Главная/Scion/FR-S/Scion FR-S I (2012-2016)/Руководство по ремонту/Коробка передач с ручным управлением (служебная информация)/Инспекция [07 / 2013 -] — часть 1

Содержание

Электросхемы Раздел: Коробка передач с ручным управлением (служебная информация)

Общие сведения

Инспекция [07 / 2013 -] — часть 1

Инспекция [07 / 2013 -] — часть 2

Инспекция [07 / 2013 -] — часть 3

Все разделы

Инспекция [07 / 2013 -] — часть 1 Scion FR-S I

Коробка передач с ручным управлением (служебная информация) 100 иллюстраций ~9 мин чтения

Инспекция [07 / 2013 -]

ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ РЕЗЕРВНОГО СВЕТА В СБОРЕ Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивлений Указанное условие 1-2 Нажим ниже 1 Ом 1-2расцеплено 10 к Ом или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Компонент без подключенного жгута (узел выключателя резервного света) Если результат не соответствует указанному, заменить выключатель резервного света в сборе.

Схема №38

Рис. 38: УСТАНОВКА [07 / 2013 -]. Scion FR-S I

УСТАНОВИТЬ СИГНАЛЬНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАПАСНОГО СВЕТА В СБОРЕ При помощи ключа с накидной гайкой 19 мм установить разъем выключателя резервного света в сборе с новой прокладкой на узел механической коробки передач. Крутящий момент: 32 Н * м (329 кгс * см, 24 фут * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: использовать формулу для расчета специальных значений крутящего момента для ситуаций, когда накидной ключ объединен с динамометрическим ключом. Обратитесь к разделу " Положение выключателя запасного света [07 / 2013 -] " в порядке, указанном на рисунке зацепления 3 и переключателе ".
МОНТАЖ МЕХАНИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ См. УСТАНОВКА [07 / 2013 -]

