Главная ОтзывыВозврат
Главная/Scion/FR-S/Scion FR-S I (2012-2016)/Руководство по ремонту/Колёса и шины/Система предупреждения о давлении в шинах (диагностические …
Содержание Электросхемы Раздел: Колёса и шины Все разделы

Система предупреждения о давлении в шинах (диагностические коды и испытания цепей): Прочее Scion FR-S I

Колёса и шины ~18 мин чтения

Процедура систем предупреждений о давлений в шин (диагностических кодов и испытаний цепей): прочее

  1. Проверить жгут и разъём (MAIN кузов ECU (сеть GATEWAY ELECTRONIC) - KOHDA CONDITIE7 Всегда отсоединять разъем H28 приемника управления дверью и разъем D6 главного корпуса ECU1 (сеть gateway ECYU). Измерять сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие указано: состояние соединения - Dxtagx6-4 (ROHOH5) H28 H28
  2. Проверить жгут и разъём (Питание SOURCE OF дверь управление RECEIVER) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), указанным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Состояние подключения Указанное состояние H28-12 (масса) - кузов масса Always Below 1 ohms Замермерить напряжение согласно значению (значениям), приведенному в таблице далее. Стандартный уровень напряжения Тестера Состояние соединения Указано состояние выключателя Xtag1-1 (IG * V) на корпусе H28
  3. ЗАМЕНИТЬ ПРИЕМНИК УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ Заменить приемник управления дверью. См. раздел " ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -] ". ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу (ref-612415-S04515653362014042900000)
  4. Проверить расшифровка кода ошибки Выход (B1247) Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц [07 / 2013 -] ".выключить выключатель зажигания. Включить выключатель зажигания. Проверить наличие коды неисправностей. См. раздел " Проверка / очистка Dtc [07.2013 -] В норме DCTC B1247 не выводится. Ng -- > См. Шаг 5 OK -- > END (ref-612249-S02299662232014042900000)(ref-612249-S02299662232014042900000)
  5. ЗАМЕНИТЬ ОСНОВНОЙ КОРПУС ЭБУ (СЕТЕВОЙ ШЛЮЗ И УЭК). См. ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -]
  1. Проверить жгут и разъём (MAIN кузов ECU (сеть GATEWAY ELECTRONIC) - KOHDA CONDITIE7 Всегда отсоединять разъем H28 приемника управления дверью и разъем D6 главного корпуса ECU1 (сеть gateway ECYU). Измерять сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие указано: состояние соединения - Dxtagx6-4 (ROHOH5) H28 H28
  2. Проверить жгут и разъём (Питание SOURCE OF дверь управление RECEIVER) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), указанным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Состояние подключения Указанное состояние H28-12 (масса) - кузов масса Always Below 1 ohms Замермерить напряжение согласно значению (значениям), приведенному в таблице далее. Стандартный уровень напряжения Тестера Состояние соединения Указано состояние выключателя Xtag1-1 (IG * V) на корпусе H28
  3. ЗАМЕНИТЬ ПРИЕМНИК УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ Заменить приемник управления дверью. См. раздел " ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -] ". ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу (ref-612415-S04515653362014042900000)
  4. Проверить расшифровка кода ошибки Выход (B1247) Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц [07 / 2013 -] ".выключить выключатель зажигания. Включить выключатель зажигания. Проверить наличие коды неисправностей. См. раздел " Проверка / очистка Dtc [07.2013 -] В норме DCTC B1247 не выводится. Ng -- > См. Шаг 5 OK -- > END (ref-612249-S02299662232014042900000)(ref-612249-S02299662232014042900000)
  5. ЗАМЕНИТЬ ОСНОВНОЙ КОРПУС ЭБУ (СЕТЕВОЙ ШЛЮЗ И УЭК). См. ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -]
