Как осмотреть транспортные средства [12 / 2013 -]
Схема №56
Схема №57
Схема №58
- РЕКУПЕРАЦИЯ ХЛАДАГЕНТА ИЗ ХОЛОДИЛЬНОЙ СИСТЕМЫ Запустить двигатель. Работайте с компрессором охладителя в условиях, показанных ниже: Состояние элемента Скорость двигателя Холостой ход Время работы 3 минуты или более Переключатель A / C Статус включения вентилятора Состояние HI Уставка температуры MAX COOL Это приводит к тому, что большая часть компрессорного масла от различных компонентов системы А / С собирается в компрессор A \ C, ПРИМЕЧАНИЕ: нет необходимости в работе охладителя, если система восстановления не работает.
- ОХЛАДИТЕЛЬ ЗАРЯДА ПОДСКАЗКА: Хладагент должен исчезнуть в соответствии с руководством по оборудованию. Выполнить вакуумную продувку, используя вакуумный насос. Охладить холодильный агент HFC-134a (R134а). SST: 09985-2000.0985- 02130 09985- 02110 09988- 02010 09850- 0206098070 Стандартное количество
- ПРОГРЕВ ДВИГАТЕЛЯ Прогрейте двигатель на скорости менее 1640 об / мин в течение 2 минут или более после зарядки хладагента. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно прогрейте компрессор, включив выключатель A / C после снятия и установки линий холодильного агента охладителя (включая компрессор) для предотвращения повреждения компрессора.
- ПРОВЕРИТЬ УТЕЧКУ ГАЗА ХЛАДАГЕНТА. После перезарядки холодильного агента, проверить наличие утечки газа хладагента с помощью галогенного датчика утечки. Выполнить операцию, соблюдая следующие инструкции: Остановить двигатель. Обеспечить хорошую вентиляцию (датчик утечки галогена может реагировать на летучие газы, отличные от хладагента, такие как испарившийся бензин или выхлопной газ). Повторить тест 2 или 3 раза. Убедиться, что в системе охлаждения остается некоторое количество хладагента. СОВЕТ: при выключенном компрессоре удалить примерно от 392 до 588 к Па (от 4,0 до 6кф).
Схема №59
- РЕКУПЕРАЦИЯ ХЛАДАГЕНТА ИЗ ХОЛОДИЛЬНОЙ СИСТЕМЫ Запустить двигатель. Работайте с компрессором охладителя в условиях, показанных ниже: Состояние элемента Скорость двигателя Холостой ход Время работы 3 минуты или более Переключатель A / C Статус включения вентилятора Состояние HI Уставка температуры MAX COOL Это приводит к тому, что большая часть компрессорного масла от различных компонентов системы А / С собирается в компрессор A \ C, ПРИМЕЧАНИЕ: нет необходимости в работе охладителя, если система восстановления не работает.
- ПРОВЕРЕННЫЙ ХОЛОДИЛЬНЫЙ АГЕНТ ПОДСКАЗКА: Зарядить хладагент в соответствии с инструкцией по эксплуатации оборудования. Выполнить вакуумную продувку компрессора, используя вакуум-насос. Охладитель заряда HFC-134a (R134а). SST: 09985-2000.0985-02130 09985- 02150 0998- 02090 не должен быть заряжен; давление охлаждения компрессора должно быть равно + 02050.98- 0980985 -0180
- ПРОГРЕВ ДВИГАТЕЛЯ Прогрейте двигатель со скоростью менее 2000 об / мин в течение 2 минут или более после зарядки хладагента. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно прогрейте компрессор, включив выключатель A / C после снятия и установки линий холодильного агента охладителя (включая компрессор) для предотвращения повреждения компрессора.
- ПРОВЕРКА УТЕЧКИ ГАЗА ХЛАДАГЕНТА 20 После перезарядки холодильного агента, проверить утечку газообразного хладагента с помощью галогенного течеискателя. Выполнить операцию, соблюдая следующие инструкции: Остановить двигатель. Обеспечить хорошую вентиляцию (датчик утечки галогена может реагировать на летучие газы, отличные от хладагента, такие как испарившийся бензин или выхлопной газ). Повторить тест 2 или 3 раза. Убедиться, что в системе охлаждения остается некоторое количество хладагента. СОВЕТ: при выключенном компрессоре необходимо проверить примерно от 392 до 588 к Па (от 4,0 до 6кф).
Схема №60
Схема №61
Схема №62
Схема №63
Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
Схема №68
Схема №69
Схема №70
Схема №71
Схема №72
Схема №73
Схема №74
Схема №75
Схема №76
Схема №77
Схема №78
Схема №79
Схема №80
Схема №81
Схема №82
Схема №83
Схема №84
- ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О МЕРАХ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ: Перед обслуживанием обязательно внимательно прочитайте раздел " Меры предосторожности ". Обратитесь к разделу " МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ [07 / 2013-12 / 2013] ". ПРИМЕЧАНИЕ: После выключения выключателя зажигания может потребоваться время ожидания, прежде чем отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора. Поэтому обязательно прочтите сообщение об отключении кабеля из отрицательного (--) уведомления о клемме аккумулятора перед продолжением работы. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [7 / 2013-12 / 2012] ". (ref-612421-S13613575682014042900000)(ref-612229-S25210390952014042900000)
- РЕГЕНЕРАЦИЯ ХЛАДАГЕНТА ИЗ ХОЛОДИЛЬНОЙ СИСТЕМЫ См. ЗАМЕНА [07 / 2013-12 / 2013]
- СЛИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ. Обратитесь к разделу ЗАМЕНА [07 / 2013 -] - шаг 1
- ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ОБ ОТКЛЮЧЕНИИ КАБЕЛЯ ОТ КЛЕММЫ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ БАТАРЕИ: Подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от клеммы отрицательной (-) батареи, чтобы отключить систему SRS. ПРИМЕЧАНИЕ: В системе стеклоподъемников используется механизм, согласно которому стекло двери слегка сдвигается вниз при открытии двери и стекло поднимается вверх при закрытии двери во избежание повреждения дверного молдинга. Когда необходимо отсоединить клемму отрицательной батареи для обслуживания, полностью открыть дверь водителя и пассажира в передних стеклах.
- ОТСОЕДИНИТЬ ВХОДНОЙ НАГРЕВАТЕЛЬ ВОДЯНОЙ ШЛАНГ А С помощью плоскогубцев захватите когти зажима и сдвинуть зажим для отсоединения водяного шланга A входного нагревателя. ПРИМЕЧАНИЕ: не прилагайте чрезмерного усилия к водяному шлангу А входного подогревателя. Подготовьте сливной поддон или тряпку на случай утечки охлаждающей жидкости. Так как водяной шланг А впускного отопителя должен быть установлен в заранее определенном положении, перед его снятием нанести соответствующие метки.
- ОТСОЕДИНИТЬ ВЫХОДНОЙ НАГРЕВАТЕЛЬ ВОДЯНОЙ ШЛАНГ А С помощью плоскогубцев захватите когти зажима и сдвинуть зажим для отсоединения водяного шланга выходного нагревателя А. ПРИМЕЧАНИЕ: Не прилагайте чрезмерного усилия к водяному шлангу выпускного нагревателя A. Подготовьте сливной поддон или тряпку на случай утечки хладагента. Так как водяной шланг выпускного обогревателя а должен быть установлен в заранее определенном положении, нанести соответствующие метки перед его снятием.
