Главная/Saab/9-4X/Saab 9-4X I (2011-2011)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/Двери и замки: Прочее

Содержание

Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система

Все разделы

Двери и замки: Прочее Saab 9-4X I

Замки дверей и противоугонная система 34 иллюстрации ~91 мин чтения

Компоненты системы индикации двери Приоткрыто

Система индикации приоткрытой двери состоит из следующих компонентов:

Модуль управления кузовом (BCM)
Щиток приборов
Защелка двери водителя
Защелка пассажирской двери
Защелка левой задней двери
Защелка правой задней двери
Двигатель окна водителя
Выключатель пассажирского окна
Выключатель левого заднего окна
Правый переключатель заднего окна

Дверь водителя Приоткрыто

Двигатель со стороны водителя подает звуковой сигнал 12 В на дверной Приоткрыто-переключатель внутри защелки двери. Когда дверь водителя открыта, дверной аджар-переключатель замыкается и тянет сигнал 12 вольт вниз до низкого уровня. Если двигатель подъемника бокового окна водителя идентифицирует падение в сигнальной цепи 12 вольта, состояние сообщается BCM через шину LIN. BSM связывается с приборной панелью посредством последовательного сообщения данных.

Все пассажирские двери Приоткрыто

Двигатель пассажирского окна, левое заднее окно и правый задний переключатель окон каждый подает акустический сигнал 12 вольт на соответствующий выключатель двери в пределах дверной защелки. Когда дверь открывается, выключатель двери закрывается и понижает сигнал 12 В до низкого уровня. Если электродвигатель подъемника стекла со стороны пассажира, левого заднего окна или правого заднего окна идентифицирует падение сигнальной цепи 12 вольтов, состояние сообщается BCM через шину LIN. Индикатор скорости транспортного средства связывается с блоком приборов посредством сообщения данных о последовательной двери.

Компоненты системы открывания топливной двери

Модуль управления кузовом (BCM)
Защелка топливной дверцы
Реле топливной двери

На выключатель реле топливной двери и клеммы катушки постоянно подается напряжение аккумуляторной батареи через контакты предохранителя DR / Lck, расположенные в блоке задних предохранителей. Блокировка и разблокировка топливной дверцы является функцией системы блокировки дверей с питанием. Когда двери автомобиля разблокированы, модуль управления кузовом (BCM) получает последовательное сообщение данных GMLAN о том, что двери были заблокированы посредством выключателя замка двери или дистанционного бесключевого входа (RKE) Функция BСМ приводит к замыканию цепи питания двери на массу.

При запирании топливной двери БКМ снимает " землю " со схемы управления реле топливной двери, вызывая замыкание переключателя реле. При нахождении реле в неподключенном состоянии контакты переключателя размыкаются на " землю " при G401. БКМ при получении сигнала серийных данных блокировки подаст " землю " на реле блокировки двери. Это возбуждает реле блокировки двери, вызывая замыкание контактов переключателя. При закрытых контактах переключателя напряжение аккумуляторной батареи подается на исполнительный механизм отпирания топливной двери, задняя дверь, размыкает " землю ". G401

Ручной подъемник

Панель приборов загорается индикатором дверь багажника обрыв, когда модуль управления кузовом (BCM) обнаруживает, что дверь багажника открыт. Панель приборов получает последовательное сообщение данных от BCM с запросом освещения. Если автомобиль находится в положении прямой или обратной передачи, BCM активирует звуковое предупреждение.

Силовой подъемный шлюз, если он оборудован

Модуль управления подъемным затвором обнаруживает, что переключатель храпового механизма дверь багажника замкнут на массу, указывая, что дверь багажника открыт. Панель приборов получает последовательное сообщение данных от модуля управления подъемным затвором, указывающее на статус приоткрытого затвора, и информационный центр водителя освещает индикатор дверь багажника обрыв.

Особенность

Питание дверь багажника может работать следующими способами

Команда открытия / закрытия от переключателя режима питание дверь багажника
Команда на открытие от переключателя освобождения внешней рукоятки дверь багажника
Команда закрытия от переключателя затвора дверь багажника
Открытый запрос по сигналу с брелка на приемник замка двери пульта дистанционного управления

Модуль дверь багажника будет отвечать на запрос, давая команду защелке дверь багажника освободить дверь багажника и давая команду электродвигателю насоса дверь багажника активировать и нагнетать гидравлическую жидкость к поршню рычага управления подъемным затвором, поднимая дверь багажника в открытое положение.

Защелка питания

Модуль управления подъемным затвором непрерывно контролирует работу силового дверь багажника и вычисляет его местоположение и направление движения от внешнего датчика положения дверь багажника. Один вход возвращает положение дверь багажника относительно оси x и оси y. Затем модуль управления подъемным затвором использует эти 2 входа вместе для расчета своего угла относительно дверь багажника. Когда переключатель режима дверь багажника находится в положении Гараж, модуль дверь багажника будет выдавать команду двигателю насоса дверь багажника и контролировать ось x и ось y для остановки дверь багажника.

Двигатель защелки представляет собой двунаправленный двигатель, и действие защелки или отпирания является результатом направления вращения двигателя. Общий сигнальный переключатель защелки управляет двигателем защелки через цепи управления путем подачи питания и массы в соответствующей полярности. Цепи управления двигателем контролируются модулем защелки перед активацией для высокого или низкого состояния и во время работы двигателя для недостаточного состояния тока. Храповик, собачка и секторные переключатели являются частью узла двигателя защелки и используются модулем управления защелки для определения состояния процесса.

Переключатель рукоятки и переключатель замыкания являются параллельными цепями и обеспечивают единый вход в модуль управления затвором. Сигнальная цепь рукоятки/замыкающего переключателя подает напряжение батареи через резистор и контролируется в модуле затвора подъемника. Переключатели имеют общую низкую опорную цепь от модуля дверь багажника, и когда контакты переключателя замыкаются, сигнальная цепь становится низкой, и модуль дверь багажника определяет, что переключатель является активным.

Электродвигатель насоса двери багажника

Электродвигатель насоса дверь багажника является двунаправленным электродвигателем, и операция открытия или закрытия является результатом направления вращения электродвигателя. Модуль управления подъемным затвором управляет электродвигателем насоса дверь багажника через цепи управления, подавая питание и масса в соответствующей полярности. Цепи управления электродвигателем контролируются модулем дверь багажника перед активацией для высокого или низкого состояния и во время работы электродвигателя для любых нерегулярных условий тока.

Обнаружение объектов

Система силового дверь багажника использует метод обнаружения объектов, который состоит из датчиков объекта, закрепленных на обеих сторонах дверь багажника вблизи области уплотнения. Датчики объекта состоят из внутреннего неподвижного резистора и нормально разомкнутых контактов переключателя, которые при замыкании будут обходить резистор. Сигнальная цепь подается 5 В через резистор и контролируется в модуле управления подъемным затвором, и во время нормальной работы силового дверь багажника сигнальная цепь должна оставаться фиксированной. Когда объект нажимает на один из датчиков, контакты замыкаются, а резистор шунтируется, что приводит к низкому напряжению сигнальной цепи на модуле.

Пассивная система бесключевого доступа, компонентов

Система защелки двери с электроприводом состоит из следующих компонентов:

Модуль управления бесключевым доступом
Модуль управления кузовом (BCM)
Защелка двери водителя
Защелка пассажирской двери
Защелка левой задней двери
Защелка правой задней двери
Дверные ручки в сборе

Только отпирание двери водителя

Если функция включена в персональных настройках, перейдите к двери водителя с действительным передатчиком для бесключевого доступа и потянуть за ручку. Следующие функции выполняются

Отпирание и открывание только двери водителя
Отключение системы CTD (некоторые модели)
Отключение системы CTD в режиме сигнализации

Разблокировка всех дверей

Подойдите к одной из пассажирских дверей, передней / задней или, если функция активирована в личных настройках, двери водителя с действительным передатчиком для бесключевого доступа. Следующие функции выполняются

Отпирание всех дверей при работе каждой дверной ручки
Только открытие двери, рукоятка которой приводится в действие
Отключение системы CTD (некоторые модели)
Отключение системы CTD в режиме сигнализации

Запирание всех дверей

Выйдите из транспортного средства (с выключенным зажиганием) с датчиком для бесключевого доступа, чтобы автоматически выполнять следующие функции (некоторые модели)

Блокировка, с задержкой, всех створок
Внешние источники света мигают, если функция включена в личных настройках
Звуковые сигналы, если эта функция включена в личных настройках
Задействована система CTD

Когда все двери закрыты, их также можно заблокировать снаружи, прикоснувшись к датчику замка на ручках передних дверей, неся при этом действующий передатчик для бесключевого доступа. Чтобы сэкономить зарядку аккумулятора, эта функция активна только в течение нескольких минут после закрытия дверей.

Если внутри транспортного средства находится более одного датчика для бесключевого доступа и система обнаруживает, что один или несколько датчиков остались в транспортном средстве после блокировки, то любые забытые датчики будут временно отключены до тех пор, пока не произойдет следующее:

На выключенном передатчике нажимается кнопка (активируется только тот передатчик, кнопка которого нажата)
Пассивная разблокировка транспортного средства
Изменен источник питания

Разблокировка крышки багажника

Подойдите к заднему отсеку с действующим передатчиком для бесключевого доступа. Нажать на площадку, чтобы разблокировать задний отсек, чтобы открыть дверь багажника / двери.

При условии, что на транспортном средстве нет антенны заднего отсека, оставленный в транспортном средстве передатчик для бесключевого доступа будет по-прежнему допускать открытие крышки багажника / задней двери. Эта функция предотвращает блокировку клиентом передатчика в заднем отсеке.

Если транспортное средство имеет антенну заднего отсека, то любые забытые передатчики будут отключены при блокировке транспортного средства.

Компоненты системы дверного замка

Система блокировки дверей с электроприводом состоит из следующих компонентов:

Выключатель замка центральной двери
Переключатель блокировки защиты от детей
Индикатор блокировки детской безопасности
Модуль управления кузовом (BCM)
Защелка двери водителя
Защелка пассажирской двери
Защелка левой задней двери
Защелка правой задней двери

Управление системой дверного замка

Система блокировки дверей с электроприводом может управляться любым из следующих способов:

Включение выключателя замка центральной двери
Команда блокировки или разблокировки входа без ключа (активна)
Команда блокировки или разблокировки бесключевого доступа (пассивная)
Выключатель цилиндра дверного замка
Команда блокировки с задержкой
Команда автоматической блокировки дверей

Привод заднего дверь багажника

Подъемные ворота могут быть разблокированы с помощью переключателя разблокировки подъемных ворот. Переключатель переключения передач может находиться в любом положении, но двери должны быть разблокированы, а автомобиль должен быть неподвижен, чтобы подъемные ворота могли быть разблокированы.

При нажатии на выключатель отпирания затвора замыкается контакт, обеспечивающий масса сигнальной цепи выключателя отпирания затвора Модуль управления кузовом (БКМ) определит падение напряжения и выдаст команду на масса, подаваемое в цепь управления реле отпирания затвора, тем самым запитывая реле отпирания затвора, которое подает напряжение на защелку затвора. При запирании дверей БКМ отключит систему отпирания затвора, игнорируя входную команду выключателя отпирания затвора и не обеспечивая масса реле отпирания затвора.

Датчик бесключевого доступа

Датчики бесключевого доступа используются для блокировки и разблокировки двери автомобиля, когда он находится вдали от непосредственной близости. Автомобили без дистанционного запуска будут работать на расстоянии до 20 м (65 футов). Транспортные средства с дистанционным запуском будет работать на удалении до 60 м (195 футов)

Пассивная антенна передней консоли (приборная панель)

Эта антенна расположена в нижней приборной панели около передней части центральной консоли.

Антенна передней консоли используется для функций запуска автомобиля. Когда нажат переключатель режима зажигания, антенна находится под напряжением или " пинается ". Низкочастотный сигнал вызова передается и принимается бесключевым передатчиком дистанционного управления. Передатчик затем ответит на этот вызов ответом, и, если правильно, произойдет запуск автомобиля.

Задняя консольная антенна

Эта антенна расположена в задней части центральной консоли.

Задняя консольная антенна используется для функций запуска автомобиля. Когда нажат переключатель режима зажигания, антенна находится под напряжением или " пинается ". Низкочастотный сигнал вызова передается и принимается бесключевым передатчиком дистанционного управления. Передатчик затем ответит на этот вызов ответом, и, если правильно, произойдет запуск автомобиля.

Антенна заднего отсека

Эта антенна расположена в центре металлического напольного поддона заднего отсека, рядом со спинкой сиденья.

Антенна заднего отсека используется для функций запуска транспортного средства. Когда нажат переключатель режима зажигания, антенна находится под напряжением или " pinged ". Низкочастотный сигнал вызова передается и принимается бесключевым передатчиком дистанционного управления. Передатчик затем ответит на этот вызов с ответом, и, если правильно, запуск автомобиля произойдет.

Пульт дистанционного управления дверной замок ресивера

Приемник замка двери с дистанционным управлением расположен на лобовом стекле автомобиля, непосредственно перед внутренним зеркалом заднего вида.

Приемник блокировки дверей с дистанционным управлением управляется модулем управления кузовом (BCM) и напрямую связывается с ним. Когда передатчик принимает низкочастотный вызов от антенны, он отвечает радиочастотным сообщением. Это радиочастотное сообщение принимается приемником блокировки двери с пультом дистанционного управления и передается в BSM. Если Rf-сообщение является действительным ответом на запрос низкой частоты, запуск транспортного средства будет разрешен.

Модуль управления бесключевым доступом

Модуль управления бесключевым доступом представляет собой многофункциональный модуль, который выполняет следующие функции системы бесключевого доступа

Активация антенн транспортного средства для функций запуска без ключа
Резервное управление для активации аксессуара блок управления двигателем и реле запуска/проворачивания
Резервное управление питанием, в дополнение к BCM
Контроль переключения режима зажигания

Модуль управления кузовом (BCM)

BCM представляет собой многофункциональный модуль, выполняющий следующие функции:

Прием и аутентификация сигналов активного передатчика и запуска без ключа от приемника замка двери с дистанционным управлением
Определяет функциональные возможности, требуемые сигналом датчика
Выполняет функцию, требуемую сигналом датчика

Разблокировать только дверь водителя

Кратковременно нажать кнопку разблокировка (разблокировка) для выполнения следующих функций:

Разблокировать только дверь водителя
Внутренние лампы должны гореть в течение определенного периода времени или до тех пор, пока не будет включено зажигание
Включение внешнего освещения, если это разрешено персонализацией
Отключить систему предотвращения кражи контента
Деактивация системы предотвращения кражи содержимого в режиме тревоги

Заблокировать все двери

Нажать кнопку замок (блокировка) для выполнения следующих функций:

Блокировка всех дверей транспортного средства и подъемных ворот
Немедленно выключить внутренние лампы
Включение внешнего освещения, если это разрешено персонализацией
Щебетать звуковой сигнал, если это возможно через персонализацию
Вооружите систему предотвращения кражи контента

Питание двери багажника, если оборудован

Нажать и удерживайте кнопку Питание дверь багажника для выполнения следующих функций

Открытие или закрытие затвора с помощью функции питание дверь багажника
Мигание задних фонарей
Звук внутреннего питание дверь багажника Курант

Локатор автомобиля/Аварийная сигнализация/Активный

Однократное нажатие тревожной кнопки выполняет следующие функции. Некоторые функции могут зависеть от настроек персонализации

Три раза пульсирует звуковой сигнал
Три раза мигает внешние лампы

Нажатие и удерживание аварийной кнопки выполняет следующие функции:

Нажатие и удерживание аварийной кнопки выполняет следующие функции:
Подает импульсы в сирену и мигает стояночными лампами в течение 30 секунд или до тех пор, пока не возникнут следующие условия: Нажата аварийная кнопка Режим зажигания переводится в положение RUN с действующим передатчиком бесключевого входа

Дистанционный запуск/активация транспортного средства

Функция дистанционного запуска транспортного средства позволяет продолжить запуск двигателя, не находясь в транспортном средстве. Это также позволяет включить систему ОВК транспортного средства и другие системы транспортного средства, обеспечивая комфортное транспортное средство при въезде. Функции дистанционного пуска транспортного средства имеют рабочий диапазон до 195 минут, в зависимости от условий. Последовательность дистанционного старта транспортного средства начинается с нажатия и отпускания кнопки блокировки, а затем нажатия и удерживания кнопок дистанционного запуска автомобиля на бесключевом входном передатчике. Лампы сигнала поворота будут светиться для указания того, что транспортное средство получило запрос дистанционного запуска.

В промежутках между циклами зажигания могут происходить или предприниматься попытки лишь двух дистанционных запусков транспортного средства. После того, как будут предприняты два события или попытки, будущие события дистанционного запуска транспортного средства будут приостановлены до тех пор, пока транспортное средство не будет запущено с использованием зажигания.

Включение/отключение дистанционного запуска/активации ТС

С помощью информационного центра водителя дистанционный запуск транспортного средства может быть включен или отключен как часть персонализации транспортного средства. Дополнительную информацию см. в руководстве для владельцев транспортных средств.

Hood Приоткрыто выключатель/Активный

Переключатель капота обеспечивает состояние капота для BCM для целей дистанционного запуска автомобиля. Выключатель интегрирован в узел защелки капота. Навесной приоткрыватель обеспечивает 2 отдельных входа на БМВ. Эти отдельные входы позволяют BCM активно контролировать неисправность переключателя вытяжного шкафа.

Персонализация бесключевого доступа

Функции блокировки/разблокировки транспортного средства и настройки дистанционного запуска транспортного средства могут быть персонализированы для транспортного средства. Функциональные описания и инструкции по программированию см. в руководстве владельцев транспортных средств.

Управляя любой из внешних дверных ручек, близлежащий передатчик сталкивается с антенной бесключевого доступа. Передатчик отправляет радиочастотный ответ на приемник замка двери без ключа, который затем связывается с BCM. BSM будет интерпретировать эту связь и либо разрешать вход в транспортное средство, либо запрещать его.

Дверные антенны

Антенны бесключевых входных дверей используются для передачи низкочастотной связи на бесключевые входные передатчики.

Антенны бесключевой входной двери расположены в левом переднем и правом переднем наружном кронштейне дверной ручки. Обслуживание антенн осуществляется в составе узла дверной ручки. Управление антеннами осуществляется модулем управления бесключевым доступом. Когда ручка внешней двери приведена в действие, соответствующая антенна будет посылать запрос передатчику входа без ключа, который начинает пассивную связь входа.

Антенна задней панели

Антенна задней панели используется для передачи низкочастотной связи на передатчики бесключевого доступа для входа в задний отсек.

Задняя навесная антенна расположена за задней приборной доской. Управление антенной осуществляется с помощью модуля управления бесключевым доступом. При нажатии сенсорной панели дверь багажника антенна посылает вызов передатчику бесключего доступа, который начинает пассивную связь входа.

Эта антенна расположена в задней части центральной консоли.

Активация антенн транспортного средства для пассивных функций бесключевого доступа
Активация антенн транспортного средства для функций запуска без ключа
Резервное управление для активации аксессуара блок управления двигателем и реле запуска/проворачивания
Управление электронным замком рулевой колонки, если он установлен
Приемник входов переключателя дверной ручки и входов датчика замка и переключателя открывания двери (а не переключателя открывания двери)
Управление двигателями отпирания дверей
Контроль переключения режима зажигания

BCM представляет собой многофункциональный модуль, выполняющий следующие функции:

Прием и аутентификация сигналов активного передатчика и запуска без ключа от приемника замка двери с дистанционным управлением
Определяет функциональные возможности, требуемые сигналом датчика
Выполняет функцию, требуемую сигналом датчика

Разблокировать только дверь водителя - активно

Кратковременно нажать кнопку разблокировка (разблокировка) для выполнения следующих функций:

Разблокировать только дверь водителя
Внутренние лампы должны гореть в течение определенного периода времени или до тех пор, пока не будет включено зажигание
Включить внешние источники света, если они включены, с помощью персонализации
Отключить систему предотвращения кражи контента
Деактивация системы предотвращения кражи содержимого в режиме тревоги

Разблокировать только дверь водителя - пассивный

Если это возможно благодаря персонализации, подойдите к двери водителя с допустимым бесключевым входным передатчиком и потянуть за дверную ручку для выполнения следующих функций:

Разблокировать и открывать только дверь водителя при включенной дверной ручке
Обезвредить систему предотвращения кражи контента, если она оборудована
Деактивация системы предотвращения кражи содержимого в режиме тревоги

Разблокировать все двери - пассивный

Подойдите к любой двери, не являющейся дверью водителя (передней или задней), или, если это возможно с помощью персонализации, к двери водителя с действующим бесключевым входным датчиком для выполнения следующих функций:

Разблокировка всех дверей транспортного средства при приведении в действие ручки подъезжающей двери
Открывает только дверь, дверная ручка которой потянута
Обезвредить систему предотвращения кражи контента, если она оборудована
Деактивация системы предотвращения кражи содержимого в режиме тревоги

Блокировать все двери - Активно

Нажать кнопку замок (блокировка) для выполнения следующих функций:

Блокировка всех дверей транспортного средства
Немедленно выключить внутренние лампы
Включение внешнего освещения, если это разрешено персонализацией
Щебетать звуковой сигнал, если это возможно через персонализацию
Вооружите систему предотвращения кражи контента

Блокировка всех дверей - пассивная

Выйти из транспортного средства (с выключенным зажиганием) с помощью бесключевого датчика для автоматического выполнения следующих функций, если он оборудован.

Блокировка всех дверей транспортного средства после задержки
Включение внешнего освещения, если это разрешено персонализацией
Звуковой сигнал чирпа, если включен через персонализацию
Вооружите систему предотвращения кражи контента

Когда все двери закрыты, они также могут быть заблокированы снаружи путем прикосновения к датчику замка на внешней стороне ручки передней двери при наличии действующего датчика в диапазоне. Эта функция активна только в течение нескольких минут после закрытия всех дверей для экономии времени автономной работы.

Если в транспортном средстве находится более одного бесключевого датчика, и система бесключевого доступа обнаруживает, что один или несколько датчиков остались в транспортном средстве после блокировки транспортного средства, любой датчик, оставшийся в транспортном средстве, будет временно отключен до тех пор, пока

Кнопка на выключенном датчике нажата (активируется только тот датчик, кнопка которого нажата)
Происходит пассивная разблокировка транспортного средства
Происходит изменение режима питания

Нажать и удерживайте кнопку Питание дверь багажника для выполнения следующих функций

Открытие или закрытие затвора с помощью функции питание дверь багажника
Мигание задних фонарей
Звук внутреннего питание дверь багажника Курант

Привод двери багажника - пассивный

Подойдите к задней части автомобиля с действующим бесключевым передатчиком. Нажать на сенсорную панель. Подъемная дверь откроется.

