Дисковая тормозная система: Снятие и установка Saturn ION I

Как заменить тормозные колодки

Порядок демонтажа

1. Проверить уровень жидкости во вспомогательном резервуаре главного тормозного цилиндра.
2. Если уровень тормозной жидкости находится на полпути между максимально-полной точкой и минимально допустимым уровнем, перед продолжением работы не требуется удалять тормозную жидкость из резервуара.
3. Если уровень тормозной жидкости выше, чем середина между максимальной полной точкой и минимально допустимым уровнем, удалить тормозную жидкость до середины, прежде чем продолжить.
4. Поднять и поддерживайте транспортное средство. Обратитесь к разделу " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации. (ref-196965-S31699626272005101000000)
5. Снять шину и колесо в сборе, см. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ". (ref-196968-S42694341792005101000000)
6. Установить и плотно затянуть вручную 2 колесные гайки на противоположных колесных шпильках, чтобы закрепить ротор на ступице.
7. Установить большой С-образный зажим (1) на корпус тормозного суппорта (2) концами С-образного зажима против задней части корпуса суппорта и против подвесной тормозной колодки.
8. Равномерно затянуть С-образный зажим до тех пор, пока поршень суппорта не будет достаточно сжат в отверстие суппорта, чтобы суппорт мог скользить мимо тормозного ротора.
9. Снять С-образный зажим с суппорта.
10. Снять болт (1) нижнего направляющего штифта тормозного суппорта.
11. Не отсоединяя гибкий шланг гидравлического тормоза, повернуть суппорт вверх и закрепить суппорт проволокой тяжелой механики (1) или эквивалентной.
12. Снять тормозные колодки с монтажного кронштейна суппорта.
13. Снять фиксаторы тормозных колодок (1) с кронштейна суппорта.
14. Тщательно очистить поверхности крепления тормозной колодки кронштейна суппорта (2) от мусора и коррозии.
15. Осмотреть направляющие пальцы тормозного суппорта на предмет свободы движения, а также осмотреть состояние пыльников направляющих пальцев. Переместить направляющие штифты внутрь и наружу в отверстиях кронштейнов, не выводя салазки из зацепления с ботинками, и следить за следующим: Ограниченное перемещение направляющего штифта суппорта Ослабление в монтажном кронштейне тормозного суппорта Заедание или связывание направляющих штифтов суппорта Разрезные или разорванные ботинки
16. При обнаружении любого из перечисленных условий направляющие штифты и/или башмаки тормозного суппорта требуют замены.
17. Установить большой С-образный зажим (1) на корпус тормозного суппорта (3), при этом концы С-образного зажима должны располагаться напротив задней части корпуса суппорта и напротив старой внутренней тормозной колодки (2) или деревянного блока, установленного напротив поршня суппорта.
18. Равномерно затянуть С-образный зажим (1) до тех пор, пока поршень суппорта не будет полностью сжат в отверстие суппорта.
19. Снять с суппорта С-образный зажим и старую тормозную колодку или деревянную колодку.

Процедура установки

1. Нанести очень тонкое покрытие из высокотемпературной силиконовой тормозной смазки только на сопряженные поверхности кронштейна суппорта (2).
2. Установить фиксаторы тормозных колодок 1 на кронштейн тормозного суппорта.
3. Установить тормозные колодки на кронштейн суппорта.
4. Снять опору и повернуть тормозной суппорт в положение над колодками дискового тормоза и к монтажному кронштейну суппорта.
5. Установить болт (1) направляющего штифта нижнего суппорта тормоза и затянуть его до 34 Н.м.
6. Отвернуть колесные гайки, удерживающие тормозной ротор на ступице.
7. Установить шину и колесо в сборе согласно разделу " Снятие и установка шин и колес " документа Шины и колеса. (ref-196968-S42694341792005101000000)
8. Опустить автомобиль.
9. При выключенном двигателе постепенно нажимайте на педаль тормоза примерно на 2/3 расстояния ее хода.
10. Медленно отпустить педаль тормоза.
11. Подождать 15 секунд, затем постепенно снова нажать на педаль тормоза примерно на 2/3 ее расстояния хода, пока не будет получена жесткая подача педали тормоза. Это позволит правильно посадить поршни тормозного суппорта и тормозные колодки.
12. Заполните вспомогательный резервуар главного цилиндра до требуемого уровня. См. раздел " Заполнение резервуара главного цилиндра " в разделе гидравлических тормозов. (ref-196979-S08916718172005101000000)
13. Выглаживать подушки и роторы. См. раздел " Приглаживающие подушки и ротора ". (ref-196992-S09186520002005101000000)

