Компьютерные системы тела: Прочее Saab 9-5 I

Управление кузовом и кабиной 1 иллюстрация ~13 мин чтения

Наружное освещения

Внешнее освещение автомобиля управляется с помощью основного выключателя света и левого тумблера в сочетании с модулем DICE. Функции внешнего освещения, которые управляются DIS, включают фары, передние противотуманные фонари, задние противотуманы, указатели поворота (поворотники) и мигалки опасности.

Система внутреннего освещения

Система DICE управляет внутренним освещением автоматически или вручную в зависимости от положения выключателя света. Функции внутреннего освещения, которые управляются с помощью DIS, включают купольные огни, огни карты, фонари зеркала тщеславия, свет перчаточного ящика, напольный свет, вежливые огни и свет багажного отделения.

Реостатный контроль

Реостатный регулятор используется для регулировки яркости прибора и управления освещением. Яркость регулируется вручную с помощью потенциометра.

Акустическое предупреждение

Акустическое предупреждение (звуковой сигнал) будет звучать, если дверь водителя открыта с помощью ключа в выключателе зажигания или если стояночные огни включены и дверь водителя открывается, когда ключ не находится в замке зажигания.

Обогреваемые задние стекла и дверные зеркала

Обогрев заднего стекла и дверных зеркал включается вручную или автоматически через автоматический климат-контроль.

Вентилятор радиатора

DICE управляет системой вентиляторов радиатора.

Кондиционер

DICE управляет системой кондиционирования.

Вентилятор не включается до 20 секунд после запуска двигателя

Проверить пользовательское программирование в системе автоматического климат-контроля (ACC), чтобы проверить, запрограммирована ли задержка вентилятора. Программирование осуществляется нажатием функциональной кнопки, соответствующей желаемой функции. Нажать кнопку выключения и нагретого заднего окна одновременно для сохранения выбора. Выбранная функция будет мигать на дисплее ACC.П осле завершения пользовательского программирования выключить зажигание как минимум на 10 минут, чтобы сохранить варианты выбора в системной памяти ACС. Если задержка вентилятора не запрограммирована, перейдите к следующему шагу.
Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента Tech 1 свяжитесь с системой DICE. Считать значение зажигание + 54. Если значение включено, переходите к следующему шагу. При не включенном значении устраните обрыв в фиолетовом проводе между клеммой № 31 модуля DIS и разъемом. После ремонта перейдите к шагу 4.
Выключить зажигание. Используя сканирующее устройство, считать значение зажигание + 54. Если значение OFF, система в порядке. Переходите к следующему шагу. При значении не OFF устраните короткое замыкание до напряжения в фиолетовом проводе между клеммой 31 разъема DICE и сростком. После ремонта перейдите к следующему этапу.
Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Используя инструмент сканирования, выполнить функциональную проверку. Если расшифровка кода ошибки не повторяется, система в порядке.

Испытания напряжения выводов

ПримечаниеПроверка напряжения контактов производится на разъеме модуля управления DICE. (Рисунок 2)

Интегрированный центральный электронный (DICE) модуль приборной панели.