Три раза пульсирует звуковой сигнал
Три раза мигает внешние лампы

Нажатие и удерживание аварийной кнопки выполняет следующие функции:

Нажатие и удерживание аварийной кнопки выполняет следующие функции:
Подает импульсы в сирену и мигает стояночными лампами в течение 30 секунд или до тех пор, пока не возникнут следующие условия: Нажата аварийная кнопка Режим зажигания переводится в положение RUN с действующим передатчиком бесключевого входа

Справочная информация по электрической части

ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ
РЕМОНТ СОЕДИНИТЕЛЯ
ИСПЫТАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ УСЛОВИЯ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ

РЕМОНТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ

Как проверить цепи/систему

Включение зажигания, наблюдайте за модулем управления бесключевым доступом сканирующего инструмента Exterior пассажир дверь Handle выключатель параметр при вытягивании и отпускании ручки пассажирской двери. Параметр должен изменяться между Активным и Неактивным по мере вытягивания и отпускания ручки.

Выключатель ручки пассажирской двери

Зажигание ВЫКЛ., отсоединить разъем жгута на переключателе ручки двери B27B - внешняя сторона пассажира.
Когда переключатель находится в разомкнутом положении, проверить наличие бесконечного сопротивления между сигнальной клеммой 2 и клеммой массы 1.
Если значение не указано, заменить выключатель ручки двери B27B - пассажирская наружная.
При нахождении переключателя в замкнутом положении проверить наличие менее 5 Ом между сигнальной клеммой 2 и клеммой массы 1
Если значение больше указанного диапазона, заменить переключатель ручки двери B27B - внешняя сторона пассажира.

Инструкции по ремонту

Выполнить " ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ВЕРИФИКАЦИЮ РЕМОНТА " после завершения процедуры диагностики. (ref-652232-S34866060852014082300000)

ЗАМЕНА НАРУЖНОЙ РУЧКИ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРЦЫ
" управление модуль REFERENCES " для замены, настройки и программирования модуля управления бесключевым доступом (ref-652232-S11179918262014082300000)

ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ
РЕМОНТ СОЕДИНИТЕЛЯ
ИСПЫТАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ УСЛОВИЯ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ
РЕМОНТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ

Зажигание ВКЛ., наблюдайте за параметром сканирующего инструмента для переключателя внешней ручки задней левой двери во время вытягивания и отпускания переключателя B27LR. Параметр должен изменяться между активным и неактивным
Если значение всегда неактивно или постоянно активно, обратитесь к разделу " ЛЕВАЯ ЗАДНЯЯ НАРУЖНАЯ РУЧКА ДВЕРИ НЕ РАБОТАЕТ ". (ref-652252-S39038180172014082300000)
Зажигание ВКЛ., наблюдайте за параметром сканирующего инструмента для переключателя внешней ручки задней правой двери во время вытягивания и отпускания переключателя B27RR. Параметр должен изменяться между активным и неактивным.
Если значение всегда неактивно или постоянно активно, обратитесь к разделу " ПРАВАЯ ЗАДНЯЯ НАРУЖНАЯ РУЧКА ДВЕРИ НЕ РАБОТАЕТ ". (ref-652252-S19629147272014082300000)

Левая задняя внешняя ручка двери не работает

Зажигание ВЫКЛ., отсоединить разъем жгута на переключателе дверной ручки B27LR - левая задняя внешняя часть.
Зажигание ВКЛ., убедиться в том, что сканирующий прибор Exterior левый задний дверь Handle выключатель имеет параметр неактивно (неактивный).
Если значение не указано, проверить клемму 2 сигнальной цепи на короткое замыкание на массу. Если цепь тестируется нормально, заменить модуль K84 управления входом без ключа.
Установить перемычку с предохранителем 3 А между клеммой 2 сигнальной цепи и землей. Убедиться, что для сканирующего устройства выбран параметр Exterior левый задний дверь Handle выключатель (переключатель внешней левой задней дверцы).
Если значение не указано, проверить клемму 2 сигнальной цепи на обрыв / высокое сопротивление. Если цепь тестируется нормально, заменить модуль управления входом K84 без ключа.
Если все цепи испытаны в нормальном состоянии, испытайте или заменить выключатель дверной ручки B27LR - левая задняя наружная часть.

Правая задняя внешняя ручка двери не работает

Зажигание ВЫКЛ., отсоединить разъем жгута на переключателе ручки двери B27RR - правая задняя наружная часть.
Зажигание ВКЛ., убедиться в том, что для сканирующего прибора Exterior правый задний дверь Handle выключатель установлен параметр неактивно (неактивен).
Если значение не указано, проверить клемму 2 сигнальной цепи на короткое замыкание на массу. Если цепь тестируется нормально, заменить модуль K84 управления входом без ключа.
Установить перемычку с предохранителем на 3 А между клеммой 2 сигнальной цепи и землей. Убедиться, что для сканирующего устройства выбран параметр Exterior правый задний дверь Handle выключатель (переключатель внешней правой задней дверцы).
Если значение не указано, проверить клемму 2 сигнальной цепи на обрыв / высокое сопротивление. Если цепь тестируется нормально, заменить модуль управления входом K84 без ключа.
Если все цепи испытаны в нормальном состоянии, испытайте или заменить выключатель дверной ручки B27RR - правая задняя наружная часть.

Переключатель рукоятки задней двери

Зажигание выключено, отсоединить разъем жгута на соответствующем B27 Выключатель дверной ручки - задний.
Когда переключатель находится в разомкнутом положении, проверить наличие бесконечного сопротивления между сигнальной клеммой 2 и клеммой массы 1.
Если значение не указано, заменить переключатель ручки двери B27 - задний.
При нахождении переключателя в замкнутом положении проверить наличие менее 5 Ом между сигнальной клеммой 2 и клеммой массы 1
Если значение больше указанного диапазона, заменить переключатель дверной ручки B27 - задний.

" управление модуль REFERENCES " для замены, программирования и настройки модуля управления бесключевым доступом (ref-652232-S11179918262014082300000)

ИСПЫТАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ УСЛОВИЯ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ
ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ
РЕМОНТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ
РЕМОНТ СОЕДИНИТЕЛЯ

Параметр расшифровка кода ошибки B2494 не должен быть установлен в качестве архивного параметра DTS.
Если расшифровка кода ошибки B2494 установлен только в качестве предыстории, заменить выключатель разблокировки двери багажника.
Когда двери разблокированы, нажать выключатель отпирания задней двери. Задняя дверь освободится при нажатии и отпускании выключателя.

Выполнить " ПРОВЕРКУ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО РЕМОНТА " после завершения диагностического ремонта. (ref-652232-S34866060852014082300000)

ЗАМЕНА РАСЦЕПИТЕЛЯ ЗАТВОРА ПОДЪЕМНИКА
" ССЫЛКИ НА МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ " для замены, настройки и программирования BCM. (ref-652232-S11179918262014082300000)

ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ
РЕМОНТ СОЕДИНИТЕЛЯ
ИСПЫТАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ УСЛОВИЯ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ
РЕМОНТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ

Вставить ключ в цилиндр замка двери водителя, повернуть ключ в положение разблокировки, соблюдая при этом параметр сканера водитель дверь ключ цилиндр разблокировка выключатель, значение должно измениться с неактивно на активно.

ЗАМЕНА ОКНА ВХОДНОЙ ДВЕРИ И МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ
ЗАМЕНА ЗАМКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ

ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ
РЕМОНТ СОЕДИНИТЕЛЯ
ИСПЫТАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ УСЛОВИЯ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ
РЕМОНТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ

При закрытых и заблокированных дверях зажигание ВЫКЛ., подойдите к транспортному средству с бесключевым передатчиком и потянуть внешнюю ручку двери водителя. Дверь водителя должна отпираться и отпираться, позволяя открыть дверь водителя.

ЗАМЕНА ЗАМКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ
" управление модуль REFERENCES " для замены, настройки и программирования модуля управления бесключевым доступом (ref-652232-S11179918262014082300000)

ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ
РЕМОНТ СОЕДИНИТЕЛЯ
ИСПЫТАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ УСЛОВИЯ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ
РЕМОНТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ

Зажигание ВКЛ., наблюдайте за параметром сканирующего инструмента Exterior водитель дверь Handle Proximity датчик при нажатии и отпускании переключателя блокировки дверной ручки водителя. Значение должно меняться между Активным и Неактивным при нажатии и отпускании переключателя.

ЗАМЕНА НАРУЖНОЙ РУЧКИ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРЦЫ
" управление модуль REFERENCES " для замены, настройки и программирования модуля управления бесключевым доступом (ref-652232-S11179918262014082300000)

ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ
РЕМОНТ СОЕДИНИТЕЛЯ
ИСПЫТАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ УСЛОВИЯ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ
РЕМОНТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ

При закрытых и заблокированных дверях зажигание ВЫКЛ., подойдите к транспортному средству с бесключевым передатчиком и потянуть внешнюю ручку двери водителя. Дверь водителя должна отпираться и отпираться, позволяя открыть дверь водителя.
Если дверь водителя не отпирается и открывается одним нажатием на ручку внешней двери, обратитесь к разделу " НЕИСПРАВНОСТЬ ЗАЩЕЛКИ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ ". (ref-652252-S13093422872014082300000)
При закрытых и запертых дверях подойдите к транспортному средству с бесключевым входным передатчиком и потянуть внешнюю ручку пассажирской двери или внешнюю левую заднюю ручку двери или наружную правую заднюю ручку дверей. Соответствующая дверь должна открываться и отпираться, позволяя открыть дверь.
Если все пассажирские, левые задние и правые задние двери не будут отпираться и открываться одним нажатием на внешнюю дверную ручку, обратитесь к разделу " КОМАНДА РАЗБЛОКИРОВКИ ПАССАЖИРСКИХ И ЗАДНИХ ДВЕРЕЙ В НЕРАБОЧЕМ СОСТОЯНИИ ". (ref-652252-S31856786042014082300000)
Если дверь не будет отпираться и открываться одним нажатием на ручку двери, обратитесь к разделу " НЕИСПРАВНОСТЬ ЗАЩЕЛКИ ПАССАЖИРСКОЙ ИЛИ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ". (ref-652252-S36831051302014082300000)

Неисправность защелки двери водителя

Зажигание ВЫКЛ., отсоединить разъем кабеля X2 на модуле управления бесключевым доступом K84.
Испытайте на сопротивление менее 10 Ом между клеммой 6 цепи массы и землей.
Если значение превышает указанный диапазон, проверить цепь массы на разомкнутое / высокое сопротивление.
Зажигание ВЫКЛ., подключить разъем жгута X2 и отсоединить разъем жгута X4 в модуле управления бесключевым доступом K84.
Испытание на бесконечное сопротивление между клеммой 3 цепи управления и землей.
Если меньше указанного значения, проверить цепь управления на короткое замыкание на массу. Если схема тестирует в норме, заменить БКМ К9.
Зажигание ВЫКЛ., подключить разъем кабеля X4 к K84 модулю управления бесключевым доступом.
Отсоединить разъем жгута на узле защелки двери A23D - драйвер.
Подключить контрольную лампу между клеммой 5 схемы управления и клеммой 10 схемы управления.
Потянуть и отпустить внешнюю дверную ручку водителя, при этом контрольная лампа должна кратковременно загореться во время вытягивания внешней дверной ручки.
Если контрольная лампа всегда выключена, проверить цепь управления на короткое замыкание на массу или разомкнутое / высокое сопротивление. Если цепи тестируются нормально, заменить модуль K84 бесключевого ввода.
Если контрольная лампа всегда горит, проверить любую цепь управления на короткое замыкание до напряжения. Если цепи проверяют в норме, заменить модуль K84 для бесключевого ввода.
Если все цепи испытаны в нормальном режиме, испытайте или заменить A23D дверную защелку в сборе - драйвер.

Команда разблокировки двери пассажира и задней двери не работает

Зажигание выключено, отсоединить разъем кабеля X4 на K84 модуле управления бесключевым доступом.
Испытание на бесконечное сопротивление между клеммой 14 цепи управления и землей.
Если меньше указанного значения, проверить цепь управления на короткое замыкание на массу. Если схема тестирует в норме, заменить БКМ К9.
Если все цепи протестированы нормально, заменить K84 модуль управления входом без ключа.

Неисправность защелки пассажирской или задней двери

Зажигание ВЫКЛ., отсоединить разъем жгута на соответствующем узле дверной защелки А23.
Подключить контрольную лампу между клеммой 5 схемы управления и клеммой 10 схемы управления.
Потянуть и отпустить соответствующую внешнюю дверную ручку, контрольная лампа должна кратковременно загореться во время вытягивания внешней дверной ручки.
Если контрольная лампа всегда выключена, проверить цепь управления на короткое замыкание на массу или разомкнутое / высокое сопротивление. Если цепи тестируются нормально, заменить модуль K84 бесключевого ввода.
Если контрольная лампа всегда горит, проверить любую цепь управления на короткое замыкание до напряжения. Если цепи проверяют в норме, заменить модуль K84 для бесключевого ввода.
Если все цепи испытывают нормально, испытайте или заменить дверную защелку A23 в сборе.

ЗАМЕНА ЗАМКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ
ЗАМЕНА ЗАМКА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ
" ССЫЛКИ НА МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ " для замены, настройки и программирования модуля управления BCM или бесключевого входа (ref-652232-S11179918262014082300000)

ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ
РЕМОНТ СОЕДИНИТЕЛЯ
ИСПЫТАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ УСЛОВИЯ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ
РЕМОНТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ

Двери заперты, подойдите к автомобилю с бесключевым передатчиком входа и поднять внешнюю ручку двери водителя. Дверь водителя должна отпираться и отпираться, позволяя открыть дверь водителя.
Если дверь водителя не будет отпираться и расцепляться с помощью одного нажатия на ручку двери водителя, обратитесь к разделу " НЕИСПРАВНОСТЬ КОМАНДЫ ОСВОБОЖДЕНИЯ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ ". (ref-652252-S31191393852014082300000)
Двери заперты, подойдите к транспортному средству с бесключевым входным передатчиком и поднять внешнюю ручку пассажирской двери. Пассажирская дверь должна отпираться и отпираться, позволяя открыть пассажирскую дверь.
Если пассажирская дверь не будет отпираться и отцепляться одним вытягиванием дверной ручки, обратитесь к разделу " НЕИСПРАВНОСТЬ КОМАНДЫ НА ОТПИРАНИЕ ПАССАЖИРСКИХ И ЗАДНИХ ДВЕРЕЙ ". (ref-652252-S03364223192014082300000)

Неисправность команды на отпирание двери водителя

Зажигание выключено, отсоединить разъем кабеля X4 на K84 модуле управления бесключевым доступом.
Убедиться, что между клеммой 3 сигнальной цепи и землей не горит контрольная лампа.
Если контрольная лампа горит, проверить цепь сигнала на короткое замыкание до напряжения. В случае проверки цепи в норме заменить БКМ К9.
Если все цепи протестированы нормально, заменить K84 модуль управления входом без ключа.

Неисправность команды на отпирание пассажирской и задней двери

Зажигание выключено, отсоединить разъем кабеля X4 на K84 модуле управления бесключевым доступом.
Убедиться, что контрольная лампа не горит между клеммой 14 сигнальной цепи и землей.
Если контрольная лампа горит, проверить цепь сигнала на короткое замыкание до напряжения. В случае проверки цепи в норме заменить БКМ К9.
Если все цепи протестированы нормально, заменить K84 модуль управления входом без ключа.

" ССЫЛКИ НА МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ " для замены, настройки и программирования модуля управления BCM или бесключевого входа (ref-652232-S11179918262014082300000)

ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ
РЕМОНТ СОЕДИНИТЕЛЯ
ИСПЫТАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ УСЛОВИЯ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ
РЕМОНТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ

Зажигание включено, двери заблокированы, команда функция блокировки ребенка нажатием выключателя блокировки ребенка, внутренние ручки задних дверей должны стать неработоспособными и должен загореться индикатор блокировки.

" ССЫЛКИ НА МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ " для замены, настройки и программирования BCM и радио / ОВКВ (ref-652232-S11179918262014082300000)

ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ
РЕМОНТ СОЕДИНИТЕЛЯ
ИСПЫТАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ УСЛОВИЯ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ
РЕМОНТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ

Зажигание ВКЛ., наблюдайте за функцией индикатора блокировки детской безопасности при нажатии и нажатии на выключатель блокировки детей. Индикатор блокировки детской безопасности должен включаться и выключаться каждый раз, когда нажимается выключатель блокировки детей.

" ССЫЛКИ НА МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ " для замены, настройки и программирования управления BCM и ОВКВ (ref-652232-S11179918262014082300000)

ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ
РЕМОНТ СОЕДИНИТЕЛЯ
ИСПЫТАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ УСЛОВИЯ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ
РЕМОНТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ

Зажигание ВКЛ., наблюдайте за параметром сканирующего инструмента BCM водитель дверь Приоткрыто выключатель при открытии и закрытии двери водителя. Параметр должен изменяться между активным и неактивным.
Если значение не меняется, обратитесь к разделу " НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ Приоткрыто ". (ref-652252-S18755801712014082300000)
При открытии и закрытии двери водителя необходимо следить за параметром водитель дверь обрыв выключатель модуля управления бесключевым доступом сканирующего устройства. Параметр должен изменяться между активно (активный) и неактивно (неактивный).
Если значение не изменяется, обратитесь к разделу " НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ОТКРЫТИЯ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ ". (ref-652252-S10001290542014082300000)
Наблюдайте за параметром сканирующего инструмента BCM пассажир дверь Приоткрыто выключатель при открытии и закрытии пассажирской двери. Параметр должен изменяться между активным и неактивным.
Если значение не изменяется, обратитесь к разделу " НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПРИОТКРЫТОЙ ДВЕРИ ПАССАЖИРА ". (ref-652252-S12440181342014082300000)
Во время открытия и закрытия пассажирской двери наблюдайте за модулем управления бесключевым доступом в сканирующее устройство пассажир дверь обрыв выключатель. Параметр должен изменяться между активным и неактивным.
Если значение не изменяется, обратитесь к разделу " НЕИСПРАВНОСТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ОТКРЫТИЯ ПАССАЖИРСКОЙ ДВЕРИ ". (ref-652252-S03919610732014082300000)

Неисправность переключателя двери водителя Приоткрыто

Зажигание выключено, отсоединить разъем жгута в узле дверной защелки A23D - драйвер.
Испытайте на сопротивление менее 10 Ом между клеммой 8 цепи массы и землей.
Если значение превышает указанный диапазон, проверить цепь массы на разомкнутое / высокое сопротивление.
Зажигание ВКЛ., убедиться в том, что сканирующий прибор BCM водитель дверь Приоткрыто выключатель имеет параметр неактивно (неактивный).
Если не указано значение, проверить клемму 6 сигнальной цепи на короткое замыкание на массу. Если цепь тестируется нормально, заменить оконный двигатель M74D - драйвер.
Установить перемычку с предохранителем на 3 А между клеммой 6 сигнальной цепи и землей. Убедиться, что параметр сканирующего устройства BCM водитель дверь Приоткрыто выключатель активен.
Если значение не указано, проверить цепь сигнала на короткое замыкание до напряжения или разомкнутое / высокое сопротивление. Если цепь тестируется нормально, заменить оконный двигатель M74D - драйвер.
Если все цепи испытаны в нормальном режиме, испытайте или заменить A23D дверную защелку в сборе - драйвер.

Неисправность переключателя открытия двери водителя

Зажигание выключено, отсоединить разъем жгута в узле дверной защелки A23D - драйвер.
Зажигание ВКЛ., убедиться в том, что модуль управления бесключевым доступом сканирующего прибора водитель дверь обрыв выключатель имеет значение неактивно (неактивен).
Если значение не указано, проверить клемму 7 сигнальной цепи на короткое замыкание на массу. Если цепь тестируется нормально, заменить модуль управления входом K84 без ключа.
Установить перемычку с предохранителем на 3 А между клеммой 7 сигнальной цепи и землей. Убедиться, что модуль управления бесключевым доступом сканера водитель дверь обрыв выключатель имеет значение активно (активен).
Если значение не указано, проверить цепь сигнала на короткое замыкание до напряжения или разомкнутое / высокое сопротивление. Если схема тестируется нормально, заменить модуль управления входом K84 без ключа.
Если все цепи испытаны нормально, испытайте или заменить дверную защелку A23D в сборе - водитель

Пассажирская дверь Приоткрыто выключатель Неисправности

Зажигание выключено, отсоединить разъем жгута в узле дверной защелки A23P - пассажир.
Проверить наличие менее 10 Ом между клеммой 3 цепи массы и землей.
Если значение превышает указанный диапазон, проверить цепь массы на разомкнутое / высокое сопротивление.
Зажигание ВКЛ., убедиться в том, что сканирующий прибор BCM пассажир дверь Приоткрыто выключатель имеет значение неактивно (неактивный).
Если значение не указано, проверить клемму 1 сигнальной цепи на короткое замыкание на массу. Если цепь тестируется нормально, заменить оконный двигатель M74P - пассажирский.
Установить перемычку с предохранителем на 3 А между клеммой 1 сигнальной цепи и землей. Убедиться, что для сканирующего устройства BCM пассажир дверь Приоткрыто выключатель установлен параметр активно (активный).
Если указанное значение не указано, проверить сигнальную цепь на короткое замыкание до напряжения или разомкнутое / высокое сопротивление. Если схема тестируется нормально, заменить оконный двигатель M74P - пассажирский.
Если все цепи испытаны нормально, испытайте или заменить узел дверной защелки A23P - пассажирский.

Неисправность переключателя открытия пассажирской двери

Зажигание выключено, отсоединить разъем жгута в узле дверной защелки A23P - пассажир.
Зажигание ВКЛ., убедиться в том, что модуль управления бесключевым доступом сканирующего прибора пассажир дверь обрыв выключатель имеет значение неактивно (неактивный).
Если значение не указано, проверить клемму 2 сигнальной цепи на короткое замыкание на массу. Если цепь тестируется нормально, заменить модуль K84 управления входом без ключа.
Установить перемычку с предохранителем на 3 А между клеммой 2 сигнальной цепи и землей. Убедиться, что модуль управления бесключевым доступом сканирующего устройства пассажир дверь обрыв выключатель имеет значение активно.
Если значение не указано, проверить цепь сигнала на короткое замыкание до напряжения или разомкнутое / высокое сопротивление. Если схема тестируется нормально, заменить модуль управления входом K84 без ключа.
Если все цепи испытаны в нормальном состоянии, испытайте или заменить дверную защелку A23P в сборе - пассажир

ЗАМЕНА ЗАМКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ
" ССЫЛКИ НА МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ " для замены, настройки и программирования модуля управления BCM и бесключевого входа (ref-652232-S11179918262014082300000)

ИСПЫТАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ УСЛОВИЯ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ
ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ
РЕМОНТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ
РЕМОНТ СОЕДИНИТЕЛЯ

Зажигание включено
Проверить функцию защелки замка, выдав команду на запирание и отпирание дверей с помощью диагностического инструмента.
Если не работают только команды БЛОКИРОВКИ и РАЗБЛОКИРОВКИ двери водителя
См. раздел " Тестирование цепи / системы - НЕИСПРАВНОСТЬ, ДВЕРЬ ВОДИТЕЛЯ " ниже. (ref-652252-S00676847462014082300000)
Если одна или несколько, но не все команды БЛОКИРОВКИ и РАЗБЛОКИРОВКИ пассажирских дверей не работают
См. раздел " Тестирование цепи / системы - НЕИСПРАВНОСТЬ, ПАССАЖИРСКАЯ ДВЕРЬ " ниже. (ref-652252-S00676847462014082300000)
Если все команды БЛОКИРОВКА и РАЗБЛОКИРОВКА двери не срабатывают
См. раздел " Тестирование цепи / системы - НЕИСПРАВНОСТЬ ВСЕХ ДВЕРНЫХ ЗАМКОВ " ниже (ref-652252-S16931685902014082300000)
Если все команды БЛОКИРОВКА и РАЗБЛОКИРОВКА двери работают
Все в порядке.

