Устройство и принцип работы панелей прибора - стандартной
Приборная панель содержит спидометр, тахометр, топливомер, термометр и часы. Турбо-модели также имеют датчик ускорения. Выключатели управления расположены на рулевой колонке и панели приборов. Выключатель зажигания расположен на консоли рычага переключения передач, между передними сиденьями.
ПримечаниеКабель спидометра и большинство лампочек приборной панели можно поменять, сняв левую решетку динамика/размораживателя.
Как протестировать панели прибора - стандартной
Процедуры тестирования от производителя отсутствуют.
Как снять панели прибора - стандартной
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите рулевое колесо. Отверните 4 винта под кромкой панели приборов. Наклоните приборную панель назад. ВНИМАНИЕ: Фиксирующие винты приборной панели имеют разную длину. Обратите внимание на положения винтов, так как панель приборов будет повреждена при установке винтов в неправильных положениях.
- Снимите левую решетку громкоговорителя/размораживателя. Откройте и отсоедините разъемы проводки. Отсоедините кабель спидометра. Снимите приборную панель с выключателями. Удалите винты кластера и удалите кластер.
Как установить панели прибора - стандартной
Для установки, обратная процедура снятия.
Как снять и установить панели прибора - стандартной
Снимите крышку нижней рулевой колонки. При открытом капоте двигателя отверните гайку на каждом конце нижней накладки. Снимите пепельницу. Выверните винт внутри отверстия пепельницы и снимите нижнюю накладку. Для установки, обратная процедура снятия.
Приборная панель и приборная панель в сборе Снимите левую решетку громкоговорителя/размораживателя, чтобы отсоединить проводку. С любезного разрешения Saab-Scandia of America, Inc. Схема №1
Снимите нижнюю крышку рулевой колонки. Отверните винты под рулевой колонкой и снимите кронштейн переключателя с колонки. Отсоедините проводку и снимите выключатель. Для установки, обратная процедура снятия.
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора и снимите сиденье водителя. Поднимите багажник и сложите ковровое покрытие обратно. Отверните 3 винта крепления консоли рычага переключения передач. Поднимите крышку и отключите сигнальную лампу замка зажигания. Снимите крышку.
- Снимите центральную консоль. Отсоедините разъемы проводки от замка зажигания и выключателя заднего хода. Снимите стопорные винты корпуса рычага переключения передач с помощью Remover (87 90 370). Слегка приподнять корпус рычага переключения передач. Слегка закрутите корпус, чтобы получить доступ к винтам крышки. Снимите крышку. Ослабьте 2 крепежных винта выключателя зажигания и снимите выключатель.
- Вставьте отвертку в паз. Совместить метку на контакте со стрелкой. (Схема №2) Убедитесь, что ключ зажигания находится в заблокированном положении. Совместите установочную шпильку на выключателе с пазом в корпусе рычага переключения передач.
- Поверните ключ зажигания назад и вперед, чтобы рычаг переключения передач не заедал и не заклинивал. Для завершения монтажа следует обратить процедуру демонтажа.
