Главная/Saab/9000/Saab 9000 I (1986-1992)/Руководство по ремонту/Двигатель — общая информация/Процедуры капитального ремонта двигателя - общие сведения: …
Содержание Электросхемы {# То же меню для узкого экрана — вторая копия тех же ссылок, поэтому кэшируем и её (ключ свой, разметка другая). #} {# Меню раздела отдельным ответом. Страницу из частей собирает nginx: меню одинаково для ВСЕХ статей раздела, но весит до 2.3 МБ, и пока оно лежало внутри страницы, каждая статья тащила свою копию — и посетителю, и в кэш. Теперь оно хранится ОДНОЙ записью на раздел. Подсветка текущей статьи здесь не ставится: её вешает браузер по data-art (скрипт в article_detail.html). #} Раздел: Двигатель — общая информация Все разделы
{# Единственное, что отличает меню одной статьи от другой, — подсветка текущего пункта. Раз меню теперь общее, ставим её здесь: страница знает свой номер статьи, а в меню у каждой ссылки он подписан. #}

Процедуры капитального ремонта двигателя - общие сведения: Капитальный ремонт Saab 9000 I

Двигатель — общая информация 2 иллюстрации ~2 мин чтения

Как разобрать головки цилиндра

ПримечаниеПримеры, используемые в данной статье, носят общий характер и не обязательно относятся к конкретному двигателю или системе. Иллюстрации и процедуры были выбраны для руководства механиком в процессе капитального ремонта двигателя. Включены описания процессов очистки, осмотра, сборки и машинной цеховой практики. Для получения полной информации о процедурах капитального ремонта и технических характеристиках ремонтируемого транспортного средства всегда обращайтесь к соответствующей статье о капитальном ремонте двигателя, если таковая имеется, в разделе ДВИГАТЕЛИ.

Отметить клапаны для размещения. Используя компрессор с клапанной пружиной, сжать клапанные пружины. Снять замки клапанов. Осторожно отпустить пружинный компрессор. Снять фиксатор или вращатель, пружину клапана, седло пружины и клапан. (Схема №11)

Разнесенный вид сборок клапанов. Схема №11

Повторная сборка головок цилиндра

ПримечаниеПримеры, используемые в данной статье, носят общий характер и не обязательно относятся к конкретному двигателю или системе. Иллюстрации и процедуры были выбраны для руководства механиком в процессе капитального ремонта двигателя. Включены описания процессов очистки, осмотра, сборки и машинной цеховой практики. Для получения полной информации о процедурах капитального ремонта и технических характеристиках ремонтируемого транспортного средства всегда обращайтесь к соответствующей статье о капитальном ремонте двигателя, если таковая имеется, в разделе ДВИГАТЕЛИ.

Коромысла и узлы

ПримечаниеПримеры, используемые в данной статье, носят общий характер и не обязательно относятся к конкретному двигателю или системе. Иллюстрации и процедуры были выбраны для руководства механиком в процессе капитального ремонта двигателя. Включены описания процессов очистки, осмотра, сборки и машинной цеховой практики. Для получения полной информации о процедурах капитального ремонта и технических характеристиках ремонтируемого транспортного средства всегда обращайтесь к соответствующей статье о капитальном ремонте двигателя, если таковая имеется, в разделе ДВИГАТЕЛИ.

Как разобрать процедуру капитального ремонта двигателя - общего сведения: капитального ремонта

Используя кольцевой расширитель, снять поршневые кольца. Снять стопорные кольца поршневого пальца (если имеются). Обратить внимание на направление установки поршня на шатуне. На поршневых пальцах прессованного типа для снятия поршневых пальцев необходимо использовать специальные приспособления и процедуры согласно производителю. Следовать рекомендациям производителя, чтобы избежать деформации или поломки поршня.

Как собрать поршень и шатун

ПримечаниеПримеры, используемые в данной статье, носят общий характер и не обязательно относятся к конкретному двигателю или системе. Иллюстрации и процедуры были выбраны для руководства механиком в процессе капитального ремонта двигателя. Включены описания процессов очистки, осмотра, сборки и машинной цеховой практики. Для получения полной информации о процедурах капитального ремонта и технических характеристиках ремонтируемого транспортного средства всегда обращайтесь к соответствующей статье о капитальном ремонте двигателя, если таковая имеется, в разделе ДВИГАТЕЛИ.

Установить поршень на шатун для соответствующего цилиндра. Убедиться, что контрольная маркировка сверху поршня соответствует номеру шатуна и колпачка. (Схема №12)

Смазать поршневой палец и установить в шатун. Убедиться, что фиксаторы поршневого пальца полностью посажены (если имеются). На поршневых пальцах прессованного типа следовать рекомендованной производителем процедуре, чтобы избежать перекоса или поломки.

Установка типичного поршневого пальца. Схема №12