Главная/Saab/900/Saab 900 I (1978-1994)/Руководство по ремонту/Процедуры технического обслуживания/Сервисный индикатор и предупреждающие огни: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Процедуры технического обслуживания Все разделы

Сервисный индикатор и предупреждающие огни: Прочее Saab 900 I

Сигнальная лампа антиблокировочного тормоза (при наличии)

Если во время движения загорается свет, это указывает на возможный дефект антиблокировочной тормозной системы. Провести оперативную проверку и обслуживание системы. Штатная тормозная система все равно будет работать нормально, но без антиблокировочной функции.

ВниманиеЗАПРЕЩАЕТСЯ продолжать эксплуатацию транспортного средства, если одновременно горят предупреждающие огни тормозной жидкости и антиблокировочные огни.

Сигнальная лампа давления масла

Свет указывает на низкое давление масла, но не указывает на количество масла в двигателе. Остановить автомобиль, выключить двигатель и проверить уровень масла, если во время движения загорится свет. НЕ продолжайте управлять транспортным средством, если после повторного запуска двигателя снова загорится свет, даже если уровень масла правильный, так как это может привести к серьезному повреждению двигателя. Немедленно провести проверку и обслуживание системы.

Сигнальная лампа генератора переменного тока

Световой индикатор указывает на возможную неисправность в системе зарядки. Ремень генератора переменного тока может быть ослаблен или сломан. Своевременно проверять и обслуживайте систему, если во время движения загорается свет. НЕ управляйте транспортным средством, если ремень генератора переменного тока ослаблен или сломан.

Сигнальная лампа стояночного тормоза

Свет загорается при полностью или частично включенном стояночном тормозе. Если свет не загорается в соответствии с проектом или загорается в любое другое время, это указывает на возможную неисправность в электрической системе или на возможность повреждения переключателя стояночного тормоза. Проверить систему и провести необходимое обслуживание для устранения проблемы.

Как проверить светову сигнализации двигателя (при наличии)

Свет загорается при наличии электрической неисправности в системе впрыска топлива. Резервная система в блоке управления будет использоваться для обеспечения непрерывной работы транспортного средства после включения света. На моделях без турбо свет может указывать и на неисправность в системе зажигания. Провести проверку и обслуживание системы как можно скорее, если загорится свет.

Сигнальная лампа вып (8-клапан двигателей)

Индикатор EXH загорается каждые 48 000 км в качестве напоминания о техническом обслуживании компонентов системы контроля выбросов.

Сигнальный огонь переключения передач вверх (транспортные средства с механической коробкой передач)

Свет служит направляющей переключения передач для сохранения топлива, освещая, когда пришло время переключаться на следующую более высокую передачу.

Индикатор крейсерского режима (при наличии)

Загорается свет, указывающий на то, что переключатель круиз-контроля в данный момент находится во включенном положении.

Дополнительная удерживающая система (SRS) сигнальная лампа воздушного мешка (если она оборудована)

Свет должен кратковременно включаться при включенном выключателе зажигания и вскоре после этого должен погаснуть. Если во время движения постоянно мигает или светится свет, то это указывает на возможную неисправность дополнительной удерживающей системы (SRS), которую следует как можно скорее проверить и обслуживать.

Световой индикатор обогрева стекла заднего окна.

Свет загорается при включении выключателя обогрев стекла заднего окна. Свет автоматически погаснет приблизительно через 7-12 минут, чтобы предотвратить ненужную температурную перегрузку заднего стекла.