- ОТСОЕДИНИТЬ ПОДУЗЕЛ ВСАСЫВАЮЩЕГО ШЛАНГА Отвернуть болт и сдвинуть разъем крюка. Отсоединить подузел всасывающего шланга, снять уплотнительное кольцо с подузла всасывающего рукава. ПРИМЕЧАНИЕ: Уплотните отверстия отсоединенных деталей виниловой лентой во избежание попадания влаги и посторонних веществ.
- ОТСОЕДИНИТЬ ТРУБКУ КОНДИЦИОНЕРА И УЗЕЛ ПРИСПОСОБЛЕНИЯ Отсоединить трубку кондиционера и узел приспособления. Снять уплотнительное кольцо с трубки кондиционера и приспособления в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: Отверстия отсоединяемых деталей уплотнить с помощью виниловой ленты для предотвращения попадания влаги и посторонних веществ.
- ДЕМОНТАЖ ПОДУЗЛА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ См. ДЕМОНТАЖ [07 / 2013-12 / 2013]
- СНЯТЬ НИЖНИЙ ПОДУЗЕЛ УСИЛЕНИЯ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ Отвернуть 2 болта и снять нижний подузел усиления приборной панели.
- СНЯТЬ РУЛЕВУЮ КОЛОНКУ В СБОРЕ См. ДЕМОНТАЖ [07 / 2013-12 / 2013]
- ДЕМОНТИРОВАТЬ ПЕРЕДНЮЮ ДВЕРНУЮ ПОДСТАВКУ ЛЕВУЮ Согласно снятие [07 / 2013 -] - Step 7
- СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ ДВЕРЦУ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОЙ ПЛАСТИНЫ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -] - шаг 8 "). (ref-612385-S41322600222014042900000)
- СНЯТЬ БОКОВУЮ ОБРЕЗНУЮ ДОСКУ КАПОТА (см. " ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -] - Шаг 11 ") (ref-612385-S41322600222014042900000)
- СНЯТЬ БОКОВУЮ ОБРЕЗНУЮ ДОСКУ КАПОТА (см. " ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -] - Шаг 12 ") (ref-612385-S41322600222014042900000)
- СНЯТЬ АРМАТУРУ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ для стороны водителя Снять каждый болт. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 " ТОРКС " Болт - - Отсоединить каждый разъем и выведите из зацепления хомут и 2 клешни. Для центральной стороны Отвернуть все болты и освободить зажим. TEXT IN ILLUSTRATION * a Расцепить блокировочную пластину и разъединительный соединитель. - - Отстыкуйте каждый разъем. для передней пассажирской стороны Снять с каждым болтом " Отсоединение всех болтов ".
- СНЯТЬ АГРЕГАТ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА Отсоединить каждый разъем и выведите из зацепления каждый хомут. Отсоединить шланг охладителя дренажа. Отвернуть 3 болта, 3 гайки и агрегат кондиционера воздуха в сборе. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 болт * 2 гайка
Схема №85
Схема №86
Схема №87
Схема №88
- ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О МЕРАХ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ: Перед обслуживанием обязательно внимательно прочитайте список " Меры предосторожности " 2. Обратитесь к разделу " 12 МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ [12 / 2013 -] ".ПРИМЕЧАНИЕ: после выключения выключателя зажигания и времени ожидания может потребоваться до отсоединения кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора. Поэтому, прежде чем приступить к работе, обязательно прочтите уведомление об отсоединении кабеля от негативной (−) клеммной коробки аккумуляторной батареи. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [07 / 2013-12 / 2012] ". (ref-612421-S24190999222014042900000)(ref-612229-S25210390952014042900000)(ref-612244-S33386750722014042900000)
- РЕГЕНЕРАЦИЯ ХЛАДАГЕНТА ИЗ ХОЛОДИЛЬНОЙ СИСТЕМЫ См. ЗАМЕНА [12 / 2013 -]
- СЛИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ. Обратитесь к разделу ЗАМЕНА [07 / 2013 -] - шаг 1
- ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ОБ ОТКЛЮЧЕНИИ КАБЕЛЯ ОТ КЛЕММЫ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ БАТАРЕИ: Подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от клеммы отрицательной (-) батареи, чтобы отключить систему SRS. ПРИМЕЧАНИЕ: В системе стеклоподъемников используется механизм, согласно которому стекло двери слегка сдвигается вниз при открытии двери и стекло поднимается вверх при закрытии двери во избежание повреждения дверного молдинга. Когда необходимо отсоединить клемму отрицательной батареи для обслуживания, полностью открыть дверь водителя и пассажира в передних стеклах.
- ОТСОЕДИНИТЬ ВХОДНОЙ НАГРЕВАТЕЛЬ ВОДЯНОЙ ШЛАНГ А С помощью плоскогубцев захватите когти зажима и сдвинуть зажим для отсоединения водяного шланга A входного нагревателя. ПРИМЕЧАНИЕ: не прилагайте чрезмерного усилия к водяному шлангу А входного подогревателя. Подготовьте сливной поддон или тряпку на случай утечки охлаждающей жидкости. Так как водяной шланг А впускного отопителя должен быть установлен в заранее определенном положении, перед его снятием нанести соответствующие метки.
- ОТСОЕДИНИТЬ ВЫХОДНОЙ НАГРЕВАТЕЛЬ ВОДЯНОЙ ШЛАНГ А С помощью плоскогубцев захватите когти зажима и сдвинуть зажим для отсоединения водяного шланга выходного нагревателя А. ПРИМЕЧАНИЕ: Не прилагайте чрезмерного усилия к водяному шлангу выпускного нагревателя A. Подготовьте сливной поддон или тряпку на случай утечки хладагента. Так как водяной шланг выпускного обогревателя а должен быть установлен в заранее определенном положении, нанести соответствующие метки перед его снятием.
- ОТСОЕДИНИТЬ ПОДУЗЕЛ ВСАСЫВАЮЩЕГО ШЛАНГА Отвернуть болт и сдвинуть разъем крюка. Отсоединить подузел всасывающего шланга, снять уплотнительное кольцо с подузла всасывающего рукава. ПРИМЕЧАНИЕ: Уплотните отверстия отсоединенных деталей виниловой лентой во избежание попадания влаги и посторонних веществ.
- ОТСОЕДИНИТЬ ТРУБКУ КОНДИЦИОНЕРА И УЗЕЛ ПРИСПОСОБЛЕНИЯ Отсоединить трубку кондиционера и узел приспособления. Снять уплотнительное кольцо с трубки кондиционера и приспособления в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: Отверстия отсоединяемых деталей уплотнить с помощью виниловой ленты для предотвращения попадания влаги и посторонних веществ.
- ДЕМОНТАЖ ПОДУЗЛА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ См. ДЕМОНТАЖ [12 / 2013 -]
- СНЯТЬ НИЖНИЙ ПОДУЗЕЛ УСИЛЕНИЯ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ Отвернуть 2 болта и снять нижний подузел усиления приборной панели.
