Устройство и принцип работы силовых зеркал
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: | Транспортные средства оборудованы дополнительной удерживающей системой с подушкой безопасности. Прежде чем приступить к ремонту рулевой колонки, приборной панели или связанных с ними компонентов, ознакомьтесь с разделом МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ И ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ в статье СИСТЕМА УДЕРЖИВАНИЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. |
|---|
| Внимание: | При отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Перед отсоединением батареи обратитесь к статье ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕЗАГРУЗКИ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ. |
|---|
Система силовых зеркал обеспечивает возможность электрического позиционирования бокового зеркала пассажира. 4-позиционный переключатель, расположенный в пульте, имеет 4-ходовое мгновенное срабатывание с возвратом в центральное положение ВЫКЛ. Внешнее зеркало имеет двигатель вверх/вниз и двигатель влево/вправо.
Переключатель силового зеркала имеет напряжение, подаваемое на контакты вверх, вниз, влево и вправо постоянно.
Когда оператор переводит переключатель в верхнее положение, ток протекает через один замкнутый набор UP-контактов в зеркальном переключателе, двигатель вверх/вниз и второй замкнутый набор UP-контактов в зеркальном переключателе на землю. Двигатель наклоняет зеркало вверх до тех пор, пока переключатель не будет отпущен или пока зеркало не достигнет своего полного положения вверх.
Когда оператор переводит переключатель в нижнее положение, 2 комплекта контактов ВНИЗ в переключателе направляют ток через электродвигатель вверх/вниз в противоположном направлении. Двигатель наклоняет зеркало вниз до тех пор, пока переключатель не будет отпущен или пока зеркало не достигнет своего полностью нижнего положения.
Когда оператор переводит переключатель в левое положение, ток протекает через один замкнутый набор ЛЕВЫХ контактов в зеркальном переключателе, Левый/Правый двигатель и второй замкнутый набор ЛЕВЫХ контактов в зеркальном переключателе на землю. Мотор наклоняет зеркало влево до тех пор, пока переключатель не будет отпущен или пока зеркало не достигнет своего полного левого положения.
Когда оператор переводит переключатель в правое положение, 2 комплекта ПРАВЫХ контактов в переключателе направляют ток через Левый/Правый двигатель в противоположном направлении. Мотор наклоняет зеркало вправо до тех пор, пока переключатель не будет отпущен или пока зеркало не достигнет своего полного правого положения.
Переключатель предназначен для предотвращения любых попыток перемещения зеркала в 2-х направлениях одновременно.
Расположение компонентов
Для размещения электрических компонентов силового зеркала (Схема №1)
ПримечаниеСоединительный блок под капотом расположен в моторном отсеке, рядом с аккумулятором.
Схема №1
Расположение блока предохранителей/реле пассажирского салона. Схема №2
Поиск неисправностей силовых зеркал
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: | При отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Перед отсоединением батареи обратитесь к статье ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕЗАГРУЗКИ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ. |
|---|
Перед выполнением следующих процедур поиска и устранения неисправностей убедитесь в исправности заземления цепи, проводки электрического жгута цепи и предохранителей цепи. Кроме того, убедитесь, что все соединения цепи чистые и плотные.
Силовое зеркало не работает
Проверьте предохранитель корпуса и предохранитель батареи панели приборов. Проверить цепь № 1936 (красный/белый провод) и цепь № 340C (оранжевый провод) на наличие коротких замыканий. Проверьте цепь № 89 (Светло-зеленый провод), № 82 (Светло-синий провод) и № 81 (Белый провод) на наличие коротких замыканий.
Проверьте зеркальный переключатель и работу мотора. Проверка механической обвязки в зеркальной сборке. Проверьте 155YY и 153F проводов заземления (черный провод). (Схема №7) Проверьте исправность соединений переключателя зеркала питания и разъемов двигателя.
Заклинило силовое зеркало
Проверка механической обвязки в зеркальной сборке. Проверьте зеркальный переключатель и работу мотора.
Питание зеркала работает только
Проверьте цепь № 89 (Светло-зеленая), № 82 (Светло-синяя) и № 81 (Белая) на наличие коротких замыканий. Проверьте работу переключателя зеркала.
Силовое зеркало работает только в нерабочем состоянии
Проверьте цепь № 89 (Светло-зеленая), № 82 (Светло-синяя) и № 81 (Белая) на наличие коротких замыканий. Проверьте работу переключателя зеркала.
Плавкие предохранители
ПримечаниеСоединительный блок под капотом расположен в моторном отсеке, рядом с аккумулятором.
