Как разобрать (9-3 серии)
- С помощью пресса отожмите торцевую крышку внутрь. Вставить отвертку в отверстие корпуса для начала стопорения кольца из канавки. Снять стопорное кольцо. Осторожно постучите насосом по стенду, чтобы снять торцовую крышку. Вынуть уплотнительное кольцо из торцевой крышки. Удалить упорную шайбу и торцевую пластину. Извлечь кольцо " О " из кожуха насоса.
- Снять стопорное кольцо с вала насоса, вынуть вал насоса и шкив. Снять ротор, лопатки насоса, насосное кольцо и внутреннюю торцевую плиту как единое целое. Демонтировать уплотнение вала насоса. (Рисунок 3)
Схема №3
Повторная сборка
Процедура обратного демонтажа для сборки насоса.
Как разобрать (9-5 серии)
- Снять шкив при помощи ролика (89 96 423). Прижав торцевую крышку внутрь, вставить отвертку в отверстие корпуса для выведения стопорного кольца из паза и вынуть стопорное кольцо. Осторожно постучать насосом по столу для снятия торцевой крышки.
- Снять ротор и лопатки в сборе. Демонтировать насосное кольцо и установочные штифты; снять торцевую пластину и уплотнительное кольцо на торцевой пластине; вынуть пружину и штифт; удалить оставшееся кольцевое уплотнение.
Обратная процедура демонтажа для сборки насоса. Установить шкив на вал с помощью установщика (89 96 415).
ПримечаниеИнформация о капитальном ремонте силовых реек и шестерен для серии 9-3 отсутствует у производителя.
- При снятом с автомобиля рулевом приводе замерить и записать расстояние между контргайкой каждой тяги и концом тяги, отвернуть стопорные гайки и концы тяг, снять резиновый сильфон и трубку суфлера, снять гидролинии с рулевого клапана и корпуса руля.
- Убрать внутренний шаровой шарнир, наиболее удаленный от ведущей шестерни. Зажать рейку в тисках с мягким изломом. Нажать на упорную шайбу язычка замка вниз. Снять шариковый шарнир и опорную шайбу. НЕ удерживайте шестерню при снятии шарового шарнира.
- Отожмите стопорное кольцо внутрь, затем снять кольцо проволочным крюком. Удалить оставшийся шаровой шарнир. Отвернуть контргайку, пробку доводчика, пружину и демпфер. Постучите по торцевой крышке снизу корпуса шестерни. Удерживайте шестерню при снятии контргаек.
- Снять стопорное кольцо пылезащитного колпачка с верхнего конца клапана. Выпрессуйте шестерню, клапан, уплотнения и подшипники в сборе. Удалить рейку, фиксатор уплотнения и втулку. Вставить под уплотнение губки съемника / установщика уплотнений (89 96 399). Вывинтите уплотнение длинным пуансоном. Снять замковое кольцо и подшипник нижней шестерни. Извлечь уплотнение и втулка сверху корпуса.