- ДЕМОНТАЖ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ В СБОРЕ См. ДЕМОНТАЖ [12 / 2013 -]
- ДЕМОНТИРОВАТЬ ПЕРЕДНЮЮ ДВЕРНУЮ ПОДСТАВКУ ЛЕВУЮ Согласно снятие [07 / 2013 -] - Step 7
- Снять передний дверь накладка порога Rh HINT: использовать ту же процедуру, что и для левого борта.
- СНЯТЬ БОКОВУЮ ОБРЕЗНУЮ ДОСКУ КАПОТА (см. " ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -] - Шаг 11 ") (ref-612385-S41322600222014042900000)
- ВЫНУТЬ ПОДСКАЗКУ COWL сторона TRIM BOARD Rh: использовать ту же процедуру, что и для левого борта.
- ОТСОЕДИНИТЬ ЗАЖИМ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ для стороны водителя. С помощью торцевого ключа T20 " TORX ", снять 2 болта КРЕПЛЕНИЯ *.ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 болт КРЕПЛЕНИЯ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ - - отвернуть 2 винта и отсоединить заземляющий провод. Разъединить каждый соединитель и расцепить зажимы. Отвинтить каждый винт и снять зажим *.для для автоматической системы кондиционирования воздуха T20
- СНЯТЬ БЛОК КОНДИЦИОНЕРА В СБОРЕ (для автоматической системы кондиционирования воздуха) Отстыковать каждый разъем и вывести из зацепления каждый хомут. Отсоединить сливной шланг блока охладителя № 1. Вывернуть 3 болта, 3 гайки и блок кондиционера в сборе ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 болт * 2 гайка
- СНЯТЬ БЛОК КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ (для ручной системы кондиционирования воздуха) Отсоединить каждый разъем и выведите из зацепления каждый хомут. Отсоединить сливной шланг блока охладителя № 1. Отвернуть 3 болта, 3 гайки и блок кондиционера в сборе. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 болт * 2 гайка
Схема №89
Схема №90
Схема №91
Схема №92
Схема №93
Схема №94
Схема №95
Схема №96
Схема №97
Схема №98
Схема №99
Схема №100
Схема №101
Схема №102
Схема №103
Схема №104
Схема №105
Схема №106
Схема №107
Схема №108
Схема №109
Схема №110
Схема №111
Схема №112
Схема №113
Схема №114
- СНЯТЬ СЕРВОПРИВОД ЗАСЛОНКИ РАДИАТОРА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ № 1 Отвернуть 2 винта и демонтировать сервопривод заслонки радиатора кондиционера № 1.
- СНЯТЬ КРЫШКУ НАГРЕВАТЕЛЯ Отвернуть 3 винта и снять крышку нагревателя.
- ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ БЛОКА РАДИАТОРА ОТОПИТЕЛЯ Отвернуть винт и снять зажим. Демонтировать подузел блока радиатора отопителя, как показано на иллюстрации.
- СНЯТЬ КОЖУХ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА Отсоединить 2 клешни и снять кожух воздушного фильтра.
- УДАЛИТЬ ФИЛЬТР ЧИСТОГО ВОЗДУХА Снять фильтр чистого воздуха, как показано на иллюстрации.
- СНЯТЬ КОРПУС БЛОКА ОХЛАЖДЕНИЯ Вывернуть 2 винта, выведите из зацепления 4 клешни и снять корпус блока охлаждения.
- СНЯТЬ РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН ОХЛАДИТЕЛЯ Удалить прокладку. С помощью шестигранного торцевого ключа 4 мм отвернуть 2 шестигранных болта и расширительного клапана охладителя. Снять 2 уплотнительных кольца с трубы испарителя.
- СНЯТЬ КРЫШКУ Отвернуть 3 винта, выведите из зацепления 2 клешни и снять крышку.
- ДЕМОНТИРОВАТЬ СЛИВНОЙ ШЛАНГ БЛОКА ОХЛАДИТЕЛЯ № 1 Снять сливной шланг блока охладителя № 1.
- СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ВОЗДУХОВОДА № 1 Отвернуть 2 винта и снять подузел воздуховода № 1.
- ДЕМОНТАЖ ДВИГАТЕЛЯ ВОЗДУХОДУВКИ С ПОДУЗЛОМ ВЕНТИЛЯТОРА Отвернуть 3 винта и снять двигатель воздуходувки с подузлом вентилятора.
- СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ВОЗДУХОВОДА № 2 Отвернуть 3 винта и снять подузел воздуховода № 2.
- СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ КАБЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ЗАСЛОНКИ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА Отсоединить 3 клешни и снять подузел кабеля управления заслонкой воздухозаборника. ПРИМЕЧАНИЕ: Удерживайте трос управления и медленно извлекайте приводную шестерню со стороны агрегата, не вытягивая ее.
- ДЕМОНТИРОВАТЬ СБОРОЧНЫЙ УЗЕЛ КАБЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ НАГРЕВАТЕЛЕМ Отсоединить 3 клешни и снять сборочный узел кабеля управления нагревателем. ПРИМЕЧАНИЕ: Удерживайте трос управления и медленно, не вытягивая его, снять приводную шестерню со стороны агрегата.
- СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ КОРПУСА ХОЛОДИЛЬНОЙ УСТАНОВКИ Отсоединить зажим, отвернуть 7 винтов. Выведите из зацепления 2 клешни и снять подузел корпуса холодильной установки.
- ДЕМОНТИРОВАТЬ СБОРОЧНЫЙ УЗЕЛ ИСПАРИТЕЛЯ ХОЛОДИЛЬНИКА № 1 Демонтаж сборочного узла испарителя холодильника № 1 с трубой испарителя в качестве агрегата.
- СНЯТЬ № 1 ТЕРМИСТОР ОХЛАДИТЕЛЯ Демонтировать термистор охладителя № 1.
- СНЯТЬ ТРУБКУ КОНДИЦИОНЕРА В СБОРЕ С помощью шестигранного торцового ключа диаметром 4 мм снять 2 болта с шестигранником и трубку кондиционера в сборе.
- СНЯТЬ РЕЗИСТОР ВОЗДУХОДУВКИ Отвернуть 2 винта и снять резистор воздуходувки.
- СНЯТЬ КОРПУС ВОЗДУХОДУВКИ ОХЛАДИТЕЛЯ Отвернуть 4 винта и отсоединить 2 клешни. Снять корпус воздуходувки охладителя с нижнего корпуса нагревателя.
- СНЯТЬ НАБИВКУ КОРПУСА БЛОКА ОХЛАДИТЕЛЯ Удалить набивку корпуса блока охладителя.
- СНЯТЬ НАКЛАДКУ Снять накладку.
Схема №115
Схема №116
Схема №117
Схема №118
Схема №119
Схема №120
- СНЯТЬ АСПИРАТОР (для автоматической системы кондиционирования воздуха) Отсоединить 2 клешни и снять аспиратор с трубкой аспиратора как единое целое.
- Снять ASPIRATOR PIPE (для автоматической системы кондиционирования воздуха) Снять трубу аспиратора.
- СНЯТЬ СЕРВОПРИВОД ЗАСЛОНКИ РАДИАТОРА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ № 1 Отвернуть 2 винта и демонтировать сервопривод заслонки радиатора кондиционера № 1.
