Автомобиль уводит/сносит
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: При постоянной скорости движения по шоссе на типичной прямой дороге опережение/вытягивание - это количество усилий, необходимых на рулевом колесе для поддержания прямолинейного пути автомобиля. | |||
| 1 | Вы ознакомились с общим описанием и провели визуальный/физический осмотр? | Перейти к шагу 2 | Перейти к Симптомы - подвеска общей диагностики |
| 2 | Дорожные испытания транспортного средства с целью проверки жалобы. Автомобиль работает нормально? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Осмотреть узлы шины с колесом на предмет: Правильного давления в шине-См. трафарет шины. Правильный размер шины - см. трафарет шины. Ненормальный износ или повреждение шин Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Выполнить " Радиальную коррекцию отведения / вытягивания шин " в шинах и колесах. Вы нашли и исправили состояние? (ref-196968-S38686217632005101000000) | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Проверить и откорректируйте / отрегулировать системы подвески и рулевого управления для: Высота отделки транспортного средства-См. " Спецификации высоты отделки " в выравнивании колес. Чрезмерно изношенные, незакрепленные или поврежденные компоненты Вы нашли и исправили состояние? (ref-196994-S32604212682005101000000) | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Осмотреть тормозную систему на предмет тормозного сопротивления. С помощью транспортного средства, подвешенного на подъемнике, тормозное сопротивление может быть идентифицировано путем вращения каждого колеса несколько раз и наблюдения за тем, требуется ли большее усилие для поворота левого или правого колеса. Обратитесь к " Диагностической начальной точке - дисковые тормоза " в дисковых тормозах. Вы нашли и исправили состояние? (ref-196992-S02298454302005101000000) | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Осмотреть центровку колес и при необходимости отрегулировать. Обратитесь к разделу " Измерение центровки колес " в разделе " Центровка колес ". Исправили ли вы состояние? (ref-196976-S18042865022005101000000) | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Осмотреть рулевой механизм на предмет неравного усилия. Автомобиль должен быть подвешен на подъемнике, двигатель работает, а трансмиссия находится в стоянке или нейтральном положении. Возьмите шину в сборе и вручную смоделируйте поворот слева от центра и справа от центра, наблюдая, требуется ли больше силы для поворота влево или вправо. Если это условие существует, заменить рулевой механизм. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
| 9 | Эксплуатация автомобиля с целью проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
Автомобиль уводит/сносит
Наклон или раскачивание кузова на поворотах
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Вы ознакомились с Общим описанием и провели необходимые проверки? | Перейти к шагу 2 | Перейти к Симптомы - подвеска общей диагностики |
| 2 | Убедиться, что транспортное средство наклоняется или раскачивается в поворотах. Автомобиль работает нормально? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Проверить следующие компоненты на предмет износа или повреждений: Передние пружины Задние пружины Изношены или повреждены ли компоненты? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Осмотреть звено вала стабилизатора на предмет износа или повреждений. Изношено или повреждено звено вала стабилизатора? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 2 |
| 5 | Заменить пружины. Обратитесь к соответствующей процедуре: " Замена стойки, компонента стойки и / или пружины " в передней подвеске " замена винтовой рессоры " в задней подвеске Вы завершили ремонт? (ref-196974-S11631298552005101000000)(ref-196996-S17005453542005101000000) | Перейти к шагу 7 | |
| 6 | Заменить звено вала стабилизатора. Обратитесь к разделу " Замена звена вала стабилизаторов " в передней подвеске. Вы завершили ремонт? (ref-196974-S23470754832005101000000) | Перейти к шагу 7 | |
| 7 | Эксплуатация автомобиля с целью проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
Наклон или раскачивание кузова на поворотах
Подвеска проседает
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Громкий хлопок или стук, который обычно можно почувствовать и/или услышать, когда транспортное средство движется по ухабам. Это условие обычно замечают, когда высота отделки автомобиля слишком мала. | |||
| 1 | Вы ознакомились с Общим описанием и провели необходимые проверки? | Перейти к шагу 2 | Перейти к Симптомы - подвеска общей диагностики |