  1. КСИ давления), абсолютное давление (см 2), измеренное в зависимости от температуры (см 3), абсолютного давления (см 4), давления (см. (Рис. 5), среднего давления (Д / Д), постоянного давления (К-С)... DLC3 ID1 ID1 ID2 ID2 ID3 ID3 ID4 ID4 C2121 C2124 C2121 ID1 C2122 ID2 C2123 ID3 C2124 ID4 C2181 ID1 C2182 ID2 C2183 ID3 C2184 ID4 C2121 ID1 C2122 ID2 C2123 ID3 C2124 ID4 C2181 ID1 C2182 ID2 C2183 ID3 C2184 ID4 (ref-612364-S33557605662014042900000)(ref-612414-S29506630092014042900000)(ref-612414-S29506630092014042900000)
  2. Расшифровка кода ошибки C2121: нет сигнала от передатчика ID1; DCT C2122: отсутствует сигнал от передатчика15; расшифровка кода ошибки xC2123: отсутствие сигнала от измерительного преобразователя хтагх5; ДТС xtaгх6: нет сигналов от измерительного7; d ID2 ID3 C2124 ID4 C2181 ID1 C2182 ID2 C2183 ID3 C2184 ID4 (ref-612414-S29506630092014042900000)
  1. ПРОВЕРКА УСЛОВИЯ ПРИЕМА ЧАСТОТЫ Проверить, что транспортное средство не находится в такой области, как описано ниже: Средства или устройства, которые используют аналогичные радиочастоты, расположены поблизости от транспортного средства. ПОДСКАЗКА: Если автомобиль расположен в такой зоне, как та, которая описана выше, сигнальная лампа давления в шинах может загореться только в определенной зоне. В транспортном средстве используются устройства, использующие аналогичные радиочастоты. OK Объекты или устройства, использующие аналогичные радиочастоты, не расположены поблизости от транспортного средства. ПОДСКАЗКА: Радиопередачи могут прерываться из-за окружения или устройств, установленных пользователем. NG --> ПРОВЕРИТЬ, УСТАНОВЛЕНО ЛИ КАКОЕ-ЛИБО УСТРОЙСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ OK: Перейдите к следующему шагу
  2. Макс давление в шине + 50 к Па), абсолютное давление в пневматической системе (2 см), измеренное до давления в пневматическом клапане (4 см). (3 см)... (5 см)? (7 см))??? (8 см) /??)? Давление в пневматике (6 см?). DLC3 ID1 ID1 ID2 ID2 ID3 ID3 ID4 ID4 ID1 ID4 (ref-612364-S33557605662014042900000)
  3. Проверить TRANSMITTER ID Выключить выключатель зажигания и подключить Techstream к DLC3. Переведите выключатель зажигания в положение ВКЛ. Включить Techstream. Войдите в следующие меню: Шасси/Монитор давления в шинах/Список данных. Проверить значения, обратившись к таблице ниже. Тестер TIRE давление контроль Дисплей Элемент измерения/диапазон Нормальное состояние Диагностическое примечание Зарегистрированный код ID1 Зарегистрированный код ID1/мин.: 0 макс.: FFFFFFF * ID No. registered for transmitter ID1 displayed - Registered ID2 code Registered ID2 code/min.: 0 max.: FFFFFFF * ID No. зарегистрированный для измерительного преобразователя ID2 отображается - Зарегистрированный код ID3 Зарегистрированный код ID3/мин.: 0 макс.: FFFFFFF * ID No. registered for transmitter ID3 displayed - Registered ID4 code Registered ID4 code/min.: 0 max.: FFFFFFF * ID No. зарегистрированный для измерительного преобразователя ID4 отображается - HINT: *: Отображается только в том случае, если ID No. не зарегистрирован. Проверить идентификационный номер на идентифицированном передатчике, сняв его с шины и колеса. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Клапан предупреждения о давлении в шине и измерительный преобразователь * 2 Идентификатор измерительного преобразователя (7-значный номер) Убедиться, что идентификационный номер на измерительном преобразователе и записанный идентификатор измерительного преобразователя совпадают. Результат Результат Перейти к соответствию A Не соответствуют B B --> См. шаг 5 A: Перейти к следующему шагу
  4. Заменить TIRE давление предупреждение клапан и TRANSMITTER Заменить клапан и датчик давления в шине. См. раздел " ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -] ". ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу (ref-612415-S26223506102014042900000)
  5. РЕГИСТРАЦИЯ ИДЕНТИФИКАТОРА ПЕРЕДАТЧИКА Выполнить регистрацию. См. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ [07 / 2013 -] ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-612249-S36892812572014042900000)
