Содержание Электросхемы Раздел: Отопитель Все разделы

Система подогревателя: Прочее Saturn SL II

Отопитель ~6 мин чтения

Выключатель двигателя воздуходувки

Переключатель двигателей воздуходувок имеет 5 положений, которые управляют 4 скоростями двигателя воздуход. Положения переключателя выключены, I (низкий), II (средне-низкий) и III (средний-высокий).

Переключатель режимов

Рычаг селектора управления режимом через черный кабель управляет потоком воздуха. Поток воздуха может быть направлен в вентиляционное (панель приборов), двухуровневое (приборная панель и обогреватель), напольное (отопитель), смешанное (лобовое стекло и нагреватель) и размораживание (ветровое стекло) положения по желанию.

Селектор регулировки температуры

Рычаг селектора контроля температуры, через Белый трос, контролирует температуру разряженного воздуха во всех положениях режима. Полное горячее (Красное) положение направляет воздух через сердцевину нагревателя. Полностью холодное (Синее) положение перенаправляет воздух мимо сердцевины нагревателя, обеспечивая ненагретый воздух.

Двигатель воздуходувки не работает

  1. Выключить зажигание. Убедиться, что предохранитель Кондиционирование (15-ампер), расположенный в соединительном блоке приборной панели, находится в порядке. Включить зажигания. Повернуть переключатель двигателя воздуходувки в среднее-высокое положение. Проверить наличие напряжения между землей и соединительным блоком приборной панели черный 68-контактный разъем " E1 " (темно-синий провод). При наличии напряжения перейдите к следующему шагу. Если напряжение отсутствует, перейдите к шагу 5.
  2. Проверить наличие напряжения между землей и соединительным блоком приборной панели черный 68-контактный разъем клемма F2 (фиолетовый провод). Если напряжение присутствует, переходите к следующему шагу. При отсутствии напряжения заменить реле воздуходувки, расположенное в соединительном блоке приборной панели. Перепроверьте работу двигателя воздуход.
  3. Проверить наличие напряжения между землей и клеммой " B " разъема двигателя воздуходувки (фиолетовый провод). Если напряжение присутствует, переходите к следующему шагу.
  4. Выключить зажигание. Проверить целостность соединения между землей и клеммой " A " (черный провод) двигателя воздуходувки. При наличии целостности заменить двигатель воздуход. Если целостность отсутствует, отремонтируйте отверстие в черном проводе. См. " электросхемы ". Перепроверьте работу электродвигателя вентилятора. (ref-246-S38577231862000030800000)
  5. Убедиться, что зажигание включено и переключатель двигателя воздуходувки установлен в средне-высокое положение. Проверить напряжение между землей и контактом резистора электродвигателя вентилятора " C " (темно-синий провод). Если напряжения нет, перейдите к следующему шагу. При наличии напряжения восстановить открытие в темно-синем проводе. Перепроверьте работу двигателя вентилятора.
  6. Проверить напряжение между землей и клеммой " A " разъема резистора воздуходувки (светло-голубой провод), расположенной в верхней части корпуса нагревателя под воздуховодом дефростера. Если напряжения нет, перейдите к следующему шагу. При наличии напряжения заменить резистор воздуход.
  7. Проверить напряжение между землей и соединительным блоком приборной панели черный 68-контактный разъем C10 (коричневый провод). Если напряжение присутствует, перейдите к следующему шагу. При отсутствии напряжения заменить соединительный блок приборной панели. Перепроверьте работу двигателя воздуходувки.
  8. Проверить напряжение между землей и 6-контактным разъемом переключателя вентилятора " C " (коричневый провод). При наличии напряжения заменить переключатель вентилятора. Перепроверьте работу двигателя воздуходувки. Если напряжение отсутствует, отремонтируйте открыть в коричневом проводе. Повторно проверить работу двигателя вентилятора.