| 2 | Убедиться, что суспензия достигает дна. Автомобиль работает нормально? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Проверить на перегрузку транспортного средства и исправьте состояние перегрузки по мере необходимости. Обратитесь к разделу " Этикетка - сертификация транспортного средства, карточка места для шины, противоугонные и сервисные детали " в общей информации. Вы нашли и исправили условие? (ref-196965-S04529784032005101000000) | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Осмотреть следующие компоненты на предмет повреждений или износа: Стойки и амортизаторы, обратитесь к разделу " Испытания стоек или амортизаторов в автомобиле ". Цилиндрические пружины, см. раздел " Описание и работа передней подвески " в разделе " Передняя подвеска " или " Замена цилиндрической рессоры " в задней подвеске. Вы нашли и исправили состояние? (ref-196994-S18298862582005101000000)(ref-196974-S15851007682005101000000)(ref-196996-S17005453542005101000000) | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Проверить высоту облицовки транспортного средства. Обратитесь к " Процедуре проверки высоты облицовки ". Вы завершили процедуру проверки высоты? (ref-196994-S17286493222005101000000) | Перейти к шагу 6 | |
| 6 | Эксплуатация автомобиля с целью проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
Подвеска проседает
Последующий увод
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Руль не возвращается в центр после завершения поворота. | |||
| 1 | Вы ознакомились с Общим описанием и провели необходимые проверки? | Перейти к шагу 2 | Перейти к Симптомы - подвеска общей диагностики |
| 2 | Убедиться в наличии управления памятью. Система работает нормально? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Проверить накачку шины и отрегулировать в соответствии с техническими условиями. Обратитесь к разделу " Технические характеристики давления накачки шины " в разделе Техническое обслуживание и смазка. Вы отрегулировали давление в шине? (ref-197013-S29168687272005101000000) | Переход к шагу 14 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Поднять и поддерживайте транспортное средство. Обратитесь к разделу " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации. Осмотреть систему подвески на предмет изношенных или поврежденных компонентов. Отремонтируйте по мере необходимости. Вы нашли и исправили состояние? (ref-196965-S31699626272005101000000) | Переход к шагу 14 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Повернуть рулевое колесо НА ОДИН оборот в обе стороны. Повернуть рулевое колесо обратно в исходное положение. Руль было аномально трудно вращать в любом направлении? | Перейти к шагу 6 | Переход к шагу 10 |
| 6 | Снять переднюю шину и колесные узлы. См. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ". Отсоединить оба конца внешней поперечины от поворотных кулаков. Обратитесь к разделу " Замена концов наружной поперечины реечной передачи " в системе рулевого управления с усилителем. Использовать руки для перемещения концов поперечин. Любой из концов поперечины ненормально трудно перемещать? (ref-196968-S42694341792005101000000)(ref-196975-S21124353122005101000000) | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Проверить наличие связующих подшипников стойки или шаровых шарниров. Использовать руки, чтобы толкать и тянуть поворотный кулак внутрь и наружу. Любой из поворотных кулаков ненормально трудно двигаться? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 9 |
| 8 | Отсоединить стойку от поворотного кулака. Для поворота стойки использовать руки. Стойку аномально сложно повернуть? | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 13 |
| 9 | Выполнить проверку системы диагностики. Вы выполнили проверку системы диагностики? | Переход к шагу 14 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Расшифровка кода ошибки транспортного средства (ref-196940-S27536559152005101000000) |
| 10 | Осмотреть центровку колес и при необходимости отрегулировать. Обратитесь к разделу " Измерение центровки колес " в разделе " Центровка колес ". Выполнили ли вы центрацию колес? (ref-196976-S18042865022005101000000) | Переход к шагу 14 | |
| 11 | Заменить конец внешней поперечины. Обратитесь к разделу " Замена конца наружной поперечины реечной передачи " в системе рулевого управления с усилителем. Вы завершили ремонт? (ref-196975-S21124353122005101000000) | Переход к шагу 14 | |
| 12 | Заменить подшипник стойки. Обратитесь к разделу " Замена стойки, компонента стойки и / или пружины " в разделе Передняя подвеска. Вы завершили ремонт? (ref-196974-S11631298552005101000000) | Переход к шагу 14 | |