Неисправность, двери водителя

Выключить зажигание и все системы транспортного средства, ослабить кабельное соединение на блоке дверной защелки A23 - водитель. Для отключения питания всех систем транспортного средства может потребоваться до 2 минут.
ПРИМЕЧАНИЕ: Если вы оставляете DMM подключенным между цепью управления и землей на время более 20 секунд, K9 BCM интерпретирует тест как системную ошибку, которая приведет к падению напряжения 0V в цепи. Если напряжение падает до хтагх1, управляйте дверями с помощью кнопки центральной блокировки для восстановления тестового напряжения. Испытайте больше чем хтегх2 между клеммой 3 схемы управления и заземлением. 0V 7V
Если значение меньше 7 В 3.1. Зажигание выключено, отсоединить кабельное соединение X6 на модуле управления корпусом (BCM) K9. 3.2. Проверить бесконечное сопротивление между цепью управления и землей. 3.3. Если это значение меньше бесконечного сопротивления, устраните короткое замыкание на массу в цепи. 3.4. если сопротивление бесконечно: 3.5. испытайте менее 2 Ом на конце цепи управления до конца. 3.6. если значение 2 ом или выше, восстановить высокое сопротивление.
Если значение выше 7 В
ПРИМЕЧАНИЕ: Если вы оставляете DMM подключенным между цепью управления и землей на время более 20 секунд, K9 BCM интерпретирует тест как системную ошибку, которая приведет к падению напряжения 0V в цепи. Если напряжение падает до xtangx1, управляйте дверями с помощью кнопки центральной блокировки для восстановления тестового напряжения. Испытайте на напряжение выше 7 В между клеммой 2 схемы управления и заземлением. 0V
Если значение меньше 7 В 6.1. Зажигание выключено, отсоединить кабельное соединение X6 на K9 Модуль управления корпусом (BCM). 6.2.проверить бесконечное сопротивление между цепью управления и землей. 6.3. Если это значение меньше бесконечного сопротивления, устраните короткое замыкание на массу в цепи. 6.4. если сопротивление бесконечно: 6.5. проверить менее 2 Ом в цепи управления до конца. 6.6. если значение равно 2 ом или выше, восстановить / снять высокое сопротивление.
Если значение выше 7 В
Испытание или замена блока дверной защелки A23 - водитель.

Выключить зажигание и все системы транспортного средства, ослабить кабельное соединение на блоке дверной защелки A23 - пассажирской / задней. Для отключения питания всех систем транспортного средства может потребоваться до 2 минут.
ПРИМЕЧАНИЕ: Если вы оставляете DMM подключенным между цепью управления и землей на время более 20 секунд, K9 BCM интерпретирует тест как системную ошибку, которая приведет к падению напряжения 0V в цепи. Если напряжение падает до хтагх1, управляйте дверями с помощью кнопки центрального запирания для восстановления испытательного напряжения. Испытайте при напряжении выше 7 В между клеммой схемы управления, указанной ниже, и заземлением: контакт 8 схемы управления двери xtагх2 блок защелки - х3 пассажирской двери 0V A23P A23RR A23LR
Если значение меньше 7 В 3.1. Зажигание выключено, отсоединить кабельное соединение X6 на модуле управления корпусом (BCM) K9. 3.2. Проверить бесконечное сопротивление между цепью управления и землей. 3.3. Если это значение меньше бесконечного сопротивления, устраните короткое замыкание на массу в цепи. 3.4. если сопротивление бесконечно: 3.5. испытайте менее 2 Ом на конце цепи управления до конца. 3.6. если значение 2 ом или выше, восстановить высокое сопротивление.
Если значение выше 7 В
ПРИМЕЧАНИЕ: Если вы оставляете DMM подключенным между цепью управления и землей на время более 20 секунд, K9 BCM интерпретирует тест как системную ошибку, которая приведет к падению напряжения 0V в цепи. Если напряжение падает до хтагх1, управляйте дверями с помощью кнопки центрального запирания для восстановления испытательного напряжения. Испытайте при напряжении выше 7 В между клеммой схемы управления, указанной ниже, и заземлением: контакт 7 схемы управления - блок защелки двери хтгх2 - контрольная цепь x3 0V A23P A23RR A23LR
Если значение меньше 7 В: 6.1. Зажигание выключено, отсоединить кабельное соединение X6 на K9 Модуль управления корпусом (BCM). 6.2.испытайте бесконечное сопротивление между цепью управления и землей. 6.3. Если это значение меньше бесконечного сопротивления, устраните короткое замыкание на массу в цепи. 6.4. При бесконечном сопротивлении: 6.5. Проверить менее 2 Ом на конце схемы управления до конца. 6.6., если это значение равно 2 Омм или выше, повторно определить высокое значение сопротивления.
Если значение выше 7 В
Испытайте или заменить дверную защелку A23.

Все дверные замки неисправности

Выключение зажигания и отключение всех систем автомобиля отсоединяют кабельное соединение Х2 на К9 Модуль управления кузовом (БКМ), зажигание включено.
Убедиться, что между B + контакт 4 и землей горит контрольная лампа.
Если лампа не горит, а предохранитель цепи цел, испытайте цепь В + на разомкнутое / высокое сопротивление.
Если лампа не горит, предохранитель цепи разомкнут, проверить цепь B + на короткое замыкание на массу. Если тест показывает, что цепь в норме, отсоединить каждый блок дверной защелки A23 и протестируйте каждую цепь управления на короткое замыкания на масса.
Если лампа горит
Зажигание выключено, отсоединить кабельное соединение X2 на модуле управления корпусом (BCM) K9. Ослабить кабельное подключение в блоке дверной защелки A23 - водитель, включение зажигания.
ПРИМЕЧАНИЕ: Если вы оставляете DMM подключенным между цепью управления и землей на время более 20 секунд, K9 BCM интерпретирует тест как системную ошибку, которая приведет к падению напряжения 0V в цепи. Если напряжение падает до xtangx1, управляйте дверями с помощью кнопки центральной блокировки для восстановления тестового напряжения. Испытайте на напряжение выше 7 В между клеммой 2 схемы управления и заземлением. 0V
Если значение составляет 7 В или меньше: 8.1. Зажигание выключено, отсоединить кабельное соединение X6 на K9 Модуль управления корпусом (BCM) 8.2. Проверить бесконечное сопротивление между выводом цепи управления, указанным ниже, и землей. Контакт 1 цепи управления контакт 2 цепи управления вывод 4 8.3. Если это значение меньше бесконечного сопротивления, устраните короткое замыкание на массу в цепи.
Заменить K9 Модуль управления кузовом (BCM)

Выполнить " ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ВЕРИФИКАЦИЮ РЕМОНТА " после завершения ремонта. (ref-652232-S34866060852014082300000)

ЗАМЕНА ЗАМКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ
ЗАМЕНА ЗАМКА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ
ЗАМЕНА БЛОКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ ПЕРЕДНЕГО ОТСЕКА
" ССЫЛКИ НА МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ " для замены, настройки и программирования BCM (ref-652232-S11179918262014082300000)

ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ
РЕМОНТ СОЕДИНИТЕЛЯ
ИСПЫТАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ УСЛОВИЯ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ
РЕМОНТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ

Включение зажигания, наблюдайте за сканирующим инструментом BCM Central дверь замок выключатель on Console. Показание должно быть неактивным и меняться на замок и разблокировка при нажатии соответствующего переключателя.

ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ
РЕМОНТ СОЕДИНИТЕЛЯ
ИСПЫТАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ УСЛОВИЯ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ
РЕМОНТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ

Зажигание ВКЛ., при нажатии и отпускании переключателя блокировки ручки пассажирской двери наблюдайте за параметром сканирующего инструмента Exterior водитель дверь Handle Touch датчик. Значение должно изменяться между активным и неактивным по мере нажатия и отпускания переключателя.

ЗАМЕНА НАРУЖНОЙ РУЧКИ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРЦЫ
" управление модуль REFERENCES " для замены, настройки и программирования модуля управления бесключевым доступом (ref-652232-S11179918262014082300000)

ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ
РЕМОНТ СОЕДИНИТЕЛЯ
ИСПЫТАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ УСЛОВИЯ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ
РЕМОНТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ

Двери РАЗБЛОКИРОВАНЫ, дать команду на отпускание блока защелки дверь багажника A23C нажатием выключателя отпирания дверь багажника. Блок защелки дверь багажника хтагx2 должен отпустить дверь багажника. S58A A23C

ЗАМЕНА БЛОКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ ПЕРЕДНЕГО ОТСЕКА
" ССЫЛКИ НА МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ " для замены, настройки и программирования BCM (ref-652232-S11179918262014082300000)

ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ
РЕМОНТ СОЕДИНИТЕЛЯ
ИСПЫТАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ УСЛОВИЯ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ
РЕМОНТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ

Зажигание ВКЛ., команда Блокировка / Разблокировка Замка Двери для БЛОКИРОВКИ и РАЗБЛОКИРОВКИ с помощью сканирующего инструмента. Прослушайте или почувствуйте работу приводов блокировки, выполняющих функции БЛОКИРОВКА и РАЗБЛОКИРОВКА.

ЗАМЕНА БЛОКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ ПЕРЕДНЕГО ОТСЕКА
" ССЫЛКИ НА МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ " для замены, настройки и программирования BCM (ref-652232-S11179918262014082300000)

ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ
РЕМОНТ СОЕДИНИТЕЛЯ
ИСПЫТАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ УСЛОВИЯ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ
РЕМОНТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ

Зажигание ВКЛ., наблюдайте за параметром сканирующего инструмента для переключателя внешней ручки двери водителя во время вытягивания и отпускания переключателя B27A. Параметр должен изменяться между активным и неактивным каждый раз, когда вы тянете и отпускаете ручку.

ЗАМЕНА НАРУЖНОЙ РУЧКИ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРЦЫ
" управление модуль REFERENCES " для замены, настройки и программирования модуля управления бесключевым доступом (ref-652232-S11179918262014082300000)

ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ
РЕМОНТ СОЕДИНИТЕЛЯ
ИСПЫТАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ УСЛОВИЯ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ
РЕМОНТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ

Зажигание ВКЛ., соблюдать функцию задних внутренних дверных ручек при выборе выключателя замка безопасности ребенка на ЗАМОК. Задние внутренние дверные ручки должны быть в нерабочем состоянии.
Соблюдать функцию ручек задних внутренних дверей при выборе выключателя детского замка безопасности на РАЗБЛОКИРОВКУ, задние двери должны открываться при использовании ручек внутренних задних дверей.

ЗАМЕНА БЛОКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ ПЕРЕДНЕГО ОТСЕКА
" ССЫЛКИ НА МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ " для замены, настройки и программирования BCM (ref-652232-S11179918262014082300000)

ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ
РЕМОНТ СОЕДИНИТЕЛЯ
ИСПЫТАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ УСЛОВИЯ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ
РЕМОНТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ

Включить зажигание, подать команду на запирание и отпирание дверей с помощью центрального выключателя замка двери, исполнительный механизм разблокировки топливной двери M27 должен ЗАПИРАТЬ и ОТПИРАТЬСЯ при переходе между заданными состояниями.

ЗАМЕНА БЛОКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ ПЕРЕДНЕГО ОТСЕКА
" ССЫЛКИ НА МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ " для замены, настройки и программирования BCM (ref-652232-S11179918262014082300000)

ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ
РЕМОНТ СОЕДИНИТЕЛЯ
ИСПЫТАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ УСЛОВИЯ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ
РЕМОНТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ

Убедиться, что не установлены параметры расшифровка кода ошибки B097B 08 или xtegx1 61. B097B
Если какой-либо из датчиков установлен, испытайте или заменить переключатель режима зажигания S38.
При отпущенной педали тормоза один раз нажать на переключатель режима зажигания. Должен загореться желтый светодиод и автомобиль должен находиться в режиме питания аксессуаров.
При отпущенной педали тормоза нажать и удерживайте в течение 5 секунд переключатель режима зажигания. Зеленый светодиод должен загореться, а автомобиль - находиться в режиме ходовой мощности.

ЗАМЕНА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ И ЗАПУСКА
" управление модуль REFERENCES " для замены, настройки и программирования модуля управления бесключевым доступом (ref-652232-S11179918262014082300000)

ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ
РЕМОНТ СОЕДИНИТЕЛЯ
ИСПЫТАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ УСЛОВИЯ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ
РЕМОНТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ

" управление модуль REFERENCES " для замены, программирования и настройки приемника замка двери BCM или дистанционного управления (ref-652232-S11179918262014082300000)

ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ
РЕМОНТ СОЕДИНИТЕЛЯ
ИСПЫТАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ УСЛОВИЯ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ
РЕМОНТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ

Попытайтесь запрограммировать передатчик. Обратитесь к " дистанционный управление дверь замок и THEFT DETERENT TRANSMITTER PROGRAMMING ". Передатчик должен программировать. (ref-652252-S26250044832014082300000)

" ССЫЛКИ НА МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ " для замены, настройки и программирования BCM (ref-652232-S11179918262014082300000)

ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ
РЕМОНТ СОЕДИНИТЕЛЯ
ИСПЫТАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ УСЛОВИЯ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ
РЕМОНТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ

При действующем датчике нажать кнопку на датчике.
Убедиться, что параметр расшифровка кода ошибки B3106 не установлен.
Если установлен расшифровка кода ошибки, заменить приемник замка двери K77 с дистанционным управлением.

" управление модуль REFERENCES " для замены, настройки и программирования приемника замка двери с дистанционным управлением (ref-652232-S11179918262014082300000)

ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ
РЕМОНТ СОЕДИНИТЕЛЯ
ИСПЫТАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ УСЛОВИЯ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ
РЕМОНТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ

Убедиться, что ни один из следующих параметров коды неисправностей не установлен

B3109 расшифровка кода ошибки
B3110 расшифровка кода ошибки
B3111 расшифровка кода ошибки
B3112 расшифровка кода ошибки
Расшифровка кода ошибки B3113

ПРОГРАММИРОВАНИЕ ПЕРЕДАТЧИКА БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ И ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ КРАЖ

ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ
РЕМОНТ СОЕДИНИТЕЛЯ
ИСПЫТАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ УСЛОВИЯ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ
РЕМОНТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ

Убедиться, что ни один из следующих параметров коды неисправностей не установлен

B310D расшифровка кода ошибки
Расшифровка кода ошибки B310E
Расшифровка кода ошибки B310F

ПРОГРАММИРОВАНИЕ ПЕРЕДАТЧИКА БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ И ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ КРАЖ

ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ
РЕМОНТ СОЕДИНИТЕЛЯ
ИСПЫТАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ УСЛОВИЯ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ
РЕМОНТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ

Убедиться, что не заданы параметры расшифровка кода ошибки B3122, B3123 или B3124.

ЗАМЕНА КРОНШТЕЙНА НАРУЖНОЙ РУЧКИ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРЦЫ
" управление модуль REFERENCES " для замены, настройки и программирования модуля управления бесключевым доступом (ref-652232-S11179918262014082300000)

ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ
РЕМОНТ СОЕДИНИТЕЛЯ
ИСПЫТАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ УСЛОВИЯ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ
РЕМОНТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ

Убедиться, что не заданы параметры расшифровка кода ошибки B3122, B3123 или B3124.

ЗАМЕНА НАРУЖНОЙ РУЧКИ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРЦЫ
" управление модуль REFERENCES " для замены, настройки и программирования модуля управления бесключевым доступом (ref-652232-S11179918262014082300000)

ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ
РЕМОНТ СОЕДИНИТЕЛЯ
ИСПЫТАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ УСЛОВИЯ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ
РЕМОНТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ

Убедиться, что не заданы параметры расшифровка кода ошибки B3122, B3123 или B3124.

ЗАМЕНА АНТЕННЫ ПЕРЕДАТЧИКА КЛЮЧА ЗАМКА ЗАЖИГАНИЯ - приборная панель ЗАДНЕГО БАМПЕРА
" управление модуль REFERENCES " для замены, настройки и программирования модуля управления бесключевым доступом (ref-652232-S11179918262014082300000)

ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ
РЕМОНТ СОЕДИНИТЕЛЯ
ИСПЫТАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ УСЛОВИЯ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ
РЕМОНТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ

ЗАМЕНА АНТЕННЫ ПЕРЕДАТЧИКА КЛЮЧА ЗАМКА ЗАЖИГАНИЯ - ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ
" управление модуль REFERENCES " для замены, настройки и программирования модуля управления бесключевым доступом (ref-652232-S11179918262014082300000)

ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ
РЕМОНТ СОЕДИНИТЕЛЯ
ИСПЫТАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ УСЛОВИЯ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ
РЕМОНТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ

ЗАМЕНА АНТЕННЫ ПЕРЕДАТЧИКА КЛЮЧА ЗАМКА ЗАЖИГАНИЯ - НАПОЛЬНАЯ КОНСОЛЬ
" управление модуль REFERENCES " для замены, настройки и программирования модуля управления бесключевым доступом (ref-652232-S11179918262014082300000)

ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ
РЕМОНТ СОЕДИНИТЕЛЯ
ИСПЫТАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ УСЛОВИЯ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ
РЕМОНТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ

ЗАМЕНА АНТЕННЫ ПЕРЕДАТЧИКА ЗАМКА ЗАЖИГАНИЯ - ЗАДНИЙ ОТСЕК
" управление модуль REFERENCES " для замены, настройки и программирования модуля управления бесключевым доступом (ref-652232-S11179918262014082300000)

ИСПЫТАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ УСЛОВИЯ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ
ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ
РЕМОНТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ
РЕМОНТ СОЕДИНИТЕЛЯ

Зажигание ВКЛ., наблюдайте за параметром угла дверь багажника сканирующего инструмента при открытии и закрытии дверь багажника. Параметр должен варьироваться от 0 ° до приблизительно 80 °, когда дверь багажника открывается и закрывается.

Выполнить " ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ВЕРИФИКАЦИЮ РЕМОНТА " после завершения ремонта. (ref-652232-S34866060852014082300000)

ЗАМЕНА ДАТЧИКА УГЛА ПОДЪЕМА
" ССЫЛКИ НА МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ " для замены, настройки и программирования модуля управления подъемным затвором (ref-652232-S11179918262014082300000)

ИСПЫТАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ УСЛОВИЯ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ
ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ
РЕМОНТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ
РЕМОНТ СОЕДИНИТЕЛЯ

Включение зажигания и открытие затвора: наблюдайте за параметром сканирующего инструмента дверь багажника задний Closing выключатель во время нажатия и отпускания переключателя B70. Параметр должен измениться с неактивно на активно.

Выполнить " ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ВЕРИФИКАЦИЮ РЕМОНТА " после завершения ремонта. (ref-652232-S34866060852014082300000)

ЗАМЕНА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАКРЫТИЯ ЗАТВОРА ПОДЪЕМНИКА
" ССЫЛКИ НА МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ " для замены, настройки и программирования модуля управления подъемным затвором (ref-652232-S11179918262014082300000)

ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ
РЕМОНТ СОЕДИНИТЕЛЯ
ИСПЫТАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ УСЛОВИЯ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ
РЕМОНТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ

" ССЫЛКИ НА МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ " для замены, настройки и программирования модуля управления подъемным затвором (ref-652232-S11179918262014082300000)

ИСПЫТАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ УСЛОВИЯ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ
ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ
РЕМОНТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ
РЕМОНТ СОЕДИНИТЕЛЯ

Параметр расшифровка кода ошибки B2494 не должен быть установлен в качестве архивного параметра DTS.
Если параметр расшифровка кода ошибки B2494 установлен только в качестве предыстории, заменить переключатель рукоятки дверь багажника. S46
Зажигание ВКЛ., наблюдайте за параметром задней рукоятки дверь багажника сканирующего инструмента при нажатии и отпускании внешнего переключателя рукоятки S46. Параметр должен изменяться между активным и неактивным.

ЗАМЕНА РАСЦЕПИТЕЛЯ ЗАТВОРА ПОДЪЕМНИКА
" ССЫЛКИ НА МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ " для замены, настройки и программирования модуля управления подъемным затвором (ref-652232-S11179918262014082300000)

ИСПЫТАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ УСЛОВИЯ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ
ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ
РЕМОНТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ
РЕМОНТ СОЕДИНИТЕЛЯ

Включение зажигания, убедиться, что параметр сканирующего устройства дверь багажника Mode выключатель изменяется со 125 до 350 и 245 отсчетов при вращении переключателя управления S45B - внутренняя часть.
Если значение не меняется с каждым выбранным положением, обратитесь к OFF / 3 / 4 положение / MAX выключатель цепь проверка
Установить переключатель S45B дверь багажника (внутренняя часть) в положение OFF (ВЫКЛ).
Наблюдайте за параметром сканирующего устройства дверь багажника передний управление выключатель, нажимая и отпуская кнопку дверь багажника на внутренней панели переключателя управления S45B. Параметр должен изменяться между неактивным и активным.
Если значение не изменяется, обратитесь к разделу ПРОВЕРКА ЦЕПИ РАЗМЫКАНИЯ / ЗАМЫКАНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ

Выполнить " ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ВЕРИФИКАЦИЮ РЕМОНТА " после завершения ремонта. (ref-652232-S34866060852014082300000)

ЗАМЕНА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПРИВОДОМ дверь багажника
" ССЫЛКИ НА МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ " для замены, настройки и программирования модуля управления подъемным затвором (ref-652232-S11179918262014082300000)

ИСПЫТАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ УСЛОВИЯ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ
ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ
РЕМОНТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ
РЕМОНТ СОЕДИНИТЕЛЯ

Зажигание ВЫКЛ, передача в парке, с помощью либо выключателей замка двери питания или дистанционного датчика бесключевого доступа, ЗАБЛОКИРУЙТЕ все двери, а затем РАЗБЛОКИРУЙТЕ все двери. Это установит состояние замка двери модуля подъемных ворот, чтобы разблокировать
Открыть дверь багажника вручную. Узел защелки дверь багажника A23C должен быть освобожден, что позволит открыть его.