- СНЯТЬ СЕРВОПРИВОД ЗАСЛОНКИ РАДИАТОРА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ № 5 (для автоматической системы кондиционирования воздуха) Отвернуть 2 винта и демонтировать сервопривод заслонки радиатора кондиционера № 5.ПРИМЕЧАНИЕ: При повторном использовании сервопривода заслонок радиатора кондиционирования № 5 перед снятием установить положение контроллера на угол открытия серводвигателя 32,42% на автомобиле, после чего подождать 30 секунд до начала работы.
- СНЯТЬ КРЫШКУ ОБОГРЕВАТЕЛЯ (для автоматической системы кондиционирования воздуха) Отвернуть 3 винта и снять крышку отопителя.
- СНЯТЬ КРЫШКУ ОБОГРЕВАТЕЛЯ (для ручной системы кондиционирования воздуха) ПОДСКАЗКА: Использовать ту же процедуру, что и для автоматической системы кондиционирования.
- СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ БЛОКА РАДИАТОРА ОТОПИТЕЛЯ (для автоматической системы кондиционирования воздуха) Отвернуть винт и зажим. Демонтировать подузел блока радиатора отопителя, как показано на иллюстрации.
- СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ БЛОКА РАДИАТОРА ОТОПИТЕЛЯ (для ручной системы кондиционирования воздуха) ПОДСКАЗКА: Использовать ту же процедуру, что и для автоматической системы кондиционирования.
- СНЯТЬ КОЖУХ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА Отсоединить 2 клешни и снять кожух воздушного фильтра.
- УДАЛИТЬ ФИЛЬТР ЧИСТОГО ВОЗДУХА Снять фильтр чистого воздуха, как показано на иллюстрации.
- СНЯТЬ КОРПУС БЛОКА ОХЛАЖДЕНИЯ Вывернуть 2 винта, выведите из зацепления 4 клешни и снять корпус блока охлаждения.
- СНЯТЬ РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН ОХЛАДИТЕЛЯ (для автоматической системы кондиционирования воздуха) Снять прокладку. Используя шестигранный торцевой ключ 4 мм, вывернуть 2 шестигранных болта и расширительный клапан охладителя. Снять 2 уплотнительных кольца с трубы испарителя.
- СНЯТЬ РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН ОХЛАДИТЕЛЯ (для ручной системы кондиционирования воздуха) ПОДСКАЗКА: Использовать ту же процедуру, что и для автоматической системы кондиционирования.
- СНЯТЬ КРЫШКУ Отвернуть 3 винта, выведите из зацепления 2 клешни и снять крышку.
- ДЕМОНТИРОВАТЬ СЛИВНОЙ ШЛАНГ БЛОКА ОХЛАДИТЕЛЯ № 1 Снять сливной шланг блока охладителя № 1.
- ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ ВОЗДУХОВОДА № 1 Отвернуть 2 винта и снять подузел воздуховода № 1.
- ДЕМОНТАЖ ДВИГАТЕЛЯ ВОЗДУХОДУВКИ С ПОДУЗЛОМ ВЕНТИЛЯТОРА Отвернуть 3 винта и снять двигатель воздуходувки с подузлом вентилятора.
- ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ ВОЗДУХОВОДА № 2 Отвернуть 3 винта и снять подузел воздуховода № 2.
- СНЯТЬ СЕРВОПРИВОД ЗАСЛОНКИ РАДИАТОРА КОНДИЦИОНЕРА № 4 (для автоматической системы кондиционирования воздуха) Отвернуть 2 винта и снять сервопривод заслонки радиатора кондиционера № 4. ПРИМЕЧАНИЕ: При повторном использовании сервопривода заслонок радиатора кондиционирования № 4 установить положение контроллера на угол открытия серводвигателя 32,42% на автомобиле перед его снятием, после чего подождать 30 секунд до начала работы.
- СНЯТЬ № 3 УЗЕЛ СЕРВОПРИВОДА ЗАСЛОНКИ РАДИАТОРА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА (для автоматической системы кондиционирования воздуха) Отвернуть 3 винта и № 3 узла сервопривода заслонки радиатора кондиционера.
- СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ КАБЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ВОЗДУШНОЙ ЗАСЛОНКОЙ (для системы кондиционирования воздуха с ручным управлением) Отсоединить 3 клешни и снять подузел кабеля управления воздушной заслонкой. ПРИМЕЧАНИЕ: Удерживайте подузл кабеля управления воздушными заслонками и медленно извлекайте приводную шестерню со стороны установки, не вытягивая ее.
- СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ КАБЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ НАГРЕВАТЕЛЯ (для ручной системы кондиционирования воздуха) Отсоединить 3 клешни и снять подузел кабеля управления нагревателем. ПРИМЕЧАНИЕ: Удерживайте кабель управления и медленно, не вытягивая его, извлекайте приводную шестерню со стороны агрегата.
- СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ КОРПУСА БЛОКА ОХЛАЖДЕНИЯ (для автоматической системы кондиционирования воздуха) Отсоединить зажим. Отвернуть 7 винтов. Разъединить 2 клешни и удалить подузел корпуса блока охлаждения.
- УДАЛИТЬ ПОДУЗЕЛ КОРПУСА ХОЛОДИЛЬНОЙ УСТАНОВКИ (для ручной системы кондиционирования воздуха) ПОДСКАЗКА: Использовать ту же процедуру, что и для автоматической системы кондиционирования.
- ДЕМОНТИРОВАТЬ СБОРОЧНЫЙ УЗЕЛ ИСПАРИТЕЛЯ ХОЛОДИЛЬНИКА № 1 (для автоматической системы кондиционирования воздуха) Демонтаж сборочного узла испарителя охладителя № 1 с трубой испарителя в качестве агрегата.
- СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ИСПАРИТЕЛЯ КУЛЕРА № 1 (для системы кондиционирования воздуха с ручным управлением) ПОДСКАЗКА: Использовать ту же процедуру, что и для автоматической системы кондиционирования.
- СНЯТЬ ТЕРМИСТОР ОХЛАДИТЕЛЯ № 1 (для автоматической системы кондиционирования воздуха) Демонтировать термистор охладителя № 1.
- СНЯТЬ ТЕРМИСТОР КУЛЕРА № 1 (для ручной системы кондиционирования воздуха) ПОДСКАЗКА: Использовать ту же процедуру, что и для автоматической системы кондиционирования.
- ДЕМОНТАЖ ТРУБКИ КОНДИЦИОНЕРА В СБОРЕ (для автоматической системы кондиционирования воздуха) С помощью шестигранного торцевого ключа диаметром 4 мм снять 2 болта с шестигранником, 2 уплотнительных кольца и трубку кондиционера в сборе.
- СНЯТЬ ТРУБКУ КОНДИЦИОНЕРА В СБОРЕ (для ручной системы кондиционирования) ПОДСКАЗКА: Использовать ту же процедуру, что и для автоматической системы кондиционирования.
- СНЯТЬ УПРАВЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЕМ ВОЗДУХОДУВКИ (для автоматической системы кондиционирования воздуха) Отвернуть 2 винта и снять управление двигателем воздуходувки.
- УДАЛИТЬ РЕЗИСТОР ВОЗДУХОДУВКИ (для ручной системы кондиционирования воздуха) ПОДСКАЗКА: Использовать ту же процедуру, что и для управления двигателем воздуходувки.