| 13 | Заменить поврежденный шаровой шарнир. Обратитесь к разделу " Замена нижнего шарового шарнира " в передней подвеске. Вы завершили ремонт? (ref-196974-S02358558332005101000000) | Переход к шагу 14 | |
| 14 | Эксплуатация автомобиля с целью проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
Последующий увод
Низкая устойчивость при наклонно-направленном бурении
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Водитель не способен поддерживать согласованное, предсказуемое управление транспортным средством в любом направлении. | |||
| 1 | Вы ознакомились с Общим описанием и провели необходимые проверки? | Перейти к шагу 2 | Перейти к Симптомы - подвеска общей диагностики |
| 2 | Убедиться, что стабильность направления низкая. Система работает нормально? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Проверить передний стабилизатор на наличие следующих условий: Крепеж стабилизатора на предмет ослабления. Обратитесь к разделу " Технические характеристики затяжки крепежа " в передней подвеске. Поврежденный стабилизатор. См. раздел " Замена вала стабилизатора " в переднем подвесе. Изношенные или поврежденные втулки стабилизатора. См. Пункт " замена изолятора вала стабилизаторов " в фронтальной подвески. Повреждены или отсутствуют звенья стабилизатора; обратитесь к пункту " замена звена вала стабилизителя " в лицевой подвеске и нашли ли вы правильное состояние? (ref-196974-S27124276802005101000000)(ref-196974-S28444470972005101000000)(ref-196974-S10717121542005101000000)(ref-196974-S23470754832005101000000) | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Проверить следующие компоненты подвески и рулевого управления на предмет износа или повреждений: Рычаги управления, обратитесь к разделу " Замена нижнего рычага управления " в передней подвеске. Шаровые шарниры, см. раздел " Проверка шарового шарнира ". Наружные концы тяг, см ". Замена внешнего конца тяги реечной передачи " в системе усилителя руля. Вы нашли и исправили состояние? (ref-196974-S01774740302005101000000)(ref-196994-S11925110782005101000000)(ref-196975-S21124353122005101000000) | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Осмотреть подшипник колеса. Обратитесь к разделу " Диагностика подшипников колес ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-196994-S04682231712005101000000) | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Проверить высоту отделки транспортного средства. Обратитесь к " Процедуре проверки высоты отделки ". Вы нашли и исправили условие? (ref-196994-S17286493222005101000000) | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Проверить рулевую колонку на предмет ослабления сцепления. См. раздел " Ослабление сцепления в рулевой колонке " в разделе " Рулевое колесо и колонка ". Вы нашли и исправили это состояние? (ref-196954-S36050121512005101000000) | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Осмотреть крепежные болты рулевого механизма на предмет ослабления. Обратитесь к " Техническим условиям затяжки крепежа " в системе усилителя руля. Вы нашли и исправили состояние? (ref-196975-S32843758982005101000000) | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 9 |
| 9 | При необходимости проверить и отрегулировать центровку колес. Обратитесь к разделу " Измерение центровки колес " в разделе " Центровка колес ". Выполнили ли вы центрирование? (ref-196976-S18042865022005101000000) | Переход к шагу 10 | |
| 10 | Эксплуатация автомобиля с целью проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
Низкая устойчивость при наклонно-направленном бурении
Измерение высоты облицовки
Высота дифферента является заранее определенным измерением, относящимся к высоте движения транспортного средства. Неправильная высота отделки может привести к опрокидыванию автомобиля на неровности, повреждению компонентов подвески и появлению симптомов, аналогичных проблемам с выравниванием колес. Проверить высоту отделки при диагностике проблем подвески и перед проверкой выравнивания колес.
Перед измерением высоты дифферента выполнить следующее:
- Установить давление в шинах в соответствии со спецификациями, указанными на сертификационной этикетке. См. " Этикетка - сертификация транспортного средства, карточка места установки шины, противоугонные и сервисные детали ID " в общей информации. (ref-196965-S04529784032005101000000)
- Проверить уровень топлива. При необходимости добавьте дополнительный вес для имитации полного бака.
- Убедиться, что пассажирский и задний отсеки пусты, за исключением запасного колеса.
- Убедиться, что автомобиль находится на ровной и ровной поверхности, например, на выравнивающей стойке.
- Убедиться, что все двери автомобиля надежно закрыты.
- Проверить, чтобы капот автомобиля и крышки задней палубы были надежно закрыты.