Как заменить тормозные колодки - задняя часть

1. Проверить уровень жидкости во вспомогательном резервуаре главного тормозного цилиндра.
2. Если уровень тормозной жидкости находится на полпути между максимально-полной точкой и минимально допустимым уровнем, перед продолжением работы не требуется удалять тормозную жидкость из резервуара.
3. Если уровень тормозной жидкости выше, чем середина между максимальной полной точкой и минимально допустимым уровнем, удалить тормозную жидкость до середины, прежде чем продолжить.
4. Поднять и поддерживайте транспортное средство. Обратитесь к разделу " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации. (ref-196965-S31699626272005101000000)
5. Снять шину и колесо в сборе, см. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ". (ref-196968-S42694341792005101000000)
6. Установить и плотно затянуть вручную 2 колесные гайки на противоположных колесных шпильках, чтобы закрепить ротор на ступице.
7. Установить большой С-образный зажим, поверх корпуса тормозного суппорта с концами С-образного зажима против задней части корпуса суппорта и против внешней тормозной колодки.
8. Затянуть С-образный зажим достаточно для сжатия поршня суппорта только на 1 мм (0 039 дюйма) хода.
9. Снять С-образный зажим с суппорта.
10. При помощи гаечного ключа на гранях направляющих штифтов суппорта (1) снять болты направляющих штифтов тормозного суппорта (2).
11. Не отсоединяя гибкий шланг гидравлического тормоза, снять суппорт с монтажного кронштейна и закрепить суппорт проволокой тяжелой механики, или эквивалентной.
12. Снять тормозные колодки с монтажного кронштейна суппорта.
13. Снять фиксаторы тормозных колодок (1) с кронштейна суппорта.
14. Тщательно очистить поверхности крепления тормозной колодки кронштейна суппорта (2) от мусора и коррозии.
15. Осмотреть направляющие пальцы тормозного суппорта на предмет свободы движения, а также осмотреть состояние пыльников направляющих пальцев. Переместить направляющие штифты внутрь и наружу в отверстиях кронштейнов, не выводя салазки из зацепления с ботинками, и следить за следующим: Ограниченное перемещение направляющего штифта суппорта Ослабление в монтажном кронштейне тормозного суппорта Заедание или связывание направляющих штифтов суппорта Разрезные или разорванные ботинки
16. При обнаружении любого из перечисленных условий направляющие штифты и/или башмаки тормозного суппорта требуют замены.
17. С помощью гайковерта типа суппорта полностью втяните поршень в отверстие суппорта.

1. Нанести очень тонкое покрытие из высокотемпературной силиконовой тормозной смазки только на сопряженные поверхности кронштейна суппорта (2).
2. Установить фиксаторы тормозных колодок 1 на кронштейн тормозного суппорта.
3. Установить тормозные колодки на кронштейн суппорта.
4. Снять опору и установить суппорт на место над колодками дискового тормоза и на монтажный кронштейн суппорта.
5. При помощи гаечного ключа на лыски направляющих штифтов суппорта (1) установить болты направляющих штифтов тормозного суппорта (2). Затянуть: Затянуть болты до 34 Н.м.
6. Отвернуть колесные гайки, удерживающие тормозной ротор на ступице.
7. Установить шину и колесо в сборе согласно разделу " Снятие и установка шин и колес " документа Шины и колеса. (ref-196968-S42694341792005101000000)
8. Опустить автомобиль.
9. При выключенном двигателе постепенно нажимайте на педаль тормоза примерно на 2/3 расстояния ее хода.
10. Медленно отпустить педаль тормоза.
11. Подождать 15 секунд, затем постепенно снова нажать на педаль тормоза примерно на 2/3 ее расстояния хода, пока не будет получена жесткая подача педали тормоза. Это позволит правильно посадить поршни тормозного суппорта и тормозные колодки.
12. Заполните вспомогательный резервуар главного цилиндра до требуемого уровня. См. раздел " Заполнение резервуара главного цилиндра " в разделе гидравлических тормозов. (ref-196979-S08916718172005101000000)
13. Выглаживать подушки и роторы. См. раздел " Приглаживающие подушки и ротора ". (ref-196992-S09186520002005101000000)

Как заменить тормозной суппорт

1. Проверить уровень жидкости в резервуаре главного тормозного цилиндра.
2. Если уровень тормозной жидкости находится на полпути между максимально-полной точкой и минимально допустимым уровнем, перед продолжением работы не требуется удалять тормозную жидкость из резервуара.
3. Если уровень тормозной жидкости выше, чем середина между максимальной полной точкой и минимально допустимым уровнем, удалить тормозную жидкость до середины, прежде чем продолжить.
4. Поднять и поддерживайте транспортное средство. Обратитесь к разделу " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации. (ref-196965-S31699626272005101000000)
5. Снять шину и колесо в сборе, см. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ". (ref-196968-S42694341792005101000000)
6. Установить и плотно затянуть вручную 2 колесные гайки на противоположных колесных шпильках, чтобы закрепить ротор на ступице.
7. Установить большой С-образный зажим (1) на корпус тормозного суппорта (2) концами С-образного зажима против задней части корпуса суппорта и против внешней тормозной колодки.
8. Затянуть С-образный зажим до тех пор, пока поршень суппорта не будет достаточно сжат в отверстие суппорта, чтобы суппорт мог скользить мимо тормозного ротора.
9. Снять С-образный зажим с суппорта.
10. Снять болт крепления тормозного шланга к суппорту (1) с тормозного суппорта.
11. Снять тормозной шланг (3) с тормозного суппорта.
12. Снять и утилизируйте 2 медные прокладки тормозного шланга (2). Эти прокладки могут приклеиваться к тормозному суппорту и/или концу тормозного шланга (3).
13. Закрыть или заглушите отверстие в тормозном суппорте и тормозном шланге, чтобы предотвратить потерю жидкости и загрязнение.
14. Снять болты (1) направляющего штифта тормозного суппорта.
15. Снять тормозной суппорт с кронштейна суппорта.
16. Осмотреть направляющие пальцы тормозного суппорта на предмет свободы движения, а также осмотреть состояние пыльников направляющих пальцев. Переместить направляющие штифты внутрь и наружу в отверстиях кронштейнов, не выводя салазки из зацепления с ботинками, и следить за следующим: Ограниченное перемещение направляющего штифта суппорта Ослабление в монтажном кронштейне тормозного суппорта Заедание или связывание направляющих штифтов суппорта Разрезные или разорванные ботинки
17. При обнаружении любого из перечисленных условий направляющие штифты и/или башмаки тормозного суппорта требуют замены.

