Проверить проводку
Покачивайте жгут проводов в нескольких точках и в разных направлениях, чтобы выявить периодические разрывы и короткие замыкания в жгуте проводов. При этом наблюдайте за мультиметром, контрольной лампой или диагностическим прибором.
Схема №9
Схема №10
- Снять компонент: Реле низкого уровня вентилятора охлаждения. Повернуть выключатель зажигания в положение ВКЛ. Подключить контрольную лампу 86 11 857 к контакту 4 держателя реле и хорошей точке массы. Переместить жгут проводов в нескольких местах и в нескольких направлениях, чтобы выявить прерывистые разрывы и короткие замыкания. Проверить переключатели, разъемы и обжимные соединения на окисление, втянутые контакты и усилие зажима контактов. Контрольная лампа должна загореться. Является ли функция правильной? Если ДА, перейдите к следующему шагу.
- С помощью сканирующего устройства свяжитесь с DICE. Включить зажигание. Подключить контрольную лампу между клеммой № 4 и клеммой № 5 держателя реле. Используя сканирующее устройство, активировать: вентилятор охлаждения низкий Function ON. Переместить жгут проводов в нескольких местах и в нескольких направлениях для выявления прерывистых обрывов и коротких замыканий. Проверить выключатели, разъемы и обжимные соединения на окисление, втянутые штыри и усилие зажима штырей. Если контрольная лампа горит, заменить реле.
Покачивайте жгут проводов в нескольких точках и в разных направлениях, чтобы выявить периодические разрывы и короткие замыкания в жгуте проводов. При этом наблюдайте за мультиметром, контрольной лампой или диагностическим прибором.
Схема №11
Схема №12
- Снять компонент: Реле высокого уровня вентилятора охлаждения 1. Повернуть выключатель зажигания 155 в положение ВКЛ. Подключить контрольную лампу 86 11 857 к контакту 4 держателя реле и хорошей точке массы. Переместить жгут проводов в нескольких местах и в нескольких направлениях, чтобы выявить прерывистые разрывы и короткие замыкания. Проверить выключатели, разъемы и обжимные соединения на окисление, втянутые контакты и усилие зажима контактов. Контрольная лампа должна загореться. Правильно ли функция? Если ДА, перейдите к следующему шагу. Если нет 81 использовать клемму и затем заменить или между ней 4.
- С помощью сканирующего устройства установить контакт DICE. Включить зажигание. Подключить контрольную лампу между клеммой № 4 и клеммой № 5 держателя реле. Используя сканирующее устройство, активировать: Вентилятор охлаждения Высокая функция ВКЛ. Переместить жгут проводов в нескольких местах и в нескольких направлениях для выявления прерывистых разрывов и коротких замыканий. Проверить выключатели, разъемы и обжимные соединения на окисление, втянутые штыри и усилие зажима штыря. Если контрольная лампа горит, заменить реле.
Покачивайте жгут проводов в нескольких точках и в разных направлениях, чтобы выявить периодические разрывы и короткие замыкания в жгуте проводов. При этом наблюдайте за мультиметром, контрольной лампой или диагностическим прибором.
Схема №13
Схема №14
- Снять компонент: Реле высокого уровня вентилятора охлаждения 2. Повернуть выключатель зажигания в положение ВКЛ. Подключить контрольную лампу 86 11 857 к контакту 4 держателя реле и хорошей точке массы. Переместить жгут проводов в нескольких местах и в нескольких направлениях, чтобы выявить прерывистые разрывы и короткие замыкания. Проверить переключатели, разъемы и обжимные соединения на окисление, втянутые контакты и усилие зажима контактов. Контрольная лампа должна загореться. Является ли функция правильной? Если ДА, перейдите к следующему шагу.
- С помощью сканирующего устройства установить контакт DICE. Включить зажигание. Подключить контрольную лампу между клеммой № 4 и клеммой № 5 держателя реле. Используя сканирующее устройство, активировать: вентилятор охлаждения высокий Function ON 51. Переместить жгут проводов в нескольких местах и в нескольких направлениях для выявления прерывистых обрывов и коротких замыканий. Проверить выключатели, разъемы и обжимные соединения на окисление, втянутые штыри и усилие зажима штырей. Если контрольная лампа горит, заменить высоковольтовое реле вентилятора 2.
Покачивайте жгут проводов в нескольких точках и в разных направлениях, чтобы выявить периодические разрывы и короткие замыкания в жгуте проводов. При этом наблюдайте за мультиметром, контрольной лампой или диагностическим прибором.
Схема №15
По опыту было установлено, что большинство модулей управления, возвращаемых для гарантийного ремонта, находятся в идеальном рабочем состоянии. В этих случаях замена модуля управления явно не устранила неисправность. Пройдите следующие пункты перед заменой модуля управления
Схема №16
- Проверить все точки массы и подачу питания на модуль управления.
- С помощью диагностического прибора проверить достоверность всех показаний.
- С помощью диагностического прибора проверить, что все команды активации дают правильные результаты.
- Если неисправность не устранена, необходимо заменить модуль управления.
- Перед обращением с модулем управления важно заземлить себя, например, прикоснувшись к двигателю. Избегайте прикосновения к штырям модуля управления.