- Проверить установленные после рынка аксессуары или модификации, которые могут повлиять на измерение высоты облицовки.
| Важно | Все размеры измеряются вертикально по отношению к грунту. Высота облицовки должна быть в пределах + / -10 мм (+ / -0,39 дюйма), чтобы считаться правильной. |
|---|
Измерение размеров J и K
Использовать следующую процедуру для проверки размеров J и K
- Измерение размера по оси J с левой и правой стороны транспортного средства с внутренней стороны фланца, образованного швом с защемлением, на расстоянии 544 мм (21,4 дюйма) от осевой линии переднего колеса.
- Сравнить результаты измерения со спецификацией J. Обратитесь к разделу " Спецификации высоты облицовки ". (ref-196994-S32604212682005101000000)
- Если измерение выходит за пределы указанного диапазона, заменить передние пружины. См. " Замена стойки, компонента стойки и / или пружины " в передней подвеске. (ref-196974-S11631298552005101000000)
- Руками приподнимите задний бампер примерно на 38 мм (1,59 дюйма).
- Аккуратно убрать руки и дайте автомобилю опуститься.
- Руками опустить заднюю часть транспортного средства приблизительно на 38 мм (1,59 дюйма).
- Аккуратно убрать руки и дайте возможность автомобилю подняться.
- Измерение размера К с левой и правой стороны транспортного средства с внутренней стороны фланца, полученного методом пережимного сварного шва, на расстоянии 560 мм (22 дюйма) от осевой линии заднего колеса.
- Сравнить результаты измерения со спецификацией K. Обратитесь к разделу " Спецификации высоты облицовки ". (ref-196994-S32604212682005101000000)
- Если измерение выходит за пределы указанного диапазона, заменить задние пружины. См. " Замена спиральной пружины " в разделе " Задняя подвеска ". (ref-196996-S17005453542005101000000)
Измерение размера по оси Z
Измерение высоты по оси Z определяет надлежащую высоту движения для передней части транспортного средства. Процедура регулировки отсутствует. При ремонте может потребоваться замена компонентов подвески.
Для проверки размера по высоте по оси Z использовать следующую процедуру.
- Руками приподнимите передний бампер приблизительно на 38 мм (1,59 дюйма).
- Аккуратно убрать руки и дайте автомобилю осесть.
- Повторить эту операцию в общей сложности 3 раза.
- Измерить от нижней поверхности опоры, на одной линии с шаровым шарниром, до нижней части шарового шарнира, чтобы получить измерение высоты Z.
- Руками опустить переднюю часть автомобиля приблизительно на 38 мм (1,59 дюйма).
- Аккуратно убрать руки и дайте автомобилю осесть.
- Повторить операцию стыковки еще 2 раза.
- Измерить размер высоты Z.
- Истинный номер размера высоты по оси Z представляет собой среднее значение для измерений верхнего и нижнего пределов. См. раздел " Спецификации высоты облицовки ". (ref-196994-S32604212682005101000000)
D Измерение высоты
Измерение размера высоты D определяет правильную высоту перемещения заднего конца. Процедура регулировки отсутствует. При ремонте может потребоваться замена компонентов подвески.
Для проверки размера D использовать следующую процедуру.
- При нахождении автомобиля на ровной ровной поверхности поднять вверх на заднем бампере 38 мм (1,59 дюйма).
- Аккуратно убрать руки и дайте автомобилю осесть.
- Повторить операцию стыковки еще 2 раза.
- Измерить высоту D для левой и правой сторон транспортного средства. Измерить вертикальное расстояние между нижним краем гнезда верхней пружины и дном выемки в гнезде нижней пружины.
- Руками опустить переднюю часть автомобиля приблизительно на 38 мм (1,59 дюйма).
- Аккуратно убрать руки и дайте автомобилю осесть.
- Повторить операцию стыковки еще 2 раза.
- Измерить размер высоты D.
- Истинный номер размера высоты D - это среднее значение для измерений высокого и низкого уровня. См. " Технические характеристики высоты облицовки ". (ref-196994-S32604212682005101000000)
- Если эти измерения не соответствуют техническим требованиям, проверить следующие условия: Изношенные или поврежденные компоненты подвески Повреждение при столкновении