Выполнить " ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ВЕРИФИКАЦИЮ РЕМОНТА " после завершения ремонта. (ref-652232-S34866060852014082300000)

ЗАМЕНА ЗАЩЕЛКИ дверь багажника
" ССЫЛКИ НА МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ " для замены, настройки и программирования модуля управления подъемным затвором (ref-652232-S11179918262014082300000)

ИСПЫТАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ УСЛОВИЯ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ
ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ
РЕМОНТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ
РЕМОНТ СОЕДИНИТЕЛЯ

Когда дверь багажника закрыт, соблюдать параметры сканирующего инструмента Защелка дверь багажника, храповик и секторный переключатель. Состояние каждого параметра должно быть таким, как указано ниже: Параметр Защелка дверь багажника - Закрытый защелка дверь багажника Параметр храпового переключателя - Закрытый защелка дверь багажника Параметр секторного переключателя - Неактивный
При открытом дверь багажника наблюдайте за параметрами сканирующего инструмента Защелка дверь багажника, храповик и секторный переключатель. Состояние каждого параметра должно быть таким, как указано ниже: Параметр Защелка дверь багажника Переключатель собачки - Открыть Защелка дверь багажника Параметр храпового переключателя - Открыть Защелка дверь багажника Параметр секторного переключателя - Неактивный
Sector выключатель проверка: Закрыть затвор, позволяя закрывающему двигателю закрыть затвор. Наблюдайте за параметром scantool дверь багажника защёлка Sector выключатель во время автоматического закрытия затвора. Параметр должен измениться с неактивного на активный, а затем обратно на неактивный в течение 10 секунд.

ЗАМЕНА ЗАЩЕЛКИ дверь багажника
" ССЫЛКИ НА МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ " для замены, настройки и программирования модуля управления подъемным затвором (ref-652232-S11179918262014082300000)

ИСПЫТАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ УСЛОВИЯ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ
ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ
РЕМОНТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ
РЕМОНТ СОЕДИНИТЕЛЯ

Расшифровка кода ошибки B153F не следует устанавливать в качестве журнала.
Если параметр расшифровка кода ошибки B153F установлен только в качестве предыстории, заменить оба датчика объекта " дверь багажника " B71
Зажигание ВКЛ., наблюдайте за сканирующим инструментом дверь багажника Secondary Obstruction Detection параметр. Показания должны быть между 3V-3.5v
При отклонении от указанного диапазона выполнить " ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ / СИСТЕМЫ ". (ref-652252-S09319791942014082300000)
Наблюдайте за параметром сканирующего устройства дверь багажника Secondary Obstruction Detection при нажатии и отпускании датчика правостороннего объекта B71R. Значение должно изменяться от 3-3,5 В до 2,25-2,75 В, когда датчик нажат и отпущен.
Если значение не изменяется, протестируйте или заменить датчик объекта B71R дверь багажника - справа.
Наблюдайте за параметром сканирующего устройства дверь багажника Secondary Obstruction Detection, нажимая и отпуская левый датчик объекта B71L. Значение должно изменяться от 3-3,5 В до 2,25-2,75 В при нажатии и отпускании датчика.
Если значение не изменилось, протестируйте или заменить датчик объекта B71L дверь багажника - слева.

Выполнить " ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ВЕРИФИКАЦИЮ РЕМОНТА " после завершения ремонта. (ref-652232-S34866060852014082300000)

ЗАМЕНА ВЕРХНЕГО ДАТЧИКА СО СТОРОНЫ дверь багажника
" ССЫЛКИ НА МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ " для замены, настройки и программирования модуля управления подъемным затвором (ref-652232-S11179918262014082300000)

ИСПЫТАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ УСЛОВИЯ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ
ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ
РЕМОНТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ
РЕМОНТ СОЕДИНИТЕЛЯ

С помощью выключателей блокировки дверцы или датчика бесключевого доступа ЗАБЛОКИРУЙТЕ все дверцы, а затем РАЗБЛОКИРУЙТЕ все дверцы. При этом состояние блокировки дверцы модуля подъемных ворот будет разблокировано.
Когда дверь багажника закрыт, выбрать положение 3 / 4 или Max на переключателе управления подъемным затвором S45B-interior и включить питание. дверь багажника должен быть открыт
При открытой двери лифтгейта, активировать питание закрыть. Ворота лифтгейта должны питание закрыть

ЗАМЕНА ГИДРАВЛИЧЕСКОГО НАСОСА дверь багажника
" ССЫЛКИ НА МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ " для замены, программирования и настройки модуля управления подъемным затвором (ref-652232-S11179918262014082300000)

Признаки неисправностей - Доступ к автомобилю

ПримечаниеПеред использованием таблиц симптомов необходимо выполнить следующие действия.

Выполнить " DIAGNOSTIC проверка системы - VEHICLE " перед использованием таблиц симптомов, чтобы убедиться в том, что все следующие данные верны: Набор коды неисправностей отсутствует. Модули управления могут обмениваться данными по последовательному каналу передачи данных. (ref-652232-S33658475782014082300000)
Ознакомьтесь с работой системы для того, чтобы ознакомиться с функциями системы. Обратитесь к следующим " ОПИСАНИЯМ СИСТЕМЫ ": " ОПИСАНИЕ И РАБОТА ИНДИКАТОРА ДВЕРИ Приоткрыто " Описание и работа дверь багажника (ref-652252-S32727993912014082300000)(ref-652252-S04900331472014082300000)(ref-652252-S04900331472014082300000)(ref-652252-S36771623002014082300000)(ref-652252-S08292816662014082300000)(ref-652252-S39566229212014082300000)

Неустойчивый

Неисправные электрические соединения или проводка могут быть причиной прерывистых условий. См. " ТЕСТИРОВАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ УСЛОВИЯ И ПЛОХИЕ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ". (ref-652238-S35849067632014082300000)

ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ
РЕМОНТ СОЕДИНИТЕЛЯ
ИСПЫТАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ УСЛОВИЯ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ
РЕМОНТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ

Дать команду дверным защелкам ЗАБЛОКИРОВАТЬ и РАЗБЛОКИРОВАТЬ с помощью сканирующего инструмента. Каждая внутренняя ручка блокировки двери должна перемещаться между БЛОКИРОВКОЙ и ОТПИРАНИЕМ.
Если какая-либо из дверей или все двери не БЛОКИРУЮТСЯ или РАЗБЛОКИРОВАНЫ, обратитесь к разделу " НЕИСПРАВНОСТЬ ЗАМКОВ СИЛОВЫХ ДВЕРЕЦ (DEAD замок) НЕИСПРАВНОСТЬ ЗАМКА СИЛОВОЙ ДВЕРЦЫ (БЕЗ МЕРТВЫХ ЗАПОРОВ) ". (ref-652252-S25186412152014082300000)
Подать команду на запирание и отпирание дверных защелок с помощью сканирующего устройства, при этом исполнительный механизм разблокирования топливной двери M27 должен ЗАПИРАТЬ и ОТПИРАТЬСЯ во время переключения из одного состояния в другое.

Защелка топливной дверцы

Зажигание выключено, отсоединить разъем жгута на приводе стравливания топливной створки M27.
Установить провод перемычки с предохранителем 25 А между одной из клемм управления и 12 В. На мгновение установить провод перемычку между другой клеммой управления и землей. Переверните провода перемычки не менее двух раз, привод разблокировки топливной двери M27 должен выполнять функции замок (блокировка) и UNLICK (разблокировка).
Если он не работает в соответствии с указаниями, заменить привод разблокировки топливной дверцы M27.

ЗАМЕНА БЛОКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ ПЕРЕДНЕГО ОТСЕКА
ЗАМЕНА ДВЕРИ ЗАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ ТОПЛИВНОГО БАКА
" ССЫЛКИ НА МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ " для замены, настройки и программирования BCM (ref-652232-S11179918262014082300000)

ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ
РЕМОНТ СОЕДИНИТЕЛЯ
ИСПЫТАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ УСЛОВИЯ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ
РЕМОНТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ

Убедиться, что модуль управления подъемным затвором K39 запрограммирован с использованием новейшего программного обеспечения.
Если программное обеспечение не самое последнее, запрограммировать модуль управления подъемным затвором K39 с помощью самого последнего программного обеспечения. Обратитесь к " СПРАВКАМ ПО МОДУЛЮ УПРАВЛЕНИЯ " для замены модуля управления дверь багажника, программирования и настройки. (ref-652232-S11179918262014082300000)
Убедиться, что для модуля управления K39 дверь багажника не заданы текущие коды неисправностей.
Если в модуле управления K39 установлены текущие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), обратитесь к разделу " СПИСОК ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (расшифровка кода ошибки) - ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ". (ref-652232-S23450649802014082300000)
Убедиться, что параметры расшифровка кода ошибки B2494 или xtegx1 не заданы в качестве исторических данных DAC. B153F
Если параметр расшифровка кода ошибки B2494 установлен только в качестве предыстории, заменить выключатель управления подъемным затвором - exterior (см. " ЗАМЕНА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ РАЗБЛОКИРОВКИ дверь багажника "). S45A (ref-652252-S20825855042014082300000)
Если параметр расшифровка кода ошибки B153F установлен только в качестве предыстории, заменить оба датчика объекта " дверь багажника " (см. раздел " ЗАМЕНА ВЕРХНЕГО ДАТЧИКА НА СТОРОНЕ дверь багажника "). B71 (ref-652252-S34386449042014082300000)
Убедиться, что параметр сканирующего устройства дверь багажника Mode выключатель изменяется со 125 до 350 и 245 импульсов при вращении внутреннего переключателя S45B.
Если параметр не указывает на каждое положение, обратитесь к разделу " НЕИСПРАВНОСТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ОТКРЫТИЯ / ЗАКРЫТИЯ ВНУТРЕННЕЙ ЧАСТИ дверь багажника - расшифровка кода ошибки B396C OR B396D ". (ref-652252-S19108534352014082300000)
Установить переключатель S45B дверь багажника (внутренняя часть) в положение OFF (ВЫКЛ).
Убедиться, что параметр сканирующего устройства дверь багажника передний управление выключатель изменяется между неактивно (неактивный) и активно (активный) при нажатии и отпускании внутреннего переключателя управления S45B.
Если параметр не изменился, обратитесь к разделу " Неисправность переключателя открытия / закрытия дверь багажника INTERIOR отпускание обрыв / CLOSE - расшифровка кода ошибки B396C OR B396D ". (ref-652252-S19108534352014082300000)
Когда дверь багажника закрыт, соблюдать параметры сканирующего инструмента Защелка дверь багажника, храповик и секторный переключатель. Состояние каждого параметра должно быть таким, как указано ниже: Параметр Защелка дверь багажника - Закрытый защелка дверь багажника Параметр храпового переключателя - Закрытый защелка дверь багажника Параметр секторного переключателя - Неактивный
Если значение не указано, обратитесь к разделу " НЕИСПРАВНОСТЬ ФИКСАТОРОВ ЗАТВОРА ПОДЪЕМНИКА - расшифровка кода ошибки B153A ". (ref-652252-S15790016222014082300000)
Убедиться, что параметр переключателя рукоятки дверь багажника на задней стороне сканирующего устройства изменяется между активным и неактивным при нажатии и отпускании внешнего выключателя управления подъемным затвором S45A.
Если параметр не изменился, обратитесь к разделу " Неисправность переключателя рукоятки дверь багажника - расшифровка кода ошибки B2494 ". (ref-652252-S40327359102014082300000)
С помощью выключателей блокировки дверцы или датчика бесключевого доступа ЗАБЛОКИРУЙТЕ все дверцы, а затем РАЗБЛОКИРУЙТЕ все дверцы. При этом состояние блокировки дверцы модуля подъемных ворот будет разблокировано.
Убедиться, что дверь багажника будет открыт вручную.
Если дверь багажника не открывается вручную, обратитесь к разделу " РАЗБЛОКИРОВКА ЗАЩЕЛКИ дверь багажника / НЕИСПРАВНОСТЬ CINCH - расшифровка кода ошибки B2495 ". (ref-652252-S39940535212014082300000)
При открытом шлюзе убедиться, что параметр сканирующего устройства дверь багажника Secondary Obstruction Detection имеет значение 3V-3.5v
При отклонении от указанного диапазона обратитесь к разделу " НЕИСПРАВНОСТЬ ДАТЧИКА ОБЪЕКТА дверь багажника - расшифровка кода ошибки B153F ". (ref-652252-S07131270942014082300000)
Когда дверь багажника открыт, убедиться в том, что параметры сканирующего инструмента Защелка дверь багажника, храповик и секторный переключатель указаны ниже: Параметр защелки дверь багажника- Открыть защелку дверь багажника Параметр трещотки- Открытый защелкивающий фиксатор Переключатель сектора - Неактивно
Если значение не указано, обратитесь к разделу " НЕИСПРАВНОСТЬ ФИКСАТОРОВ ЗАТВОРА ПОДЪЕМНИКА - расшифровка кода ошибки B153A ". (ref-652252-S15790016222014082300000)
Наблюдайте за параметром угла дверь багажника сканирующего устройства при открытии и закрытии вручную. Параметр должен изменяться от 0 ° до приблизительно 80 °, когда дверь багажника открывается и закрывается.
Если значение не изменилось, обратитесь к разделу НЕИСПРАВНОСТЬ ДАТЧИКА УГЛА ПОДЪЕМА - расшифровка кода ошибки B153E
Убедиться, что при ручном открывании и закрывании подъемные ворота надлежащим образом совмещены с бамперами кузова, клиньями и бойком, а обвязка отсутствует.
Убедиться, что затвор остается в полностью открытом положении или вблизи него и не опускается вниз.
Если затвор подъемника не останется открытым или упадет, заменить газовую стойку затвора подъемника. Если после замены газовой стойки затвор все еще опустится, заменить электродвигатель M17 подъемника в сборе, обратитесь к разделу " ЗАМЕНА ГИДРАВЛИЧЕСКОГО НАСОСА дверь багажника ". (ref-652252-S18458149222014082300000)
Убедиться, что параметр сканирующего устройства дверь багажника защёлка Sector выключатель изменяется с неактивно на активно и затем обратно в неактивное состояние в течение 10 секунд при автоматическом закрывании затвора.
Если затвор лифтгейта закрывается и параметр не меняет состояния при повороте, обратитесь к разделу " НЕИСПРАВНОСТЬ ФИКСАТОРОВ ЗАТВОРА ПОДЪЕМНИКА - расшифровка кода ошибки B153A ". (ref-652252-S15790016222014082300000)
Если затвор подъемника не закрывается, обратитесь к разделу " РАСЦЕПЛЕНИЕ ЗАЩЕЛКИ ЗАТВОРА ПОДЪЕМНИКА / НЕИСПРАВНОСТЬ CINCH - расшифровка кода ошибки B2495 ". (ref-652252-S39940535212014082300000)
Убедиться, что параметр сканирующего устройства дверь багажника задний Close выключатель изменяется с неактивно на активно при нажатии и отпускании переключателя закрытия затвора B70.
Если параметр не изменился, обратитесь к разделу Неисправность переключателя закрытия дверь багажника - расшифровка кода ошибки B396E
Открыть затвор, выбрать положение 3 / 4 или Макс на панели управления S45B, затем активировать функцию закрытия питания. Убедиться, что питание затвора закрывается.
Если подъемные ворота не закрываются, обратитесь к разделу Неисправность открывания / закрывания двигателя подъемных ворот - расшифровка кода ошибки B396A
Откидная заслонка закрыта, активировать функцию открытия питания. Убедиться, что питание откидной заслонки открыто.
Если дверь багажника не открывается, обратитесь к разделу Неисправность при открывании / закрывании двигателя дверь багажника - расшифровка кода ошибки B396A
Убедиться, что дверь багажника не был автоматически реверсирован непредвиденным образом.
Если дверь багажника был автоматически реверсирован, проверить следующее: Низкий уровень жидкости в насосе - см. " ПОПОЛНЕНИЕ ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ЛИФТГЕЙТА " Шланги привода насоса для поворотов или перегибов Утечки жидкости Оба датчика объекта на предмет помех или деформации (ref-652252-S06844478002014082300000)

ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ
РЕМОНТ СОЕДИНИТЕЛЯ
ИСПЫТАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ УСЛОВИЯ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ
РЕМОНТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ

Зажигание ВКЛ., наблюдайте за сканирующим инструментом Trunk Lid / Liftglass Exterior Unlatch выключатель параметр при нажатии переключателя разблокировки затвора S46B. Показания должны меняться между активными и неактивными.
Если значение не изменилось, обратитесь к разделу " НЕИСПРАВНОСТЬ РАСЦЕПИТЕЛЯ ЗАТВОРА ". (ref-652252-S08977952122014082300000)
Дайте команду РАЗБЛОКИРОВАТЬ дверь багажника с помощью сканирующего инструмента. Блок защелки дверь багажника A23C должен освободить подъемный шибер.
Если узел защелки дверь багажника A23C не освобождает дверь багажника, обратитесь к разделу " НЕИСПРАВНОСТЬ ЗАЩЕЛКИ дверь багажника (ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ UA2/UTC) ". (ref-652252-S11168172182014082300000)
Если узел защелки дверь багажника A23C не освобождает дверь багажника, обратитесь к разделу " НЕИСПРАВНОСТЬ ЗАЩЕЛКИ дверь багажника (С xtigx1) ". UA2/UTC (ref-652252-S20830895722014082300000)

Неисправность разъединителя двери багажника

Зажигание ВЫКЛ., отсоединить разъем жгута на выключателе разблокировки затвора S46B.
Проверить наличие менее 5 Ом между клеммой 1 цепи массы и землей.
Если значение превышает указанный диапазон, проверить цепь массы на разомкнутое / высокое сопротивление.
Зажигание ВКЛ., убедиться в том, что для сканирующего инструмента крышка багажника / подъемное стекло переключатель Exterior Unlatch имеет значение неактивно (неактивно).
Если значение не указано, проверить клемму 2 сигнальной цепи на короткое замыкание на массу. Если цепь тестируется нормально, заменить BCM K9.
Установить перемычку с предохранителем на 3 А между клеммой 2 сигнальной цепи и землей. Убедиться, что активен параметр сканирующего устройства Trunk Lid / Liftstass Exterior Unlatch выключатель.
Если значение не соответствует указанному, проверить цепь сигнала на короткое замыкание до напряжения или разомкнутое / высокое сопротивление. Если цепь тестируется нормально, заменить K9 BCM
Если все цепи находятся в нормальном состоянии, проверить или заменить выключатель S46B дверь багажника unltach.

Неисправность защелки двери багажника (кроме UA2/UTC)

Зажигание выключено, отсоединить разъем жгута на защелке затвора A23C в сборе.
Проверить наличие менее 5 Ом между клеммой 3 цепи массы и землей.
Если значение превышает указанный диапазон, проверить цепь массы на разомкнутое / высокое сопротивление.
Подсоединить соединитель кабельной трассы в узле защелки A23C дверь багажника.
Отсоединить разъем кабеля X3 на задней части блока предохранителей X53A.
На короткое время подключить провод перемычки с предохранителем 15 А между клеммой 8 цепи управления и B +. Убедиться, что узел защелки A23C активирован.
Если узел защелки дверь багажника A23C не активируется, проверить цепь управления на короткое замыкание на массу или разомкнутое / высокое сопротивление. A23C
Подключить контрольную лампу между клеммой 21 цепи управления и землей.
С помощью сканирующего устройства переведите затвор в положение UNLATCH, при этом контрольная лампа должна загореться во время выполнения команды снятия сцепления.
Если контрольная лампа всегда горит, проверить цепь управления на короткое замыкание до напряжения. В случае проверки цепи в норме заменить БКМ К9.
Если контрольная лампа всегда выключена, проверить цепь управления на короткое замыкание на массу или разомкнутое / высокое сопротивление.
Подключить контрольную лампу между клеммой 12 цепи управления и B +.
С помощью сканирующего устройства переведите затвор в положение UNLATCH, при этом контрольная лампа должна загореться во время выполнения команды снятия сцепления.
Если контрольная лампа всегда выключена, проверить цепь управления на короткое замыкание до напряжения или разомкнутое / высокое сопротивление.
Если все цепи тестируются нормально, заменить блок предохранителей X53A на задней части корпуса.

Неисправность защелки затвора (с UA2/UTC)

Зажигание выключено, отсоединить разъем жгута X2 на задней части блока предохранителей X53A.
Проверить наличие менее 5 Ом между клеммой 27 цепи массы и землей.
Если значение превышает указанный диапазон, проверить цепь массы на разомкнутое / высокое сопротивление.
Подсоединить разъем жгута X2 и отсоединить разъем кабеля X3 на задней панели блока предохранителей X53A.
Подключить контрольную лампу между клеммой 21 цепи управления и землей.
С помощью сканирующего устройства переведите затвор в положение UNLATCH, при этом контрольная лампа должна загореться во время выполнения команды снятия сцепления.
Если контрольная лампа всегда горит, проверить цепь управления на короткое замыкание до напряжения. В случае проверки цепи в норме заменить БКМ К9.
Если контрольная лампа всегда выключена, проверить цепь управления на короткое замыкание на массу или разомкнутое / высокое сопротивление.
Подключить контрольную лампу между клеммой 12 цепи управления и B +.
С помощью сканирующего устройства переведите затвор в положение UNLATCH, при этом контрольная лампа должна загореться во время выполнения команды снятия сцепления.
Если контрольная лампа всегда выключена, проверить цепь управления на короткое замыкание до напряжения или разомкнутое / высокое сопротивление.
Подключить разъем кабеля X3 к задней части блока предохранителей X53A и отсоединить разъем кабеля в узле защелки дверь багажника A23C.
Подключить контрольную лампу между клеммой 1 цепи управления и землей.
С помощью сканирующего устройства переведите затвор в положение UNLATCH, при этом контрольная лампа должна загореться во время выполнения команды снятия сцепления.
Если контрольная лампа всегда горит, проверить цепь управления на короткое замыкание до напряжения. Если цепь тестируется нормально, заменить X53A предохранитель блок-задней части корпуса.
Если контрольная лампа всегда выключена, проверить цепь управления на короткое замыкание на массу или разомкнутое / высокое сопротивление. X53A
Подключить контрольную лампу между клеммой 3 цепи управления и B +.
С помощью сканирующего устройства переведите затвор в положение UNLATCH, при этом контрольная лампа должна загореться во время выполнения команды снятия сцепления.
Если контрольная лампа всегда горит, проверить цепь управления на короткое замыкание на массу. Если цепь тестируется нормально, заменить X53A предохранитель блок-задней части корпуса.
Если контрольная лампа всегда выключена, проверить цепь управления на короткое замыкание до напряжения или разомкнутое / высокое сопротивление. X53A
Если все цепи испытаны нормально, испытайте или заменить защелку A23C затвора в сборе.

Выключатель разблокировки двери багажника

Зажигание ВЫКЛ., отсоединить разъем жгута на выключателе разблокировки затвора S46B.
Испытание на бесконечное сопротивление между сигнальной клеммой 2 и клеммой 1 массы при нахождении переключателя в разомкнутом положении.
Если значение не указано, заменить переключатель разблокировки затвора S46B.
Проверить наличие менее 2 Ом между сигнальной клеммой 2 и клеммой массы 1, когда переключатель находится в замкнутом положении.
Если значение больше указанного диапазона, заменить переключатель разблокировки затвора S46B.