1. Установить тормозной суппорт на кронштейн тормозного суппорта.
2. Установить болты направляющего штифта тормозного суппорта (1). Затянуть: Затянуть болты до 34 Н.м.
3. Снять колпачки или пробки с отверстия тормозного суппорта и тормозного шланга (3).
4. Установить прокладки НОВОГО медного тормозного шланга (2) на болт крепления тормозного шланга к суппорту (1) и на тормозной шланг (3).
5. Установить тормозной шланг и болт крепления тормозного шланга к тормозному суппорту на тормозном суппорте. Затянуть: Затянуть болт до 48 Н.м (35 фунтов футов).
6. Стравите давление в гидравлической тормозной системе, как описано в разделе " Прокачка гидравлической системы тормоза (вручную) " или " Выкачивание давления из гидравлических тормозных систем (под давлением) " документа Гидравлические тормоза. (ref-196979-S28007654162005101000000)(ref-196979-S21196476172005101000000)
7. Отвернуть колесные гайки, удерживающие тормозной ротор на ступице колеса.
8. Установить шину и колесо в сборе согласно разделу " Снятие и установка шин и колес " документа Шины и колеса. (ref-196968-S42694341792005101000000)
9. Опустить автомобиль.
10. При выключенном двигателе постепенно прилагайте педаль тормоза приблизительно на 2/3 расстояния ее хода.
11. Медленно отпустить педаль тормоза.
12. Подождать 15 секунд, затем постепенно снова нажать на педаль тормоза примерно на 2/3 ее расстояния хода, пока не будет получена жесткая подача педали тормоза. Это позволит правильно посадить поршни тормозного суппорта и тормозные колодки.

Как заменить тормозной суппорт - задняя часть

1. Проверить уровень жидкости во вспомогательном резервуаре главного тормозного цилиндра.
2. Если уровень тормозной жидкости находится на полпути между максимально-полной точкой и минимально допустимым уровнем, перед продолжением работы не требуется удалять тормозную жидкость из резервуара.
3. Если уровень тормозной жидкости выше, чем середина между максимальной полной точкой и минимально допустимым уровнем, удалить тормозную жидкость до середины, прежде чем продолжить.
4. Освободить пыльников рычага стояночного тормоза от напольной консоли, приложив легкое давление внутрь по бокам фиксатора ботинка, и потянуть пыльников назад.
5. Стравите натяжение тросов стояночного тормоза. Установив рычаг стояночного тормоза в отпущенное положение, с помощью ТОЛЬКО РУЧНЫХ ИНСТРУМЕНТОВ полностью ослабить регулировочную гайку (1) до конца резьбового стержня переднего троса.
6. Поднять и поддерживайте транспортное средство. Обратитесь к разделу " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации. (ref-196965-S31699626272005101000000)
7. Снять шину и колесо в сборе, см. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ". (ref-196968-S42694341792005101000000)
8. Установить и плотно затянуть вручную 2 колесные гайки на противоположных колесных шпильках, чтобы закрепить ротор на ступице.
9. Освободить конец троса стояночного тормоза (1) от рычага на суппорте.
10. Отпустить фиксирующие лапки (4), крепящие трос стояночного тормоза к кронштейну на суппорте.
11. Установить большой С-образный зажим, поверх корпуса тормозного суппорта с концами С-образного зажима против задней части корпуса суппорта и против внешней тормозной колодки.
12. Затянуть С-образный зажим достаточно для сжатия поршня суппорта только на 1 мм (0 039 дюйма) хода.
13. Снять С-образный зажим с суппорта.
14. Снять болт крепления тормозного шланга к суппорту (1) с тормозного суппорта.
15. Снять тормозной шланг (3) с тормозного суппорта.
16. Снять и утилизируйте 2 медные прокладки тормозного шланга (2). Эти прокладки могут приклеиваться к тормозному суппорту и/или концу тормозного шланга (3).
17. Закрыть или заглушите отверстие в тормозном суппорте и тормозном шланге, чтобы предотвратить потерю жидкости и загрязнение.
18. При помощи гаечного ключа на гранях направляющих штифтов суппорта (1) снять болты направляющих штифтов тормозного суппорта (2).
19. Снять тормозной суппорт с кронштейна суппорта.
20. Осмотреть направляющие пальцы тормозного суппорта на предмет свободы движения, а также осмотреть состояние пыльников направляющих пальцев. Переместить направляющие штифты внутрь и наружу в отверстиях кронштейнов, не выводя салазки из зацепления с ботинками, и следить за следующим: Ограниченное перемещение направляющего штифта суппорта Ослабление в монтажном кронштейне тормозного суппорта Заедание или связывание направляющих штифтов суппорта Разрезные или разорванные ботинки
21. При обнаружении любого из перечисленных условий направляющие штифты и/или башмаки тормозного суппорта требуют замены.