Плафон салона / Floor осветительные приборы Выход обрыв дверь. Измерить напряжение между контактами № 1 (желтый / красный провод) и № 57 (черный провод). При наличии напряжения батареи система в порядке. Если напряжение батареи отсутствует, проверить проводку на обрыв цепи или короткое замыкание на массу. См. " электросхемы ". (ref-2915-S04232706852000041400000)
Выход освещения багажного отделения Открытая крышка багажника. Измерить напряжение между выводом № 2 (синий / белый провод) и выводом № 57 (черный провод). При наличии напряжения аккумулятора система в порядке. Если напряжение аккумулятора отсутствует, проверить проводку на обрыв или короткое замыкание на массу.
Вход выключателя сигнала опасности Активировать сигналы опасности. Измерить напряжение между контактом № 3 (синий / красный провод) и контактом № 26 (Красный провод). Если присутствует напряжение батареи, система в порядке. При отсутствии напряжения батареи проверить проводку на обрыв или короткое замыкание на массу.
Выход реле фар ближнего света Установить выключатель фар в положение № 2. Включить зажигание. Измерить напряжение между контактом № 4 (зеленый / серый провод) и контактом № 26 (розовый / белый провод). Если присутствует напряжение батареи, система в порядке. При отсутствии напряжения батареи проверить проводку на обрыв цепи или короткое замыкание на массу.
I-шина (-) вход / Выход Убедиться, что шина активна. Измерить напряжение между контактом 5 (белый провод) и контактом 57 (черный провод). Если 2-3 вольта присутствуют, система в порядке. При отсутствии 2-3в проверить проводку на обрыв или короткое замыкание на массу. См. " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ". (ref-2915-S04232706852000041400000)
Зажигание B + вход Включить зажигание. Измерить напряжение между контактом № 7 (оранжевый провод) и контактом № 57 (черный провод). Если напряжение батареи присутствует, система в порядке. При отсутствии напряжения батареи проверить проводку на обрыв цепи или короткое замыкание на массу.
Вход датчика давления переменного тока Включить зажигание. Измерить напряжение между контактом № 9 (синий / зеленый провод) и контактом № 54 (оранжевый провод). If.4-4.6 вольт присутствуют, система в порядке. If 4-4,6 вольт отсутствуют, проверить проводку на обрыв цепи или короткое замыкание на массу.
Вход датчика температуры испарителя Включить зажигание. Измерить напряжение между контактом 10 (синий / белый провод) и контактом 30 (зеленый / красный провод). Если около 2,8-3,7 вольта присутствуют при температуре испарителя 6°C, система в порядке. если, примерно, 2,8-3.7 вольта не присутствует при температуре конденсатора 6°C. Проверить проводку на обрыв цепи или короткое замыкание на массу.
Выход реле дальнего света Установить выключатель фар в положение № 2. Включить зажигание. Измерить напряжение между контактом № 11 (оранжевый / белый провод) и контактом № 26 (красный провод). Если присутствует напряжение батареи, система в порядке. При отсутствии напряжения батареи проверить проводку на обрыв цепи или короткое замыкание на массу. См. " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ". (ref-2915-S04232706852000041400000)
Прерывистый выход заднего реле стеклоочистителя С помощью сканирующего инструмента Tech 1 активировать прерывистое заднее реле стеклопакета. Измерить напряжение между контактом № 12 (желтый / красный провод) и контактом No26 (красный кабель). Если напряжение батареи присутствует, система в порядке. При отсутствии напряжения батареи проверить проводку на обрыв или короткое замыкание на массу.
I-шина (+) вход / Выход Убедиться, что шина активна. Измерить напряжение между контактом № 14 (зеленый провод) и контактом 57 (черный провод). Если 2-3 вольта присутствуют, система в порядке.
Выключатель света, позиция № 2 вход Поставить переключатель света в положение № 2. Включить зажигание. Измерить напряжение между контактом № 15 (синий / желтый провод) и контактом № 57 (черный провод). Если напряжение батареи присутствует, система в порядке. При отсутствии напряжения аккумулятора проверить проводку на обрыв цепи или короткое замыкание на массу.
Вход заднего переключателя противотуманных фар Поставить переключатель света в положение № 2. Включить зажигание. Удерживайте выключатель противотуманного огня в. Измерить напряжение между контактом № 16 (черный / красный провод) и контактом № 57 (черный провод). При наличии напряжения аккумулятора система в порядке. Если напряжение аккумулятора отсутствует, проверить проводку на обрыв или короткое замыкание на массу. См. " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ". (ref-2915-S04232706852000041400000)
Обогрев входа в заднее окно Нажать на обогреваемый переключатель заднего окна. Измерить напряжение между контактом № 18 (зеленый / желтый провод) и контактом № 57 (черный провод). Если напряжение батареи присутствует, система в порядке. При отсутствии напряжения батареи проверить проводку на обрыв цепи или короткое замыкание на массу.