Выполнить " ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ВЕРИФИКАЦИЮ РЕМОНТА " после завершения ремонта. (ref-652232-S34866060852014082300000)

ЗАМЕНА РАСЦЕПИТЕЛЯ ЗАТВОРА ПОДЪЕМНИКА
ЗАМЕНА ЗАЩЕЛКИ дверь багажника
ЗАМЕНА БЛОКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ ПЕРЕДНЕГО ОТСЕКА
" ССЫЛКИ НА МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ " для замены, настройки и программирования BCM (ref-652232-S11179918262014082300000)

ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ
РЕМОНТ СОЕДИНИТЕЛЯ
ИСПЫТАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ УСЛОВИЯ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ
РЕМОНТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ

Зажигание ВКЛ., наблюдайте за параметром инструмента сканирования задний Closure Приоткрыто выключатель при открытии и закрытии дверь багажника. Параметр должен измениться с Неактивный на Активный.

ЗАМЕНА ЗАЩЕЛКИ дверь багажника
" ССЫЛКИ НА МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ " для замены, настройки и программирования BCM (ref-652232-S11179918262014082300000)

ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ
РЕМОНТ СОЕДИНИТЕЛЯ
ИСПЫТАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ УСЛОВИЯ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ
РЕМОНТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ

Когда двери разблокированы, а переключатель режима дверь багажника установлен в положение " Макс ", передайте команду на ОТКРЫТИЕ дверь багажника, нажав переключатель рукоятки дверь багажника. дверь багажника должен выполнять функцию ОТКРЫТИЯ мощности.

ИСПЫТАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ УСЛОВИЯ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ
ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ
РЕМОНТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ
РЕМОНТ СОЕДИНИТЕЛЯ

Зажигание ВКЛ., наблюдайте за параметром сканирующего инструмента водитель дверь Приоткрыто выключатель при открытии и закрытии двери водителя. Параметр должен изменяться между активным и неактивным.
Если значение не меняется, обратитесь к разделу " НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ Приоткрыто ". (ref-652252-S09121625972014082300000)
При открытии и закрытии передней пассажирской двери наблюдайте за параметром сканирования пассажир дверь Приоткрыто выключатель. Параметр должен изменяться между активным и неактивным.
Если значение не изменяется, обратитесь к разделу " НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПРИОТКРЫТОЙ ДВЕРИ ПАССАЖИРА ". (ref-652252-S19512107652014082300000)
При открытии и закрытии левой и правой задних дверей наблюдайте за параметрами сканирующего устройства левый задний дверь Приоткрыто выключатель и правый Backr Doors Agar выключатель. Параметры должны изменяться между неактивными и активными.
Если соответствующее значение не изменяется, обратитесь к разделу " НЕИСПРАВНОСТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПРИОТКРЫТОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ". (ref-652252-S24541781242014082300000)

Зажигание ВЫКЛ., отсоединить разъем жгута на A23D дверной защелки в сборе-драйвера.
Испытание на сопротивление менее 10 Ом между клеммой цепи массы, указанной ниже, и землей: клемма 8 левого привода; клемма 3 правого привода
Если значение превышает указанный диапазон, проверить цепь массы на разомкнутое / высокое сопротивление.
Зажигание ON (зажигание включено), убедиться в том, что параметр водитель дверь Приоткрыто выключатель сканирующего устройства неактивен.
Если значение не указано, проверить клемму сигнальной цепи, указанную ниже, на короткое замыкание на массу. Если цепь тестируется нормально, заменить оконный двигатель M74D - драйвер. Левая приводная клемма 2 Правая ведущая клемма 1
Установить перемычку с предохранителем на 3 А между клеммой сигнальной цепи, указанной ниже, и землей. Убедиться в том, что активен параметр сканирующего устройства водитель дверь Приоткрыто выключатель. Левая клемма привода 2 Правая клемму привода 1
Если значение не указано, проверить цепь сигнала на короткое замыкание до напряжения или разомкнутое / высокое сопротивление. Если цепь тестируется нормально, заменить оконный двигатель M74D - драйвер.
Если все цепи испытаны в нормальном режиме, испытайте или заменить A23D дверную защелку в сборе - драйвер.

Зажигание выключено, отсоединить разъем жгута в узле дверной защелки A23P - пассажир.
Испытание на сопротивление менее 10 Ом между клеммой цепи массы, указанной ниже, и землей.
Если значение превышает указанный диапазон, проверить цепь массы на разомкнутое / высокое сопротивление.
Зажигание ВКЛ., убедиться в том, что сканирующий прибор пассажир дверь Приоткрыто выключатель имеет значение неактивно (неактивный).
Если указанное значение не указано, проверить клемму сигнальной цепи, указанную ниже, на короткое замыкание на массу. Если цепь тестируется нормально, заменить оконный переключатель S79P-пассажир. Левая приводная клемма 1 Правая ведущая клемма 6
Установить перемычку с предохранителем на 3 А между соответствующей клеммой сигнальной цепи, указанной ниже, и землей. Убедиться в том, что активен параметр сканирующего устройства пассажир дверь Приоткрыто выключатель. Левая клемма привода 1 Правая клеммная колодка привода 6
Если не указанное значение, проверить сигнальную цепь на короткое замыкание до напряжения или разомкнутое / высокое сопротивление. Если схема тестирует нормально, заменить оконный выключатель S79P - пассажирский.
Если все цепи испытаны нормально, испытайте или заменить узел дверной защелки A23P - пассажирский.

Задняя дверь Приоткрыто выключатель Неисправности

Зажигание выключено, отсоединить разъем жгута на соответствующей защелке задней двери.
Испытание на сопротивление менее 10 Ом между клеммой цепи массы, указанной ниже, и землей: клемма цепи массы левой задней дверцы защелки 8
Если значение превышает указанный диапазон, проверить цепь массы на разомкнутое / высокое сопротивление.
Зажигание ВКЛ., убедиться, что соответствующий сканирующий инструмент Задняя дверь Приоткрыто Переключатель параметр неактивен.
Если указанное значение не указано, проверить клемму сигнальной цепи, указанную ниже, на короткое замыкание на массу. Если цепь тестируется нормально, заменить соответствующий переключатель заднего окна. Левая задняя дверь приоткрыла сигнальную клемму 6 Правая задняя дверца приоткрытая сигнальная клемма 1
Установить перемычку с предохранителем на 3 А между клеммой сигнальной цепи, указанной ниже, и землей. Убедиться в том, что параметр сканирующего устройства задний выключатель для задней двери активен.
Если указанное значение не указано, проверить сигнальную цепь на разомкнутое / высокое сопротивление. Если схема протестирована нормально, заменить переключатель заднего окна.
Если все цепи испытываются нормально, испытайте или заменить защелку задней двери.

Выполнить " ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ВЕРИФИКАЦИЮ РЕМОНТА " после завершения ремонта. (ref-652232-S34866060852014082300000)

ЗАМЕНА ЗАМКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ
ЗАМЕНА ЗАМКА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ
ЗАМЕНА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ОКНА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ
" управление модуль REFERENCES " для замены, настройки и программирования двигателя оконного регулятора (ref-652232-S11179918262014082300000)

ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ
РЕМОНТ СОЕДИНИТЕЛЯ
ИСПЫТАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ УСЛОВИЯ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ
РЕМОНТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ

Включение зажигания, наблюдайте за модулем управления бесключевым доступом сканирующего инструмента: внешняя дверь водителя, внешняя пассажирская дверь, внешняя левая задняя дверь и внешняя правая задняя дверная ручка. Параметры переключателя при вытягивании и отпускании каждой внешней дверной ручки должны изменяться между активными и неактивными.
Если для внешней дверной ручки всегда установлено значение " Активно " или " Неактивно ", обратитесь к разделу " НЕИСПРАВНОСТЬ НАРУЖНОЙ ДВЕРНОЙ РУЧКИ ". (ref-652252-S39009037732014082300000)
При закрытых и заблокированных дверях зажигание ВЫКЛ., подойдите к транспортному средству с бесключевым передатчиком и потянуть внешнюю ручку двери водителя. Дверь водителя должна отпираться и отпираться, позволяя открыть дверь водителя.
Если дверь водителя не работает как указано, обратитесь к разделу " НЕИСПРАВНОСТЬ ЗАЩЕЛКИ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ ". (ref-652252-S18067948252014082300000)
При закрытых и запертых дверях подойдите к транспортному средству с бесключевым входным передатчиком и потянуть внешнюю ручку пассажирской двери или внешнюю левую заднюю ручку двери или наружную правую заднюю ручку дверей. Соответствующая дверь должна открываться и отпираться, позволяя открыть дверь.
Если все двери не работают как указано, обратитесь к разделу " КОМАНДА НА ОТПУСКАНИЕ ДВЕРЕЙ ПАССАЖИРА И ЗАДНЕЙ ДВЕРИ В НЕРАБОЧЕМ СОСТОЯНИИ ". (ref-652252-S31856786042014082300000)
Если одиночная дверь не работает как указано, обратитесь к разделу " НЕИСПРАВНОСТЬ ЗАЩЕЛКИ ПАССАЖИРСКОЙ ИЛИ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ". (ref-652252-S08359843062014082300000)
Когда двери разблокированы, убедиться в том, что дверные защелки выполняют функцию БЛОКИРОВКА при нажатии кнопки блокировки на ручке двери водителя.
Если двери не БЛОКИРУЮТСЯ, обратитесь к разделу " НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ БЛОКИРОВКИ ДВЕРНОЙ РУЧКИ ". (ref-652252-S18895174742014082300000)
Когда двери разблокированы, убедиться, что дверные защелки выполняют функцию БЛОКИРОВКА при нажатии кнопки блокировки на ручке пассажирской двери.
Если двери не БЛОКИРУЮТСЯ, обратитесь к разделу " НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ БЛОКИРОВКИ ДВЕРНОЙ РУЧКИ ". (ref-652252-S18895174742014082300000)

Неисправность наружной дверной ручки

Зажигание выключено, отсоединить разъем жгута на соответствующем B27 переключателе дверной ручки.
Испытание на сопротивление менее 30 Ом между клеммой 1 цепи массы и землей.
Если значение превышает указанный диапазон, проверить цепь массы на разомкнутое / высокое сопротивление.
Зажигание ВКЛ., убедиться в том, что соответствующий сканирующий инструмент Exterior дверь Handle выключатель параметр неактивен.
Если значение не указано, проверить клемму 2 сигнальной цепи на короткое замыкание на массу. Если цепь тестируется нормально, заменить модуль K48 управления входом без ключа.
Установить перемычку с предохранителем на 3 А между клеммой 2 сигнальной цепи и клеммой 1 заземляющей цепи. Убедиться, что для сканирующего устройства выбран параметр Exterior дверь Handle выключатель (переключатель внешней дверной ручки).
Если значение не указано, проверить цепь сигнала на короткое замыкание до напряжения или разомкнутое / высокое сопротивление. Если схема тестируется нормально, заменить модуль управления входом K48 без ключа.
Если все цепи испытаны в нормальном режиме, испытайте или заменить B27 выключатель дверной ручки.

Зажигание выключено, отсоединить разъем кабеля X4 в модуле управления бесключевым доступом K48.
Подключить контрольную лампу между клеммой 3 сигнальной цепи и землей.
Зажигание включено, потянуть и отпустить внешнюю ручку двери водителя. Контрольная лампа должна включаться и выключаться по мере того, как внешняя ручка двери водителя вытягивается и отпускается.
Если контрольная лампа всегда горит, проверить цепь сигнала на короткое замыкание до напряжения. В случае проверки цепи в норме заменить БКМ К9.
Если контрольная лампа всегда выключена, проверить сигнальную цепь на короткое замыкание на массу или разомкнутое / высокое сопротивление.
Зажигание ВЫКЛ., подсоединить разъем жгута Х4 на модуле управления бесключевым доступом K48 и отсоединить соединитель жгута в узле дверной защелки A23D - драйвер.
Подключить контрольную лампу между клеммой 5 схемы управления и клеммой 10 схемы управления.
Включить зажигание, потянуть и отпустить наружную ручку двери водителя. Контрольная лампа должна кратковременно загораться при вытягивании наружной ручки двери водителя.
Если контрольная лампа всегда включена, проверить любую из цепей управления на короткое замыкание. Если цепь тестируется нормально, заменить модуль K48 для бесключевого ввода.
Если контрольная лампа всегда выключена, проверить цепь управления на короткое замыкание на массу или разомкнутое / высокое сопротивление. K48
Если все цепи испытаны в нормальном режиме, испытайте или заменить A23D дверную защелку в сборе - драйвер.

Зажигание выключено, отсоединить разъем кабеля X4 в модуле управления бесключевым доступом K48.
Подключить контрольную лампу между клеммой 14 сигнальной цепи и землей.
Включить зажигание, потянуть и отпустить наружную дверную ручку. Контрольная лампа должна включаться и выключаться при вытягивании и отпускании наружной дверной ручки водителя.
Если контрольная лампа всегда горит, проверить цепь сигнала на короткое замыкание до напряжения. В случае проверки цепи в норме заменить БКМ К9.
Если контрольная лампа всегда выключена, проверить сигнальную цепь на короткое замыкание на массу или разомкнутое / высокое сопротивление.
Зажигание выключено, подключить разъем кабеля X4 к модулю управления бесключевым доступом K48 и отсоединить разъем кабеля от соответствующей дверной защелки в сборе. A23
Подключить контрольную лампу между клеммой 5 схемы управления и клеммой 10 схемы управления.
Включить зажигание, потянуть и отпустить внешнюю дверную ручку. Контрольная лампа должна кратковременно загораться при вытягивании внешней дверной ручки.
Если контрольная лампа всегда включена, проверить любую из цепей управления на короткое замыкание. Если цепь тестируется нормально, заменить модуль K48 для бесключевого ввода.
Если контрольная лампа не горит, проверить цепь управления на короткое замыкание на массу или разомкнутое / высокое сопротивление. K48
Если все цепи испытывают нормально, испытайте или заменить дверную защелку A23 в сборе.

Неисправность переключателя блокировки ручки передней двери

Зажигание выключено, отсоединить разъем жгута на соответствующем B27 переключателе дверной ручки.
Проверить наличие менее 5 Ом между клеммой 4 цепи массы и землей.
Если значение превышает указанный диапазон, проверить цепь массы на разомкнутое / высокое сопротивление.
Зажигание ВКЛ., убедиться в том, что инструмент сканирования All Doors замок Command (команда блокировки всех дверей) имеет значение неактивно (неактивно).
Если значение не указано, проверить клемму 3 сигнальной цепи на короткое замыкание на массу. Если цепь протестирована нормально, заменить модуль управления входом K48 без ключа.
Подключить провод перемычки с предохранителем 3A между клеммой 3 сигнальной цепи и землей. Убедиться, что для инструмента сканирования All Doors замок Command установлен параметр активно (активен).
Если значение не указано, проверить цепь сигнала на короткое замыкание до напряжения или разомкнутое / высокое сопротивление. Если схема тестируется нормально, заменить модуль управления входом K48 без ключа.
Если все цепи испытаны в нормальном режиме, испытайте или заменить B27 выключатель дверной ручки.

Дверная защелка

Зажигание ВЫКЛ., отсоединить разъем жгута на соответствующем узле дверной защелки А23.
Установить провод перемычки с предохранителем 15 А между одной из клемм управления и 12 В. На мгновение установить провод перемычек между другой клеммой управления и землей. Переверните провода перемычки не менее двух раз, узел дверной защелки A23 должен выполнять функции замок (блокировка) и UNLANK (разблокировка).
Если он не работает так, как указано, заменить узел дверной защелки A23.

ЗАМЕНА НАРУЖНОЙ РУЧКИ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРЦЫ
ЗАМЕНА ЗАМКА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ
ЗАМЕНА ЗАМКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ
" ССЫЛКИ НА МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ " для замены, программирования и настройки BCM и модуля пассивного запуска с пассивным вводом (ref-652232-S11179918262014082300000)

ИСПЫТАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ УСЛОВИЯ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ
ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ
РЕМОНТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ
РЕМОНТ СОЕДИНИТЕЛЯ

Переведите замки дверей в положение БЛОКИРОВКА и РАЗБЛОКИРОВКА нажатием соответствующего переключателя на центральном выключателе замка двери, при этом каждая ручка внутреннего замка двери должна перемещаться между ФИКСАЦИЕЙ и ОТПИРАНИЕМ.
Если одна или несколько дверей не ЗАПИРАЮТСЯ и не ОТПИРАЮТСЯ, обратитесь к разделу " НЕИСПРАВНОСТЬ ЗАМКОВ СИЛОВЫХ ДВЕРЕЦ (DEAD замок) НЕИСПРАВНОСТЬ ЗАМКА СИЛОВОЙ ДВЕРЦЫ (БЕЗ МЕРТВЫХ БЛОКИРОВОК) ". (ref-652252-S25186412152014082300000)
Включение зажигания наблюдайте за командой сканирующего инструмента child security замок motors, нажимая на дочерний переключатель блокировки. Значение должно изменяться с неактивного на блокировку и от неактивного до разблокировки каждый раз при нажатии переключателя.
Если значение не изменяется, обратитесь к разделу " НЕИСПРАВНОСТЬ ДОЧЕРНЕГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ БЛОКИРОВКИ ". (ref-652252-S10011404142014082300000)
Когда все двери заблокированы, выполнить команду блокировки детской безопасности путем нажатия переключателя блокировки. Внутренние ручки задних дверей не должны открывать двери при использовании, и индикатор блокировки должен гореть.
Если обе внутренние ручки задних дверей продолжают функционировать, обратитесь к разделу " БЛОКИРОВКА ДЕТСКОЙ ЗАЩИТНОЙ ДВЕРИ В НЕРАБОЧЕМ СОСТОЯНИИ ". (ref-652252-S00295350022014082300000)
Если левая или правая внутренние ручки задних дверей продолжают функционировать, обратитесь к разделу " НЕИСПРАВНОСТЬ БЛОКИРОВКИ ДЕТСКОЙ ЗАЩИТНОЙ ДВЕРИ ". (ref-652252-S08197473832014082300000)
Если индикатор блокировки мигает во включенном и выключенном состоянии, обратитесь к разделу " БЛОКИРОВКА ДЕТСКОЙ ЗАЩИТНОЙ ДВЕРИ В НЕРАБОЧЕМ СОСТОЯНИИ " или " НЕИСПРАВНОСТЬ ПРИ БЛОКИРОВКЕ ДЕТСКИХ ЗАЩИТНЫХ ДВЕРЕЙ ". (ref-652252-S00295350022014082300000)(ref-652252-S08197473832014082300000)
Если индикатор блокировки всегда включен или выключен, обратитесь к разделу " Неисправность индикатора блокировки ". (ref-652252-S07828795432014082300000)

Неисправность дочернего выключателя блокировки

Зажигание ВЫКЛ., отсоединить разъем кабеля X1 на радиоуправлении A20 / Кондиционирование.
Включение зажигания, испытание на напряжение более 10 В между клеммой 5 сигнальной цепи и землей.
Если значение меньше указанного диапазона, проверить сигнальную цепь на короткое замыкание на массу или обрыв / высокое сопротивление. Если схема протестирована нормально, заменить K9 BCM.
Если все цепи протестированы нормально, протестируйте или заменить A20 radio / Кондиционирование управление.

Блокировка детской двери безопасности не работает

Зажигание выключено, отсоединить разъем жгута Х1 на БКМ К9.
Зажигание включено, убедиться в том, что между клеммой 2 цепи B + и землей горит контрольная лампа.
Если контрольная лампа не горит, а предохранитель цепи B + находится в нормальном состоянии, испытайте цепь В + на разомкнутое / высокое сопротивление.
Если контрольная лампа не горит, а предохранитель цепи В + разомкнут, проверить цепь B + на короткое замыкание на массу.
Зажигание ВЫКЛ., подсоединить разъем жгута Х1 и отсоединить разъем жгута Х7 на БКМ К9.
Подключить контрольную лампу между клеммой 12 сигнальной цепи и B +. Наблюдайте за контрольной лампой при ручном запирании и отпирании левой задней двери. Контрольная лампа должна включаться и выключаться при переходе из одного состояния в другое.
Если контрольная лампа всегда горит, проверить сигнальную цепь на короткое замыкание на массу. Если схема тестирует в нормальном состоянии, протестируйте или заменить дверную защелку A23LR в сборе - слева сзади.
Подключить контрольную лампу между клеммой 18 сигнальной цепи и B +. Наблюдайте за контрольной лампой при ручном запирании и отпирании правой задней двери. Контрольная лампа должна включаться и выключаться при переходе из одного состояния в другое.
Если контрольная лампа всегда горит, проверить сигнальную цепь на короткое замыкание на массу. Если схема тестируется нормально, протестируйте или заменить дверную защелку A23RR в сборе - справа сзади.
Зажигание ВЫКЛ., подсоединить разъем жгута Х7 на БКМ К9 и отсоединить разъем жгута Х2 на задней панели предохранителей X53
Испытайте на сопротивление менее 30 Ом между клеммой 27 цепи массы и землей.
Если значение превышает указанный диапазон, проверить цепь массы на разомкнутое / высокое сопротивление.
Подключить контрольную лампу между клеммой 19 цепи управления и землей. Дайте команду защелкам блокировки ребенка на блокировку и разблокировку с помощью сканирующего инструмента. Контрольная лампа должна кратковременно загораться при переходе из одного состояния в другое.
Если контрольная лампа всегда выключена, проверить цепь управления на короткое замыкание на массу или разомкнутое / высокое сопротивление.
Если контрольная лампа всегда горит, проверить цепь управления на короткое замыкание до напряжения. В случае проверки цепи в норме заменить БКМ К9.
Подключить контрольную лампу между клеммой 28 схемы управления и клеммой 35 схемы управления. Дайте команду защелкам блокировки детей на блокировку и разблокировку с помощью сканирующего устройства. Контрольная лампа должна кратковременно загораться при переходе из одного состояния в другое.
Если контрольная лампа всегда выключена, проверить клемму 28 схемы управления на разомкнутое / высокое сопротивление.
Если все цепи протестированы нормально, заменить блок предохранителей X53 на задней панели.

Неисправность блокировки детской охранной двери

Зажигание ВЫКЛ., отсоединить разъем жгута в соответствующей A23R дверной защелки в сборе - сзади.
Проверка менее чем на 30 Ом между клеммой цепи массы, указанной ниже, и землей: A23LR дверная защелка в сборе - левая задняя клемма 8 хтагх1 дверная фиксация в сборе -правая задняя клемма3 A23RR
Если значение превышает указанный диапазон, проверить цепь массы на разомкнутое / высокое сопротивление.
Включение зажигания, испытание на напряжение более 10 В между клеммой сигнальной цепи, указанной ниже, и землей. A23LR дверная защелка в сборе - левая задняя клемма 9 A23RR дверная фиксация в сборе -правая задняя клемма4
Если значение меньше указанного диапазона, проверить сигнальную цепь на разомкнутое / высокое сопротивление.
Подключить контрольную лампу между клеммой 2 схемы управления и клеммой 7 схемы управления.
Дать команду защелкам блокировки детей на БЛОКИРОВКУ и РАЗБЛОКИРОВКУ с помощью сканирующего инструмента, контрольная лампа должна кратковременно загораться при переходе между заданными состояниями.
Если контрольная лампа всегда выключена, проверить обе цепи управления на обрыв / высокое сопротивление.
Если все цепи испытаны нормально, испытайте или заменить дверную защелку A23R в сборе - заднюю.