  6. Абсолютное давление в шине (2 см), абсолютное давление в кси (4 см). (5 см) / абсолютное давление (7 см).давление в шинах (3 см)... (6 см)? (8 см)). DLC3 ID1 ID1 ID2 ID2 ID3 ID3 ID4 ID4
  7. ЗАМЕНИТЬ ПРИЕМНИК УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ. См. ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -]
  1. ПРОВЕРКА УСЛОВИЯ ПРИЕМА ЧАСТОТЫ Проверить, что транспортное средство не находится в такой области, как описано ниже: Средства или устройства, которые используют аналогичные радиочастоты, расположены поблизости от транспортного средства. ПОДСКАЗКА: Если автомобиль расположен в такой зоне, как та, которая описана выше, сигнальная лампа давления в шинах может загореться только в определенной зоне. В транспортном средстве используются устройства, использующие аналогичные радиочастоты. OK Объекты или устройства, использующие аналогичные радиочастоты, не расположены поблизости от транспортного средства. ПОДСКАЗКА: Радиопередачи могут прерываться из-за окружения или устройств, установленных пользователем. NG --> ПРОВЕРИТЬ, УСТАНОВЛЕНО ЛИ КАКОЕ-ЛИБО УСТРОЙСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ OK: Перейдите к следующему шагу
  2. Макс давление в шине + 50 к Па), абсолютное давление в пневматической системе (2 см), измеренное до давления в пневматическом клапане (4 см). (3 см)... (5 см)? (7 см))??? (8 см) /??)? Давление в пневматике (6 см?). DLC3 ID1 ID1 ID2 ID2 ID3 ID3 ID4 ID4 ID1 ID4 (ref-612364-S33557605662014042900000)
  3. Проверить TRANSMITTER ID Выключить выключатель зажигания и подключить Techstream к DLC3. Переведите выключатель зажигания в положение ВКЛ. Включить Techstream. Войдите в следующие меню: Шасси/Монитор давления в шинах/Список данных. Проверить значения, обратившись к таблице ниже. Тестер TIRE давление контроль Дисплей Элемент измерения/диапазон Нормальное состояние Диагностическое примечание Зарегистрированный код ID1 Зарегистрированный код ID1/мин.: 0 макс.: FFFFFFF * ID No. registered for transmitter ID1 displayed - Registered ID2 code Registered ID2 code/min.: 0 max.: FFFFFFF * ID No. зарегистрированный для измерительного преобразователя ID2 отображается - Зарегистрированный код ID3 Зарегистрированный код ID3/мин.: 0 макс.: FFFFFFF * ID No. registered for transmitter ID3 displayed - Registered ID4 code Registered ID4 code/min.: 0 max.: FFFFFFF * ID No. зарегистрированный для измерительного преобразователя ID4 отображается - HINT: *: Отображается только в том случае, если ID No. не зарегистрирован. Проверить идентификационный номер на идентифицированном передатчике, сняв его с шины и колеса. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Клапан предупреждения о давлении в шине и измерительный преобразователь * 2 Идентификатор измерительного преобразователя (7-значный номер) Убедиться, что идентификационный номер на измерительном преобразователе и записанный идентификатор измерительного преобразователя совпадают. Результат Результат Перейти к соответствию A Не соответствуют B B --> См. шаг 5 A: Перейти к следующему шагу
  4. Заменить TIRE давление предупреждение клапан и TRANSMITTER Заменить клапан и датчик давления в шине. См. раздел " ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -] ". ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу (ref-612415-S26223506102014042900000)
  5. РЕГИСТРАЦИЯ ИДЕНТИФИКАТОРА ПЕРЕДАТЧИКА Выполнить регистрацию. См. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ [07 / 2013 -] ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-612249-S36892812572014042900000)
  6. Абсолютное давление в шине (2 см), абсолютное давление в кси (4 см). (5 см) / абсолютное давление (7 см).давление в шинах (3 см)... (6 см)? (8 см)). DLC3 ID1 ID1 ID2 ID2 ID3 ID3 ID4 ID4
  7. ЗАМЕНИТЬ ПРИЕМНИК УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ. См. ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -]