Вход прерывистого стеклоочистителя заднего окна Включить зажигание. Установить переключатель стеклоомывателя в прерывистое положение. Измерить напряжение между контактом № 19 (красный / черный провод) и контактом № 57 (черный кабель). При наличии напряжения батареи система в порядке. Если напряжение аккумулятора отсутствует, проверить проводку на обрыв или короткое замыкание на массу.
Левый вход указателя поворота Активировать левый указатель направления (сигнал левого поворота). Измерить напряжение между контактом № 20 (коричневый / оранжевый провод) и контактом 57 (черный провод). Если присутствует напряжение батареи, система в порядке. При отсутствии напряжения батареи проверить проводку на обрыв цепи или короткое замыкание на массу.
Вход прерывистого переключателя стеклоочистителя Включить зажигание. Установить переключатель стеклоомывателя в прерывистое положение. Измерить напряжение между контактом № 21 (зеленый провод) и контактом № 57 (черный провод). Если напряжение батареи присутствует, система в порядке. При отсутствии напряжения батареи проверить проводку на предмет обрыва цепи или замыкание на массу. См. " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ". (ref-2915-S04232706852000041400000)
Индикатор направления Вход источника питания Измерить напряжение между контактом № 22 (красный провод) и контактом № 57 (черный провод). Если присутствует напряжение батареи, система в порядке. При отсутствии напряжения батареи проверить проводку на наличие разомкнутой цепи или короткого замыкание на массу.
Выход внутреннего освещения Открытая дверь. Измерить напряжение между контактом № 23 (зеленый / красный провод) и контактом № 57 (черный провод). Если присутствует напряжение батареи, система в порядке. При отсутствии напряжения батареи проверить проводку на обрыв цепи или короткое замыкание на массу.
Comfort осветительные приборы вход Измерить напряжение между выводом № 24 (красный провод) и выводом № 57 (черный провод). Если напряжение батареи присутствует, система в порядке. При отсутствии напряжения батареи проверить проводку на обрыв или короткое замыкание на массу.
Выход задних противотуманных фар Поставить переключатель света в положение № 2. Включить зажигание. Удерживайте выключатель противотуманной фары включенным. Измерить напряжение между контактом № 25 (розовый / белый провод на моделях 1999 года; красный / белый кабель на моделях 2000 года) и контактом № 57 (черный провод). При наличии напряжения аккумулятора система в порядке. Если напряжение батареи отсутствует, проверить проводку на обрыв цепи или короткое замыкание на массу. См. " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ". (ref-2915-S04232706852000041400000)
Вход источника питания DICE Измерить напряжение между контактом № 26 (красный провод) и контактом № 57 (черный провод). Если напряжение батареи присутствует, система в порядке. При отсутствии напряжения батареи проверить проводку на обрыв или короткое замыкание на массу.
Выход реле стеклоочистителя головного света (2000 моделей) Используя сканирующий инструмент Tech 1, активировать реле стеклопакета головного света. Измерить напряжение между контактом № 27 (желтый провод) и контактом № 57 (черный провод). Если присутствует напряжение батареи, система в порядке. При отсутствии напряжения аккумулятора проверить проводку на обрыв цепи или короткое замыкание на массу.
Диагностика Вход / выход Измерить напряжение между контактом № 28 (синий провод) и контактом 57 (черный провод). Если 11 вольт присутствуют, система в порядке. При отсутствии 11 вольтов проверить проводку на обрыв цепи или короткое замыкание на массу.
Выход реле передней противотуманной фары Включить реле противотуманного света с помощью сканирующего инструмента Tech 1. Измерить напряжение между контактом № 29 (зеленый провод) и контактом № 26 (красный провод). Если напряжение батареи присутствует, система в порядке. При отсутствии напряжения батареи проверить проводку на обрыв цепи или короткое замыкание на массу.
Датчик температуры испарителя Вход массы Измерить напряжение между контактом № 30 (зеленый / красный провод) и № 26 (красным проводом). Если напряжение батареи присутствует, система в порядке. При отсутствии напряжения батареи проверить электропроводку на наличие разомкнутой цепи или короткого замыкание на массу.
Зажигание + 54 Логический вход Включить зажигание. Измерить напряжение между контактом № 31 (фиолетовый провод) и контактом № 57 (черный провод). Если напряжение батареи присутствует, система в порядке. При отсутствии напряжения батареи проверить проводку на обрыв цепи или короткое замыкание на массу.