- СНЯТЬ КОРПУС ВОЗДУХОДУВКИ ОХЛАДИТЕЛЯ Отвернуть 4 винта и отсоединить 2 клешни. Снять корпус воздуходувки охладителя с нижнего корпуса нагревателя.
- СНЯТЬ УПАКОВКУ КОРПУСА ОХЛАДИТЕЛЯ (для автоматической системы кондиционирования воздуха) Удалить упаковку корпуса охладителя.
- УДАЛИТЬ УПАКОВКУ КОРПУСА БЛОКА ОХЛАДИТЕЛЯ (для ручной системы кондиционирования воздуха) ПОДСКАЗКА: Использовать ту же процедуру, что и для автоматической системы кондиционирования.
- СНЯТЬ НАКЛАДКУ Снять накладку.
Схема №121
Схема №122
Схема №123
Схема №124
Схема №125
Схема №126
Схема №127
Схема №128
Схема №129
Схема №130
- УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ Установить крышку.
- УСТАНОВКА НАБИВКИ КОРПУСА БЛОКА ОХЛАДИТЕЛЯ Установить набивку корпуса блока охладителя.
- УСТАНОВИТЬ КОЖУХ ВОЗДУХОДУВКИ ОХЛАДИТЕЛЯ Установить кожух воздуходувки охладителя из нижнего кожуха нагревателя. Зацепите 2 клешни. Установить узел кожуха вентилятора с помощью 4 винтов.
- УСТАНОВИТЬ РЕЗИСТОР ВОЗДУХОДУВКИ Установить резистор воздуходувки с 2 винтами.
- УСТАНОВКА ТРУБКИ КОНДИЦИОНЕРА С помощью шестигранного ключа 4 мм установить трубку кондиционера в сборе с 2-мя болтами. Крутящий момент: 3,5 Н * м (36 кгс * см, 31 дюйм * фунт)
- УСТАНОВИТЬ № 1 ТЕРМИСТОР ОХЛАДИТЕЛЯ См. шаг 1
- УСТАНОВИТЬ СБОРОЧНЫЙ УЗЕЛ ИСПАРИТЕЛЯ ХОЛОДИЛЬНИКА № 1 Смонтировать сборочный узел испарителя холодильника № 1 с трубой испарителя как единое целое.
- УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ КОРПУСА БЛОКА ОХЛАЖДЕНИЯ Зацепить 2 захвата. Установить подузел корпуса блока охлаждения с помощью 7 винтов и зажима.
- УСТАНОВИТЬ ТРОС УПРАВЛЕНИЯ НАГРЕВАТЕЛЕМ Медленно устанавливать зубчатую передачу на место. Осторожно, пока не попадет грязь или пыль в смазку шестерни. Не удерживайте штифтовые секции при ношении хлопчатобумажных рабочих перчаток. Повернуть штифт со стороны кабеля как можно дальше в направлении стрелки и расположить его так, чтобы он соответствовал отверстию в шестерне. СОВЕТ: Установить регулировочный лимб температуры на MAX HOT. Держите выступ на приводной передаче и вращайте шестерню до совмещения выступа.
- Установить привод ПРИВОДА ВОЗДУШНОЙ ЗАСЛОНКИ * Медленно вставить приводной механизм с приводом от основного редуктора в сборе. При работе не допускайте попадания грязи или пыли в отверстие зубчатой передачи. Не удерживайте секции редуктора, когда на них надеты хлопчатобумажные рабочие перчатки. Повернуть штифт со стороны троса как можно дальше по направлению стрелки и расположить его так, чтобы он соответствовал отверстию в зубчатом колесе. СОВЕТ: установить циферблат воздуходувки в положение DEF. Удалить выступ на отверстии привода по часовой стрелке до упора.
- УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ВОЗДУХОВОДА № 2 Установить подузел воздуховода № 2 при помощи 3 винтов.
- УСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ ВОЗДУХОДУВКИ С ПОДУЗЛОМ ВЕНТИЛЯТОРА Установить двигатель воздуходувки с подузлом вентилятора при помощи 3 винтов.
- УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ВОЗДУХОВОДА № 1 Установить подузел воздуховода № 1 2-мя винтами.
- УСТАНОВИТЬ № 1 БЛОК ОХЛАДИТЕЛЯ ДРЕНАЖНЫЙ ШЛАНГ Установить сливной шланг блока охладителя № 1, как показано на иллюстрации. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Случай * 2 Рукав * а Ребро * б Надрезанный участок ПОДСКАЗКА: Выровняйте надрез участка рукава с ребром на корпусе.
- УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ Зацепите 2 клешни. Установить крышку 3 винтами.
- УСТАНОВИТЬ РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН ОХЛАДИТЕЛЯ Достаточно нанести компрессорное масло на 2 новых уплотнительных кольца и посадочные поверхности. Установить 2 уплотнительные кольца на сборочный узел испарителя охладителя № 1. Компрессорное масло для HFC-134a (R134а) Nd-масло 8 или аналог Используя шестигранный ключ 4 мм, установить расширительный клапан охладителя с насадкой из двух шестигранных болтов. Момент затяжки: 3,5 Н * м (36 гф * см, 31 дюйм * bf новая прокладка)
- УСТАНОВИТЬ КОРПУС БЛОКА ОХЛАЖДЕНИЯ Зацепите 4 клешни. Установить корпус блока охлаждения с помощью 2 винтов.
- УСТАНОВКА ЧИСТОГО ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА Установить чистый воздушный фильтр, как показано на иллюстрации.
- УСТАНОВИТЬ КОРПУС ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА Зацепите 2 клешни для установки корпуса воздушного фильтра.
- УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ РАДИАТОРА ОТОПИТЕЛЯ Установить подузел блока радиатора отопителя, как показано на иллюстрации. Установить хомут с винтом.
- УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ НАГРЕВАТЕЛЯ Установить крышку нагревателя с помощью 3 винтов.
- УСТАНОВИТЬ УЗЕЛ СЕРВОПРИВОДА ЗАСЛОНКИ РАДИАТОРА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА № 1 Установить узел сервопривода заслонки радиатора кондиционера № 1 при помощи 3 винтов.
Схема №131
Схема №132
Схема №133
Схема №134
Схема №135
Схема №136
- УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ Установить крышку.
- УСТАНОВИТЬ НАБИВКУ КОРПУСА ОХЛАДИТЕЛЯ (для автоматической системы кондиционирования воздуха) Установить набивку корпуса охладителя.
- УСТАНОВИТЬ УПАКОВКУ КОРПУСА БЛОКА ОХЛАДИТЕЛЯ (для системы кондиционирования воздуха с ручным управлением) ПОДСКАЗКА: Использовать ту же процедуру, что и для автоматической системы кондиционирования.
- УСТАНОВИТЬ КОРПУС ВОЗДУХОДУВКИ ОХЛАДИТЕЛЯ Установить корпус воздуходувки охладителя на нижний корпус нагревателя. Зацепите 2 зубца. Установить кожух воздуход охладителя с помощью 4 винтов.
- УСТАНОВКА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ ВОЗДУХОДУВКИ (для автоматической системы кондиционирования воздуха) Установить управление двигателем воздуходувки с помощью 2 винтов.
- Установить Резистор вентилятора (для ручной системы кондиционирования воздуха) Подсказка: Использовать ту же процедуру, что и для управления двигателем воздуходувки.
