Содержание Электросхемы Раздел: Приборы и панель приборов Все разделы

DTC B1705: SPEED SIGNAL FAULT Saab 9-5 I

Приборы и панель приборов 2 иллюстрации ~1 мин чтения

Расшифровка кода ошибки B1705: ошибка сигнала скорости

  1. С помощью сканирующего инструмента Tech 1 проверить, присутствуют ли какие-либо антиблокировочные тормоза (ABS). При наличии таких тормозов обратитесь к соответствующей статье ANTI-замок в разделе тормозная система. Если же их нет, переходите к следующему шагу.
  2. Тест-драйв автомобиля и считывание скорости на сканирующем инструменте. Если скорость транспортного средства кажется нормальной, перейдите к шагу 5.
  3. Отсоединить белый 43-контактный разъем под левым столбиком " А ". (Рисунок 1) Снять контакт № 16 (фиолетовый провод) с охватываемой стороны разъема. Повторно подсоединить соединитель. Подключить тестовую лампу между положительным напряжением батареи и отключенным фиолетовым проводом. Поднять и поддержите заднюю часть транспортного средства. Включить зажигание. Вращайте левое заднее колесо. Если тестовая лампа мигает, перейдите к следующему шагу. При отсутствии вспышки проверить разомкнутую цепь в фиолетовом проводе между белым 43-контрольным контактом № 23 и ABS.
  4. Отсоединить 12-контактный разъем главного приборного блока (MIU), расположенный за блоком. (Рисунок 2) Подключить контрольную лампу между напряжением аккумуляторной батареи и клеммой № 10 12-контактного разъема (фиолетовый провод). Повернуть левое заднее колесо. Если контрольная лампа мигает, перейдите к следующему шагу. При отсутствии вспышки контрольной лампы устраните обрыв в фиолетовом проводе между соединителем блока и белым 43-контактным разъемом, расположенным под левой стойкой " А ".
  5. Очистить коды неисправностей. Проверить работу спидометра. Если работа скоростемера в порядке, то система исправна. При неправильной работе спидомера заменить MIU (приборную панель).
Схема №7
Схема №8