1. Установить тормозной суппорт на кронштейн суппорта.
2. При помощи гаечного ключа на лыски направляющих штифтов суппорта (1) установить болты направляющих штифтов тормозного суппорта (2). Затянуть: Затянуть болты до 34 Н.м.
3. Нажать на конец троса стояночного тормоза, входящий в кронштейн на суппорте, чтобы закрепить фиксирующие язычки (4).
4. Закрепить конец троса стояночного тормоза (1) на рычаге суппорта.
5. Снять колпачки или пробки с отверстия тормозного суппорта и тормозного шланга (3).
6. Установить прокладки НОВОГО медного тормозного шланга (2) на болт крепления тормозного шланга к суппорту (1) и на тормозной шланг (3).
7. Установить тормозной шланг и болт крепления тормозного шланга к суппорту тормоза на суппорте. Затянуть: Затянуть болт до 48 Н.м (35 фунтов фут).
8. Стравите давление в гидравлической тормозной системе, как описано в разделе " Прокачка гидравлической системы тормоза (вручную) " или " Выкачивание давления из гидравлических тормозных систем (под давлением) " документа Гидравлические тормоза. (ref-196979-S28007654162005101000000)(ref-196979-S21196476172005101000000)
9. Отвернуть колесные гайки, удерживающие тормозной ротор на ступице колеса.
10. Установить шину и колесо в сборе согласно разделу " Снятие и установка шин и колес " документа Шины и колеса. (ref-196968-S42694341792005101000000)
11. Опустить автомобиль.
12. При выключенном двигателе постепенно прилагайте педаль тормоза приблизительно на 2/3 расстояния ее хода.
13. Медленно отпустить педаль тормоза.
14. Подождать 15 секунд, затем постепенно снова нажать на педаль тормоза примерно на 2/3 ее расстояния хода, пока не будет получена жесткая подача педали тормоза. Это позволит правильно посадить поршни тормозного суппорта и тормозные колодки.
15. Отрегулировать натяжение троса стояночного тормоза. См. раздел " Регулировка стояночных тормозов (дисковый тормоз) " или " Регулировка ка парковочного тормоза (барабанный торможение) " в разделе " Стояночный тормоз ". (ref-196993-S01685357362005101000000)(ref-196993-S08776541552005101000000)
16. Установить багажник рычага стояночного тормоза на напольную консоль и нажать на фиксатор багажника, чтобы закрепить его.

1. Снять задний тормозной суппорт с транспортного средства (см. раздел " Замена тормозного суппорта - задняя часть "). (ref-196992-S14654069892005101000000)
2. Слить тормозную жидкость из суппорта в сборе.
3. Используя небольшой деревянный или пластиковый инструмент, осторожно извлечь стопорное кольцо уплотнения пыльника поршня тормозного суппорта из канавки в расточке уплотнения суппорта.
4. Поместить деревянный блок против внутренней стороны корпуса суппорта, напротив поршня суппорта.
5. Направьте сжатый воздух низкого давления через входной шланг суппорта для удаления поршня суппорта.
6. Снять уплотнение пыльника поршня (2) с расточенного отверстия в суппорте и выбросьте уплотнение пыльника.
7. С помощью небольшого деревянного или пластикового инструмента удалить уплотнение поршня из расточки суппорта и выбросьте уплотнение поршня.
8. Проверить работу встроенного механизма стояночного тормоза: Вращайте рычаг стояночного тормоза взад и вперед, наблюдая за перемещением узла привода механизма стояночного тормоза в расточке суппорта.
9. Если встроенный механизм стояночного тормоза работал неправильно, был зафиксирован или заклинен, заменить тормозной суппорт в сборе.
10. Если в отверстии суппорта имеются трещины, задиры, точечная коррозия, чрезмерная ржавчина и/или чрезмерная коррозия, заменить узел суппорта.
11. Если в отверстии суппорта присутствует легкая ржавчина или легкая коррозия, попытайтесь удалить дефекты мелкой шлифовальной шкуркой. Если устранить дефект не удается, заменить суппорт в сборе.
12. Очистить отверстие поршня тормозного суппорта и уплотните расточку, поршень суппорта и втулки суппорта денатурированным спиртом или эквивалентным ему.
13. Очистить отверстие поршня тормозного суппорта и уплотните расточку, поршень суппорта и втулки суппорта денатурированным спиртом или эквивалентным ему.
14. Просушите отверстие и расточку поршня суппорта, поршень и втулки не смазанным фильтрованным воздухом.
15. Осмотреть поршень суппорта на наличие трещин, задиров, повреждений хромового покрытия и/или повреждения встроенного регулировочного механизма. При наличии любого из этих условий заменить поршень суппорта.
16. Осмотреть монтажные отверстия суппорта на наличие трещин, задиров, точечной коррозии, ржавчины и/или чрезмерной коррозии. При наличии любого из этих условий заменить суппорт в сборе.

