Карданный вал: Снятие и установка Saturn Sky I final

Порядок демонтажа

1. Снять вал привода левого заднего колеса. См. Замена вала привода колеса.
2. Снять глушитель и выхлопную трубу с автомобиля. См. Замена глушителя выхлопа (LE5) или Замена глушителя выхлопа (LNF).
3. Снять переднюю закрывающую панель туннельной панели пола. См. Замена туннельной панели панели пола - передняя сторона (автоматическая коробка передач) или Замена туннельной панели панели пола - передняя сторона (ручная коробка передач).
4. Снять заднюю панель туннеля панели пола. См. Замена туннельной панели панели пола - задняя часть.
5. Поддержите трансмиссию подходящей подставкой для домкрата.
6. Ослабить, но НЕ снимайте опору трансмиссии с болтов трансмиссии (1).
7. Снять карданный вал с автомобиля. См. Замена карданного вала (RPO ZOK) или Замена карданного вала (без RPO ZOK) или Замена карданного вала (автоматическая).
8. Снять задний дифференциал в сборе с автомобиля. См. Замена дифференциала.
9. Снять с коробки передач опорные болты трансмиссии (1) и шайбы (2).
10. Снять опору трансмиссии (1) с коробки передач.
11. Снять гайку (1), болт (2) и блок шайб (3) с опоры трансмиссии.
12. Снять опору трансмиссии (4) с заднего дифференциала в сборе.

Процедура установки

1. При обслуживании опоры трансмиссии установить опору трансмиссии (4) на кронштейн держателя дифференциала.
2. Установить пластину с болтами (3), болты (2), гайки (1) опоры трансмиссии на несущий кронштейн дифференциала и затянуть до 200 Н.м.
3. Установить опору трансмиссии (1) на коробку передач.
4. Установить болты крепления трансмиссии (1) и шайбы (2).
5. Установить карданный вал в сборе. См. Замена карданного вала (RPO ZOK) или Замена карданного вала (без RPO ZOK) или Замена карданного вала (автоматическая).
6. Установить задний дифференциал в сборе в автомобиль. См. Замена дифференциала.
7. Выровняйте водило дифференциала (1) и кронштейн моментной балки (2).
8. Прикрепите блокиратор резьбы к болтам кронштейна дифференциала NEW (1). См. Клеи, жидкости, смазки и герметики.
9. Установить четыре новых болта кронштейна опоры трансмиссии (1) и затянуть до 80 Н.м.
10. Поднять и расположить дифференциал в задней опоре.
11. Поместить шкалу или известную прямую кромку поперек поддона пола, где механизм закрытия туннеля трансмиссии устанавливается на кузов.
12. Установить другую шкалу на маслосъемный строповщик выходного вала коробки передач.
13. С помощью домкратной стойки поднять или опустить трансмиссию до получения размера 80 мм (3 150 дюйма).
14. Затянуть болты крепления трансмиссии (1) в коробке передач до 185 Н.м (136 фунтов футов).
15. Снять стойку домкрата с заднего дифференциала.
16. Снять стойку гнезда коробки передач.
17. Установить панель закрытия коробки передач. См. Замена опоры коробки передач (механическая коробка передач W/ZOK) или Замена опоры коробки передач (автоматическая коробка передач) или Замена опоры коробки передач (механическая коробка передач).
18. Установить переднюю закрывающую панель туннельной панели пола. См. Замена туннельной панели панели пола - передняя сторона (автоматическая коробка передач) или Замена туннельной панели панели пола - передняя сторона (ручная коробка передач).
19. Установить заднюю панель туннеля панели пола. См. Замена туннельной панели панели пола - задняя часть.
20. Установить глушитель и выхлопную трубу с автомобиля. См. Замена глушителя выхлопа (LE5) или Замена глушителя выхлопа (LNF).
21. Снять опору и опустить автомобиль.

Схема №1

Войти

1. Поднять и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
2. Снять заднюю шину и колесо в сборе. См. Демонтаж и монтаж шин и колес.
3. Снять поводок вала заднего стабилизатора с нижнего рычага управления. См. Замена звена вала стабилизатора.
4. Снять глушитель и выхлопную трубу с автомобиля. См. Замена глушителя выхлопа (LE5) или Замена глушителя выхлопа (LNF).
5. Снять переднюю закрывающую панель туннельной панели пола. См. Замена туннельной панели панели пола - передняя сторона (автоматическая коробка передач) или Замена туннельной панели панели пола - передняя сторона (ручная коробка передач).
6. Снять заднюю панель туннеля панели пола. См. Замена туннельной панели панели пола - задняя часть.
7. Поддержите трансмиссию подходящей подставкой для домкрата.
8. ЗАПРЕЩАЕТСЯ ослаблять болты (1) опоры трансмиссии.
9. Снять панель закрытия коробки передач. См. Замена опоры коробки передач (механическая коробка передач W/ZOK) или Замена опоры коробки передач (автоматическая коробка передач) или Замена опоры коробки передач (механическая коробка передач).
10. Снять с трансмиссии болты переднего карданного вала (1) и опорные лапки шайбы (2).
11. Снять гайки и болты карданного вала с заднего дифференциала.
12. Поддержка заднего дифференциала с помощью подставки для домкрата трансмиссии.
13. Отвернуть левый (1) и правый (2) болты крепления заднего дифференциала.
14. Снять четыре болта кронштейна держателя дифференциала (1).
15. Опустить задний дифференциал, чтобы очистить заднюю поперечину.
16. Снять карданный вал с автомобиля.