Предохранитель IP BATT
Предохранитель IP BATT представляет собой макс. предохранитель 30 А, расположенный в нижнем распределительном блоке, который питает цепь 1936. Если одна из следующих систем работает нормально, предохранитель, скорее всего, исправен:
- Выключатель фар
- Купольная лампа
- Удаленный зеркальный коммутатор
- Огни карты
- Реле блокировки двери питания
- Радио
При перегорании предохранителя определите причину перегорания предохранителя и выполните ремонт. Замените предохранитель по мере необходимости. Если этот компонент подходит, перейдите к следующему указанному элементу. Посмотрите
Предохранитель корпуса
Плавкий предохранитель корпуса представляет собой минифузор на 10 А, расположенный в предохранителе/реле пассажирского салона и питающий цепь 340C. См. электросхемы. Если одна из следующих систем работает нормально, предохранитель, скорее всего, исправен:
- Купольная лампа
- Выключатель грузовой лампы
- Удаленный зеркальный коммутатор
- Свет карты
При перегорании предохранителя определите причину перегорания предохранителя и выполните ремонт. Замените предохранитель по мере необходимости. Если этот компонент исправен, перейдите к следующему указанному пункту. См.,
Территория
ПримечаниеОснование кузова М находится ниже правых передних сидений. Блок предохранителей/реле приборной панели также известен как соединительный блок ввода/вывода.
Схема 155YY
Это схема заземления для блока сращивания правого корпуса. Цепь 155YY представляет собой черный провод калибра 18, соединяющий полость А разъема соединительной коробки с точкой заземления корпуса M. См. раздел электросхемы. Проверьте наличие обрывов/коротких замыканий и отремонтируйте по мере необходимости. Если этот компонент подходит, перейдите к следующему указанному элементу. См. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ.
Схема 155F
Это схема заземления для системы силовых зеркал. Цепь 155F представляет собой черный провод калибра 20, который соединяет полость С разъема переключателя зеркального отражения с полостью D разъема соединительной коробки. См. раздел электросхемы. Проверьте наличие обрывов/коротких замыканий. Ремонт по мере необходимости. Если этот компонент подходит, перейдите к следующему указанному элементу. См. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ.
Контур 1936
Эта схема подает напряжение аккумулятора на предохранитель кузова в предохранителе/реле пассажирского салона. Схема 1936 представляет собой красный/белый провод калибра 14, который соединяет полость А соединительного блока под капотом с полостью F6 предохранителя/релейного соединителя пассажирского салона. См. электросхемы. Проверьте наличие обрывов/коротких замыканий. Ремонт по мере необходимости. Если этот компонент исправен, перейдите к следующему указанному пункту, см. раздел ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ.
Схема 340C
Эта схема подает напряжение аккумулятора на зеркальный переключатель. Цепь 340C представляет собой измерительный провод Orange 22, который соединяет полость Е6 предохранителя/релейного соединителя пассажирского салона с полостью А соединителя зеркального выключателя. См. электросхемы. Проверьте наличие обрывов/коротких замыканий и отремонтируйте по мере необходимости. Если этот компонент исправен, перейдите к следующему указанному пункту, см. раздел ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ.
Цепь 89
Эта схема подает сигнал на электродвигатель зеркала вверх/вниз. Цепь 89 представляет собой калибровочный провод 22 светло-зеленого цвета, который соединяет полость D разъема переключателя зеркал с полостью C разъема двигателей зеркал. См. электросхемы. Проверьте наличие обрывов/коротких замыканий и отремонтируйте по мере необходимости. Если этот компонент исправен, перейдите к следующему указанному пункту, см. раздел ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ.
Цепь 82
Эта схема подает сигнал на двигатели зеркал и от них. Цепь 82 представляет собой мерный провод светло-голубого цвета 22, который соединяет полость В разъема переключателя зеркал с полостью В разъема. См. раздел электросхемы. Проверьте наличие обрывов/коротких замыканий и отремонтируйте по мере необходимости. Если этот компонент исправен, перейдите к следующему указанному пункту, см. раздел ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ.
Цепь 81
Эта схема подает сигнал на левый/правый двигатель силового зеркала. Цепь 81 представляет собой белый измерительный провод 22, который соединяет полость F разъема переключателя зеркал с полостью А разъема. См. раздел электросхемы. Проверьте наличие обрывов/коротких замыканий и отремонтируйте по мере необходимости. Если этот компонент исправен, перейдите к следующему указанному пункту, см. раздел ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ.