1. Смазать новое уплотнение поршня смазкой Saturn P / N 21013073 или эквивалентной тормозной жидкостью DOT-3 из чистого, герметичного контейнера для тормозной жидкости.
2. Установить смазанное новое уплотнение поршня в отверстие суппорта.
3. Установить новое пылезащитное уплотнение на поршень суппорта (2).
4. Вставить поршень суппорта в отверстие суппорта. С помощью гаечного ключа повернуть поршень (2) по часовой стрелке, чтобы полностью посадить поршень в корпус суппорта (1).
5. Полностью установить уплотнение пыльника поршня в расточку уплотнения.
6. Установить стопорное кольцо пыльника поршня в канавку в цековке суппорта.
7. Установить тормозной суппорт на транспортное средство. См. " Замена тормозного суппорта - задняя часть ". Осмотреть тормозной зажим на предмет утечек тормозной жидкости при выполнении процедуры прокачки гидравлической тормозной системы после того, как суппер был установлен на транспортном средстве. Если в тормозном суппорте течет тормозная жидкость из ПЕРЕДНЕЙ части суппера мимо уплотнителя пыльника поршня, заменить узел поршня успокоителя. Механизм интегральной регулировки поршня содержит неисправное уплотнение, которое может допускать утечку тормозной текучей среды через выпускное отверстие рядом с торцом поршня. (ref-196992-S14654069892005101000000)

Как заменить оборудование дискового тормоза

1. Снять тормозной суппорт с монтажного кронштейна и закрепить его тросом (2) тяжелого механика или эквивалентным ему. НЕ отсоединяйте гибкий шланг гидравлического тормоза от суппорта. См. раздел " Замена тормозного суппера - спереди ". (ref-196992-S04640449782005101000000)
2. Снять тормозные колодки (1) с кронштейна тормозного суппорта.
3. Снять фиксаторы (6) колодок дискового тормоза с кронштейна тормозного суппорта.
4. Тщательно очистить крепежные поверхности тормозной колодки кронштейна суппорта (3) от мусора и коррозии.
5. Осмотреть фиксаторы колодок дискового тормоза (6) на наличие: Загнутых монтажных лепестков Чрезмерная коррозия Ослабление крепления на монтажном кронштейне суппорта тормоза Ослабление крепления на колодках дискового тормоза
6. При обнаружении любого из перечисленных условий фиксаторы колодок дискового тормоза требуют замены.
7. Снять направляющие штифты (1, 4) тормозного суппорта с кронштейна тормозного суппорта.
8. Снять башмаки направляющих пальцев суппорта (5) с кронштейна суппорта.
9. Осмотреть отверстия направляющего штифта суппорта в кронштейне суппорта. Осторожно удалить мусор или коррозию из отверстий.
10. Осмотреть сапоги направляющего штифта (5), при повреждении которых они требуют замены.
11. Осмотреть направляющие штифты (1, 4) и втулку (2) на верхнем направляющем штифте. Если какой-либо из узлов направляющих штифтов поврежден или корродирован, или если втулка повреждена, направляющие штифты требуют замены.

1. Нанести тонкое легкое покрытие из высокотемпературной силиконовой смазки для тормозов на внутреннюю поверхность пыльников направляющих пальцев тормозных суппортов (5).
2. Полностью установить башмаки направляющих штифтов (5) на монтажный кронштейн тормозного суппорта.
3. Нанести легкое покрытие из высокотемпературной силиконовой тормозной смазки на направляющие штифты тормозного суппорта (1, 4), включая втулку (2) на верхнем направляющем штифте. Нанести очень мало смазки на конец верхнего направляющего штифта, впереди втулки (2).
4. Установить направляющие штифты тормозного суппорта (1, 4) на монтажный кронштейн суппорта, убедиться, что обод пыльников направляющих штифтов полностью посажен в паз на направляющих штифтах.
5. Нанести очень тонкое покрытие из высокотемпературной силиконовой тормозной смазки только на сопрягаемые поверхности кронштейна суппорта (3).
6. При повторном использовании фиксаторов тормозных колодок очистить сопрягаемые поверхности фиксаторов тормозных колодок (6).
7. Установить фиксаторы тормозных колодок 6 на кронштейн тормозного суппорта.
8. Установить тормозные колодки 1 на кронштейн тормозного суппорта.
9. Снять опору (2) и переставьте тормозной суппорт на тормозные колодки и монтажный кронштейн. См. раздел " Замена тормозного суппорта - передняя часть ". (ref-196992-S04640449782005101000000)