1. Очистить отверстия под болты в держателе дифференциала с помощью очистителя тормозов или других подходящих растворителей, чтобы удалить любой клей.
2. Расположить карданный вал между трансмиссией и задним дифференциалом.
3. Установить болты карданного вала (1) и опорные лапки шайбы (2) во фланец привода трансмиссии.
4. Очистить направляющий вал (1) и направляющее отверстие (2) от грязи и мусора.
5. Нанести небольшое количество смазки на направляющий вал (1). См. Клеи, жидкости, смазки и герметики.
6. Поднимая задний дифференциал на место, выровняйте направляющий вал (1) и направляющее отверстие (2).
7. Установить левый (1) и правый (2) крепежные болты заднего дифференциала и затянуть до 175 Н.м.
8. Приклейте резьбовой замок GM к болтам кронштейна дифференциала NEW (1). См. Клеи, жидкости, смазки и герметики.
9. Установить четыре новых болта кронштейна опоры трансмиссии (1) и затянуть до 80 Н.м.
10. Затянуть болты переднего карданного вала последовательно (1-6) до 40 Н.м (30 фунтов футов). Затянуть болты переднего карданного вала в.
11. Установить гайки и болты карданного вала на фланец дифференциального привода и затянуть до 85 Н.м (63 фунта на фут).
12. Снять стойку домкрата с заднего дифференциала.
13. Снять стойку гнезда коробки передач.
14. Установить панель закрытия коробки передач. См. Замена опоры коробки передач (механическая коробка передач W/ZOK) или Замена опоры коробки передач (автоматическая коробка передач) или Замена опоры коробки передач (механическая коробка передач).
15. Установить переднюю закрывающую панель туннельной панели пола. См. Замена туннельной панели панели пола - передняя сторона (автоматическая коробка передач) или Замена туннельной панели панели пола - передняя сторона (ручная коробка передач).
16. Установить заднюю панель туннеля панели пола. См. Замена туннельной панели панели пола - задняя часть.
17. Установить глушитель и выхлопную трубу с автомобиля. См. Замена глушителя выхлопа (LE5) или Замена глушителя выхлопа (LNF).
18. Установить звено вала заднего стабилизатора на нижний рычаг управления. См. Замена звена вала стабилизатора.
19. Установить заднюю шину и колесо в сборе. См. Демонтаж и монтаж шин и колес.

1. Поднять и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
2. Снять выхлопную трубу и глушитель. См. Замена глушителя выхлопа (LE5) или Замена глушителя выхлопа (LNF).
3. Снять заднюю панель панели пола. См. Замена туннельной панели панели пола - задняя часть.
4. Поддержите задний дифференциал в сборе подходящей подставкой для домкрата.
5. Отвернуть левый (1) и правый (2) болты задней опоры дифференциала.
6. Снять болт опоры переднего дифференциала (1).
7. Снять болты карданного вала с выходного фланца трансмиссии.
8. Снять гайку карданного вала и болты с фланца привода дифференциала.
9. Опустить задний дифференциал в сборе достаточно, чтобы снять карданный вал с автомобиля.

1. Удалить весь мусор с направляющего вала.
2. Нанести небольшое количество смазки шасси на направляющий вал и отверстие направляющего вала в карданном валу.
3. Расположить карданный вал на выходном фланце трансмиссии.
4. Поднять задний дифференциал одновременно с совмещением пилотного вала карданного вала и пилотного отверстия карданного вала.
5. Вручную затянуть болты карданного вала к фланцу выходного вала трансмиссии.
6. От руки затянуть гайки и болты к фланцу привода заднего дифференциала.
7. Поместить задний дифференциал в сборе в опору.
8. Установить левый (1) и правый (2) болты задней опоры дифференциала и затянуть до 175 Н.м.
9. Установить передний болт опоры дифференциала (1) и затянуть до 175 Н· м.
10. Снять стойку домкрата с заднего дифференциала в сборе.
11. Затянуть болты переднего карданного вала в последовательности от 1-6 до 40 Н.м (30 фунтов футов).
12. Затянуть болты заднего карданного вала и затянуть до 85 Н.м (63 фунта фута).
13. Установить заднюю панель панели пола. См. Замена туннельной панели панели пола - задняя часть.
14. Установить выхлопную трубу и глушитель. См. Замена глушителя выхлопа (LE5) или Замена глушителя выхлопа (LNF).
15. Снять опору и опустить автомобиль.

Карданный вал представляет собой трубу с резиновой муфтой на одном конце и шарниром равных угловых скоростей на другом, не требующих периодического обслуживания, которые передают мощность от выходного вала трансмиссии к заднему дифференциалу.

Неразъемный карданный вал использует шарнир постоянной скорости вместо скользящего хомута для соединения трансмиссии с трансмиссией.