Неисправность индикатора блокировки

Зажигание ВЫКЛ., отсоединить разъем жгута Х2 на БКМ К9.
Зажигание ВКЛ., убедиться, что индикатор блокировки выключен.
Если индикатор блокировки включен, проверить клемму 6 цепи управления на короткое замыкание на массу. Если цепь тестируется нормально, заменить радиоприемник A20 / управление ОВКВ.
Установить перемычку с предохранителем 3 А между клеммой 6 цепи управления и землей, убедиться в том, что индикатор блокировки горит.
Если индикатор блокировки выключен, проверить цепь управления на короткое замыкание до напряжения или разомкнутое / высокое сопротивление. A20
Если проверка всех цепей прошла нормально, заменить BCM K9.

ЗАМЕНА ЗАМКА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ
ЗАМЕНА БЛОКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ ПЕРЕДНЕГО ОТСЕКА
" ССЫЛКИ НА МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ " Замена, программирование и настройка BCM и радио- / ОВКВ (ref-652232-S11179918262014082300000)

ИСПЫТАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ УСЛОВИЯ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ
ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ
РЕМОНТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ
РЕМОНТ СОЕДИНИТЕЛЯ

Зажигание ВЫКЛЮЧЕНО, вставить ключ в цилиндр замка двери водителя, повернуть ключ Положение разблокировки, соблюдая при этом параметр сканирующего инструмента Ключ двери водителя Переключатель разблокировки цилиндра, параметр должен меняться между Неактивным и Активным.

Выполнить " ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ВЕРИФИКАЦИЮ РЕМОНТА " после завершения ремонта. (ref-652232-S34866060852014082300000)

ЗАМЕНА ЗАМКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ
ЗАМЕНА ОКНА ВХОДНОЙ ДВЕРИ И МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ

ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ
РЕМОНТ СОЕДИНИТЕЛЯ
ИСПЫТАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ УСЛОВИЯ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ
РЕМОНТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ

Переведите замки дверей в положение БЛОКИРОВКА и РАЗБЛОКИРОВКА нажатием соответствующего переключателя на центральном выключателе замка двери, при этом каждая ручка внутреннего замка двери должна перемещаться между ФИКСАЦИЕЙ и ОТПИРАНИЕМ.
Если одна или несколько дверей не БЛОКИРУЮТСЯ и не РАЗБЛОКИРОВАНЫ, обратитесь к разделу " НЕИСПРАВНОСТЬ ЗАМКОВ СИЛОВЫХ ДВЕРЕЦ (AF8) " или " Неисправность ЗАМКА СИЛОВОЙ ДВЕРЦЫ (БЕЗ ГЛУХИХ ФИКСАТОРОВ) " (Без глухих фиксаторов) (ref-652252-S08539323752014082300000)(ref-652252-S25186412152014082300000)
С помощью сканирующего инструмента переведите двери в положение замок и вручную разблокируйте каждую дверь, попытайтесь открыть ее при помощи внешних дверных ручек. Внешние дверные ручки должны быть неработоспособны.
Если одна или несколько дверей открываются, но не все, обратитесь к разделу " НЕИСПРАВНОСТЬ ЗАМКА ГЛУХОЙ ОДНОЙ ДВЕРИ ". (ref-652252-S10303991302014082300000)
Если все двери открываются, см. " ALL дверь DEAD замок неисправность ". (ref-652252-S10303991302014082300000)
С помощью сканирующего инструмента передайте дверям команду РАЗБЛОКИРОВАТЬ и попытайтесь открыть дверь, используя внешние ручки дверей. Наружные ручки двери должны открывать двери.
Если одна или несколько дверей открываются, но не все, обратитесь к разделу " НЕИСПРАВНОСТЬ ЗАМКА ГЛУХОЙ ОДНОЙ ДВЕРИ ". (ref-652252-S10303991302014082300000)
Если все двери не открываются, обратитесь к разделу " НЕИСПРАВНОСТЬ БЛОКИРОВКИ ВСЕХ ДВЕРЕЙ ". (ref-652252-S10303991302014082300000)

Неисправность замка одинарной задней двери

ПРИМЕЧАНИЕ: Функция диагностики блокировки замка предполагает, что дверные защелки функционируют нормально. Зажигание выключено, отсоединить разъем кабеля в соответствующем узле дверной защелки A23.
Подключить контрольную лампу между клеммами цепи управления, перечисленными ниже: A23D дверная защелка в сборе - клемма управления водителем 6 и клемма управления 2 (правый привод) A23D дверная защелка в сборе - клемма управления водителем 1 и клемма управления 2 (левый привод) A23P дверная защелка в сборе - клемма управления пассажиром 1 и клемма управления 7 (правый привод) A23P дверная защелка в сборе - клемма управления пассажиром 6 и клемма управления водителем 7 (левый привод) xtagxtx4 дверная защелка управления дверью в сборе - левая задняя клемма управления A23LR A23RR
При подаче команды на блокировку и разблокировку дверей с помощью сканирующего устройства контрольная лампа должна кратковременно загораться, одновременно выдавая команду на состояние БЛОКИРОВКА и РАЗБЛОКИРОВКА.
Если контрольная лампа всегда выключена, проверить любую цепь управления на разомкнутое / высокое сопротивление между разъемом и соединением цепи.
Если все цепи испытывают нормально, испытайте или заменить дверную защелку A23 в сборе.

Все дверь мёртвого замка Неисправности

ПРИМЕЧАНИЕ: Функция диагностики блокировки замка предполагает, что дверные защелки функционируют нормально. Зажигание выключено, отсоединить разъем кабеля X2 на блоке предохранителей X53 сзади.
Испытайте на сопротивление менее 30 Ом между клеммой 27 цепи массы и землей.
Если значение превышает указанный диапазон, проверить цепь массы на разомкнутое / высокое сопротивление.
Подключить контрольную лампу между клеммой 32 схемы управления и клеммой 27 схемы массы.
Включение зажигания: использовать сканирующий инструмент, чтобы перевести защелки блокировки в состояние замок (блокировка) и UNLOCKED (разблокировка). Контрольная лампа должна кратковременно загораться при переходе между заданными состояниями.
Если контрольная лампа всегда выключена, проверить цепь управления на короткое замыкание на массу или разомкнутое / высокое сопротивление.
Зажигание выключено, отсоединить разъем жгута X3 на задней панели предохранителей X53.
Зажигание включено, убедиться в том, что контрольная лампа не горит между клеммой 17 цепи управления и землей.
Если контрольная лампа горит, проверить цепь управления на короткое замыкание до напряжения.
Испытание на бесконечное сопротивление между клеммой 17 цепи управления и землей.
Если указанное значение не указано, проверить цепь управления на короткое замыкание на массу. Если схема тестируется в нормальном режиме, проверить закороченный узел дверной защелки A23.
Если все цепи протестированы нормально, заменить блок предохранителей X53 на задней панели.

Зажигание ВЫКЛ., отсоединить разъем жгута на соответствующем узле дверной защелки А23.
Установить провод перемычки с предохранителем 25 А между одной из клемм управления и 12 вольт. На мгновение установить перемычку между другой клеммой управления и землей. Переверните провода перемычки не менее двух раз, дверная защелка должна выполнять функции замок (блокировка) и UNLICK (разблокировка).
Если он не работает так, как указано, заменить узел дверной защелки A23.

Выполнить " ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ВЕРИФИКАЦИЮ РЕМОНТА " после завершения ремонта. (ref-652232-S34866060852014082300000)

ЗАМЕНА ЗАМКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ
ЗАМЕНА ЗАМКА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ
" ССЫЛКИ НА МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ " для замены, настройки и программирования BCM (ref-652232-S11179918262014082300000)

ИСПЫТАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ УСЛОВИЯ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ
ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ
РЕМОНТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ
РЕМОНТ СОЕДИНИТЕЛЯ

Включение зажигания, наблюдайте за сканирующим инструментом BCM Central дверь замок выключатель on Console. Показание должно быть неактивным и меняться на замок и разблокировка при нажатии соответствующего переключателя.
Если показания не изменились, обратитесь к разделу " НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАМКА ЦЕНТРАЛЬНОЙ ДВЕРИ ". (ref-652252-S16492151782014082300000)
Подать команду на БЛОКИРОВКУ и РАЗБЛОКИРОВКУ дверей с помощью центрального выключателя блокировки дверей, двери должны быть ЗАБЛОКИРОВАНЫ и РАЗБЛОКИРОВАНЫ при переходе из одного состояния в другое.
Если дверь не БЛОКИРУЕТСЯ или не РАЗБЛОКИРОВАНА, обратитесь к разделу " НЕИСПРАВНОСТЬ ЗАМКА ДВЕРИ ". (ref-652252-S28161250532014082300000)
Если все двери не ЗАПЕРТЫ или не ОТПЕРТЫ, обратитесь к разделу " ВСЕ ЗАМКИ ДВЕРЕЙ В НЕРАБОЧЕМ СОСТОЯНИИ ". (ref-652252-S19290752892014082300000)

Неисправность центрального выключателя замка двери

Зажигание ВЫКЛ., отсоединить разъем кабеля на A20 радио / ОВК управления.
Зажигание ВКЛ., убедиться, что сканирующий инструмент Выключатель блокировки центральной двери на центральной консоли неактивен.
Если значение равно замок, проверить клемму 12 сигнальной цепи на короткое замыкание на массу. Если цепь тестируется нормально, заменить BCM K9.
Если задано значение разблокировка (разблокировка), проверить короткое замыкание на массу клеммы 13 сигнальной цепи. Если цепь протестирована нормально, заменить BCM K9.
Установить перемычку с предохранителем на 3 А между клеммой сигнальной цепи 12 и землей. Убедиться, что для параметра сканирующего устройства Central дверь замок выключатель on Center Console установлено значение " Блокировка ".
Если значение не указано, проверить цепь сигнала на короткое замыкание до напряжения или разомкнутое / высокое сопротивление.
Установить перемычку с предохранителем на 3 А между клеммой 13 сигнальной цепи и землей. Убедиться, что для параметра сканирующего устройства Central дверь замок выключатель on Center Console установлено значение разблокировка (разблокировать).
Если значение не указано, проверить цепь сигнала на короткое замыкание до напряжения или разомкнутое / высокое сопротивление.
Если все цепи тестируются нормально, заменить A20 radio / Кондиционирование управление.

Неисправность дверного замка

Зажигание ВЫКЛ., отсоединить разъем жгута на соответствующем узле дверной защелки А23.
Подключить контрольную лампу между клеммами цепи управления, перечисленными ниже: A23D дверная защелка в сборе-драйвер клемма 2 и клемма 3 хтагх1 дверная фиксация в сборе -пассажирский терминал 7 и клемму 8 xtагх2 дверная фиксации в сборе - левый задний терминал 7, а также клемму 3 xtangx3 дверная блокировка в сборе − правый задний терминал 9 и клемм 8 A23P A23LR A23RR
Включение зажигания, подача команды на запирание и отпирание двери с помощью центрального выключателя замка двери. Контрольная лампа должна кратковременно загораться при подаче команды на состояние замок (БЛОКИРОВКА) и UNLANK (РАЗБЛОКИРОВКА).
Если контрольная лампа всегда выключена по команде замок (блокировка) или UNLANK (разблокировка), проверить цепь управления на разомкнутое / высокое сопротивление между разъемом и соединителем цепи.
Если все цепи испытывают нормально, испытайте или заменить дверную защелку A23 в сборе.

Все дверные замки в нерабочем состоянии

Зажигание ВЫКЛ., отсоединить разъем жгута X2 на блоке предохранителей A53 сзади.
Подключить контрольную лампу между клеммой 35 цепи управления и землей.
Зажигание ВКЛ.: использовать сканирующий инструмент, чтобы дать команду на блокировку всех дверей. Контрольная лампа должна загореться во время подачи команды в состояние замок (блокировка).
Если контрольная лампа всегда выключена, проверить цепь управления на короткое замыкание на массу или разомкнутое / высокое сопротивление.
Если контрольная лампа всегда горит, проверить цепь управления на короткое замыкание до напряжения. В случае проверки цепи в норме заменить БКМ К9.
Зажигание ВЫКЛ., подсоединить разъем жгута X2 и отсоединить разъем жгута X3 на задней панели предохранителей A53.
Подключить контрольную лампу между клеммой 20 цепи управления и землей.
Зажигание ВКЛ.: использовать сканирующий инструмент, чтобы дать команду на блокировку всех дверей. Контрольная лампа должна загореться во время подачи команды в состояние замок (блокировка).
Если контрольная лампа всегда выключена, проверить цепь управления на короткое замыкание на массу или разомкнутое / высокое сопротивление.
Если контрольная лампа всегда горит, проверить цепь управления на короткое замыкание до напряжения. В случае проверки цепи в норме заменить БКМ К9.
Зажигание ВЫКЛ., подсоединить разъем жгута X3 на задней панели предохранителей A53 и отсоединить разъем жгута на соответствующем узле дверной защелки A23.
Испытание на бесконечное сопротивление между клеммой цепи управления, перечисленной ниже, и землей: A23D дверная защелка в сборе - клемма драйвера 3 хтагх1 дверная фиксация в сборе -пассажирский терминал 8 хтакх2 дверная фиксации в сборе-левая задняя клемма 3 хт Гх3 дверной фиксации в сборке-правая задняя клемма8 A23P A23LR A23RR
Если значение не указано, проверить цепь управления на короткое замыкание на массу. Если схема тестируется нормально, заменить блок предохранителей A53 сзади.
Испытание на бесконечное сопротивление между клеммой цепи управления, перечисленной ниже, и землей: A23D дверная защелка в сборе - клемма драйвера 2 хтагх1 дверная фиксация в сборе -пассажирский терминал 7 хтага Х2для дверной фиксации в сборе-левая задняя клемма 7 хт Гх3 дверная защёлка в сборке-правая задняя клемма9 A23P A23LR A23RR
Если значение не указано, проверить цепь управления на короткое замыкание на массу. Если схема тестируется нормально, заменить BCM K9.
Если все цепи испытывают нормально, испытайте или заменить дверную защелку A23 в сборе.

Зажигание ВЫКЛ., отсоединить разъем жгута на соответствующем узле дверной защелки А23.
Установить провод перемычки с предохранителем 25 А между одной из клемм управления и 12 В. На мгновение установить провод перемычек между другой клеммой управления и землей. Переверните провода перемычки не менее двух раз, узел дверной защелки A23 должен выполнять функции замок (блокировка) и UNLANK (разблокировка).
Если он не работает так, как указано, заменить узел дверной защелки A23.

Выполнить " ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ВЕРИФИКАЦИЮ РЕМОНТА " после завершения ремонта. (ref-652232-S34866060852014082300000)

ЗАМЕНА БЛОКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ ПЕРЕДНЕГО ОТСЕКА
ЗАМЕНА УЗЛА РАДИОУПРАВЛЕНИЯ
ЗАМЕНА ЗАМКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ
ЗАМЕНА ЗАМКА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ
" ССЫЛКИ НА МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ " для замены, программирования и настройки BCM. (ref-652232-S11179918262014082300000)

Признаки неисправностей - Функции дистанционного управления

ПримечаниеПеред использованием таблиц симптомов необходимо выполнить следующие действия.

Выполнить " DIAGNOSTIC проверка системы - VEHICLE " перед использованием таблиц симптомов, чтобы убедиться в том, что все следующие данные верны: набор коды неисправностей отсутствует. Модули управления могут обмениваться данными по последовательному каналу передачи данных. (ref-652232-S33658475782014082300000)
Просмотрите работу системы, чтобы ознакомиться с ее функциями. См. " KEYLESS ENTRY система устройство и принцип работы (WITHOUT ATH) (ОПИСАНИЕ И РАБОТА СИСТЕМЫ БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА (БЕЗ АВАР)) " или " ключ LESS ENTRACEMENT система (с ATH) ". (ref-652252-S26237396622014082300000)(ref-652252-S17677103322014082300000)

Неисправные электрические соединения, проводка, клеммы, разъемы, плохое напряжение и масса, температурная чувствительность, электромагнитные помехи, электрический шум и / или неправильно установленный модуль управления могут быть причиной периодических условий. См. " ТЕСТИРОВАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ УСЛОВИЯ И ПЛОХИЕ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ". (ref-652238-S35849067632014082300000)

ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ
РЕМОНТ СОЕДИНИТЕЛЯ
ИСПЫТАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ УСЛОВИЯ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ
РЕМОНТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ

" ССЫЛКИ НА МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ " для универсальной домашней удаленной замены, настройки и программирования (ref-652232-S11179918262014082300000)

ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ
РЕМОНТ СОЕДИНИТЕЛЯ
ИСПЫТАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ УСЛОВИЯ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ
РЕМОНТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ

ПримечаниеЭто состояние может быть вызвано низким напряжением аккумулятора транспортного средства. Если батарея недостаточно заряжена (выше 10 вольт), у системы возникнут трудности с обнаружением брелка и отобразится сообщение NO дистанционный обнаружено. Исправьте состояние низкого напряжения батареи, чтобы устранить это состояние.

Убедиться в том, что не установлены параметры расшифровка кода ошибки B3119, xtegx1, B3121, xthagx3, xтагx4 или B3124. B3120 B3122 B3123
Если установлен какой-либо из датчиков, обратитесь к разделу " ПЕРЕЧЕНЬ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (расшифровка кода ошибки) - ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ". (ref-652232-S23450649802014082300000)
Поместить передатчик на испытательную площадку J 43241 и нажать каждую кнопку передатчика по одной, удерживая каждую кнопку в течение трех секунд. Тестер должен звучать тональным сигналом и освещать зеленым светом все три секунды нажатия кнопки.
ПРИМЕЧАНИЕ: Перед заменой батареи датчика осмотреть контакты батареи датчика на наличие коррозии или повреждений. Если обнаружена коррозия или повреждение, заменить датчик. В случае отсутствия звукового сигнала от одной или нескольких кнопок и загорания зеленого огня в течение всех трех секунд заменить батарею датчика и провести повторное тестирование с помощью J 43241. При сохранении состояния после замены батареи заменить передатчик.
Убедиться, что автомобиль запускается с датчиком, расположенным в кармане датчика.
Убедиться, что сообщение NO дистанционный обнаружено не отображается на DIC при попытке запуска транспортного средства, размещая передатчик бесключевого доступа в различных местах внутри салона транспортного средства при каждой попытке старта. Транспортное средство должно запуститься.
Если в любой момент времени отображается сообщение NO дистанционный обнаружено, обратитесь к разделу " ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ / СИСТЕМЫ ". (ref-652252-S41798387402014082300000)
Проверить, нет ли источников радиочастотных помех, таких как зарядные устройства сотовых телефонов, источники питания и т. Д., Которые могут прервать связь передатчика и антенны. Если осмотр не выявил каких-либо предметов, вызывающих радиочастотные помехи, обсудите с заказчиком условия или место, где возникает состояние NO дистанционный обнаружено. Обсудите любые устройства, которые обычно хранятся в транспортном средстве, такие как зарядное устройство для ноутбука или сотового телефона, которые могли быть сняты, когда транспортное средство было доставлено для обслуживания. Возможно, потребуется объяснить заказчику, как радиочастотные помехи ухудшают производительность системы.

ЗАМЕНА АНТЕННЫ ПЕРЕДАТЧИКА КЛЮЧА ЗАМКА ЗАЖИГАНИЯ - ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ
ЗАМЕНА АНТЕННЫ ПЕРЕДАТЧИКА КЛЮЧА ЗАМКА ЗАЖИГАНИЯ - НАПОЛЬНАЯ КОНСОЛЬ
ЗАМЕНА АНТЕННЫ ПЕРЕДАТЧИКА ЗАМКА ЗАЖИГАНИЯ - ЗАДНИЙ ОТСЕК
" управление модуль REFERENCES " для замены, настройки и программирования модуля управления бесключевым доступом (ref-652232-S11179918262014082300000)

ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ
РЕМОНТ СОЕДИНИТЕЛЯ
ИСПЫТАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ УСЛОВИЯ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ
РЕМОНТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ

Попытайтесь запрограммировать передатчик бесключевого доступа, обратитесь к " дистанционный управление дверь замок и THEFT DETURENT TRANSMITTER PROGRAMMING ". Передатчик должен программировать. (ref-652252-S26250044832014082300000)

ПРОГРАММИРОВАНИЕ ПЕРЕДАТЧИКА БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ И ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ КРАЖ
" ССЫЛКИ НА МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ " для замены, настройки и программирования BCM (ref-652232-S11179918262014082300000)

ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ
РЕМОНТ СОЕДИНИТЕЛЯ
ИСПЫТАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ УСЛОВИЯ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ
РЕМОНТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ

Убедиться, что не заданы параметры расшифровка кода ошибки B3119, xtigx1 или xtegx2. B3120 B3121
Если установлен какой-либо из датчиков, обратитесь к разделу " ПЕРЕЧЕНЬ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (расшифровка кода ошибки) - ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ". (ref-652232-S23450649802014082300000)
Зажигание ВКЛ., наблюдайте за сканирующим инструментом Exterior водитель дверь Handle выключатель, Outside пассажир Doors Handel выключатель и Trunk Lid Existeral Unlatch параметры переключателя при управлении соответствующей ручкой разблокировки / сенсорной панелью. Параметр должен изменяться между активным и неактивным в соответствии с командой.
Если параметр не меняется между заданными значениями, см. раздел " Неисправность системы защелки двери с электроприводом ". (ref-652252-S26565236892014082300000)
Когда транспортное средство заблокировано, попытаться пассивно разблокировать и получить доступ к транспортному средству у левой двери, правой двери и заднего отсека путем приближения к автомобилю с помощью действующего передатчика и приведения в действие соответствующей рукоятки / сенсорной панели. Каждая дверь и задний отсек должны быть разблокированы / отперты и открыты.
Если обе двери и задний отсек не отпираются / расцепляются и открываются, обратитесь к разделу " НЕИСПРАВНОСТЬ ПАССИВНОГО ПЕРЕДАТЧИКА ". (ref-652252-S37590139442014082300000)
Если только одна дверь или заднее отделение не отпирается / отцепляется и открывается, обратитесь к разделу " НЕИСПРАВНОСТЬ АНТЕННОЙ ЦЕПИ ". (ref-652252-S06407773212014082300000)

Неисправность пассивного датчика

Поместить бесключевой входной передатчик на J 43241 и подойдите к транспортному средству. Коснитесь ручки / сенсорной панели. Убедиться, что слышен тональный сигнал от J 43 241.

ПримечаниеПеред заменой батареи датчика проверить контакты батареи датчика на наличие коррозии или повреждений. Если обнаружена коррозия или повреждение, заменить датчик.

Если тональный сигнал не звучит, заменить батарею передатчика и повторить тест с J 43241. Если состояние продолжается после замены батареи, заменить передатчик бесключевого доступа.