  1. Макс давление в шине + 5 см), абсолютное давление (2 см)... (3 см). (4 см).давление (7 см)? (2)???)? /?? (3)?). DLC3 ID1 ID1 ID2 ID2 ID3 ID3 ID4 ID4 ID1 ID4 (ref-612364-S33557605662014042900000)
  2. Проверить TRANSMITTER ID Выключить выключатель зажигания и подключить Techstream к DLC3. Переведите выключатель зажигания в положение ВКЛ. Включить Techstream. Войдите в следующие меню: Шасси/Монитор давления в шинах/Список данных. Проверить значения, обратившись к таблице ниже. ПРИБОР КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ Тестер Дисплей Элемент измерения/Дисплей Нормальное состояние Диагностическое примечание Зарегистрированный код ID1 Зарегистрированный код ID1/мин.: 0 макс.: FFFFFFF * ID No. registered for transmitter ID1 displayed - Registered ID2 Code Registered ID2 code/min.: 0 max.: FFFFFFF * ID No. зарегистрировано для измерительного преобразователя ID2 отображается - Зарегистрировано Код ID3 Зарегистрировано Код ID3/мин.: 0 макс.: FFFFFFF * ID No. registered for transmitter ID3 displayed - Registered ID4 Code Registered ID4 code/min.: 0 max.: FFFFFFF * ID No. зарегистрированный для измерительного преобразователя ID4 отображается - HINT: *: Отображается только в том случае, если ID No. не зарегистрирован. Проверить идентификационный номер на идентифицированном передатчике, сняв его с шины и колеса. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Клапан предупреждения о давлении в шине и измерительный преобразователь * 2 Идентификатор измерительного преобразователя (7-значный номер) Убедиться, что идентификационный номер на измерительном преобразователе и записанный идентификатор измерительного преобразователя совпадают. Результат Результат Перейти к соответствию A Не соответствуют B B --> См. шаг 4 A: Перейти к следующему шагу
  3. Заменить TIRE давление предупреждение клапан и TRANSMITTER Заменить клапан и датчик давления в шине. См. раздел " ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -] ". ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу (ref-612415-S26223506102014042900000)
  4. РЕГИСТРАЦИЯ ИДЕНТИФИКАТОРА ПЕРЕДАТЧИКА Выполнить регистрацию. См. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ [07 / 2013 -] ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-612249-S36892812572014042900000)
  5. Абсолютное давление в шине (2 см), абсолютное давление: 4 к Па, 5 к Да, 3 к Са, 2 к Ап, 7 к Сан / Кв. DLC3 ID1 ID1 ID2 ID2 ID3 ID3 ID4 ID4
  6. ЗАМЕНИТЬ ПРИЕМНИК УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ. См. ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -]
  1. Макс давление в шине + 5 см), абсолютное давление на шину (2 см).давление (4 см)... (3 см)? (2)??? (7)?)? /??). DLC3 ID1 ID1 ID2 ID2 ID3 ID3 ID4 ID4 ID1 ID4 (ref-612415-S26223506102014042900000)
  2. Проверить TRANSMITTER ID Выключить выключатель зажигания и подключить Techstream к DLC3. Переведите выключатель зажигания в положение ВКЛ. Включить Techstream. Войдите в следующие меню: Шасси/Монитор давления в шинах/Список данных. Проверить значения, обратившись к таблице ниже. ПРИБОР КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ Тестер Дисплей Элемент измерения/Дисплей Нормальное состояние Диагностическое примечание Зарегистрированный код ID1 Зарегистрированный код ID1/мин.: 0 макс.: FFFFFFF * ID No. registered for transmitter ID1 displayed - Registered ID2 Code Registered ID2 code/min.: 0 max.: FFFFFFF * ID No. зарегистрировано для измерительного преобразователя ID2 отображается - Зарегистрировано Код ID3 Зарегистрировано Код ID3/мин.: 0 макс.: FFFFFFF * ID No. registered for transmitter ID3 displayed - Registered ID4 Code Registered ID4 code/min.: 0 max.: FFFFFFF * ID No. зарегистрированный для измерительного преобразователя ID4 отображается - HINT: *: Отображается только в том случае, если ID No. не зарегистрирован. Проверить идентификационный номер на идентифицированном передатчике, сняв его с шины и колеса. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Клапан предупреждения о давлении в шине и измерительный преобразователь * 2 Идентификатор измерительного преобразователя (7-значный номер) Убедиться, что идентификационный номер на измерительном преобразователе и записанный идентификатор измерительного преобразователя совпадают. Результат Результат Перейти к соответствию A Не соответствуют B B --> См. шаг 4 A: Перейти к следующему шагу
