬ ТРУБКУ ВСАСЫВАНИЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ С НАСОСОМ И МАНОМЕТРОМ См. шаг 6
  7. ДЕМОНТИРОВАТЬ МАНОМЕТР ДАТЧИКА ТОПЛИВА В СБОРЕ Отсоединить разъем. Отсоединить жгут топливного насоса от 4 зажимов. Нажать на клешню с маркировкой A манометра датчика топлива в сборе, а затем потянуть вверх манометр датчика топлива для его удаления. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не отогнуть рычаг манекена датчика топлива. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ Выталкивание Тянуть вверх
  8. СНЯТЬ КРЫШКУ СЕРВИСНОГО ОТВЕРСТИЯ ЗАДНЕГО ПОЛА Снять крышку сервисного отверстия заднего этажа, отсоединить разъем возвратной трубки топливного бака.
  9. ST. Снять крышку топливного бака. Нажать на манометр SST, чтобы снять топливный насос. Не нажимайте на манекен SST.С ключите топливный насос, если это необходимо. Установить датчик давления топлива в маслобак St. Для того, чтобы удалить топливный насос из патрона, повернуть его вниз.
  10. ДЕМОНТИРОВАТЬ ДАТЧИК ТОПЛИВА № 2 В СБОРЕ Отсоединить штуцер датчика топлива No2, отсоединить жгут топливного насоса от хомута. Нажать на клешню с маркировкой А измерительного прибора топливоиндуктора № 2.для его демонтажа подтянуть вверх измерительный прибор топливомера No.2 ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ Толкать Тянуть
Схема №110
Схема №111
Схема №112
Схема №113
  1. ПРОВЕРЬ ТОПЛИВО ДАТЧИК В СБОРЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Соблюдать особую осторожность при пожаре. Проверить, нет ли повреждений на датчике топлива в сборе. Заменить размеры между поверхностью гнезда топливного бака и центром поплавка с помощью положения поплавков на F (верхний конец) и E (нижний конец). РАЗМЕРЫ Положение поплавкового клапана на поверхности гнезда топливного резервуара от 121 до 129 мм (от 4 764 до 5 079 дюйма).
  2. Проверить № 2 ДАТЧИК ТОПЛИВА В СБОРЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: обратить особое внимание на пожар. Проверить, нет ли повреждений датчика топлива № 2 в сборе 0.03 * Замерить размеры между поверхностью гнезда топливного бака и центром поплавка при положении поплавков на F (верхний конец) и E (нижний конец).дополнительное положение на поверхности посадочного места топливного бака от 150,3 до 158,3 мм (от 5 917 до 6 232 дюйма)
Схема №114
Схема №115
Схема №116
Схема №117
  1. УСТАНОВИТЬ МАНОМЕТР ДАТЧИКА ТОПЛИВА № 2 Сдвинуть вниз манометр датчика топлива № 2 и закрепить клешню с маркировкой А для установки манометра топливомера № 2.ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ Слайд Подсоединить штуцер измерителя топлива № 2.соединить 4 зажима.
  2. ЗАМКНИТЕ МАСЛОБАК. Нажать кнопку Sw (изд.), чтобы установить топливный бак на место. Установить указатель положения топливного бака на место (см. (Рис. 8). Повернуть указатель положения топливоподкачивающего насоса (см. (Рис. 1).
  3. УСТАНОВИТЬ МАНОМЕТР ДАТЧИКА ТОПЛИВА Сдвинуть манометр датчика топлива в сборе вниз и прикрепите клешню с маркировкой А для установки манометра датчика топлива. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ СЛАЙД Подсоединить жгут топливного насоса к 2-м зажимам. Присоедините штуцер манометров датчиков топлива в сборке.
  4. УСТАНОВИТЬ ТРУБКУ ВСАСЫВАНИЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ С НАСОСОМ И МАНОМЕТРОМ См. шаг 1
  5. ПОДКЛЮЧИТЬ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ БАТАРЕИ. См. раздел УСТАНОВКА [07 / 2013 -] - шаг 3
  6. ОСМОТРЕТЬ НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ТОПЛИВА. Обратитесь к разделу ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА [07 / 2013 -] - шаг 1
  7. УСТАНОВИТЬ № 2 КРЫШКА СЕРВИСНОГО ОТВЕРСТИЯ ЗАДНЕГО ЭТАЖА См. шаг 4
  8. УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ СЕРВИСНОГО ОТВЕРСТИЯ ЗАДНЕГО ПОЛА Подсоединить штуцер возвратной трубки топливного бака, поставить крышку сервисного отверстия заднего этажа с новой бутиловой лентой.
  9. УСТАНОВИТЬ ПОДУШКУ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ ОТДЕЛЬНОГО ТИПА В СБОРЕ СПРАВА. См. раздел УСТАНОВКА [07 / 2013 -] - шаг 19
  10. УСТАНОВИТЬ ОТДЕЛЬНУЮ ПОДУШКУ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ (см. раздел " УСТАНОВКА [07 / 2013 -] - шаг 18 ") (ref-612388-S18794331802014042900000)

Другие статьи — Топливная система (служебная информация)