- УСТАНОВКА ТРУБКИ КОНДИЦИОНЕРА В СБОРЕ (для автоматической системы кондиционирования воздуха) Используя шестигранный ключ 4 мм, установить трубку кондиционера в сборе с помощью 2 болтов и новых уплотнительных колец. Крутящий момент: 3,5 Н * м (36 кгс * см, 31 дюйм * фунт-сила)
- УСТАНОВКА ТРУБКИ КОНДИЦИОНЕРА В СБОРЕ (для ручной системы кондиционирования воздуха) ПОДСКАЗКА: Использовать ту же процедуру, что и для автоматической системы кондиционирования.
- УСТАНОВКА ТЕРМИСТОРА ОХЛАДИТЕЛЯ № 1 (для автоматической системы кондиционирования воздуха) См. шаг 1
- УСТАНОВИТЬ ТЕРМИСТОР ОХЛАДИТЕЛЯ № 1 (для ручной системы кондиционирования воздуха) ПОДСКАЗКА: Использовать ту же процедуру, что и для автоматической системы кондиционирования.
- УСТАНОВИТЬ СБОРОЧНЫЙ УЗЕЛ ИСПАРИТЕЛЯ ХОЛОДИЛЬНИКА № 1 (для автоматической системы кондиционирования воздуха) Установить сборочный узел испарителя холодильника № 1 с трубой испарителя как единое целое.
- УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ИСПАРИТЕЛЯ КУЛЕРА № 1 (для системы кондиционирования воздуха с ручным управлением) ПОДСКАЗКА: Использовать ту же процедуру, что и для автоматической системы кондиционирования.
- УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ КОРПУСА ХОЛОДИЛЬНОЙ УСТАНОВКИ (для автоматической системы кондиционирования воздуха) Зацепить 2 клешни. Установить подузел корпуса холодильной установки с помощью 7 винтов. Зажать хомут.
- УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ КОРПУСА ХОЛОДИЛЬНОГО АГРЕГАТА (для системы кондиционирования воздуха с ручным управлением) ПОДСКАЗКА: Использовать ту же процедуру, что и для автоматической системы кондиционирования.
- УСТАНОВИТЬ КАБЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ НАГРЕВАТЕЛЕМ. Медленно вставить зубчатую передачу в резьбовое отверстие редуктора. Нажать на шестерню привода * Осторожно, чтобы не получить грязь или пыль в смазке для шестерен. Не держите секции редуктора при использовании хлопчатобумажных рабочих перчаток. Повернуть штифт со стороны троса как можно дальше по направлению стрелки и расположить его так, чтобы он соответствовал отверстию в зубчатом колесе.
- УСТАНОВИТЬ ВПУСКНОЙ ВОЗДУХ КАБЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЗАСЛОНКОЙ. Медленно вставить приводную шестерню в положение 2. Нажать на рукоятку привода и удерживайте ее от попадания грязи или пыли в смазку шестерни. Не держите зубчатые секции, надев хлопчатобумажные рабочие перчатки. Повернуть штифт со стороны троса по мере возможности в направлении стрелки и расположить его так, чтобы он соответствовал отверстию в шестерне.
- УСТАНОВИТЬ № 3 ДЕМПФЕР ЗАСЛОНКИ РАДИАТОРА СЕРВОПРИВОД В СБОРЕ (для автоматической системы кондиционирования воздуха) При замене серводвигателя заслонки кондиционера № 3 на новый, равномерно нанести легкий слой смазки Мр на боковые стенки внутри 2-х канавок звеньев. Количество наносимой смазки приблизительно 0,1 г (0,00353 унции) для каждой стены ССЫЛКА НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Ссылка ПОДСКАЗКА ПО ПАЗАМ: после установки эксплуатировать № 5
- УСТАНОВИТЬ СЕРВОДВИГАТЕЛЬ ЗАСЛОНКИ КОНДИЦИОНЕРА № 4 СЕРВОПРИВОД В СБОРЕ 2 (для автоматической системы кондиционирования воздуха) Медленно провернуть вал воздушной смеси в направлении стрелки до упора. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вал воздушной смеси * 2 Шестерня привода * а Исходное положение ПРИМЕЧАНИЕ: Не поворачивайте слишком сильно вал воздушной среды. Повернуть вал смешивания так, чтобы секция А вала воздушной смеси соответствовала исходному положению корпуса смесителя.
- УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ВОЗДУХОВОДА № 2 Установить подузел воздуховода № 2 при помощи 3 винтов.
- УСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ ВОЗДУХОДУВКИ С ПОДУЗЛОМ ВЕНТИЛЯТОРА Установить двигатель воздуходувки с подузлом вентилятора при помощи 3 винтов.
- УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ВОЗДУХОВОДА № 1 Установить подузел воздуховода № 1 2-мя винтами.
- УСТАНОВИТЬ № 1 БЛОК ОХЛАДИТЕЛЯ ДРЕНАЖНЫЙ ШЛАНГ Установить сливной шланг блока охладителя № 1, как показано на иллюстрации. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Случай * 2 Рукав * а Ребро * б Надрезанный участок ПОДСКАЗКА: Выровняйте надрез участка рукава с ребром на корпусе.
- УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ Зацепите 2 клешни. Установить крышку 3 винтами.
- УСТАНОВИТЬ РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН ОХЛАДИТЕЛЯ (для автоматической системы кондиционирования воздуха) Достаточно нанести компрессорное масло на 2 новых уплотнительных кольца и посадочные поверхности. Установить 2 уплотнительные кольца в подузел испарителя охладителя № 1. Компрессорное масло Nd-масло 8 или эквивалентное Используя шестигранный ключ 4 мм, установить расширительный клапан охладителя с упаковкой при помощи двух шестигранных болтов. Крутящий момент: 3,5 Н * м (36 кгс * см, 31 дюйм * lbf) Установить новую прокладку.
- УСТАНОВИТЬ РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН ОХЛАДИТЕЛЯ (для ручной системы кондиционирования воздуха) ПОДСКАЗКА: Использовать ту же процедуру, что и для автоматической системы кондиционирования.
- УСТАНОВИТЬ КОРПУС БЛОКА ОХЛАЖДЕНИЯ Зацепите 4 клешни. Установить корпус блока охлаждения с помощью 2 винтов.
- УСТАНОВКА ЧИСТОГО ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА Установить чистый воздушный фильтр, как показано на иллюстрации.
- УСТАНОВИТЬ КОРПУС ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА Зацепите 2 клешни для установки корпуса воздушного фильтра.
- УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ БЛОКА РАДИАТОРА ОТОПИТЕЛЯ (для автоматической системы кондиционирования воздуха) Установить подузел блока радиатора отопителя, как показано на иллюстрации. Установить зажим с винтом.
- УСТАНОВИТЬ БЛОК РАДИАТОРА ОТОПИТЕЛЯ ПОДУЗЕЛ (для ручной системы кондиционирования воздуха) ПОДСКАЗКА: Использовать ту же процедуру, что и для автоматической системы кондиционирования.
- УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ НАГРЕВАТЕЛЯ (для автоматической системы кондиционирования воздуха) Установить крышку нагревателя с помощью 3 винтов.
- УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ ОБОГРЕВАТЕЛЯ (для ручной системы кондиционирования воздуха) ПОДСКАЗКА: Использовать ту же процедуру, что и для автоматической системы кондиционирования.
- УСТАНОВКА № 5 ЗАСЛОНКИ РАДИАТОРА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА СЕРВОПРИВОД В СБОРЕ 2 (для автоматической системы кондиционирования воздуха) Медленно повернуть вал воздушной смеси в направлении стрелки до упора. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вал воздушной смеси * 2 Шестерня привода * а Исходное положение ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно не поворачивайте слишком сильно валик воздушной смеси. Повернуть вал смешивания так, чтобы секция А вала воздушной смеси соответствовала исходному положению корпуса смесителя.
- УСТАНОВКА № 1 ВИНТОВ СЕРВОПРИВОДА ЗАСЛОНКИ КОНДИЦИОНЕРА При замене сервопривода заслонки кондиционера № 1 на новый равномерно нанести легкий слой смазки Мр на палец рычага Количество наносимой смазки примерно 0,1 г (0,00353 унции) ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * a ШТИФТ ДЕМПФИРОВАНИЯ ПОДСКАЗКА: После установки эксплуатируйте сервопривод заслонки радиатора кондиционирования воздуха № 1 от 3 до 5 раз, чтобы обеспечить осадку подшипника.
- УСТАНОВКА ТРУБЫ АСПИРАТОРА (для автоматической системы кондиционирования воздуха) Установить трубу аспиратора.
- УСТАНОВИТЬ АСПИРАТОР (для автоматической системы кондиционирования воздуха) Зацепите 2 клешни и выровняйте секцию A с боковым штифтом корпуса, а затем установить аспиратор и трубку аспиратора как одно целое.
Схема №137
Схема №138
- УСТАНОВИТЬ БЛОК КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА Установить 3 болта и 3 гайки. Момент затяжки: 7,5 Н * м (77 кгс * см, 66 дюйм * фунт) Зацепите шланг охладителя дренажа. Подсоединить каждый штуцер и зацепите каждый хомут и установить узел блока кондиционирования воздуха.
- УСТАНОВИТЬ АРМАТУРУ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 " ТОРКС " Болт - С помощью 4-мм ключа " TORX " произвести монтаж 4-х болтов " ТОР " массы в порядке, показанном на рисунке. Крутящий момент: 25 Н * м (255 кгс * см, 18 фут * фунт) Каждую сборку арматуры приборной панели соединить 5-ю болтами в указанном на рисунке порядке. Момент: 25 N * m (255 гс * см) и зажим 2.
- УСТАНОВИТЬ БОКОВУЮ ОБРЕЗНУЮ ДОСКУ КАПОТА. См. раздел УСТАНОВКА [07 / 2013 -] - шаг 22
- МОНТАЖ БОКОВОЙ ОБРЕЗНОЙ ДОСКИ КАПОТА (см. раздел " УСТАНОВКА [07 / 2013 -] - Шаг 23 ") (ref-612385-S11138449942014042900000)
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ДВЕРНУЮ ПОДКЛАДКУ ЛЕВУЮ. См. УСТАНОВКА [07 / 2013 -] - шаг 26
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ДВЕРЦУ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОЙ ПЛАНКОЙ (см. раздел " УСТАНОВКА [07 / 2013 -] - шаг 27 "). (ref-612385-S11138449942014042900000)
- УСТАНОВКА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ В СБОРЕ См. МОНТАЖ [07 / 2013-12 / 2013]
- УСТАНОВИТЬ НИЖНЮЮ АРМАТУРНУЮ ПОДУЗЕЛ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ Установить нижний арматурный подузел приборной панели на 2 болта. Момент затяжки: 7,5 Н * м (77 кгс * см, 66 дюйм * фунт)
- МОНТАЖ ПОДУЗЛА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ См. УСТАНОВКА [07 / 2013-12 / 2013]
- ПОДСОЕДИНИТЬ ТРУБКУ КОНДИЦИОНЕРА И УЗЕЛ АКСЕССУАРОВ Снять виниловую ленту с трубы. Достаточно смазать компрессорным маслом новое уплотнительное кольцо и посадочную поверхность трубки кондиционера и узла аксессуара. Компрессорное масло для HFC-134a (R134а) Nd-масло 8 или аналог Установить уплотнительное кольца на трубку кондиционера в сборе и узел аксессуара Установить трубку кондиционеров и узел аксессуаров.
- ПОДСОЕДИНИТЬ ПОДУЗЕЛ ВСАСЫВАЮЩЕГО ШЛАНГА Снять виниловую ленту с трубы. Достаточное количество смазать компрессорным маслом новое уплотнительное кольцо и посадочную поверхность подузла всасывающего шланга 66. Компрессорное масло для ГФУ-134а (R134a) Bd-масло 8 или аналог Присоедините к подузлу всасывающего рукава уплотнительное О ительное кольцо. Соединить подузел всасывающий шланг. Повернуть штуцер крюка 7,5 в направлении, указанном стрелкой на иллюстрации. Надежно вставить стык трубопровода * и затянуть его соединения в расширительный клапан.
- ПОДСОЕДИНИТЬ ВЫХОДНОЙ ВОДОНАГРЕВАТЕЛЬ ВОДЯНОЙ ШЛАНГ А Установить выходной водонагреватель водяной шланг А и прикрепите зажим. ПОДСКАЗКА: Установить на выходном нагревателе водяной рукав А, совместив его с соответствующими метками, сделанными при его снятии.
- ПОДСОЕДИНИТЬ ВХОДНОЙ НАГРЕВАТЕЛЬ ВОДЯНОЙ ШЛАНГ А Установить входной нагреватель водяной шланг А и прикрепите зажим. ПОДСКАЗКА: Установить впускной нагреватель водяным шлангом А, совместив его с соответствующими метками, сделанными при его снятии.
- ПОДСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА Крутящий момент: 6,0 Н * м (61 кгс * см, 53 дюйма * фунт)
- ДОБАВИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ. См. раздел ЗАМЕНА [07 / 2013 -] - шаг 2
- СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ НАДДУВОЧНОГО ВОЗДУХА С ХЛАДАГЕНТОМ См. шаг 2
- ОСМОТРЕТЬ НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ. См. ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА [07 / 2013 -] - шаг 1
- ПРОГРЕВ ДВИГАТЕЛЯ См. шаг 3
- ОСМОТР НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ХЛАДАГЕНТА См. шаг 4
- Проверить SRS предупреждение фонарь См. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ [07 / 2013 -]
Схема №139
- УСТАНОВИТЬ БЛОК КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ (для автоматической системы кондиционирования воздуха) Установить 3 болта и 3 гайки. Крутящий момент: 7,5 Н * м (76 кгс * см, 66 дюйм * фунт) Зацепите сливной шланг блока охладителя № 1. Подсоединить каждый штуцер, зацепив за каждый хомут для установки блока кондиционера.
- УСТАНОВКА АГРЕГАТА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ (для ручной системы кондиционирования) ПОДСКАЗКА: Использовать ту же процедуру, что и для автоматической системы кондиционирования.