Как заменить оборудование дискового тормоза - задняя часть

1. Снять тормозной суппорт с кронштейна крепления тормозного суппорта и закрепить его тросом тяжелого механика или эквивалентным ему. НЕ отсоединяйте гибкий шланг гидравлического тормоза от суппера. См. раздел " Замена тормозного зажима - задняя часть ". (ref-196992-S14654069892005101000000)
2. Снять тормозные колодки с кронштейна тормозного суппорта.
3. Снять фиксаторы (1) колодок дискового тормоза с кронштейна тормозного суппорта.
4. Тщательно очистить поверхности крепления тормозной колодки кронштейна суппорта (2) от мусора и коррозии.
5. Осмотреть фиксаторы колодок дискового тормоза (1) на предмет следующего: Загнутые монтажные лепестки Чрезмерная коррозия Ослабление крепления на монтажном кронштейне суппорта тормоза Ослабление крепления на колодках дискового тормоза
6. При обнаружении любого из перечисленных условий фиксаторы колодок дискового тормоза требуют замены.
7. Снять направляющие штифты тормозного суппорта (1, 2) с кронштейна тормозного суппорта.
8. Снять башмаки направляющих пальцев суппорта (4) с кронштейна суппорта.
9. Осмотреть отверстия направляющего штифта суппорта в кронштейне суппорта. Осторожно удалить мусор или коррозию из отверстий.
10. Осмотреть сапоги с направляющими штифтами 4. Если сапоги повреждены, они требуют замены.
11. Осмотреть направляющие штифты (1, 2) и втулку (3) на нижнем направляющем штифте. Если какой-либо из узлов направляющих штифтов поврежден или корродирован, или если втулка повреждена, направляющие штифты требуют замены.

1. Нанести тонкое легкое покрытие из высокотемпературной силиконовой смазки для тормозов на внутреннюю поверхность пыльников направляющих пальцев тормозных суппортов (4).
2. Полностью установить башмаки направляющих пальцев (4) на монтажный кронштейн тормозного суппорта.
3. Нанести легкое покрытие из высокотемпературной силиконовой тормозной смазки на направляющие штифты тормозного суппорта (1, 2), включая втулку (3) на нижнем направляющем штифте. Нанести очень мало смазки на конец нижнего направляющего штифта, впереди втулки (3).
4. Установить направляющие штифты тормозного суппорта (1, 2) на монтажный кронштейн суппорта, убедиться, что обод пыльников направляющих штифтов полностью посажен в паз на направляющих штифтах.
5. Нанести очень тонкое покрытие из высокотемпературной силиконовой тормозной смазки только на сопряженные поверхности кронштейна суппорта (2).
6. При повторном использовании фиксаторов тормозных колодок очистить сопрягаемые поверхности фиксаторов тормозных колодок (1).
7. Установить фиксаторы тормозных колодок 1 на кронштейн тормозного суппорта.
8. Установить тормозные колодки 1 на кронштейн тормозного суппорта.
9. Снять опору и переставьте тормозной суппорт на тормозные колодки и монтажный кронштейн. См. " Замена тормозного суппорта - задняя часть ". (ref-196992-S14654069892005101000000)

Как заменить кронштейн тормозного суппорта

1. Снять тормозной суппорт с монтажного кронштейна и закрепить его тросом (2) тяжелого механика или эквивалентным ему. НЕ отсоединяйте гибкий шланг гидравлического тормоза от суппорта. См. раздел " Замена тормозного суппера - спереди ". (ref-196992-S04640449782005101000000)
2. Снять тормозные колодки с кронштейна тормозного суппорта.
3. Снять фиксаторы тормозных колодок (1) с кронштейна тормозного суппорта.
4. При повторном использовании кронштейна тщательно очистить опорные поверхности кронштейна суппорта (2) от мусора и коррозии.
5. Осмотреть фиксаторы колодок дискового тормоза (1) на предмет следующего: Загнутые монтажные лепестки Чрезмерная коррозия Ослабление крепления на монтажном кронштейне суппорта тормоза Ослабление крепления на колодках дискового тормоза
6. При обнаружении любого из перечисленных условий фиксаторы колодок дискового тормоза требуют замены.
7. Снять болты кронштейна крепления тормозного суппорта (1).
8. Снять кронштейн тормозного суппорта с поворотного кулака.
9. Осмотреть кронштейн суппорта. Если кронштейн тормозного суппорта погнут, треснул или поврежден, он требует замены.
10. Осмотреть направляющие штифты тормозного суппорта (1, 4) на предмет свободы перемещения и проверить состояние пыльников (5) направляющих штифтов. Переместить направляющие штифты внутрь и наружу в отверстиях кронштейнов, не выводя ползуны из зацепления с башмаками, и следить за следующим: Ограничение перемещения направляющего штифта суппорта Ослабление в монтажном кронштейне тормозного суппорта Заедание или связывание направляющих штифтов суппорта Разрезные или разорванные башмаки
11. При обнаружении любого из перечисленных условий направляющие штифты и/или башмаки тормозного суппорта требуют замены.