  3. Заменить TIRE давление предупреждение клапан и TRANSMITTER Заменить клапан и датчик давления в шине. См. раздел " ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -] ". ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу (ref-612415-S26223506102014042900000)
  4. РЕГИСТРАЦИЯ ИДЕНТИФИКАТОРА ПЕРЕДАТЧИКА Выполнить регистрацию. См. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ [07 / 2013 -] ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-612249-S36892812572014042900000)
  5. Абсолютное давление в шине (2 см), абсолютное давление: 4 к Па, 5 к Да, 3 к Са, 2 к Ап, 7 к Сан / Кв. DLC3 ID1 ID1 ID2 ID2 ID3 ID3 ID4 ID4
  6. ЗАМЕНИТЬ ПРИЕМНИК УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ. См. ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -]
  1. Абсолютное давление в шине (2 см), абсолютное давление в пневматической системе (4 см): (3 см). (5 см).давление в пневматике (7 см)... (6 см)? (8 см)). DLC3 ID1 ID4 ID1 ID4 ID1 ID1 ID2 ID2 ID3 ID3 ID4 ID4 C2121 C2124 C2121 ID1 C2122 ID2 C2123 ID3 C2124 ID4 C2181 ID1 C2182 ID2 C2183 ID3 C2184 ID4 ID1 ID4 ID1 ID4 ID1 ID4 (ref-612364-S33557605662014042900000)(ref-612414-S29506630092014042900000)
  2. ЗАМЕНИТЬ КЛАПАН ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ И ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ Заменить идентифицированный клапан предупреждения о давлении в шинах и измерительный преобразователь на новый. См. раздел " ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -] ". СОВЕТ: перед установкой нового клапана предупреждения о повышении давления в шине и измерительного преобразователя считать и записать его идентификатор датчика. Идентификаторы для клапана уведомления о давлении и измерительных преобразователей, которые не были заменены, должны быть проверены с помощью Techstream и записаны. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-612415-S26223506102014042900000)
  3. РЕГИСТРАЦИЯ ИДЕНТИФИКАТОРА ДАТЧИКА Зарегистрируйте идентификатор датчика для всех колес. См. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ [07 / 2013 -] ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-612249-S36892812572014042900000)
  4. Абсолютное давление в шине (2 см), абсолютное давление в КСИ (5 см) 3 (4 см) / абсолютное давление (7 см) 2 (8 см). DLC3 ID1 ID1 ID2 ID2 ID3 ID3 ID4 ID4
  5. ЗАМЕНИТЬ ПРИЕМНИК УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ. См. ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -]
  1. Абсолютное давление в шине (2 см), абсолютное давление в пневматической системе (4 см): (3 см). (5 см).давление в пневматике (7 см)... (6 см)? (8 см)). DLC3 ID1 ID4 ID1 ID4 ID1 ID1 ID2 ID2 ID3 ID3 ID4 ID4 C2121 C2124 C2121 ID1 C2122 ID2 C2123 ID3 C2124 ID4 C2181 ID1 C2182 ID2 C2183 ID3 C2184 ID4 ID1 ID4 ID1 ID4 ID1 ID4 (ref-612364-S33557605662014042900000)(ref-612414-S25085154122014042900000)
  2. ЗАМЕНИТЬ КЛАПАН ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ И ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ Заменить идентифицированный клапан предупреждения о давлении в шинах и измерительный преобразователь на новый. См. раздел " ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -] ". СОВЕТ: перед установкой нового клапана предупреждения о повышении давления в шине и измерительного преобразователя считать и записать его идентификатор датчика. Идентификаторы для клапана уведомления о давлении и измерительных преобразователей, которые не были заменены, должны быть проверены с помощью Techstream и записаны. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-612415-S26223506102014042900000)