- УСТАНОВКА АРМАТУРЫ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ПОДСКАЗКА: Затянуть 9 болтов в порядке, показанном на иллюстрации. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 " TORX " Болт - - Используя 4 мм ключ " ТОРКС ", установить 4 болта " Торх ". Крутящий момент: 25 Н * м (255 кгс * см, 18 фут. * фунт-сила) Соединить 5 болтами арматуру приборной панели в сборе с помощью зажима 25 N * m (255 фунт-сил * см).
- УСТАНОВИТЬ БОКОВУЮ ОБРЕЗНУЮ ДОСКУ КАПОТА. См. раздел УСТАНОВКА [07 / 2013 -] - шаг 22
- Установить COWL сторона TRIM BOARD Rh HINT: использовать ту же процедуру, что и для левого борта.
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ДВЕРНУЮ ПОДКЛАДКУ ЛЕВУЮ. См. УСТАНОВКА [07 / 2013 -] - шаг 26
- Установить передний дверь накладка порога Rh HINT: Использовать ту же процедуру, что и для левого борта.
- УСТАНОВКА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ См. МОНТАЖ [12 / 2013 -]
- УСТАНОВИТЬ НИЖНЮЮ АРМАТУРНУЮ ПОДУЗЕЛ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ Установить нижний арматурный подузел приборной панели на 2 болта. Крутящий момент: 7,5 Н * м (76 кгс * см, 66 дюйм * фунт)
- МОНТАЖ ПОДУЗЛА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ См. УСТАНОВКА [12 / 2013 -]
- ПОДСОЕДИНИТЬ ТРУБКУ КОНДИЦИОНЕРА И УЗЕЛ АКСЕССУАРОВ Снять виниловую ленту с трубы. Достаточно смазать компрессорным маслом новое уплотнительное кольцо и посадочную поверхность трубки кондиционера и узла аксессуара. Компрессорное масло Нд-ОЙЛ 8 или аналог Установить О-образное кольцо на трубку кондиционирования воздуха и узел аксессуара, установить трубку кондиционера в сборе и узел аксессуаров.
- ПОДСОЕДИНИТЬ ПОДУЗЕЛ ВСАСЫВАЮЩЕГО ШЛАНГА Снять виниловую ленту с трубы. Достаточное количество смазать компрессорным маслом новое уплотнительное кольцо и посадочную поверхность подузла всасывающего шланга. Компрессорное масло Nd-масло 8 или аналог Присоедините О-образное кольцо к подузлу всасывающего рукава. Подсоединить подузел всасывающий шланг. Повернуть разъем крюка в направлении, указанном стрелкой на иллюстрации. Вставить соединение трубопровода в расширительный клапан охладителя надежно и затянуть болт. Момент: 7,5 н * м.
- ПОДСОЕДИНИТЬ ВЫХОДНОЙ ВОДОНАГРЕВАТЕЛЬ ВОДЯНОЙ ШЛАНГ А Установить выходной водонагреватель водяной шланг А и прикрепите зажим. ПОДСКАЗКА: Установить на выходном нагревателе водяной рукав А, совместив его с соответствующими метками, сделанными при его снятии.
- ПОДСОЕДИНИТЬ ВХОДНОЙ НАГРЕВАТЕЛЬ ВОДЯНОЙ ШЛАНГ А Установить входной нагреватель водяной шланг А и прикрепите зажим. ПОДСКАЗКА: Установить впускной нагреватель водяным шлангом А, совместив его с соответствующими метками, сделанными при его снятии.
- ПОДСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА Крутящий момент: 6,0 Н * м (61 кгс * см, 53 дюйма * фунт)
- ДОБАВИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ. См. раздел ЗАМЕНА [07 / 2013 -] - шаг 2
- СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ НАДДУВОЧНОГО ВОЗДУХА С ХЛАДАГЕНТОМ См. шаг 2
- ОСМОТРЕТЬ НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ. См. ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА [07 / 2013 -] - шаг 1
- ПРОГРЕВ ДВИГАТЕЛЯ См. шаг 3
- ОСМОТР НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ХЛАДАГЕНТА См. шаг 4
- Проверить SRS предупреждение фонарь См. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ [07 / 2013 -]
Схема №140
Схема №141
- СНЯТЬ ДВИГАТЕЛЬ ВОЗДУХОДУВКИ С ПОДУЗЛОМ ВЕНТИЛЯТОРА Отсоединить разъем. Отвернуть 3 винта и снять мотор воздуходувки с подузлом вентилятора.
Схема №142
- Проверить Электродвигатель вентилятора отопителя Отсоединить разъем от двигателя воздуходувки. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Компонент без подключенного жгута (двигатель воздуход) OK Условие измерения Указанное состояние Аккумулятор положительное (+) -- > 2 Аккумуляторная батарея отрицательное (-) --> 1 Электродвигатель воздуполнителя работает плавно Если результат не соответствует указанному, заменить мотор нагнетателя.
Как осмотреть транспортный средство [07 / 2013 -]
- Если ребра конденсатора охладителя загрязнены, промыть их водой и просушите сжатым воздухом. ПРИМЕЧАНИЕ: не повреждайте ребра конденсора в сборе. При изгибе ребер конденсатора в сборе выправьте их с помощью отвертки или плоскогубцев.
- ПРОВЕРИТЬ НА УТЕЧКУ ХЛАДАГЕНТА С помощью галогенного течеискателя проверить трубные соединения на наличие утечки хладагента. Если утечка хладагента обнаружена в соединении, проверить крутящий момент соединения.
Схема №143
Схема №144
Схема №145
- РЕГЕНЕРАЦИЯ ХЛАДАГЕНТА ИЗ ХОЛОДИЛЬНОЙ СИСТЕМЫ См. ЗАМЕНА [07 / 2013-12 / 2013]
- СНЯТЬ КРЫШКУ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА См. ДЕМОНТАЖ [07 / 2013 -]
- ОТСОЕДИНИТЬ ШЛАНГ ОТВОДА ХЛАДАГЕНТА ОХЛАДИТЕЛЯ № 1 Отвернуть болт и отсоединить от конденсатора шланг отвода хладагента охладителя № 1. Снять уплотнительное кольцо со шланга отвода хладагентов охладителя No1. ПРИМЕЧАНИЕ: Отверстия отсоединенных деталей уплотнить виниловой лентой во избежание попадания влаги и посторонних веществ.
- ОТСОЕДИНИТЬ ТРУБКУ КОНДИЦИОНЕРА И ПРИСПОСОБЛЕНИЕ В СБОРЕ Вывернуть болт и отсоединить трубку кондиционирования воздуха и приспособление в сборе от конденсатора. Снять уплотнительное кольцо с трубки кондиционера и приспособления в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: Отверстия отсоединенных деталей загерметизируйте виниловой лентой во избежание попадания влаги и посторонних веществ.
- ДЕМОНТИРОВАТЬ КОНДЕНСАТОР ОХЛАДИТЕЛЯ В СБОРЕ Отсоединить соединитель, отвернуть 4 болта и снять конденсатор охладителя в сборе.
Схема №146
Схема №147
- СНЯТЬ КРОНШТЕЙН КОНДЕНСАТОРА ОХЛАДИТЕЛЯ № 1 Отвернуть 2 болта и снять кронштейн конденсатора охладителя № 1.
- СНЯТЬ КРОНШТЕЙН КОНДЕНСАТОРА ХОЛОДИЛЬНИКА № 2 Отвернуть 2 болта и кронштейн конденсатора холодильника № 2.