Электродвигатель воздуходувки работает на всех скоростях с выключенным зажиганием

  1. Выключить выключатель зажигания. Извлечь предохранитель IGN3 (30-ампер), расположенный в соединительном блоке под капотом. Если двигатель воздуходувки продолжает работать, перейдите к следующему шагу.
  2. Отсоединить соединительную колодку приборной панели черный 68-контактный разъем. Проверить напряжение между землей и соединительной колодкой приборной панели 68-контактная клемма разъема F9 (оранжевый провод). Если напряжение батареи отсутствует, перейдите к следующему шагу. При наличии напряжения батареи устраните короткое замыкание на напряжение аккумуляторной батареи в оранжевом проводе между распределительной колодкой инструментальной панели и переключателем зажигания. Перепроверьте работу двигателя воздуходувки.
  3. Проверить напряжение между землей и соединительной колодкой приборной панели черный 68-контактный разъем C10 (коричневый провод). Если присутствует напряжение батареи, заменить соединительный блок приборной панели. Перепроверьте работу двигателя воздуходувки. При отсутствии напряжения батареи устраните короткое замыкание на напряжение батареи в коричневом проводе между соединительным блоком приборной плиты и переключателем воздуход. Повторно проверить работу двигателя вентилятора.

Электродвигатель воздуходувки работает только на высокой скорости, с выключенным зажиганием

Выключить зажигание. Проверить наличие напряжения между землей и соединительной колодкой приборной панели черный 68-контактный разъем клемма F1 (оранжевый провод). Если напряжение батареи присутствует, отремонтируйте короткое замыкание на напряжение батареи в оранжевом проводе. Перепроверьте работу двигателя воздуходувки. При отсутствии напряжения батареи заменить реле электродвигателя воздуход. Повторно проверить работу мотора воздуточного вентилятора. В случае продолжения работы мотора нагнетателя с высокой скоростью заменить соединительную колодку приборной панели.

Электродвигатель воздуходувки работает на высокой скорости при включенном переключателе электродвигателя нагнетателя

  1. Выключить зажигание. Отсоединить 6-контактный разъем переключателя двигателя воздуходувки. Проверить наличие короткого замыкания (непрерывность менее одного Ом) между клеммой " A " переключателя двигателя нагнетателя (оранжевый провод) и клеммами " E " (желтый провод), " D " и " B ". При наличии непрерывности (короткое замыкание) заменить переключатель двигателя нагнетательного вентилятора. Повторить проверку работы электродвигателя нагнетателя.
  2. Если между клеммами выключателя не существует (нет короткого замыкания), устраните короткое замыкание между оранжевым проводом и желтым проводом или загоревшим проводом, или светло-синим проводником, или темно-синем проводом между переключателем двигателя вентилятора и резистором двигателя воздуходувки. Перепроверьте работу двигателя вентилятора.

Электродвигатель воздуходувки работает на высокой скорости, но не на одной или нескольких других скоростях