1. Установить монтажный кронштейн тормозного суппорта на поворотный кулак.
2. Установить болты монтажного кронштейна тормозного суппорта (1). Затянуть: Затянуть болты до 115 Н.м.
3. Нанести очень тонкое покрытие из высокотемпературной силиконовой тормозной смазки только на сопряженные поверхности кронштейна суппорта (2).
4. Очистить сопрягаемые поверхности тормозных колодок фиксаторов тормозных колодок 1.
5. Установить фиксаторы тормозных колодок 1 на кронштейн тормозного суппорта.
6. Установить тормозные колодки на кронштейн тормозного суппорта.
7. Снять опору и переставьте тормозной суппорт на тормозные колодки и монтажный кронштейн. См. " Замена тормозного суппорта - спереди ". (ref-196992-S04640449782005101000000)

Схема №13

Войти

1. Снять тормозной суппорт с кронштейна крепления тормозного суппорта и закрепить его тросом тяжелого механика или эквивалентным ему. НЕ отсоединяйте гибкий шланг гидравлического тормоза от суппера. См. раздел " Замена тормозного зажима - задняя часть ". (ref-196992-S14654069892005101000000)
2. Снять тормозные колодки с кронштейна тормозного суппорта.
3. Снять фиксаторы тормозных колодок (1) с кронштейна тормозного суппорта.
4. При повторном использовании кронштейна тщательно очистить опорные поверхности кронштейна суппорта (2) от мусора и коррозии.
5. Осмотреть фиксаторы колодок дискового тормоза (1) на предмет следующего: Загнутые монтажные лепестки Чрезмерная коррозия Ослабление крепления на монтажном кронштейне суппорта тормоза Ослабление крепления на колодках дискового тормоза
6. При обнаружении любого из перечисленных условий фиксаторы колодок дискового тормоза требуют замены.
7. Снять болты кронштейна крепления тормозного суппорта (1).
8. Снять кронштейн тормозного суппорта с задней оси.
9. Осмотреть кронштейн суппорта. Если кронштейн тормозного суппорта погнут, треснул или поврежден, он требует замены.
10. Осмотреть направляющие штифты тормозного суппорта (1, 4) на предмет свободы перемещения и проверить состояние пыльников направляющих штифтов (2). Переместить направляющие штифты внутрь и наружу в отверстиях кронштейна, не выводя салазки из зацепления с башмаками, и проверить следующее: Ограниченное перемещение направляющего штифта суппорта Ослабление в монтажном кронштейне тормозного суппорта Заедание или связывание направляющих штифтов суппорта Разрезные или разорванные сапоги
11. При обнаружении любого из перечисленных условий направляющие штифты и/или башмаки тормозного суппорта требуют замены.

1. Установить монтажный кронштейн тормозного суппорта на заднюю ось.
2. Установить болты монтажного кронштейна тормозного суппорта (1). Затянуть: Затянуть болты до 115 Н.м.
3. Нанести очень тонкое покрытие из высокотемпературной силиконовой тормозной смазки только на сопряженные поверхности кронштейна суппорта (2).
4. Очистить сопрягаемые поверхности тормозных колодок фиксаторов тормозных колодок 1.
5. Установить фиксаторы тормозных колодок 1 на кронштейн тормозного суппорта.
6. Установить тормозные колодки на кронштейн тормозного суппорта.
7. Снять опору и переставьте тормозной суппорт на тормозные колодки и монтажный кронштейн. См. " Замена тормозного суппорта - задняя часть ". (ref-196992-S14654069892005101000000)

Как заменить тормозной ротор

Необходимые инструменты

1. J 41013 Rotor Resurfacing Kit. См. " Специальные инструменты ". (ref-196992-S25575425452005101000000)
2. J 42450-A Комплект для шлифовки ступицы колеса. См. " Специальные инструменты ". (ref-196992-S25575425452005101000000)

1. Поднять и поддерживайте транспортное средство. Обратитесь к разделу " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации. (ref-196965-S31699626272005101000000)
2. Снять шину и колесо в сборе, см. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ". (ref-196968-S42694341792005101000000)
3. Установить С-образный зажим поверх корпуса тормозного суппорта, при этом концы С-образного зажима должны находиться напротив задней части корпуса суппорта и наружной колодки дискового тормоза.
4. Затянуть С-образный зажим до тех пор, пока поршень суппорта не будет достаточно сжат в отверстие суппорта, чтобы суппорт мог скользить мимо тормозного ротора.
5. Снять С-образный зажим.
6. Снять тормозной суппорт и монтажный кронштейн суппорта в сборе с поворотного кулака и поддержите узел тяжелым механическим тросом или эквивалентным ему. Убедиться, что нет натяжения на гибком шланге гидравлического тормоза. См. " Замена кронштейна тормозного суппоста - спереди ". (ref-196992-S30667292792005101000000)
7. Совместите положение тормозного ротора со шпильками колеса.
8. Снять тормозной ротор.