  3. РЕГИСТРАЦИЯ ИДЕНТИФИКАТОРА ДАТЧИКА Зарегистрируйте идентификатор датчика для всех колес. См. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ [07 / 2013 -] ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-612249-S36892812572014042900000)
  4. Абсолютное давление в шине (2 см), абсолютное давление в КСИ (5 см) 3 (4 см) / абсолютное давление (7 см) 2 (8 см). DLC3 ID1 ID1 ID2 ID2 ID3 ID3 ID4 ID4
  5. ЗАМЕНИТЬ ПРИЕМНИК УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ. См. ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -]
  1. РЕГИСТРИРУЕМОЕ СОСТОЯНИЕ измерительного преобразователя - No зарегистрированного идентификатора. Выключить выключатель зажигания 2. Подключить датчик Techstream к прибору DLC3. Включить датчик: шасси / устройство контроля давления в шинах / список данных. Проверить значения, руководствуясь приведенной ниже таблицей. ID1 ID1 ID1 ID2 ID2 ID2 ID3 ID3 ID3 ID4 ID4 ID4
  2. ВЫПОЛНИТЬ РЕГИСТРАЦИЮ (ИДЕНТИФИКАТОР ДАТЧИКА) Зарегистрируйте идентификаторы датчиков для всех колес. См. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ [07 / 2013 -] ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-612249-S36892812572014042900000)
  3. Абсолютное давление в шине (2 см), абсолютное давление (5 к Па), (4 к Са). (3 к С).давление / абсолютное давление, (7 к См)... (6 к Да)? (8 к Ап): абсолютное Давление в шинах, (5 КСИ). DLC3 ID1 ID1 ID2 ID2 ID3 ID3 ID4 ID4
  4. ЗАМЕНИТЬ ПРИЕМНИК УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ. См. ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -]
  5. ЗАМЕНИТЬ ПРИЕМНИК УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ. См. ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -]
  1. РЕГИСТРИРУЕМОЕ СОСТОЯНИЕ измерительного преобразователя - No зарегистрированного идентификатора. Выключить выключатель зажигания 2. Подключить датчик Techstream к прибору DLC3. Включить датчик: шасси / устройство контроля давления в шинах / список данных. Проверить значения, руководствуясь приведенной ниже таблицей. ID1 ID1 ID1 ID2 ID2 ID2 ID3 ID3 ID3 ID4 ID4 ID4
  2. ВЫПОЛНИТЬ РЕГИСТРАЦИЮ (ИДЕНТИФИКАТОР ДАТЧИКА) Зарегистрируйте идентификаторы датчиков для всех колес. См. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ [07 / 2013 -] ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-612249-S36892812572014042900000)
  3. Абсолютное давление в шине (2 см), абсолютное давление (5 к Па), (4 к Са). (3 к С).давление / абсолютное давление, (7 к См)... (6 к Да)? (8 к Ап): абсолютное Давление в шинах, (5 КСИ). DLC3 ID1 ID1 ID2 ID2 ID3 ID3 ID4 ID4
  4. ЗАМЕНИТЬ ПРИЕМНИК УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ. См. ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -]
  5. ЗАМЕНИТЬ ПРИЕМНИК УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ. См. ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -]
  1. Проверить расшифровка кода ошибки Выход (C2176) Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц [07 / 2013 -] ".выключить выключатель зажигания. Включить выключатель зажигания и проверить наличие коды неисправностей. См. " Проверка / очистка Dtc [07,2013 -) ".ОК а не выводится. Ng -- > См. шаг 2 OK -- > END C2176 (ref-612249-S02299662232014042900000)(ref-612249-S02299662232014042900000)
  2. ЗАМЕНИТЬ ПРИЕМНИК УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ. См. ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -]
  1. Проверить расшифровка кода ошибки Выход (C2176) Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц [07 / 2013 -] ".выключить выключатель зажигания. Включить выключатель зажигания и проверить наличие коды неисправностей. См. " Проверка / очистка Dtc [07,2013 -) ".ОК а не выводится. Ng -- > См. шаг 2 OK -- > END C2176 (ref-612249-S02299662232014042900000)(ref-612249-S02299662232014042900000)