Схема №39

Схема №40

Схема №41

Схема №42

Рис. 42: УДАЛЕНИЕ [07 / 2013 -]. Scion FR-S I

Схема №43

Схема №44

Схема №45

Схема №46

Схема №47

Схема №48

Схема №49

Схема №50

Схема №51

Схема №52

Схема №53

Схема №54

Схема №55

Схема №56

Схема №57

Схема №58

Схема №59

Схема №60

Схема №61

Схема №62

Схема №63

Схема №64

Схема №65

ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА. См. раздел ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -] - шаг 1
ДЕМОНТАЖ КОРОБКИ КОНСОЛИ В СБОРЕ См. ДЕМОНТАЖ [07 / 2013-12 / 2013]
СНЯТЬ ЧЕХОЛ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ Снять 2 зажима и крышку рычага переключения передач и выбора. Отсоединить хомут электрожгута. Отвернуть 4 болта, фиксатор рычага переключения и выбора передач и багажник рычага переключения.
СНЯТЬ КОЛПАЧОК РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ Снять 4 болта и колпачок рычага переключения передач.
ДЕМОНТИРОВАТЬ ДВИГАТЕЛЬ № 1 ПОД КРЫШКОЙ согласно ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -] - Шаг 1
СНЯТЬ ДВИГАТЕЛЬ № 2 ПОД КРЫШКОЙ согласно ДЕМОНТАЖУ [07 / 2013 -] - Шаг 2
СЛИВ МАСЛА РУЧНОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ См. шаг 1
СНЯТЬ карданный вал С ЦЕНТРАЛЬНЫМ ПОДШИПНИКОМ В СБОРЕ См. ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -]
ДЕМОНТАЖ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА См. ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -]
ДЕМОНТАЖ СТАРТЕРА В СБОРЕ См. ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -]
ПОДСКАЗКА ПО ОТДЕЛЬНОМУ ЖГУТУ ПРОВОДОВ: Отсоединенные компоненты жгута закрепить лентой так, чтобы они не мешали друг другу. Ослабить контровку разъема (А) и расстыкуйте разъем. Отстыкуйте соединитель (Б). Разъединить 2 разъема. Извлечь болт и отсоединить заземляющий кабель. Выведите зажим жгута проводов из зацепления. Снять болт с кронштейном хомута жгута провода.
ОТДЕЛЬНЫЙ ЦИЛИНДР ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ Отвернуть 2 болта и отделите узел цилиндра выключения сцепления.
ОТДЕЛЬНАЯ МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ Вынуть болт из механической коробки передач в сборе.
ДЕМОНТАЖ ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА См. ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -]
ПОДВЕСИТЬ ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ Поддерживайте двигатель в сборе с помощью подъемника двигателя так, чтобы он был устойчивым, как показано на иллюстрации. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ Места установки крепления ПРИМЕЧАНИЕ: Установить двигатель в комплекте с трансмиссией таким образом, чтобы она была горизонтальной. Никогда не прикрепляйте крепление и приспособление для подъема плит к секции масляного поддона двигателя в сборе.
СНЯТЬ РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПОЛА В СБОРЕ Переверните переключатель и выбрать башмак рычага. С помощью отвертки снять зажим и узел рычага переключения пола. Извлечь пластинчатую шайбу из узла рычага переключения полов. Вынуть 2 втулки и уплотнительное кольцо из узла рычажного переключения этажей.
СНЯТЬ ЧЕХОЛ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ Вынуть багажник рычага переключения передач из узла напольного рычага переключения.
ОТДЕЛЬНЫЙ ПОДУЗЕЛ ФИКСАТОРА РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ ДЛЯ ПОЛА Отвернуть 2 болта и отделите подузел фиксатора рычага переключения передач для пола.
СНЯТЬ КРОНШТЕЙН ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ Отвернуть 2 болта и снять кронштейн выхлопной трубы.
ОПОРА В СБОРЕ С МЕХАНИЧЕСКОЙ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ Поддерживайте узел ручной коробки передач при помощи трансмиссионного домкрата. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить, чтобы узел механической коробки передач был отцентрирован на пластине трансмиссионного джека. При снятии узла ручной трансмиссии поддерживайте узел двигателя так, чтобы он не наклонялся.
СНЯТЬ ЗАДНИЙ № 2 ИЗОЛЯТОР ДЛЯ МОНТАЖА НА ДВИГАТЕЛЕ Отвернуть 4 болта, 2 шайбы, 2 гайки и задний № 2 изолятора. ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ Болтовая гайка
СНЯТИЕ МЕХАНИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ Снять 3 болта, 2 гайки и ручную коробку передач в сборе. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ Гайка болта ПРИМЕЧАНИЕ: не прикладывайте к коробке передач излишнее усилие, так как это приведет к поломке входного вала. Во избежание повреждения стук-штифтов не проворачивайте между ручной коробкой передач в комплекте и узлом двигателя.
СНЯТЬ ЗАДНИЙ МОНТАЖНЫЙ ИЗОЛЯТОР ДВИГАТЕЛЯ № 1 Отвернуть 4 болта и задний монтажный изолятор двигателя № 1.
СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ФИКСАТОРА РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ ДЛЯ ПОЛА Снять подузел фиксатора рычага переключения передач для пола.
СНЯТЬ ФИКСАТОР РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ ДЛЯ ПОЛА Потянуть вверх замки пальцев рычага переключения передач, и вынуть 2 пальца рычага переключения. Снять фиксатор рычага переключателя передач для пола.
СНЯТЬ ВТУЛКУ ФИКСАТОРА РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ Снять втулки фиксатора 4-х рычагов переключения.
СНЯТЬ ВАЛ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕМ ПЕРЕКРЫТИЙ С помощью отвертки снять зажим, пластинчатую шайбу и вал управления переключением перекрытий. Снять 2 манжеты с вала управления.
СНЯТЬ ВАЛ УПРАВЛЕНИЯ С помощью молотка и отвертки срезать бурт вала управления и вынуть его из вала переключения При помощи штыревого пуансона (5 мм (0 197 дюйма) и молотка вынуть палец вала и вал управления из вала переключения. Снять демпфер рычага переключения передач с напольного вала управления переключением.текст в иллюстрации * 1 хомут вала управления * 2 штифт вала * 3 вал управления * 4 демпфера рычага переключения * 5 вал