  1. Включить зажигание. Проверить работу двигателя воздуходувки и убедиться в том, что частота вращения не работает (-ы). Повернуть переключатель частоты вращения двигателя воздувки на неработающую частоту вращения вентилятора. Проверить напряжение между землей и соединительной колодкой приборной панели черный 68-контактный разъем Е1 (темно-синий провод). Если напряжение аккумулятора отсутствует, перейдите к следующему шагу. При наличии напряжения батареи заменить резистор воздуход вентилятора. Повторно проверить работу двигателя нагнетательного вентилятора.
  2. Проверить напряжение между землей и разъемом резистора двигателя вентилятора " C " (темно-синий провод). Если напряжения батареи нет, перейдите к следующему шагу. При наличии напряжения батареи отремонтируйте разомкнутый в темно-синем проводе. См. " электросхемы ". Перепроверьте работу двигателя вентилятора. (ref-246-S38577231862000030800000)
  3. Убедиться, что зажигание включено. Повернуть переключатель двигателя воздуходувки на подозрительную скорость(ы) вентилятора. Проверить напряжение на контакте (ах) резистора двигателя вентилятора. См. таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ КОНТАКТА РЕЗИСТОРА ДВИГАТЕЛЯ ВОЗДУХОДУВКИ ". Если напряжение батареи не присутствует на всех подозрительных скоростях, перейдите к следующему шагу. При наличии напряжения аккумулятора заменить резистор электродвигателя вентилятора. Перепроверьте работу мотора вентилятора. (ref-246-S04914625032000030800000)
  4. Убедиться, что зажигание включено. Повернуть переключатель двигателя воздуходувки на подозрительную частоту вращения вентилятора. Проверить напряжение на подозрительной клемме (ах) переключателя двигателя вентилятора. См. таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ КЛЕММЫ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ВОЗДУХОДУВКИ ". Если напряжение батареи отсутствует, заменить выключатель электродвигателя вентилятора. При наличии напряжения аккумуляторной батареи устраните разрыв в подозрительном проводе между переключателем электродвигателя вентилятора и резистором электродвигателя нагнетательного вентилятора. Повторить проверку работы привода вентилятора. (ref-246-S23020200812000030800000)
Скорость двигателя воздуходувкиКлемма (цвет провода)
I (низкий)D (желтый)
II (средне-низкий)B (Tan)
III (средне-высокая)A (светло-голубой)

ИДЕНТИФИКАЦИЯ КЛЕММ РЕЗИСТОРА ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ВЕНТИЛЯТОРА

Положение переключателяКлемма (цвет провода)
I (низкий)E (желтый)
II (средне-низкий)D (Tan)
III (средне-высокая)B (светло-синий)
IIII (высокий)А (оранжевый)

ОБОЗНАЧЕНИЕ КЛЕММЫ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ДВИГАТЕЛЯ ВОЗДУХОДУВКИ

Электродвигатель воздуходувки работает на всех скоростях, кроме высокой скорости

  1. Выключить зажигание. Заменить реле электродвигателя воздуходувки. Повернуть переключатель электродвигателя воздувки в верхнее положение. Включить зажигание, если электродвигатель воздуход не работает в верхнем положении, перейдите к следующему шагу. Если электродвигатель вентилятора работает в высоком положении, проверить работу на всех частотах вращения электродвигателя вентилятора.
  2. Выключить зажигание. Переустановите исходное реле двигателя воздуходувки. Включить воспламенение. Переведите переключатель двигателя воздувки в верхнее положение. Проверить напряжение между землей и клеммой " А " переключателя двигателя нагнетателя (оранжевый провод). Если напряжение аккумулятора присутствует, перейдите к следующему шагу. При отсутствии напряжения батареи заменить выключатель двигателя нагнетательного вентилятора. Перепроверьте работу электродвигателя нагнетателя.
  3. Включить зажигание. Переведите переключатель двигателя воздуходувки в верхнее положение. Проверить напряжение между землей и соединительным блоком приборной панели черный 68-контактный разъем F1 (оранжевый провод). Если присутствует напряжение аккумулятора, перейдите к следующему шагу. При отсутствии напряжения отремонтируйте открыть оранжевым проводом. Перепроверьте работу электродвигателя воздуход.
  4. Включить зажигание. Переведите переключатель двигателя воздуходувки в верхнее положение. Проверить напряжение между землей и соединительной колодкой приборной панели черный 68-контактный разъем клемма D1 (красный провод). Если напряжение батареи присутствует, перейдите к следующему шагу.
  5. Выключить зажигание. Проверить целостность соединения между землей и соединительным блоком приборной панели черный 68-контактный соединительный зажим A1 (черный провод). При наличии целостности заменить соединительный блок приборной панели. Перепроверьте работу двигателя воздуходувки. Если непрерывности нет, отремонтируйте открыть в черном проводе. Повторно проверить работу двигателя вентилятора.

Резистор электродвигателя воздуходувки

ПримечаниеПри снятии верхней панели настройки соблюдать осторожность, чтобы не повредить пластину VIN или верхнее уплотнение панели настройки.