  2. ЗАМЕНИТЬ ПРИЕМНИК УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ. См. ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -]
  1. Проверить жгут и разъём (дверь управление RECEIVER - MAIN кузов ECU) Отсоединить следующий разъем приемника управления дверью H28 и разъем D6 главного корпуса ECU.В ымерить сопротивление согласно значению (ям), приведенному ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие подключения Указанное состояние жгута Состояние: хтагс1-5 (PRG) - всегда D5-6-6 H28 H28
  2. ЗАМЕНИТЬ ПРИЕМНИК УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ Заменить приемник управления дверью. См. раздел " ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -] ". ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу (ref-612415-S04515653362014042900000)
  3. Проверить расшифровка кода ошибки Выход Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " Проверка / очистка DTS [07 / 2013 -] ". Выключить зажигание. Включить выключатель зажигания. Проверить наличие коды неисправностей (см. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки [07,2013 -]) ". OK dtc C2179 не выводится. Ng -- > See step 4 OK -- > END (ref-612249-S02299662232014042900000)(ref-612249-S02299662232014042900000)
  4. ЗАМЕНИТЬ ОСНОВНОЙ КОРПУС ЭБУ (СЕТЕВОЙ ШЛЮЗ И УЭК). См. ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -]
  1. Проверить жгут и разъём (дверь управление RECEIVER - MAIN кузов ECU) Отсоединить следующий разъем приемника управления дверью H28 и разъем D6 главного корпуса ECU.В ымерить сопротивление согласно значению (ям), приведенному ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие подключения Указанное состояние жгута Состояние: хтагс1-5 (PRG) - всегда D5-6-6 H28 H28
  2. ЗАМЕНИТЬ ПРИЕМНИК УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ Заменить приемник управления дверью. См. раздел " ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -] ". ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу (ref-612415-S04515653362014042900000)
  3. Проверить расшифровка кода ошибки Выход Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " Проверка / очистка DTS [07 / 2013 -] ". Выключить зажигание. Включить выключатель зажигания. Проверить наличие коды неисправностей (см. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки [07,2013 -]) ". OK dtc C2179 не выводится. Ng -- > See step 4 OK -- > END (ref-612249-S02299662232014042900000)(ref-612249-S02299662232014042900000)
  4. ЗАМЕНИТЬ ОСНОВНОЙ КОРПУС ЭБУ (СЕТЕВОЙ ШЛЮЗ И УЭК). См. ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -]
  1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки (CAN COMMUNICATION система) Проверить, выводится ли сигнал системы связи CAN. Обратитесь к разделу " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ [07 / 2013-12 / 2013] ". Результат Не выдается результат Proceed to DCC. Выводится сигнал DCS. B B -- > См. шаг 6 A: Перейти к следующему шагу (ref-612381-S33318737382014042900000)
  2. Проверить расшифровка кода ошибки Выход (B1247) Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц [07 / 2013 -] ".выключить выключатель зажигания. Включить переключатель зажигания. Проверить наличие коды неисправностей. См. " Проверка / очистка Dtc [07,2013 -) ".OK DCTCX 1 не выводится. Ng -- > См. шаг 7 ОК: Перейти к следующему шагу B1247 (ref-612249-S02299662232014042900000)(ref-612249-S02299662232014042900000)
  3. ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПЫ ДАВЛЕНИЯ В ШИНЕ (АКТИВНЫЙ ТЕСТ) Выключить выключатель зажигания. Подключить Techstream к DLC3. Отключить переключатель зажигания в положении ВКЛ. Включить систему Tech Stream. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Combination Meter / активно проверка. Проверить состояние световой сигнализации о давлении в шинах с помощью устройства Technroam.