Выключатель силового зеркала
Снимите выключатель зеркала питания. См. раздел «ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СИЛОВОГО ЗЕРКАЛА» в разделе «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА». Отключите выключатель зеркала питания. С помощью омметра проверьте сопротивление между соответствующими клеммами переключателя силового зеркала. См. таблицу ТЕСТ СОПРОТИВЛЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗЕРКАЛА ПИТАНИЯ. Если коммутатор не прошел какой-либо тест, замените коммутатор.
| Положение переключателя | Клемма/сопротивление | Клемма/сопротивление |
|---|---|---|
| Вверх | «D «/0 | «В «/Бесконечность |
| Вниз | «D «/Бесконечность | «В «/0 |
| Левый | «В «/Бесконечность | «F «/0 |
| Правильно | «В «/0 | «F «/Бесконечность |
| (1) Клемма «A» всегда должна тестировать бесконечность сопротивления, а клемма «C» всегда должна тестировать 0 сопротивления. | ||
| (1) | Клемма «А» всегда должна тестировать сопротивление бесконечности, а клемма «С» всегда должна тестировать сопротивление 0. |
|---|
ИСПЫТАНИЕ СОПРОТИВЛЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СИЛОВОГО ЗЕРКАЛА (1)
Как снять и установить силовые зеркала
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: | Транспортные средства оборудованы дополнительной удерживающей системой с подушкой безопасности. Прежде чем приступить к ремонту рулевой колонки, приборной панели или связанных с ними компонентов, ознакомьтесь с разделом МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ И ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ в статье СИСТЕМА УДЕРЖИВАНИЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. |
|---|
| Внимание: | При отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Перед отсоединением батареи обратитесь к статье ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕЗАГРУЗКИ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ. |
|---|
Как снять силовые зеркала
- Снимите винт с панели триммера зеркала. (Схема №3)
- Ослабьте установочный винт и отсоедините кабель от обивка на ручном зеркале. (Схема №3)
- Снимите панель триммера. (Схема №3)
- Удалите пенный наполнитель с дверной рамы. (Схема №4)
- Отсоедините разъем жгута на силовом зеркале. (Схема №4)
- Отверните гайки с зеркала в сборе и снимите зеркало и пломбу. (Схема №4)
- При наличии правостороннего электрического зеркала отсоедините электрический жгут.
Схема №3
Схема №4
Как установить силовые зеркала
- Установить уплотнение на узел зеркала.
- При наличии правостороннего электрического зеркала подключите электрический соединитель. (Схема №5)
- Установите на дверь зеркало в сборе, наверните гайки и затяните. (Схема №5) и СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА
- Подсоедините жгут на силовом зеркале.
- Установите на дверную раму пенный наполнитель.
- Установите зеркальный кабель в обивка и затяните набор шестигранных винтов на ручном зеркале. (Схема №5) и СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА
- Установите панель отделки на дверную раму винтом и затяните. (Схема №5)
Схема №5
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
- Снимите зеркальное стекло. См. ПРАВОЕ НАРУЖНОЕ СТЕКЛО С РУЧНЫМ/СИЛОВЫМ ЗЕРКАЛОМ
- Снимите крышку внутренней отделки. (Схема №6)
- Удалите пенный наполнитель.
- Отсоедините электрический соединитель от жгута двери. (Схема №6)
- Отверните 3 крепежных винта двигателя. (Схема №6)
- Снять втулку жгута и снять двигатель. (Схема №6)
Схема №6
- Состыкуйте электрический соединитель и втулку кресла. (Схема №6)
- Установите пенный наполнитель.
- Установите двигатель. (Схема №6)
- Установите винты и затяните. (Схема №6)
- Защелкнуть узел зеркального стекла на двигатель. См. ПРАВОЕ НАРУЖНОЕ СТЕКЛО С РУЧНЫМ/СИЛОВЫМ ЗЕРКАЛОМ
- Установите крышку затвора. (Схема №6)
- Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
Справа снаружи ручное/силовое зеркальное стекло
| Внимание: | Чтобы свести к минимуму вероятность получения травм, при удалении разбитого стекла следует надевать перчатки и защитные очки. |
|---|
- Пальцами обхватить внутренний и внешний края зеркала.
- Осторожно отведите назад, чтобы вывести из зацепления крепежные лапки на стекле в сборе с корпусом. Корпус одинаковый для ручного и силового.
Защелкнуть узел зеркального стекла на корпус.
Моменты затяжки
| Применение | ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м) |
|---|---|
| Установочный винт с внутренним шестигранником | 27 (3) |
| Зеркально-дверные гайки | 53 (6) |
Моменты затяжки
Электросхемы
ПримечаниеОснование кузова М находится ниже правых передних сидений. Блок предохранителей/реле приборной панели также известен как соединительный блок ввода/вывода.