Неисправность антенного контура

Зажигание ВЫКЛ., отсоединить разъем жгута при неработающей T10 ручке бесключевой антенны ввода.
Включение зажигания, испытание на напряжение менее 1 В между клеммой 1 сигнальной цепи и землей.
Если значение превышает указанный диапазон, проверить цепь сигнала на короткое замыкание до напряжения. Если цепь тестируется нормально, заменить модуль K84 для управления входом без ключа.
ПРИМЕЧАНИЕ: При использовании функции MIN MAX автоматический диапазон может не работать на DMM. Чтобы обеспечить точные результаты тестирования, отключить автоматический диапазон и вручную установить диапазон DMR в 000,0 В. Зажигание выключено, установить DMT между клеммой 1 сигнальной цепи и землей. Настроить DMP для захвата напряжения постоянного тока с помощью функции МИН МАКС.
Активировать антенну, нажав переключатель режима зажигания. Убедиться в том, что максимальное напряжение, фиксируемое цифровым мультиметром, превышает 1,0 В.
Если значение меньше указанного диапазона, проверить сигнальную цепь на короткое замыкание на массу или разомкнутое / высокое сопротивление. Если схема протестирована нормально, заменить модуль управления входом K84 без ключа.
Испытайте напряжение менее 1 В между клеммой 2 низшей опорной цепи и землей.
Если значение превышает указанный диапазон, проверить цепь низкого опорного напряжения на короткое замыкание. Если цепь тестируется нормально, заменить модуль K84 управления бесключевым доступом.
ПРИМЕЧАНИЕ: При использовании функции MIN MAX автоматический диапазон может не функционировать в DMM. Для обеспечения точных результатов тестирования отключить автоматический диапазон и вручную установить диапазон DMR на 000,0 В. Установить DMT между клеммой 1 сигнальной схемы и клеммой 2 нижней опорной цепи. Настроить DSH, чтобы захватить напряжение постоянного тока с помощью функции МИН МАКС.
Активировать антенну, нажав переключатель режима зажигания. Убедиться в том, что максимальное напряжение, фиксируемое цифровым мультиметром, превышает 1,0 В.
Если значение меньше указанного диапазона, проверить цепь с низким опорным уровнем на обрыв / высокое сопротивление. Если схема тестируется нормально, заменить модуль K84 бесключевого ввода.
Если все цепи тестируются нормально, заменить рукоятку T10 на бесключевую входную антенну.

ЗАМЕНА КРОНШТЕЙНА НАРУЖНОЙ РУЧКИ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРЦЫ
ЗАМЕНА АНТЕННЫ ПЕРЕДАТЧИКА КЛЮЧА ЗАМКА ЗАЖИГАНИЯ - приборная панель ЗАДНЕГО БАМПЕРА
" управление модуль REFERENCES " для замены, настройки и программирования модуля управления бесключевым доступом (ref-652232-S11179918262014082300000)

ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ
РЕМОНТ СОЕДИНИТЕЛЯ
ИСПЫТАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ УСЛОВИЯ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ
РЕМОНТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ

Убедиться, что дистанционный запуск автомобиля включен через персонализацию транспортного средства.
Если дистанционный запуск транспортного средства не включен, использовать персонализацию транспортного средства для включения функции дистанционного запуска транспортного средства. Обратитесь к руководству владельцев транспортных средств.
Убедиться, что функции бесключевого доступа работают со всеми доступными датчиками.
Если система бесключевого доступа не функционирует должным образом, обратитесь к " KEYLESS ENTRY система неисправность (активно) (НЕИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА (АКТИВНО)) " или " ключ-LESS ENTRANCE система (ref-652252-S05744528992014082300000)(ref-652252-S35609935612014082300000)
Просмотрите журнал состояния диагностики удаленного запуска BCM и параметры журнала отключения удаленного запуска транспортного средства блок управления двигателем. Убедиться, что нет элементов истории диагностического статуса или отключения запуска.
При наличии элементов истории отключения дистанционного пуска ТС обратитесь к соответствующему подразделу, в котором произошел отказ.
Проверить, что в параметрах журнала триггеров кражи содержимого BCM средства сканирования отображается значение " Нет ".
Если значение не указано, обратитесь к разделу " НЕИСПРАВНОСТЬ СРЕДСТВА ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ КРАЖИ КОНТЕНТА ". (ref-652251-S24862974312014082300000)

Временные исследования - двери, замков

Код объекта - идентификатор	Описание	Состояние	Модельный год	Исправление	Терминал	Время (часы)
83111-01	Дверь, передняя		2011	01	0304	8.5
83111-02	Дверь, передняя		2011	05	0304	0.5
83131-01	Дверь, задняя		2011	0304		8.5
83131-02	Дверь, задняя		2011	05	0304	0.3
83131-03	Дверь, задняя		2011	01	0304	8.5
83132-01	Задние двери наружной панели		2011	04	0304	1.7
83197-01	Влагобарьер	Замена водоотражателя передней боковой двери	2011	01	0304	0.4
83197-02	Влагобарьер	Задняя боковая дверь, замена водоотталкивателя	2011	01	0304	0.4
83221-01	Дверь багажника	Регулировка задней подъемной двери	2011	05		0.5
83221-02	Дверь багажника	Дверь заднего отсека, регулировка	2011	05		0.3
83221-03	Дверь багажника	Задняя дверь подъемная, замена	2011	01		8.5
83221-04	Дверь багажника	Дверь заднего отсека, замена	2011	01		8.5
83230-01	Гидронасос		2011	01		0.9
83231-01	Подъем двери / задняя дверь блока управления		2011	01		1.3
83232-01	Изоляция гидравлический насос		2011	01		0.6
83233-01	Крышка гидравлического насоса		2011	01		0.6
83293-01	Боковая опора		2011	01		0.2
83310-01	Петля, левая передняя створка		2011	01	0608	0.9
83316-01	Рычаг защелки двери		2011	01	010304	0.5
83316-02	Рычаг защелки двери		2011	01	0304	0.5
83328-01	Петля, левая задняя створка		2011	01	0608	0.5
83331-01	Шарнир, задняя дверь / крышка багажника		2011	01	0304	2.6
83331-02	Шарнир, задняя дверь / крышка багажника		2011	05		0.3
83335-01	Резиновый демпфер		2011	01		0.2
83341-01	Газовый демпфер		2011	01	0304	0.2
83411-01	Замок, входная дверь		2011	01	0304	0.9
83411-02	Замок, входная дверь		2011	05		0.5
83413-01	Тяга, входная дверь	Замена кабеля внутренней ручки передней боковой двери	2011	01	010304	0.6
83413-02	Тяга, входная дверь	Замена тяги наружной ручки передней боковой двери	2011	01	0304	0.5
83413-03	Тяга, входная дверь	Замена тяги цилиндра замка передней боковой двери	2011	01	0304	0.6
83413-04	Тяга, входная дверь		2011	05	0304	0.6
83416-01	Тяга, задняя дверь		2011	05	0304	0.3
83416-02	Тяга, задняя дверь		2011	01	0304	0.4
83421-01	Ударная пластина	Замена защелки дверь багажника	2011	01		0.7
83421-02	Ударная пластина	Замена замка задней двери	2011	01	0304	0.2
83421-03	Ударная пластина	Передняя или задняя боковая дверь защелка ударник или замок ударник замена передний ударник	2011	01	0304	0.2
83431-01	Внутренняя дверная ручка, передняя дверь		2011	01	0304	0.3
83434-01	Стопорный рычаг	Замена зажимной штанги задней боковой двери	2011	01	0304	0.6
83434-02	Стопорный рычаг	Замена тяги замка передней боковой двери	2011	01		0.6
83434-03	Стопорный рычаг	Замена тяги наружной ручки задней боковой двери	2011	01	0304	0.3
83438-01	Ручка внутренней двери, задняя дверь		2011	01	0304	0.3
83439-01	Пульт	Замена кронштейна наружной ручки передней боковой двери	2011	01	0304	0.4
83439-02	Пульт	Замена кронштейна наружной ручки задней боковой двери	2011	01	0304	0.5
83439-03	Пульт	Замена передней дверной крышки	2011	01		0.4
83440-01	Внешняя ручка, задняя дверь		2011	01	0304	0.4
83441-01	Внешняя ручка, передняя дверь	Замена наружной ручки передней боковой двери	2011	01	0304	0.6
83441-02	Внешняя ручка, передняя дверь	Замена крышки открывающегося цилиндра замка передней стороны двери	2011	01	01	0.5
83441-03	Внешняя ручка, передняя дверь	Замена открывающейся крышки цилиндра замка задней боковой двери	2011	01	02	0.3
83443-01	Цилиндр замка, дверь		2011	01	0304	0.3
83451-01	Внешняя ручка, задняя дверь / крышка багажника		2011	01		0.7
83468-01	Провод		2011	01	0304	0.6
83478-01	Гаечный ключ		2011	01		0.3
83519-01	Подъем окна, задний		2011	01	0304	0.8
83521-02	Двигатель, подъемник для окон, передний		2011	01	02	0.7
84461-01	Дверь Уплотнитель, спереди		2011	01	0304	0.2
84462-01	Полоса облицовки, нижняя		2011	01	0304	0.2
84463-01	Погодная полоса, открывание двери		2011	01	0304	0.2
84464-01	Уплотнение, задняя дверь	Замена передней дверной оконной рамы задней аппликации	2011	01	010304	0.5
84464-02	Уплотнение, задняя дверь	Замена нижней погодной полосы задней боковой двери	2011	01	020304	0.2
84464-03	Уплотнение, задняя дверь	Замена задней боковой двери Уплотнитель	2011	01	0304	0.2
84465-01	Погодная полоса, открывание двери		2011	01	0304	0.2
84466-01	Уплотнение, задняя дверь / крышка багажника		2011	01		0.2

Исправление

01 - Замена
02 - Демонтаж - Ремонт
03 - Обновление
04 - Краска
05 - Регулировка
06 - Изменение единицы измерения комп.
07 - Lubricate - чистый - польский
08 - Проверка / поиск неисправностей
09 - Разоблачение
10 - Установка новых
11 - Передача

Состояние

Использовать эту процедуру после замены, ремонта или разборки любой части сборки силового дверь багажника.

Подключить сканирующее устройство к транспортному средству.
Выбрать модуль Диагностика (Диагностика модуля).
Выбрать Модуль управления подъемными воротами.
Выбрать дверь багажника Maximum обрыв положение Learn.
Нажать " Launch " и следовать инструкциям на экране.

Схема №67

Рис. 67: Открытие подъемных ворот без электрического питания. Saab 9-4X I

Выноска	Наименование компонента
Предварительные процедуры Снять фонарь освещения заднего отсека - дверь багажника. Обратитесь к разделу " ЗАМЕНА ЛАМПЫ ОСВЕЩЕНИЯ ЗАДНЕГО ОТСЕКА - дверь багажника ". (ref-652253-S37837072952014082300000)
1	Задний дверь багажника
2	Процедура доступа к отделочной панели дверь багажника С помощью плоского инструмента надавите на черный рычаг рычага, через отверстие для доступа, чтобы разблокировать затвор. Нажать открыть затвор изнутри. Установить крышку доступа.

Схема №68

Рис. 68: Замена внутренней ручки передней боковой двери. Saab 9-4X I

Выноска	Наименование компонента
Предварительные процедуры Снять панель отделки передней стороны двери. Обратитесь к разделу " ЗАМЕНА ОТДЕЛКИ ПЕРЕДНЕЙ СТОРОНЫ ДВЕРИ ". (ref-652235-S04922236752014082300000)
1	Крепление внутренней ручки передней боковой двери (кол-во: 3) См. раздел " ВНИМАНИЕ: ФИКСАТОР ". (ref-652229-S20487768742014082300000)
2	Процедура сборки внутренней ручки дверцы с передней стороны Отсоединить электрический разъем.

Схема №69

Рис. 69: Замена внешней ручки передней боковой двери. Saab 9-4X I

Выноска	Наименование компонента
1	Не снимайте переднюю внутреннюю дверную панель, чтобы получить доступ к винту зажима цилиндра замка двери. Использовать подходящий инструмент, удалить пробку отверстия доступа, расположенную на внутреннем отверстии двери, которая скрывает винт для фиксатора цилиндра замка.
2	Винт зажима цилиндра замка передней стороны Обратитесь к разделу " ВНИМАНИЕ: ФИКСАТОР ". Процедура Винты для хомута цилиндра замка не выйдут полностью. Перед снятием цилиндра замка и открывающейся крышки необходимо отвинтить винт до упора. Затянуть 5 Н · м (44 фунта в) (ref-652229-S20487768742014082300000)
3	Процедура открывания крышки цилиндра замка передней стороны Вытянуть цилиндр замка из ручки, чтобы снять крышку открытия цилиндра замка. ПРИМЕЧАНИЕ: Крышка открытия цилиндра дверного замка зажимается над цилиндром замка.
4	При повторной установке цилиндра замка убедиться, что прокладка совмещена с цилиндром.

NOTE
Крышка открывания цилиндра дверного замка зажимается над цилиндром замка.

NOTE
При повторной установке цилиндра замка убедиться, что прокладка совмещена с цилиндром.

Схема №70

Рис. 70: Замена кронштейна внешней ручки двери с передней стороны. Saab 9-4X I

Выноска	Наименование компонента
Предварительные процедуры Снять панель отделки передней дверцы. Обратитесь к разделу " ЗАМЕНА ОТДЕЛКИ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРЦЫ ". Удалить наружную ручку двери на передней стороне. См. раздел " Замена наружной ручки двери с передней стороны ". (ref-652235-S04922236752014082300000)(ref-652252-S17082630272014082300000)
1	Крепежный элемент кронштейна наружной ручки передней дверцы Обратитесь к разделу " ВНИМАНИЕ: ФИКСАТОР ". Процедура Снять дефлектор воды передней дверки. Отсоединить электрические разъемы. Отпустить зажим штока наружной рукоятки передней двери. Освободить шток цилиндра замка входной дверцы от замка двери. Затянуть 4.5 Н · м (39 фунтов в дюйм) (ref-652229-S20487768742014082300000)
2	Изолятор внешней ручки передней боковой двери
3	Передняя сторона двери Наружная ручка кронштейн Процедура Передайте компоненты по мере необходимости. Осмотреть систему блокировки двери для правильной работы перед установкой панели отделки.

Схема №71

Рис. 71: Замена защелки дверь багажника. Saab 9-4X I

Выноска	Наименование компонента
Предварительные процедуры Снять нижнюю панель отделки затвора лифта. См. " ЗАМЕНА НИЖНЕЙ ПАНЕЛИ ОТДЕЛКИ ЗАТВОРА ЛИФТА ". (ref-652235-S33464764352014082300000)
1	Винт защелки дверь багажника (кол-во: 3) См. раздел " ВНИМАНИЕ! ФИКСАТОР ". Затянуть винт на 9 Н · м (80 фунтов дюйма) (ref-652229-S20487768742014082300000)
2	Процедура сборки защелки затвора Отсоединить электрический разъем. При необходимости отрегулировать затвор, откалибруйте защелку затвора (см. раздел " КАЛИБРОВКА ЗАТВОРА "). (ref-652252-S15496247522014082300000)

Схема №72

Рис. 72: Замена внутренней ручки задней боковой двери. Saab 9-4X I

Выноска	Наименование компонента
Предварительные процедуры Снять панель отделки задней стороны двери. См. раздел " ЗАМЕНА ОТДЕЛКИ ЗАДНЕЙ СТОРОНЫ ДВЕРИ ". (ref-652235-S19750649592014082300000)
1	Крепление внутренней ручки задней боковой двери (кол-во: 3) Обратитесь к разделу " ВНИМАНИЕ: ФИКСАТОР ". (ref-652229-S20487768742014082300000)
2	Процедура сборки внутренней ручки двери с задней стороны Отсоединить электрический разъем.

Схема №73

Поместить окно в полностью верхнее положение.
Снять панель отделки передней дверцы (см. раздел " ЗАМЕНА ОТДЕЛКИ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРЦЫ "). (ref-652235-S04922236752014082300000)
Снять дефлектор воды передней боковой двери.
Снять жгут проводов с фиксаторов 1.
Отсоединить электрический соединитель 2.
Снять винтовую крышку (3).
Отвернуть винты (4) с наружной кромки двери и с внутренней стороны.
Снять крышку замка передней стороны двери (5) изнутри двери.

Схема №74

Рис. 74: Процедура установки. Saab 9-4X I

Установить крышку замка передней стороны двери (5), чтобы закрыть замок.
Обратитесь к разделу " ВНИМАНИЕ: ФИКСАТОР ". Установить винты (4) на наружную кромку дверцы и внутрь и затянуть до 5 Н · м (44 фунта в диаметре). (ref-652229-S20487768742014082300000)
Установить винтовую крышку 3.
Подсоединить электрический соединитель 2.
Установить жгут проводов на фиксаторы 1.
Осмотреть систему запирания двери на предмет правильности работы перед установкой панели отделки.
Установить дефлектор воды передней боковой двери.
Установить панель отделки передней дверцы (см. раздел " ЗАМЕНА ОТДЕЛКИ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРЦЫ "). (ref-652235-S04922236752014082300000)

Схема №75

Рис. 75: Замена лицевой панели цилиндра замка двери. Saab 9-4X I

Выноска	Наименование компонента
Предварительные процедуры Удалить цилиндр замка передней стороны двери. См. " ЗАМЕНА ЦИЛИНДРА ЗАМКА ПЕРЕДНЕЙ СТОРОНЫ ДВЕРИ ". (ref-652252-S27745328852014082300000)
1	С помощью небольшого плосколопастного инструмента освободить открывающуюся крышку от цилиндра. Осмотреть систему запирания двери на предмет правильной работы.

Схема №76

Рис. 76: Замена замка передней стороны двери. Saab 9-4X I

Выноска	Наименование компонента
Предварительные процедуры Снять панель отделки передней стороны двери. Обратитесь к разделу " ЗАМЕНА ОТДЕЛКИ ПЕРЕДНЕЙ СТОРОНЫ ДВЕРИ " Удалить крышку замка передней стороны дверцы. См. " Замена крышки замка фронтальной стороны двери ". (ref-652235-S04922236752014082300000)(ref-652252-S37224874142014082300000)
1	Винты блокировки передней стороны двери (кол-во: 3) Обратитесь к разделу " ВНИМАНИЕ! ФИКСАТОР ". Процедура Открутить и переставьте задний канал дверцы для доступа к замку. Отвернуть и снова установить направляющую заднего регулятора, чтобы снять замок. См. " ЗАМЕНА ОКОННОГО РЕГУЛЯТОРА ПЕРЕДНЕЙ СТОРОНЫ ДВЕРИ ". Снять водоотражатель. Освободить фиксаторы кабеля ручки передней внутренней двери от панели двери. Затянуть 10 Нм (89 фунт на дюйм). (ref-652229-S20487768742014082300000)(ref-652259-S03452798062014082300000)
2	Процедура блокировки двери на передней стороне Отсоединить электрический разъем. Переместить штоки замка двери на переднюю сторону. Проверить систему блокировки двери для правильной работы перед установкой панели отделки.

Схема №77

Рис. 77: Замена замка задней боковой двери. Saab 9-4X I

Выноска	Наименование компонента
Предварительные процедуры Снять панель отделки задней стороны двери. См. раздел " ЗАМЕНА ОТДЕЛКИ ЗАДНЕЙ СТОРОНЫ ДВЕРИ ". (ref-652235-S19750649592014082300000)
1	Винты блокировки двери с задней стороны (кол-во: 3) Обратитесь к разделу " ВНИМАНИЕ: ФИКСАТОР ". Процедура Снять дефлектор воды. Отпустить фиксаторы кабеля внутренней дверной ручки, прежде чем снимать блокировку двери с тыльной стороны. Затянуть 10 Нм (89 фунтов в дюйм) (ref-652229-S20487768742014082300000)
2	Процедура блокировки двери с задней стороны Отсоединить электрический разъем. Переместить штоки блокировки двери на заднюю сторону. Осмотреть систему блокировки двери для правильной работы перед установкой панели отделки.

Схема №78

Рис. 78: Замена модуля управления аксессуарами и затвором. Saab 9-4X I

Выноска	Наименование компонента
Предварительные процедуры Демонтировать отсек укладки пола заднего отсека (см. раздел " ЗАМЕНА КРЫШКИ ОТСЕКА УКЛАДКИ ПОЛА ЗАДНЕГО ОТДЕЛЕНИЯ "). (ref-652235-S10071710162014082300000)
1	Порядок работы с аксессуарами и модулем управления подъемным затвором Отсоединить электрические разъемы. Нажать на лапки, чтобы освободить модуль от узла насоса дверь багажника. Перепрограммируйте модуль управления в случае его замены. См. " ССЫЛКИ НА МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ ". (ref-652232-S11179918262014082300000)

Выноска

Наименование компонента

Предварительные процедуры Демонтировать отсек укладки пола заднего отсека (см. раздел " ЗАМЕНА КРЫШКИ ОТСЕКА УКЛАДКИ ПОЛА ЗАДНЕГО ОТДЕЛЕНИЯ "). (ref-652235-S10071710162014082300000)

Порядок работы с аксессуарами и модулем управления подъемным затвором Отсоединить электрические разъемы. Нажать на лапки, чтобы освободить модуль от узла насоса дверь багажника. Перепрограммируйте модуль управления в случае его замены. См. " ССЫЛКИ НА МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ ". (ref-652232-S11179918262014082300000)

Схема №79

Рис. 79: Замена гидравлического насоса дверь багажника. Saab 9-4X I

Выноска	Наименование компонента
Обратитесь к разделу " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ЗАЩИТЕ ГЛАЗ ". Когда компонент гидравлической системы двери багажника снят, установлен или отсоединен, обеспечить альтернативную поддержку во избежание повреждения транспортного средства, гидросистемы двери багажного отделения или травмы персонала. Предварительные процедуры Открыть и поддержите дверь багажника. Отключить аккумулятор. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО КАБЕЛЯ АККУМУЛЯТОРА ".убрать вспомогательное устройство и модуль управления подъемными воротами. См. раздел " ЗАМЕНА ЗАЩИТНЫХ ПАНЕЛЕЙ ДЛЯ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО УСТРОЙСТВА И КРЫШКИ FTGATE " над положением очистки салона. (ref-652229-S21777716792014082300000)(ref-652241-S38358954022014082300000)(ref-652252-S14428369982014082300000)
1	Гайка гидравлического насоса дверь багажника (кол-во: 3) См. раздел " ВНИМАНИЕ! ФИКСАТОР ". Процедура Переустановите гидравлический насос для доступа к шлангам гидронасоса. Затянуть 12 Нм (106 фунтов на дюйм) (ref-652229-S20487768742014082300000)
2	Порядок работы с гидравлическим насосом дверь багажника Отсоединить шланги гидронасоса согласно указаниям в разделах " РАЗЪЕДИНЕНИЕ И СОЕДИНЕНИЕ ШЛАНГА ГИДРОПРИВОДА дверь багажника ". Перед окончательной сборкой дифферентующих панелей осмотреть гидросистему подъемного шлюза на предмет правильности ее эксплуатации, см. разделы " ДОЗАЛИВКА ГИДРОСИСТЕМЫ ПОДЪЕМНЫХ ВОРОТ " и СТРАВЛИВАНИЕ ЖИДКОСТИ ИЗ ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ЛИФЗАТВОРОВ (ref-652252-S06844478002014082300000)(ref-652252-S12381789352014082300000)

Схема №80

Рис. 80: Замена изолятора гидравлического насоса дверь багажника. Saab 9-4X I

Выноска	Наименование компонента
Обратитесь к разделу " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ЗАЩИТЕ ГЛАЗ ". Когда компонент гидравлической системы двери багажника снят, установлен или отсоединен, обеспечить альтернативную поддержку во избежание возможного повреждения транспортного средства, гидросистемы двери багажного отделения или получения травмы. Предварительные процедуры Демонтировать гидравлический насос подъемной двери. См. " ЗАМЕНА ГИДРАВЛИЧЕСКОГО НАСОСА дверь багажника ". Снять крышку гидравлического насоса лифтгейта. См. раздел " Замена крышки гидравлического двигателя подъемных ворот ". (ref-652229-S21777716792014082300000)(ref-652252-S18458149222014082300000)(ref-652252-S29590539752014082300000)
1	Процедура работы с изолятором гидравлического насоса дверь багажника Отделите половинки пенопластового изолятора от электродвигателя гидравлического насоса дверь багажника.