  4. ЗАМЕНИТЬ ПРИЕМНИК УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ. См. ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -]
  5. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ РАСХОДОМЕРА / ДАТЧИКА. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [07 / 2013-12 / 2013]
  6. GO TO CAN COMMUNICATION система. См. раздел КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [07 / 2013-12 / 2013]
  7. ПЕРЕЙТИ К расшифровка кода ошибки B1247. См. раздел DTS B1247: остановка связи приемника монитора давления в шинах
  1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки (CAN COMMUNICATION система) Проверить, выведена ли система связи по протоколу CAN. Обратитесь к разделу " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ [12 / 2013 -] ". Результат Не выведен результат Переход к DCC. Вывод DCS. B -- > См. шаг 6 A: Перейти к следующему шагу (ref-612381-S29831877552014042900000)
  2. Проверить расшифровка кода ошибки Выход (B1247) Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц [07 / 2013 -] ".выключить выключатель зажигания. Включить переключатель зажигания. Проверить наличие коды неисправностей. См. " Проверка / очистка Dtc [07,2013 -) ".OK DCTCX 1 не выводится. Ng -- > См. шаг 7 ОК: Перейти к следующему шагу B1247 (ref-612249-S02299662232014042900000)(ref-612249-S02299662232014042900000)
  3. ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПЫ ДАВЛЕНИЯ В ШИНЕ (АКТИВНЫЙ ТЕСТ) Выключить выключатель зажигания. Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания в положение ВКЛ. Включить систему Tech Stream. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Combination Meter / активно проверка. Проверить состояние сигнальной лампочки давления в шинах с помощью устройства Technm.
  4. ЗАМЕНИТЬ ПРИЕМНИК УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ. См. ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -]
  5. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ РАСХОДОМЕРОВ / ДАТЧИКОВ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [12 / 2013 -]
  6. GO TO CAN COMMUNICATION система. См. раздел КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [12 / 2013 -]
  7. ПЕРЕЙТИ К расшифровка кода ошибки B1247. См. раздел DTS B1247: остановка связи приемника монитора давления в шинах
  1. Проверить жгут и разъём (дверь управление RECEIVER - аккумулятор и кузов масса) Всегда отсоединяйте разъем H28 дверь управление receiver. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление тестера напряжения Переключатель указанного состояния хтагс1-1 (IG) - Корпус Заземляющий выключатель ВКЛ от 11 до 14 В Выключатель зажигания Выкл Ниже 1 В ИЗМ * а вид Спереди провода разъема для подключения кабеля управления электропроводки H28 H28
  2. ЗАМЕНИТЬ ПРИЕМНИК УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ. См. ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -]
  1. Проверить жгут и разъём (дверь управление RECEIVER - аккумулятор и кузов масса) Всегда отсоединяйте разъем H28 дверь управление receiver. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление тестера напряжения Переключатель указанного состояния хтагс1-1 (IG) - Корпус Заземляющий выключатель ВКЛ от 11 до 14 В Выключатель зажигания Выкл Ниже 1 В ИЗМ * а вид Спереди провода разъема для подключения кабеля управления электропроводки H28 H28
  2. ЗАМЕНИТЬ ПРИЕМНИК УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ. См. ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -]

Другие статьи — Система предупреждения о давлении в шинах (диагностические коды и испытания цепей)