Клапан рециркуляции отработавших газов с отверстиями
Прогрейте двигатель до рабочей температуры. Увеличить обороты двигателя до 1900 об/мин на нетурбодвигателях или 2600 об/мин на турбодвигателях. Клапан рециркуляция отработавших газов должен открыться. Отсоедините вакуумный шланг (верхний шланг на клапане ЭГР с 2 шлангами) от клапана ЭГР. Применить вакуум. Двигатель должен работать на холостом ходу грубо или обороты холостого хода должны падать.
Прогрейте двигатель до рабочей температуры. Отсоединить оголенный красным шланг от клапана модулятора. Приложите вакуум к шлангу. Если обороты двигателя падают, клапан рециркуляция отработавших газов в порядке. Если обороты двигателя не падают, проверьте шланги, соединения и вакуумный бак.
Испытание 3
Для проверки функции рециркуляция отработавших газов см. соответствующую статью в разделе «ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ» электронного информационного продукта ® ON-DEMAND.