Схема №66

ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ПОЛОЖЕНИЕ 1-ГО РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ Ослабить 4 болта на крышке 2-го рычага переключения. [* 1] передвинуть рычаг переключения и выбрать рычажный узел на 2-й. [• 2] Вставить щуп 1 мм (0,03937 дюйма) между стопором и крышкой рычага переключения, и прижать крышку рычага переключения к стопору.

Схема №67

Рис. 67: МОНТАЖ [07 / 2013 -]. Scion FR-S I

Схема №68

Схема №69

Схема №70

Схема №71

Схема №72

Схема №73

Схема №74

УСТАНОВКА ВАЛА УПРАВЛЕНИЯ Установить на вал переключения передач новую манжету вала управления. Установить демпфер рычага переключения передач и управляющий вал на вал переключения. С помощью штифтового пуансона (5 мм (0 197 дюйма) и молотка совместите отверстие вала управления и отверстие вала переключения передач с вырезом манжеты вала управления, а сверху вставить палец вала. Сдвинуть втулку вала управления до соприкосновения со стопором управляющего вала, после чего поставить ее в упор в вырез вала управления переключением. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте внимательны при установке надлежащего устройства управления перемещением пола * в направлении 1.
УСТАНОВИТЬ ВАЛ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕМ ПЕРЕДАЧ ДЛЯ ПОЛА Нанести легкий слой смазки со смазкой Mp на вал управления переключением передач для пола. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ Консистентная смазка Мр Установить 2 манжеты в вал управления перемещением полов, установить пластинчатую шайбу и зажим.
УСТАНОВИТЬ ВТУЛКУ ФИКСАТОРА РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ Установить втулки фиксатора 4-х рычагов переключения.
УСТАНОВИТЬ ФИКСАТОР РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ ДЛЯ ПОЛА Нанести легкий слой смазки Mp на новые штифты 2-х рычагов переключения. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ Смазка Md Установить фиксатор рычага переключения передач для пола с двумя штифтами рычага переключения. Закрепить штифты рычага переключения на подузле корпуса удлинителя.
УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ФИКСАТОРА РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ ПОЛА Нанести легкий слой смазки Mp на подузел фиксатора рычага переключения передач пола. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ Смазка Мр Установить подузл фиксатора рычагов переключения передач этажа на фиксатор рычага переключения переключений полов.
УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ МОНТАЖНЫЙ ИЗОЛЯТОР ДВИГАТЕЛЯ № 1 Установить задний монтажный изолятор двигателя № 1 на 4 болта механической коробки передач в сборе. Крутящий момент: 40 Н * м (408 кгс * см, 30 фут * фунт)
УСТАНОВКА МЕХАНИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ Убедиться, что на контактной поверхности блока цилиндров ручной трансмиссии перед установкой ручного привода находятся 2 штыря. Установить ручной привод в сборе на двигатель с помощью 3 болтов и 2 гаек. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Момент затяжки гайки болта ударного пальца: 50 Н * м (510 кгс * см, 37 фут * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: не прилагайте чрезмерного усилия к узлу трансмиссии до того, как он будет плотно прижат к торцу входного вала.
УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ МОНТАЖНЫЙ ИЗОЛЯТОР № 2 ДВИГАТЕЛЯ Наклонить вверх узел механической коробки передач. Установить задний монтажный изолятор двигателя № 2 к заднему монтажному изолятору двигателя № 1 с двумя шайбами и двумя гайками. Крутящий момент: 55 Н * м (561 кгс * см, 41 фут * фунт) Установить на 4 болтах задний монтажные изоляторы двигателя № 2 в кузов.
