Содержание Электросхемы Раздел: Дифференциалы и приводы Все разделы

Задний ведущий мост: Капитальный ремонт Saturn Sky I

Как разобрать муфту самоблокирующегося дифференциала

Необходимые инструменты

  1. J 22912-01 Съемник подшипника с разъемной пластиной. См. " Специальные инструменты ". (ref-269788-S17913851672007110200000)
  2. J 42162 Компрессор с боковой зубчатой передачей Getrag Axle. См. " Специальные инструменты ". (ref-269788-S17913851672007110200000)
  1. Вынуть 10 болтов зубчатого венца (1) и зубчатый венец (3) из водила дифференциала (2) с помощью пуансона и молотка через отверстие под болт. Болт 1 коронной шестерни утилизировать.
  2. Используя J 22912-01 и пресс, снять подшипник с левой стороны. См. " Специальные инструменты ". Может потребоваться разрезать обойму и снять ролики, чтобы инструмент захватил обойму. (ref-269788-S17913851672007110200000)
  3. Используя J 22912-01 и пресс, снять правый боковой подшипник. См. " Специальные инструменты ". Может потребоваться разрезать обойму и снять ролики, чтобы инструмент захватил обойму. (ref-269788-S17913851672007110200000)
  4. Разведите половинки, используя точки.
  5. Снять шестерню стороны оси (107) и пакет сцепления (110) с правой половины (105).
  6. Снять пакет сцепления и шестерню оси с правой половины. Обратить внимание на толстую сторону нажимной пластины (109), которая имеет фрикционный материал, обращенный в сторону от зубьев шестерни.
  7. Снять косую шайбу с боковой шестерни оси. Следует отметить, что ориентация скошенной шайбы (108) направлена наружу.
  8. Маркировать пакет сцепления (110) для указания положения компонентов.
  9. Используя J 42162 и пресс, как показано на рисунке, подайте небольшое давление для снятия дифференциального вала. См. " Специальные инструменты ". (ref-269788-S17913851672007110200000)
  10. Снять вал дифференциала (103). Стравите давление из пресса.
  11. Снять шестерни (111) и шайбы (112).
  12. Снять пакет сцепления и шестерню оси с левой половины. Обратить внимание на толстую сторону нажимной пластины (109), которая имеет фрикционный материал, обращенный в сторону от зубьев шестерни.
  13. Снять косую шайбу с боковой шестерни оси. Следует отметить, что ориентация скошенной шайбы (108) направлена наружу.
  14. Маркировать пакет сцепления (110) для указания положения компонентов.

Как собрать муфту самоблокирующегося дифференциала

  1. Установить на шестерню стороны оси косую шайбу (108) с фаской наружу.
  2. Установить толстую нажимную пластину (109) с фрикционным материалом, обращенным в сторону от зубьев шестерни.
  3. Установить стальную пластину на фрикционный материал прижимной пластины. Чередуйте установку стальных пластин и фрикционных дисков. Убедиться, что последняя стальная пластина пакета сцепления (110) находится напротив половины корпуса.
  4. Повторить шаги с 1 по 3 для другой стороны.
  5. Установить собранную шестерню стороны оси (107) в правую половинку корпуса (105).
  6. Совместите язычки на стальных пластинах, чтобы подогнать канавки.
  7. Установить собранную шестерню стороны оси (107) в левую половину корпуса (104).
  8. Совместите язычки на стальных пластинах, чтобы подогнать канавки.
  9. При помощи J 42162 и пресса слегка надавите на шестерни и шайбы, чтобы они совпали с отверстиями вала дифференциала. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-269788-S17913851672007110200000)
  10. Установить вал дифференциала (103), следя за тем, чтобы он правильно перемещался через шайбы и шестерни.
  11. Совместите отверстия под болты между половинками и слегка прижмите их друг к другу.