Как отрегулировать дорожный просвет
ПримечаниеПеред выполнением выравнивания колес провести предварительный визуальный и механический осмотр колес, шин и компонентов подвески.
Перед регулировкой выравнивания колес проверить высоту езды. Высота езды должна быть проверена с транспортным средством на ровном полу, шины должны быть правильно накачаны и топливный бак заполнен. Если топливный бак не полон, необходимо добавить определенное количество веса в зависимости от уровня топлива. См. Таблицу " КОМПЕНСАЦИЯ МАССЫ ТОПЛИВА ". Несколько раз отскакивайте автомобиль и позвольте подвеске осесть. (ref-1220-S40031785992000031300000)
Визуально осмотреть транспортное средство на наличие признаков ненормальной высоты спереди назад или сбоку. Удалить сверхтяжелые предметы, если таковые имеются, из пассажирского и багажного отделений. Измерить ширину " A " или " B ", как показано на рисунке, чтобы определить точки измерения высоты езды " J " и " K ". (Таблица 1) См. " СПЕЦИФИКАЦИИ ВЫСОТЫ ПОЕЗДКИ ". (ref-1220-S25868161502000031300000)
ПримечаниеВысота езды между левой стороной и правой стороной транспортного средства должна варьироваться менее одного дюйма (25,4 мм). НЕ измеряйте высоту езды от фланца коромысла.
| Уровень топлива | Добавить вес (кг) |
|---|---|
| 1/8 | 70 (31.8) |
| 1/4 | 60 (27.2) |
| 3/8 | 50 (22.7) |
| 1/2 | 40 (18.1) |
| 5/8 | 30 (13.6) |
| 3/4 | 20 (9) |
| 7/8 | 10 (4.5) |
КОМПЕНСАЦИЯ МАССЫ ТОПЛИВА
| Применение | В. (мм) | |
|---|---|---|
| Автомобиль-купе | ||
| Спереди «А» | 5.9 (150) | |
| Задняя «В» | 5.4 (137) | |
| Спереди «J» | 7.8-9.1 (198-231) | |
| Задняя «К» | 7.9-9.4 (201-239) | |
| Седан | ||
| Спереди «А» | 4.6 (117) | |
| Задняя «В» | 4.1 (104) | |
| Спереди «J» | 7,8-9,0 (198-229) | |
| Задняя «К» | 8,0-9,3 (203-236) | |
| Фургон | ||
| Спереди «А» | 4.6 (117) | |
| Задняя «В» | 4.1 (104) | |
| Спереди «J» | 7.8-9.1 (198-231) | |
| Задняя «К» | 8.1-9.5 (206-241) | |
| (1) 1999 Измерения высоты верховой езды отсутствуют. | ||
| (1) | 1999 Измерение высоты верховой езды недоступно. |
|---|
ХАРАКТЕРИСТИКИ ВЫСОТЫ ПРИ ЕЗДЕ (1)
Схема №1
Порядок центровки
| Внимание | Чтобы обеспечить точную центровку, выровняйте колеса в следующем порядке: Задний развал. Задний носок. Переднее литейное колесо. Развал. Передний носк. |
|---|
Как отрегулировать развал цилиндров (спереди и сзади)
- Зафиксировать рулевое колесо в положении " прямо вперед ". Ослабить 2 болта крепления стойки к поворотному кулаку и переместить верхнюю часть колеса внутрь или наружу для получения правильной характеристики развала колес (Рис. 3). Удерживая колесо на месте, затянуть два болта соединения стойки с поворотным кулаком в соответствии со спецификацией. См. таблицу " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-1220-S09555555312000031300000)
- Если требуется более 1,5 градусов регулировки, проверить наличие погнутых или поврежденных компонентов подвески. Если подвеска в порядке, поднять и поддержите автомобиль. Снять пострадавшее колесо.
- Вывернуть болты крепления стойки к цапфе, отделите стойку от цапфы и с помощью напильника удалить материал из посадочного отверстия нижней стойки. (Рисунок 4) Для увеличения отрицательного развала необходимо удалить материал снаружи посадочного отверстие нижней стойки, а для увеличения положительного развала - удалить материал изнутри посадочного отверстий нижней стойки; собрать компоненты заново и отрегулировать по мере необходимости.
Схема №2
Схема №3
Как отрегулировать схождение (задняя)
Ослабить крайнее заднее внутреннее боковое звено на заднем колесе. Используя схождение колёс Adjuster (SA9158S), переместить поперечное звено для получения желаемой настройки схождения. (Таблица 5) Затянуть болт поперечного звена в соответствии с техническими требованиями. См. таблицу " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-1220-S09555555312000031300000)
Схема №4
Как отрегулировать колёсико (спереди и сзади)
ПримечаниеЕсли заднее колесо не соответствует спецификации, отремонтируйте или заменить поврежденные компоненты подвески.
- Если колесико переднего колеса не соответствует спецификации, проверить, нет ли изогнутых или поврежденных компонентов подвески. Если подвеска в порядке, отрегулировать литник следующим образом.
- Зафиксировать рулевое колесо в положении прямо. Отвернуть гайки крепления стойки к кузову. Сдвинуть стойку вперед или назад для получения желаемой настройки колесика.
- Перемещайте верхнюю часть стойки вперед или назад для уменьшения или увеличения положительного крена соответственно. (Рисунок 6) При необходимости припилите монтажные отверстия стойки, чтобы обеспечить достаточное перемещение, НЕ превышая 0,35 " (9 мм) по ширине паза.
- Для завершения процедуры повторно собрать снятые компоненты. Грунтовка и окраска открытого металла в соответствии с цветом корпуса. Проверить литейную машину и при необходимости отрегулировать.
Схема №5
Как отрегулировать схождение (спереди)
ПримечаниеЕсли требуется регулировка схождения передних колес, сначала проверить и отрегулировать развал задних колес, схождение передних колес и развал передних колес.
Зафиксировать рулевое колесо в прямом положении. Ослабить стопорную гайку на конце рулевой тяги (Рис. 7). Отпустить зажим(ы) пылезащитного чехла рулевого механизма на конце поперечной тяги. Повернуть конец рулевой штанги для получения правильного положения носка. Затянуть контргайку в соответствии с техническими требованиями. См. таблицу " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". После регулировки убедиться, что пылезащитный чехол рулевого привода является прямым. Затягивайте зажим пыльника. (ref-1220-S09555555312000031300000)