СНЯТЬ КРОНШТЕЙН ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ Установить кронштейн выхлопной трубы с помощью 2-х болтов. Крутящий момент: 23 Н * м (235 кгс * см, 17 фут * фунт)
УСТАНОВИТЬ НАПОЛЬНЫЙ РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ Нанести на вал управления переключением передач легкий слой смазки Мр. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ Смазка МП Установить уплотнительное кольцо и 2 втулки в узел рычага переключения передач. Установить тарельчатую шайбу в узел напольного рычага переключения, установить узел рычага переключателя передач с зажимом, установить переключатель передач и выбрать башмак рычага.
Установить Переключение и SELECT LEVER BOOT Установить багажник рычага переключения передач и выбора на напольный вал управления переключением.
УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ФИКСАТОРА РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ ДЛЯ ПОЛА Установить подузел фиксатора рычага переключения передач на пол с помощью 2 болтов. Крутящий момент: 18 Н * м (184 кгс * см, 13 фут * фунт)
МОНТАЖ ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА См. УСТАНОВКА [07 / 2013 -]
УСТАНОВКА МЕХАНИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ Установить болт в сборку ручной коробки передач. Крутящий момент: 50 Н * м (510 кгс * см, 37 фут * фунт)
УСТАНОВИТЬ ЦИЛИНДР ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ Установить цилиндр выключения сцепления в сборе с помощью двух болтов. Крутящий момент: 37 Н * м (377 кгс * см, 27 фут * фунт)
ПОДСОЕДИНИТЬ ЭЛЕКТРОЖГУТ Установить кронштейн зажима жгута проводов с болтом. Момент затяжки: 10 Н * м (102 кгс * см, 7 фут * фунт) Зацепите зажим жгута провода. Соединить болтом заземляющий кабель. Крутящий момент: 13 Н • м (133 кгс * км, 10 футов * фунт) Состыкуйте 2 разъема. Подключить 2 разъема. ПОДСКАЗКА: Нажать вниз рычаг до тех пор, пока клешко соединителя А не прозвучит соединение.
УСТАНОВКА СТАРТЕРА В СБОРЕ См. МОНТАЖ [07 / 2013 -]
УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА См. МОНТАЖ [07 / 2013 -]
УСТАНОВИТЬ карданный вал С ЦЕНТРАЛЬНЫМ ПОДШИПНИКОМ В СБОРЕ См. МОНТАЖ [07 / 2013 -]
УСТАНОВИТЬ КОЛПАЧОК РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ Установить колпачок рычага переключения передач 4-мя болтами. Крутящий момент: 7,5 Н * м (76 кгс * см, 66 дюйм * фунт)
РЕГУЛИРОВКА ПОЛОЖЕНИЯ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ См. шаг 1
Установить Переключение LEVER BOOT Установить багажник рычага переключения передач и переключите и выбрать фиксатор рычага с помощью 4 болтов. Крутящий момент: 18 Н * м (184 кгс * см, 13 фут * фунт) Подключить зажим жгута проводов. Установить переключатель и выбрать крышку рычага с 2 зажимами.
УСТАНОВКА КОНСОЛЬНОЙ КОРОБКИ В СБОРЕ См. МОНТАЖ [07 / 2013-12 / 2013]
ПОДКЛЮЧИТЬ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА
ДОБАВИТЬ МАСЛО ДЛЯ РУЧНОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ См. шаг 2
ПРОВЕРКА МАСЛА ДЛЯ МЕХАНИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ См. шаг 1
ОСМОТР НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ МАСЛА ИЗ РУЧНОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ
УСТАНОВИТЬ ДВИГАТЕЛЬ № 2 ПОД КРЫШКОЙ согласно УСТАНОВКЕ [07 / 2013 -] - шаг 9
УСТАНОВИТЬ ДВИГАТЕЛЬ № 1 ПОД КРЫШКУ согласно УСТАНОВКЕ [07 / 2013 -] - шаг 10