1. С помощью J 42450-A тщательно очистить от ржавчины или коррозии сопрягаемую поверхность ступицы / фланца оси. См. " Специальные инструменты ". (ref-196992-S25575425452005101000000)
2. Используя J 41013, тщательно очистить от ржавчины или коррозии сопрягаемую поверхность и монтажную поверхность тормозного ротора. См. " Специальные инструменты ". (ref-196992-S25575425452005101000000)
3. Осмотреть сопрягаемые поверхности фланца ступицы/оси и ротора, чтобы убедиться в отсутствии посторонних частиц или мусора.
4. Установить тормозной ротор на фланец ступицы/оси. Использовать знак соответствия, сделанный перед снятием, для правильной ориентации на фланец.
5. Если ротор тормоза был снят и установлен в рамках ремонта тормозной системы, измерить боковое биение в сборе (LRO) тормозного ротора для обеспечения оптимальной работы дисковых тормозов. См. " Измерение бокового биения в собранном роторе тормоза ". (ref-196992-S32795928022005101000000)
6. Если измерение LRO для тормозного ротора в сборе выходит за рамки технических требований, то приведите его в соответствие с техническими требованиями. См. раздел " Коррекция бокового биения при собранном несущем винте тормоза ". (ref-196992-S14733696462005101000000)
7. Снять опору и установить тормозной суппорт и кронштейн тормозного суппорта в сборе на поворотный кулак. Обратитесь к разделу " Замена кронштейна тормозного каверномера - спереди ". (ref-196992-S30667292792005101000000)
8. Установить шину и колесо в сборе согласно разделу " Снятие и установка шин и колес " документа Шины и колеса. (ref-196968-S42694341792005101000000)
9. Опустить автомобиль.
10. Если ротор тормоза был доработан или заменен, либо были установлены новые тормозные колодки, выполнить приглаживание колодок и роторов. См. раздел " Подушечки для приглаживания и роторы ". (ref-196992-S09186520002005101000000)

Как заменить тормозной ротор - задняя часть

Необходимые инструменты

1. J 41013 Rotor Resurfacing Kit. См. " Специальные инструменты ". (ref-196992-S25575425452005101000000)
2. J 42450-A Комплект для шлифовки ступицы колеса. См. " Специальные инструменты ". (ref-196992-S25575425452005101000000)

1. Поднять и поддерживайте транспортное средство. Обратитесь к разделу " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации. (ref-196965-S31699626272005101000000)
2. Снять шину и колесо в сборе, см. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ". (ref-196968-S42694341792005101000000)
3. Установить большой С-образный зажим, поверх корпуса тормозного суппорта с концами С-образного зажима против задней части корпуса суппорта и против внешней тормозной колодки.
4. Затянуть С-образный зажим достаточно для сжатия поршня суппорта только на 1 мм (0 039 дюйма) хода.
5. Снять С-образный зажим с суппорта.
6. Снять тормозной суппорт и монтажный кронштейн суппорта в сборе с поворотного кулака и поддержите узел тяжелым механическим тросом или эквивалентным ему. Убедиться, что нет натяжения на гибком шланге гидравлического тормоза. См. " Замена кронштейна тормозного суппера - задняя часть ". (ref-196992-S40948530352005101000000)
7. Совместите положение тормозного ротора со шпильками колеса.
8. Снять тормозной ротор.

1. С помощью J 42450-A тщательно очистить от ржавчины или коррозии сопрягаемую поверхность ступицы / фланца оси. См. " Специальные инструменты ". (ref-196992-S25575425452005101000000)
2. Используя J 41013, тщательно очистить от ржавчины или коррозии сопрягаемую поверхность и монтажную поверхность тормозного ротора. См. " Специальные инструменты ". (ref-196992-S25575425452005101000000)
3. Осмотреть сопрягаемые поверхности фланца ступицы/оси и ротора, чтобы убедиться в отсутствии посторонних частиц или мусора.
4. Установить тормозной ротор на фланец ступицы/оси. Использовать знак соответствия, сделанный перед снятием, для правильной ориентации на фланец.
5. Если ротор тормоза был снят и установлен в рамках ремонта тормозной системы, измерить боковое биение в сборе (LRO) тормозного ротора для обеспечения оптимальной работы дисковых тормозов. См. " Измерение бокового биения в собранном роторе тормоза ". (ref-196992-S32795928022005101000000)
6. Если измерение LRO для тормозного ротора в сборе выходит за рамки технических требований, то приведите его в соответствие с техническими требованиями. См. раздел " Коррекция бокового биения при собранном несущем винте тормоза ". (ref-196992-S14733696462005101000000)
7. Снять опору и установить тормозной суппорт и кронштейн тормозного суппорта в сборе на поворотный кулак. Обратитесь к разделу " Замена кронштейна тормозного каверномера - задняя часть ". (ref-196992-S40948530352005101000000)
8. Установить шину и колесо в сборе согласно разделу " Снятие и установка шин и колес " документа Шины и колеса. (ref-196968-S42694341792005101000000)
9. Опустить автомобиль.
10. Если ротор тормоза был доработан или заменен, либо были установлены новые тормозные колодки, выполнить приглаживание колодок и роторов. См. раздел " Подушечки для приглаживания и роторы ". (ref-196992-S09186520002005101000000)