Измерить напряжение между контактом 33 (серый / зеленый провод) и контактом 26 (красный провод). Если напряжение батареи присутствует, система в порядке. При отсутствии напряжения батареи проверить обрыв цепи или короткое замыкание на массу. См. " электросхемы ". (ref-2915-S04232706852000041400000)
Низкоскоростной выход реле радиатора вентилятора Используя инструмент сканирования, активировать низкоскоростное реле вентилятора радиатора. Измерить напряжение между контактом № 35 (красный / белый провод) и контактом № 26 (красный провод). Если присутствует напряжение батареи, система в порядке. При отсутствии напряжения аккумулятора проверить проводку на обрыв цепи или короткое замыкание на массу.
Выход питания датчика давления переменного тока Включить зажигание. Измерить напряжение между контактом № 38 (синий / желтый провод) и контактом 57 (черный провод). Если присутствует 5 вольт, система в порядке. При отсутствии 5 вольтов проверить проводку на наличие обрыва цепи или короткого замыкание на массу.
Выключение света Вход Выключить свет. Включить зажигание. Измерить напряжение между контакт № 39 (розовый провод) и контакт № 57 (черный провод). Напряжение батареи должно присутствовать, когда установлен предохранитель № 35. При снятом предохранителе № 35 напряжение не должно присутствовать. Если напряжения соответствуют спецификации, то система в порядке. В случае несоответствия напряжений проверить проводку на обрыв или короткое замыкание на массу.
Высокий / низкий Beam вход Переместить штангу высокого / низкого света в положение дальнего света. Включить зажигание. Измерить напряжение между контактом № 41 (синий / фиолетовый провод) и контактом № 57 (черный провод). Если напряжение батареи присутствует, система в порядке. При отсутствии напряжения батареи проверить проводку на наличие разомкнутой цепи или короткого замыкание на массу.
Вход переключателя заднего окна Включить зажигание. Активировать переключатель заднего окна. Измерить напряжение между контактом № 42 (серый / белый провод) и контактом № 57 (черный провод). Если напряжение батареи присутствует, система в порядке. При отсутствии напряжения батареи проверить проводку на наличие разомкнутой цепи или короткого замыкание на массу. См. " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ". (ref-2915-S04232706852000041400000)
Правый вход переключателя указателя поворота Активировать правый указатель направления (сигнал правого поворота). Измерить напряжение между контактом № 44 (желтый провод) и контактом № 57 (черный провод). Если присутствует напряжение батареи, система в порядке. При отсутствии напряжения батареи проверить проводку на обрыв цепи или короткое замыкание на массу.
Вход переключателя резервного освещения Переведите транспортное средство на задний ход. Измерить напряжение между контактом № 45 (зеленый провод) и контактом № 57 (черный провод). Если присутствует напряжение батареи, система в порядке. При отсутствии напряжения батареи проверить проводку на обрыв цепи или короткое замыкание на массу.
Карта / внутреннее освещение Источник питания Вход Измерить напряжение между контактом № 46 (красный провод) и контактом № 57 (черный провод). Если напряжение батареи присутствует, система в порядке. При отсутствии напряжения батареи проверить проводку на обрыв цепи или короткое замыкание на массу.
Правая лампа указателя поворота Выход Указатель поворота в правое положение разворота. Включить зажигание. Измерить напряжение между контактом № 47 (черный / зеленый провод) и контактом No57 (черный провод). Если напряжение батареи присутствует, система в порядке. При отсутствии напряжения батареи проверить проводку на обрыв или короткое замыкание на массу. См. " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ". (ref-2915-S04232706852000041400000)
Вход питания задних противотуманных фар Измерить напряжение между контактом № 48 (красный провод) и контактом № 57 (черный провод). Если присутствует напряжение батареи, система в порядке. При отсутствии напряжения батареи проверить проводку на наличие разомкнутой цепи или замыкание на массу.
Кнопка Подсветка Выход Выключатель света положения в положении № 2. Реостат поставить в положение максимальной яркости. Включить зажигание. Измерить напряжение между контактом № 49 (синий / белый провод) и контактом № 57 (черный провод). При наличии 3,5-12 вольт система исправна. Если нет 3,5-12в, проверить проводку на обрыв или короткое замыкание на массу.
Вентилятор радиатора высокоскоростное реле № 2 выход с помощью сканирующего инструмента Tech 1, активировать реле. Измерить напряжение между контактом № 51 (зеленый / белый провод) и контактом № 26 (красный провод). Если напряжение батареи присутствует, система в порядке. При отсутствии напряжения аккумулятора проверить проводку на обрыв цепи или короткое замыкание на массу.
