Антиблокировочная тормозная система и система управления тягой.: Снятие и установка Saturn ION I

Порядок демонтажа

1. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
2. Очистить электронный модуль управления тормозами (EBCM) от скопившейся грязи и посторонних веществ в зоне клапана модулятора тормозного давления (BPMV).
3. Отсоединить электрический соединитель от EBCM.
4. Отвернуть 4 крепежных болта EBCM-Bpmv (1).
5. Отделите EBCM (1) от Bpmv (2), осторожно раздвинув.

Процедура установки

1. Очистить уплотнительную поверхность Bpmv денатурированным спиртом и чистой тряпкой.
2. Установить EBCM (1) на Bpmv (2). Соблюдать осторожность при выравнивании EBSM (I) с электрическими клеммами BPDM (3).
3. Установить 4 крепежных болта EBCM-Bpmv (1). Затянуть болты крест-накрест. Затяжка: Подтянуть болты до 3 Н.м (27 фунтов в дюйм).
4. Подсоединить электрический соединитель к EBCM.
5. Повернуть выключатель зажигания во включенное положение. Запуск двигателя ЗАПРЕЩАЕТСЯ.
6. Выполнить " диагностическую проверку системы - транспортное средство " в информации расшифровка кода ошибки транспортного средства. (ref-196940-S27536559152005101000000)

Как заменить тормозной модулятор в сборе

1. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
2. Очистить участки трубной арматуры тормозного модулятора от скопившейся грязи и посторонних материалов.
3. Отсоединить электрический соединитель от электронного модуля управления тормозами (EBCM).
4. Поместить торговое полотенце под узел модулятора тормоза, чтобы выявить любую потерю тормозной жидкости.
5. Отсоединить тормозные трубы суппорта и колесного цилиндра (1) от клапана модулятора давления торможения (БПМВ).
6. Закрыть концы тормозной трубы, чтобы предотвратить потерю тормозной жидкости и загрязнение.
7. Отсоединить тормозные трубки главного цилиндра (2) от БПМВ.
8. Закрыть концы тормозной трубы, чтобы предотвратить потерю тормозной жидкости и загрязнение.
9. Заглушите отверстия тормозной трубки модулятора, чтобы предотвратить потерю тормозной жидкости и загрязнение.
10. Ослабить 2 гайки изолятора (1) на клапане модулятора тормозного давления в сборе.
11. Снять тормозной модулятор в сборе с кронштейна модулятора, потянув его прямо вверх.

1. Установить тормозной модулятор в сборе на кронштейн модулятора.
2. Затянуть 2 гайки изолятора модулятора тормозного давления в сборе (1). Затянуть: Подтянуть гайки до 8 Н.м (71 фунт на дюйм).
3. Снять колпачки с концов тормозной трубы главного цилиндра.
4. Снять заглушки с портов главного цилиндра на узле модулятора.
5. Подсоединить тормозные трубы главного цилиндра (2) к узлу модулятора в том же месте, что и снятое. См. " Разводка труб гидравлического тормоза - главный цилиндр на ABS " в разделе Гидравлические тормоза. (ref-196979-S17930899552005101000000)
6. Затянуть фитинги тормозной трубы на Bpmv. Затянуть: Затянуть фитинги до 18 Н.м (13 фунтов футов).
7. Снять колпачки с суппорта и концов тормозной трубы колесного цилиндра.
8. Вынуть заглушки из отверстий суппорта и колесного цилиндра на узле модулятора.
9. Подсоединить тормозные трубы суппорта и колесного цилиндра (1) к узлу модулятора в том же месте, где они были демонтированы. См. " Разводка гидравлических тормозных труб - главный цилиндр на ABS " в разделе Гидравлические тормоза. (ref-196979-S17930899552005101000000)
10. Затянуть фитинги тормозной трубы на Bpmv. Затянуть: Затянуть фитинги до 18 Н.м (13 фунтов футов).
11. Подсоединить электрический соединитель к EBCM.
12. Стравите давление в гидравлической тормозной системе согласно указаниям, приведенным в разделе " Растормаживание системы гидравлического тормоза (вручную) " или " Истечение давления в системе гидравлического торможения ". (ref-196979-S28007654162005101000000)(ref-196979-S21196476172005101000000)
13. Повернуть выключатель зажигания во включенное положение. Запуск двигателя ЗАПРЕЩАЕТСЯ.
14. Выполнить " диагностическую проверку системы - транспортное средство " в информации расшифровка кода ошибки транспортного средства. (ref-196940-S27536559152005101000000)
15. Наблюдайте за ощущением педали тормоза после выполнения проверки системы диагностики. Если теперь педаль ощущается губчатой, возможно, во вторичной цепи тормозного модулятора в сборе был воздух, который мог быть введен в первичную цепь. (ref-196978-S26965467042005101000000)
16. Удалить торговое полотенце и выбросьте в утвержденный контейнер.

1. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
2. Освободить фиксатор жгута проводов электронного модуля управления тормозами (EBCM) от кронштейна клапана модулятора давления торможения (Bpmv).
3. Ослабить 2 гайки изолятора (1) на узле Bpmv.
4. Осторожно поднять тормозной модулятор в сборе настолько, чтобы освободить кронштейн, затем поддержите узел.
5. Освободить жгут проводов передней лампы от кронштейна Bpmv.
6. Снять монтажную гайку и крепежные болты кронштейна модулятора тормозного давления в сборе.
7. Снять кронштейн с автомобиля.

1. Установить монтажный кронштейн Bpmv на транспортное средство.
2. Установить монтажную гайку кронштейна модулятора тормозного давления в сборе и крепежные болты. Затянуть: Завернуть гайку до 25 Н.м.закрутить болты до 25 Н · м. (18 фунтов-футов).
3. Прикрепите фиксатор переднего жгута проводов лампы к кронштейну Bpmv.
4. Установить тормозной модулятор в сборе на кронштейн.
5. Затянуть 2 гайки изолятора модулятора тормозного давления в сборе (1). Затянуть: Подтянуть гайки до 8 Н.м (71 фунт на дюйм).
6. Закрепить фиксатор электрожгута EBCM на кронштейне Bpmv.

1. Снять обрезную пластину вспомогательного оборудования приборной панели (I / P). См. " Замена обрезной пластины - Приспособление для приборной панели (IP) " на приборной панели, датчиках и консоли. (ref-196967-S35985953092005101000000)
2. Осторожно освободить удерживающие язычки и снять переключатель тяги (1) с обрезной пластины приспособления.

1. Установить переключатель тягового усилия (1) на регулировочную планку приспособления и убедиться, что удерживающие лапки полностью вошли в зацепление.
2. Установить обрезную пластину вспомогательного оборудования приборной панели (I / P). См. раздел " Замена обрезной пластины - Вспомогательное оборудование приборной панели (IP) " на приборной панели, датчиках и консоли. (ref-196967-S35985953092005101000000)

Схема №9

Войти

Схема №10

Войти

Этот автомобиль оснащен антиблокировочной тормозной системой BOSCH 8.0.

Автомобиль оборудован следующими тормозными системами

1. Антиблокировочная система тормозов (ABS)
2. Динамическое заднее дозирование (DRP)
3. Система контроля тяги (TCS) (w/NW7)

В работе вышеперечисленных систем участвуют следующие компоненты

1. Электронный модуль управления тормозами (EBCM) - он управляет функциями системы и обнаруживает сбои. В состав электронного модуля входят следующие компоненты:
2. Системные реле - входное и выходное электромагнитные реле возбуждаются при включенном зажигании и отсутствии дтс АБС. Оно подает положительное напряжение аккумулятора на соленоидные клапаны, реле двигателя насоса возбуждается и подаёт положительное напряжение аккумуляторной батареи на двигатель насоса при срабатывании ABS.
3. Клапаны-регуляторы давления в тормозной системе (Bpmv) - один из них содержит гидравлические клапаны и электродвигатель насоса, которые управляются электрически с помощью EBCM. В конструкции Bmв используется 4-х контурная конфигурация с диагональным разъемом. BPDV направляет жидкость из резервуара главного цилиндра на левые передние и правые задние колеса, а также жидкость из другого резервуара на правое переднее или левое заднее колесо.
4. Датчики скорости колеса (WSS) - когда колесо вращается, датчик скорости колеса выдает сигнал переменного тока. EBCM использует этот сигнал переменного напряжения для расчета скорости колеса. Датчики частоты вращения колеса заменяются только как часть ступицы колеса и подшипниковых узлов.
5. Переключатель контроля тяги (w / NW7) - TCS отключается или включается вручную с помощью переключателя контроля тяги.
6. Выключатель стоп-сигнала - EBCM использует переключатель стоп-сигналов в качестве индикации того, что педаль тормоза нажата.