Описание системы стеклоочистителя/омывателя: обзора
В передней системе стеклоочистителя/стеклоомывателя используется утопленный 2-ступенчатый двигатель/модуль управления стеклоочистителем, установленный на стебле выключатель управления и выносной насос стеклоомывателя, установленный на бачке стеклоомывателя. Соединительная коробка под капотом в правом переднем крыле соединяет систему омывателя с системой стеклоочистителя. Система предназначена для выполнения функций синхронизации импульсов и промывки по требованию. Выключатель стеклоочистителя работает в режимах низкий, высокий, периодическая, MIST и WASHER.
В моделях универсалов используется модуль стеклоочистителя/омывателя, установленный на дверь багажника, и резервуар для жидкости с электрическим насосом, установленный в правой задней панели отделки колесной шахты. Управление работой осуществляется поворотным переключателем, расположенным внутри установленного на стебле переключателя стеклоочистителя.
Операция
Система переднего стеклоочистителя должна срабатывать немедленно при каждом включении выключателя. В положении периодическая 1 стеклоочистители должны совершать цикл каждые 2 секунды. В положении периодическая 2 цикл должен быть каждые 7 секунд, а в положении периодическая 3 цикл должен быть каждые 12 секунд. При НИЗКОЙ скорости стеклоочистители должны совершать цикл около 47 раз в минуту. При ВЫСОКОЙ скорости стеклоочистители должны совершать около 67 циклов в минуту на влажном лобовом стекле.
Когда переключатель нажат в положение MIST (ТУМАН), стеклоочистители должны работать циклически до тех пор, пока переключатель удерживается в нажатом состоянии. При вытягивании переключателя в положение WASH в течение одной секунды должны включиться стеклоочистители и насос омывателя. Стеклоочистители должны совершать 2 цикла, а насос омывателя должен оставаться включенным до тех пор, пока включен выключатель. При отпускании выключателя стеклоочистители должны парковаться после 2 циклов.
Функции стеклоочистителя затвора выключены, включены и промыты и работают с выключателем зажигания в положении RUN или ACC.