Обогреваемый выход реле заднего окна Включить зажигание. Удерживайте выключатель обогреваемого заднего окна включенным. Измерить напряжение между контактом № 52 (зеленый провод на моделях 1999 года; синий / белый провод на 2000-х моделях) и контактом № 26 (красный провод). Если напряжение аккумулятора присутствует, система в порядке. При отсутствии напряжения батареи проверить проводку на обрыв цепи или короткое замыкание на массу. См. " СХЕМЫ ПРОВОДКИ ". (ref-2915-S04232706852000041400000)
Радиаторный вентилятор высокоскоростной релейный выход С помощью сканирующего инструмента Tech 1 активировать высокоскоростное реле радиаторного вентилятора. Измерить напряжение между контактом № 53 (серый / белый провод) и контактом № 26 (красный провод). Если напряжение батареи присутствует, система в порядке. При отсутствии напряжения аккумулятора проверить проводку на обрыв цепи или короткое замыкание на массу.
Измерить напряжение между контактами № 54 (оранжевый провод) и 26 (красный провод). Если напряжение батареи присутствует, система в порядке. При отсутствии напряжения батареи проверить проводку на обрыв или короткое замыкание на массу.
Прерывистый вход потенциометра стеклоочистителя Включить зажигание. Измерить напряжение между контактом № 55 (фиолетовый / белый провод) и контактом № 57 (черный провод). В течение 2 секунд должно присутствовать ноль вольт. 15 секунд должно быть 6,3 вольта. Если напряжения соответствуют спецификации, система в порядке. При несоответствии напряжений разомкнутой цепи или короткого замыкание на массу проверить проводку.
Вход цепи массы Измерить напряжение между контактом № 57 (черный провод) и положительным напряжением батареи. Если напряжение батареи присутствует, система в порядке. При отсутствии напряжения батареи проверить проводку на наличие разомкнутой цепи или короткого замыкание на массу. См. " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ". (ref-2915-S04232706852000041400000)
Выход прерывистого реле стеклоочистителя ветрового стекла Активировать прерывистое реле стеклоподъемника с помощью сканирующего инструмента Tech 1. Измерить напряжение между контактом № 58 (синий / красный провод) и положительным напряжением батареи. Если напряжение батареи присутствует, система в порядке. При отсутствии напряжения батареи проверить проводку на обрыв цепи или короткое замыкание на массу.
Вход переднего переключателя противотуманной фары Включить зажигание. Удерживайте передний переключатель противотуманного света в. Измерить напряжение между контактом № 62 (синий провод) и контактом № 57 (черный провод). Если напряжение батареи присутствует, система в порядке. При отсутствии напряжения батареи проверить проводку на наличие обрыва цепи или короткого замыкание на массу.
Входное положение стеклоочистителя В любом положении, кроме стояночного. Включить зажигание. Измерить напряжение между контактом № 63 (желтый / черный провод) и контактом № 57 (чёрный провод). При наличии напряжения аккумулятора система в порядке. Если напряжение аккумулятора отсутствует, проверить проводку на обрыв или короткое замыкание на массу.
Зажигание + 15 логический вход Включить зажигание. Измерить напряжение между контактом № 64 (синий / красный провод) и контактом № 57 (черный провод). Если напряжение батареи присутствует, система в порядке. При отсутствии напряжения батареи проверить проводку на обрыв цепи или короткое замыкание на массу. См. " электросхемы ". (ref-2915-S04232706852000041400000)
A / C Request вход Turn зажигание on. Удержание A-C выключатель pressed. Measure напряжение between контакт № 65 (Green / Yellow провод on 1999 models; Green \ White провод at 2000 models) и контакт No.57 (Black wired). Если напряжение батареи присутствует, система в порядке. При отсутствии напряжения батареи проверить проводку на обрыв цепи или короткое замыкание на массу.
Вход омывателя ветрового стекла Включить зажигание. Активировать омыватели лобового стекла. Измерить напряжение между контактом № 68 (желтый / черный провод на моделях 1999 года; желтый провод на 2000-х моделях) и контактом № 57 (черный провод). Если напряжение аккумулятора присутствует, система в порядке. При отсутствии напряжения батареи проверить проводку на обрыв или короткое замыкание на массу.
Левый выход указателя поворота Включить зажигание. Активировать сигнал левого поворота. Измерить напряжение между контактом № 69 (желтый / белый провод) и контактом № 57 (черный провод). Если присутствует напряжение батареи, система в порядке. При отсутствии напряжения батареи проверить проводку на предмет обрыва цепи или короткого замыкание на массу.
Считывание выходного светового сигнала Включить зажигание. Измерить напряжение между контактом № 70 (красный / белый провод) и контактом № 57 (черный провод). Если напряжение батареи присутствует, система в порядке. При отсутствии напряжения батареи проверить проводку на обрыв цепи или короткое замыкание на массу. См. " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ". (ref-2915-S04232706852000041400000)

Схема №4