Устройство и принцип работы обогрева стекла - заднего окна
Обогреваемая система размагничивания заднего окна состоит из окна с рядом линий сетки, запеченных на внутренней поверхности стекла. В отдельной линии сетки может произойти обрыв, препятствующий протеканию тока через эту линию. Выключатель управления и реле управления питанием сети.
25-амперный предохранитель, расположенный в соединительном блоке под капотом, обеспечивает защиту решетки от запотевания. Выключатель управления и цепь реле защищены 15-амперным предохранителем отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха (ОВКВ), расположенным в распределительном блоке приборной панели.
При переводе контрольного выключателя во включенное положение реле заземляется и ток направляется в сеть. Ток течет по сетке до тех пор, пока выключатель управления или выключатель зажигания не будет переведен в положение ВЫКЛ. Индикатор освещает выключатель управления.
Как отремонтировать нити сетки
- Чистая область, подлежащая ремонту с метилированным спиртом или очистителем окон. Протрите с помощью чистого сухого полотенца для удаления пыли и смазки. Поместите полоску маскирующей ленты с каждой стороны разорванного участка нити сетки. (Схема №1) Нанести ремонтный состав на поврежденный участок. Перекрыть оба оборванных конца имеющейся нити сетки приблизительно на 3/4". ПРИМЕЧАНИЕ: Дайте 24 часа для полного отверждения ремонтного материала.
- Осторожно снимите маскирующую ленту с отремонтированной нити накала. Дайте ремонтному составу затвердеть в течение 24 часов при комнатной температуре или используйте тепловую пушку. Удерживая тепловую пушку на расстоянии 2 дюймов от ремонтируемого участка, применяйте нагрев температурой 500-407°C (260-371 ° C) в течение примерно 2 минут. Проверить работу заднего обогрев стекла.
Ремонт заднего сетчатого элемента обогрева стекла. Схема №1
Обогрев стекла не работает
Проверьте предохранитель, выключатель размагничивателя, реле размагничивателя, сетку и проводку.
Индикаторная лампа не работает
Проверьте выключатель и проводку.
Как протестировать систему
Включить зажигание. Поверните выключатель тумблера во включенное положение. Реле обогрев стекла должно щелкать, а индикаторная лампа на выключателе должна светиться. Питание должно быть доступно на сетке обогрев стекла. Система должна оставаться включенной до тех пор, пока не будет выключена вручную.
Испытание выключателя пескоотделителя
- Включить зажигание. Используя контрольную лампу, проверьте мощность в темно-синем проводе на выключателе обогрев стекла. Если питание отсутствует, отремонтируйте разомкнутую цепь между нижним соединительным блоком и переключателем размагничивателя. См. соответствующую электросхему корпуса в разделе электросхемы.
- При наличии питания переведите выключатель обогрев стекла в положение ВКЛ. Проверьте наличие питания в черном проводе у разъема выключателя. Если питание есть, переключатель в порядке. Если питания нет, замените выключатель.
Испытание реле дегазатора
Информация от производителя отсутствует.
Испытание нитей накала сетки
- Поверните выключатель тумблера во включенное положение. С помощью вольтметра измерить напряжение на стороне драйвера (питания) «С» подозрительной нити накала сетки. (Схема №2) Медленно перемещайте вывод вольтметра к пассажирской (наземной) стороне «В». Если считывание медленно падает при перемещении вывода, нить сетки в порядке.
- Если считывание остается при напряжении батареи до тех пор, пока оно внезапно не упадет до нуля вольт, то в точке падения напряжения существует разрыв. Ремонт нити сетки. См. РЕМОНТ НИТИ НАКАЛА СЕТКИ в разделе ОБСЛУЖИВАНИЕ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ.
Схема №2
Как снять и установить обогрев стекла - заднего окна
- Отверните винты верхней панели настройки. Поднимите верхнюю панель триммера, чтобы вывести зажимы из зацепления на задней кромке, и вытяните панель назад из зажимов у основания лобового стекла.
- Отверните 4 винта обивка кластера и вытащите панель наружу, чтобы получить доступ к разъемам жгута. Отсоедините реостат освещения приборной панели и разъемы жгута выключателя обогрев стекла. Снимите обивка кластера.
- Удалите крепежные винты кластера и потяните кластер наружу, чтобы получить доступ к крепежным винтам переключателя размагничивания. Отверните винты и снимите выключатель. Для установки, обратная процедура снятия.
Реле размагничивания
Реле расположено на соединительной колодке приборной панели под левой стороной приборной панели.
Электросхемы
См. соответствующую электросхему корпуса в разделе «электросхемы».
Примечание
- См. также:
- Электросхемы
- РЕМОНТ НИТЕЙ СЕТКИ