Выноска

Наименование компонента

Обратитесь к разделу " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ЗАЩИТЕ ГЛАЗ ". Когда компонент гидравлической системы двери багажника снят, установлен или отсоединен, обеспечить альтернативную поддержку во избежание возможного повреждения транспортного средства, гидросистемы двери багажного отделения или получения травмы. Предварительные процедуры Демонтировать гидравлический насос подъемной двери. См. " ЗАМЕНА ГИДРАВЛИЧЕСКОГО НАСОСА дверь багажника ". Снять крышку гидравлического насоса лифтгейта. См. раздел " Замена крышки гидравлического двигателя подъемных ворот ". (ref-652229-S21777716792014082300000)(ref-652252-S18458149222014082300000)(ref-652252-S29590539752014082300000)

Процедура работы с изолятором гидравлического насоса дверь багажника Отделите половинки пенопластового изолятора от электродвигателя гидравлического насоса дверь багажника.

Схема №81

Рис. 81: Замена крышки гидравлического насоса дверь багажника. Saab 9-4X I

Выноска	Наименование компонента
Обратитесь к разделу " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ЗАЩИТЕ ГЛАЗ ". Когда компонент гидравлической системы двери багажника снят, установлен или отсоединен, обеспечить альтернативную опору во избежание повреждения транспортного средства, гидросистемы дверей багажника или травм персонала. Предварительные процедуры Открыть и поддерживайте дверь багажника. Отключить аккумулятор. См. " Отключение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ". Снять гидронасос дверь багажника с автомобиля. См. раздел " Замена гидравлического насоса лифтгейта ". (ref-652229-S21777716792014082300000)(ref-652241-S38358954022014082300000)(ref-652252-S18458149222014082300000)
1	Порядок работы с крышкой гидронасоса дверь багажника Отделите половинки крышки от насоса, освободив лепестки фиксатора. Перед окончательной сборкой дифферентующих панелей осмотреть гидросистему подъемного люка на предмет ее исправности (см. " ДОЗАЛИВКА ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ дверь багажника " и " СТРАВЛИВАНИЕ В ГИДРАВЛИЧЕСКУЮ СИСТЕМУ ЛИФТГЕЙТА "). (ref-652252-S06844478002014082300000)(ref-652252-S12381789352014082300000)

Выноска

Наименование компонента

Обратитесь к разделу " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ЗАЩИТЕ ГЛАЗ ". Когда компонент гидравлической системы двери багажника снят, установлен или отсоединен, обеспечить альтернативную опору во избежание повреждения транспортного средства, гидросистемы дверей багажника или травм персонала. Предварительные процедуры Открыть и поддерживайте дверь багажника. Отключить аккумулятор. См. " Отключение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ". Снять гидронасос дверь багажника с автомобиля. См. раздел " Замена гидравлического насоса лифтгейта ". (ref-652229-S21777716792014082300000)(ref-652241-S38358954022014082300000)(ref-652252-S18458149222014082300000)

Порядок работы с крышкой гидронасоса дверь багажника Отделите половинки крышки от насоса, освободив лепестки фиксатора. Перед окончательной сборкой дифферентующих панелей осмотреть гидросистему подъемного люка на предмет ее исправности (см. " ДОЗАЛИВКА ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ дверь багажника " и " СТРАВЛИВАНИЕ В ГИДРАВЛИЧЕСКУЮ СИСТЕМУ ЛИФТГЕЙТА "). (ref-652252-S06844478002014082300000)(ref-652252-S12381789352014082300000)

Схема №82

Рис. 82: Замена штока цилиндра замка передней стороны двери. Saab 9-4X I

Выноска	Наименование компонента
Предварительные процедуры Снять обивка передней дверцы. Обратитесь к разделу " ЗАМЕНА облицовки ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРЦЫ ". Удалить крышку замка передней дверцы. См. раздел " Замена крышки замка передней двери ". Извлечь замок передней двери. См. " Установка замков передних дверей ". (ref-652235-S04922236752014082300000)(ref-652252-S37224874142014082300000)(ref-652252-S01185124502014082300000)
1	Процедура штока цилиндра блокировки двери передней стороны Отсоединить электрические разъемы. Передайте шток замка передней стороны. Осмотреть систему блокировки дверей на предмет правильной работы перед установкой панели отделки.

Выноска

Наименование компонента

Предварительные процедуры Снять обивка передней дверцы. Обратитесь к разделу " ЗАМЕНА облицовки ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРЦЫ ". Удалить крышку замка передней дверцы. См. раздел " Замена крышки замка передней двери ". Извлечь замок передней двери. См. " Установка замков передних дверей ". (ref-652235-S04922236752014082300000)(ref-652252-S37224874142014082300000)(ref-652252-S01185124502014082300000)

Процедура штока цилиндра блокировки двери передней стороны Отсоединить электрические разъемы. Передайте шток замка передней стороны. Осмотреть систему блокировки дверей на предмет правильной работы перед установкой панели отделки.

Схема №83

Рис. 83: Регулировка штока наружной ручки двери с передней стороны. Saab 9-4X I

Выноска	Наименование компонента
Предварительные процедуры Снять панель отделки передней стороны двери. Обратитесь к разделу " ЗАМЕНА ОТДЕЛКИ ПЕРЕДНЕЙ СТОРОНЫ ДВЕРИ " Удалить крышку замка передней стороны дверцы. См. " Замена крышки замка фронтальной стороны двери ". (ref-652235-S04922236752014082300000)(ref-652252-S37224874142014082300000)
1	Процедура фиксатора стержня наружной ручки передней боковой дверцы Снять дефлектор воды. Используя инструмент с плоской головкой, открыть удерживающий зажим с резьбового конца стержня, который соединен с защелкой для наружной ручки.
2	Передняя сторона двери Наружная ручка стержня Процедура Установить стержень наружной ручки в удерживающий зажим. Отрегулировать стержень ручки, удалив резьбовой конец стержня вверх или вниз в удерживающем зажиме. Закрыть стопорный зажим поверх резьбового конца стержня ручки. Осмотреть систему блокировки двери на предмет правильной работы перед установкой панели отделки.

Схема №84

Рис. 84: Замена штока наружной ручки передней боковой двери. Saab 9-4X I

Выноска	Наименование компонента
Предварительные процедуры Снять панель отделки передней стороны двери. Обратитесь к разделу " ЗАМЕНА ОТДЕЛКИ ПЕРЕДНЕЙ СТОРОНЫ ДВЕРИ " Удалить крышку замка передней стороны дверцы. См. " Замена крышки замка фронтальной стороны двери ". (ref-652235-S04922236752014082300000)(ref-652252-S37224874142014082300000)
1	Процедура с наружной ручкой передней двери Снять дефлектор воды на передней стороне. Открутить болты и переместить канал заднего хода передней стороны двери для доступа к замку. Открыть зажим стержня ручки. Осмотреть систему блокировки двери на предмет правильной работы перед установкой панели отделки.

Выноска

Наименование компонента

Предварительные процедуры Снять панель отделки передней стороны двери. Обратитесь к разделу " ЗАМЕНА ОТДЕЛКИ ПЕРЕДНЕЙ СТОРОНЫ ДВЕРИ " Удалить крышку замка передней стороны дверцы. См. " Замена крышки замка фронтальной стороны двери ". (ref-652235-S04922236752014082300000)(ref-652252-S37224874142014082300000)

Процедура с наружной ручкой передней двери Снять дефлектор воды на передней стороне. Открутить болты и переместить канал заднего хода передней стороны двери для доступа к замку. Открыть зажим стержня ручки. Осмотреть систему блокировки двери на предмет правильной работы перед установкой панели отделки.

Стравливание гидравлической системы двери багажника

См. раздел " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ЗАЩИТЕ ГЛАЗ ". (ref-652229-S21777716792014082300000)

ПримечаниеПроверка уровня гидравлической жидкости и / или дозаправка могут быть завершены только в том случае, если насос гидравлического привода дверь багажника снят с транспортного средства и помещен на верстак для очистки / нивелирования. + - отметки насоса гидравлического привода.должны располагаться горизонтально до того, как будет проверен уровень гидравлической текучей среды и при необходимости долит его. Перед проверкой уровня гидравлическая текучая среда должна находиться в горизонтальном положении в течение одной минуты. Уровень должен быть выше отметки + после циклирования 3-5 раз.

Схема №85

Рис. 85: Стравливание гидравлической системы дверь багажника. Saab 9-4X I

Циклировать дверь багажника 3-5 раз, чтобы обеспечить надлежащий уровень жидкости.
Проверить уровень жидкости согласно разделу " ЗАМЕНА ГИДРАВЛИЧЕСКОГО НАСОСА дверь багажника ". (ref-652252-S18458149222014082300000)
Если требуется добавление жидкости, обратитесь к разделу " ДОЗАПРАВКА ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ дверь багажника ". (ref-652252-S06844478002014082300000)

Схема №86

Рис. 86: Замена гидравлического привода дверь багажника. Saab 9-4X I

Выноска	Наименование компонента
Обратитесь к разделу " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ЗАЩИТЕ ГЛАЗ ". Когда компонент гидравлической системы двери багажника снят, установлен или отсоединен, обеспечить альтернативную опору во избежание повреждения транспортного средства, гидросистемы дверей багажника или травм персонала. Предварительные процедуры Отключить аккумулятор. См. " ОТРИЦАТЕЛЬНОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ АККУМУЛЯТОРА ".открыть и поддержите дверь багажника. Снять отсек укладки пола заднего отсека. Удалить соседнюю защитную панель. (ref-652229-S21777716792014082300000)(ref-652241-S38358954022014082300000)(ref-652235-S41761675372014082300000)
1	Tie Wrap Фиксатор (Qty: 7) Procedure Отрежьте обвязку и заменить на новую.
2	Порядок работы со шлангами гидропривода дверь багажника Не отсоединяйте гидравлические шланги от гидроприводов. Переустановите гидропривод подъемного шлюза в положение, исключающее изгиб шлангов. Отсоединить шланги гидропровода подъемного крана от насоса гидроусилителя (см. раздел " РАЗЪЕДИНЕНИЕ И СОЕДИНЕНИЕ ШЛАНГА ГИДРОПРИВОДА дверь багажника "). (ref-652252-S21407783572014082300000)
3	Порядок действий с гидроприводом дверь багажника со шлангом Освободить резиновую втулку гидравлического шланга из канала открывания подъемного шибера. Отсоединить гидропривод подъемного штока от отверстия в дверь багажника и затворе, медленно вытянуть гидравлические шланги из стойки. Перед окончательной сборкой панелей дифферента осмотреть гидросистему подъемного люка на предмет ее исправной работы согласно указаниям " ДОЗАПРАВКА ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ПОДЪЕМ" и " СТРАВРИЖКИ ГИДРОС". (ref-652252-S06844478002014082300000)(ref-652252-S12381789352014082300000)

Схема №87

Рис. 87: Отсоединение и соединение шланга гидравлического привода дверь багажника. Saab 9-4X I

Выноска	Наименование компонента
Предварительные процедуры Переставьте гидравлический насос дверь багажника, см. раздел " ЗАМЕНА ГИДРАВЛИЧЕСКОГО НАСОСА дверь багажника ". (ref-652252-S18458149222014082300000)
1	Быстроразъемное соединение гидравлического привода дверь багажника
2	Процедура гидравлического привода дверь багажника Установить чистое защитное покрытие на внутреннюю и смежную зоны. Переставьте насос так, чтобы линии были сверху для минимальной утечки. Отсоединить быстроразъемное соединение с помощью плоскогубцев J-8059, осторожно потянув за шланг гидравлического исполнительного механизма или эквивалентный им. Прокачать гидравлическую систему. Обратитесь к разделу " СТРАВЛИВАНИЕ ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ дверь багажника ". Долить гидравлический инструмент в соответствии с разделом " Приспособления для параллельного бурения гидравлической системы подъемного замка ". J-8059 (ref-652252-S12381789352014082300000)(ref-652252-S06844478002014082300000)(ref-652252-S12273680812014082300000)

Схема №88

Рис. 88: Замена датчика угла подъема. Saab 9-4X I

Выноска	Наименование компонента
Предварительные процедуры Снять нижнюю панель отделки затвора лифта. См. ЗАМЕНА НИЖНЕЙ ПАНЕЛИ ОТДЕЛКИ ЗАТВОРА ЛИФТА
1	Процедура датчика угла подъема Отсоединить электрический соединитель. Отсоединить верхнюю часть датчика от дверь багажника и поднять вверх, чтобы освободить язычок.

Схема №89

Рис. 89: Замена верхнего датчика со стороны дверь багажника. Saab 9-4X I

Выноска	Наименование компонента
Предварительные действия Демонтировать верхнюю панель триммерного эффекта (см. " ЗАМЕНА ВЕРХНЕЙ ПАНЕЛИ ТРИММЕРА ЛИФТГЕЙТА ") и отсоединить электрический соединитель. (ref-652235-S16596551942014082300000)
1	Верхний фиксатор датчика со стороны дверь багажника (кол-во: 5) ПРИМЕЧАНИЕ. Фиксаторы должны использоваться ТОЛЬКО ОДИН РАЗ. Они должны быть заменены после удаления.
2	Верхний сенсор на стороне дверь багажника

NOTE
Фиксаторы должны использоваться ТОЛЬКО ОДИН РАЗ. Они должны быть заменены после снятия.

Программирование передатчиков

Измерительные преобразователи можно программировать различными способами, используя процедуры, описанные ниже. Использование процедур замены измерительных преобразователей сначала стирает все известные измерительные преобразователи с транспортного средства. Любые существующие измерительные преобразователи и любые новые измерительные преобразователи будут затем запрограммированы. Эта процедура должна использоваться каждый раз, когда измерительный преобразователь должен быть освобожден или стерт с транспортного средства. Если новый измерительный преобразователь изучается транспортным средством для замены поврежденного, неработоспособного или украденного измерительного преобразователя, процедура замены измерительных преобразователей должна использоваться. Это гарантирует, что старый измерительный преобразователь не может быть использован после запуска или доступа транспортного средства.

Процедура добавления передатчиков не стирает какие-либо передатчики перед программированием. Эта процедура просто запрограммирует передатчик в следующий доступный слот. Процедуру добавления датчиков следует использовать только при добавлении дополнительного передатчика на транспортное средство. Процедура добавление ключей никогда не должна использоваться для программирования передатчика транспортного средства, где датчик должен быть заменен. Это независимо от причины замены.

Как заменить датчики (без SPS)

ПримечаниеЭта процедура будет освобождать от всех ранее изученных передатчиков. Все передатчики, которые должны быть запрограммированы, должны находиться с транспортным средством во время обслуживания. Данная процедура займет около 30 минут. В общей сложности 8 передатчиков могут быть изучены на одном транспортном средстве. Эта методика будет только узнавать информацию о передатчике транспортного средства. При этой процедуре не будет никакой информации об иммобилайзере между модулем управления кузовом (BCM) и модулем управления двигателем (блок управления двигателем). Эту процедуру можно использовать как с существующими изученными передатчиками, так и без них.

Вставить механический ключ нового передатчика в цилиндр замка, расположенный на внешней стороне двери водителя, и повернуть ключ в положение разблокировки пять раз в течение десяти секунд. Информационный центр водителя (DIC) отобразит дистанционный Learn Pending, Please Wait.
Через десять минут на DIC появится сообщение Press двигатель Start Button To Learn (нажать кнопку запуска двигателя, чтобы узнать).нажать переключатель режима зажигания. На экране снова отобразится надпись " дистанционный Programming Pending, Please Wait ".
Повторить шаг 2 два дополнительных раза, в общей сложности тридцать минут. Все ранее известные измерительные преобразователи теперь не обучены. Оставшиеся передатчики могут быть перепрограммированы во время следующих шагов. На дисплее DIC появится надпись " Ready for дистанционный # 1 " (готов к дистанционному управлению № 1).
ПРИМЕЧАНИЕ: Карман для передатчиков расположен внутри области хранения центральной консоли. Передатчик должен быть размещен плоско в кармане кнопками вниз и брелоком сзади. Если большое брелок не позволяет передатчику уложиться ровно в карман, извлечь брелак и поместить передатчик в карман. Неспособность расположить передатчик ровным слоем в гнезде приведет к невозможности программирования. Поместить новый передатчик в гнездо передатчика.
Нажать переключатель режима зажигания. Когда датчик будет изучен, DIC укажет, что он готов к программированию следующего датчика.
Извлечь передатчик из кармана передатчика и нажать кнопку разблокировки. Чтобы запрограммировать дополнительные передатчики, повторить шаги с 4 по 6.
Когда все дополнительные передатчики запрограммированы, нажать и удерживайте переключатель режима зажигания в течение 5 секунд для выхода из режима программирования.

Как заменить датчики (с SPS)

ПримечаниеЭта процедура будет освобождать от обучения все ранее изученные передатчики. Все передатчики, которые должны быть запрограммированы, должны находиться на транспортном средстве. Эту процедуру можно использовать с или без существующих изученных передатчиков в наличии. Для завершения этой процедуры потребуется более 15 минут. Всего 8 передатчиков могут быть обучены одному транспортному средству. Эта методика только узнает информацию о передатчике транспортного средства. Данная процедура не будет узнавать никакой информации об иммобилайзере между модулем управления кузовом (BCM) и модулем управления двигателем (блок управления двигателем). Если до начала зарядки аккумуляторной батареи продолжается.

Подключить сканирующее устройство к транспортному средству и получите доступ к SPS. См. раздел " СИСТЕМА СЕРВИСНОГО ПРОГРАММИРОВАНИЯ (СПС) ". (ref-652232-S31675567582014082300000)
Убедиться, что все энергоемкие устройства на транспортном средстве выключены.
Выбрать приложение SPS и следовать инструкциям на экране.
Выбрать Перепрограммировать ЭБУ.
Выбрать IMMO Immobilizer Learn - Setup.
Выбрать функцию Program Transponder или дистанционный ключ (Delete).
ПРИМЕЧАНИЕ: Несколько раз во время процедуры обучения передатчик SPS будет инструктировать вас, чтобы повернуть зажигание в рабочее положение. Убедиться, что автомобиль действительно находится в режиме плоского кармана, прежде чем продолжить работу на клемме SPS. Если зажигание не находится в рабочем режиме, процедура программирования потерпит неудачу. Для проверки того, что транспортное средство работает в режиме Run, проверить, горит ли зеленый светодиод на переключателе режима зажигания. Карман передатчика расположен внутри зоны хранения центральной консоли. Большой передатчик должен быть размещен плоским в кармане с обращенными вниз кнопками.
После программирования всех датчиков отображается сообщение Programming Complete (Программирование завершено).
Нажать и удерживайте переключатель режимов зажигания в течение 15 секунд.
Нажать кнопку блокировки и разблокировки на каждом запрограммированном передатчике. Это приведет к пробуждению каждого датчика и позволит установить пассивные и активные функции бесключевого входа.
С помощью средства сканирования очистить все расшифровка кода ошибки.
Проверить, правильно ли работает каждый запрограммированный датчик. Запустить каждую из функций бесключевого доступа с помощью кнопок на датчике, а затем запустить транспортное средство. При проверке работы убедиться, что рядом с транспортным средством нет других датчиков.

Добавление датчиков (без SPS)

ПримечаниеДля запуска эта процедура требует, чтобы был доступен 1 изученный передатчик. В общей сложности 8 передатчиков могут быть изучены на одном транспортном средстве. Эта процедура добавляет только передатчики. Процедура не стирает ранее изученные датчики.

Поместить распознанные измерительные преобразователи в кювету транспортного средства.
Вставить механический ключ нового датчика в цилиндр замка с ключом, расположенный на внешней стороне двери водителя, и повернуть ключ в положение разблокировки пять раз в течение десяти секунд. Информационный центр водителя (DIC) отобразит Ready For дистанционный # 2, 3, 4 или 5.
ПРИМЕЧАНИЕ: Карман для передатчиков расположен внутри области хранения центральной консоли. Передатчик должен быть размещен плоско в кармане кнопками вниз и брелоком сзади. Если большое брелок не позволяет передатчику уложиться ровно в карман, извлечь брелак и поместить передатчик в карман. Неспособность расположить передатчик ровным слоем в гнезде приведет к невозможности программирования. Поместить новый передатчик в гнездо передатчика.
Нажать переключатель режима зажигания. Когда датчик будет изучен, DIC укажет, что он готов к программированию следующего датчика.
Извлечь передатчик из кармана передатчика и нажать кнопку разблокировки передатчика. Чтобы запрограммировать дополнительные передатчики, повторить шаги 3-5.
Когда все дополнительные передатчики запрограммированы, нажать и удерживайте переключатель режима зажигания в течение 15 секунд для выхода из режима программирования.

Добавление датчиков (с SPS)

ПримечаниеЭта процедура может использоваться при наличии или отсутствии существующих изученных передатчиков. Для завершения этой процедуры потребуется более 15 минут. В общей сложности 8 передатчиков могут быть изучены на одном транспортном средстве. Данная процедура будет только узнавать информацию о передатчике транспортного средства. Эта методика не будет получать никакой информации об иммобилайзере между модулем управления кузовом (BCM) и модулем управления двигателем (блок управления двигателем). Если напряжение батареи низкое, зарядите батарею перед продолжением процедуры.

Подключить сканирующее устройство к транспортному средству и получите доступ к SPS. См. раздел " СИСТЕМА СЕРВИСНОГО ПРОГРАММИРОВАНИЯ (СПС) ". (ref-652232-S31675567582014082300000)
Убедиться, что все энергоемкие устройства на транспортном средстве выключены.
Выбрать приложение SPS и следовать инструкциям на экране.
Выбрать Перепрограммировать ЭБУ.
Выбрать IMMO Immobilizer Learn - Setup.
Выбрать функцию Program Transponder или дистанционный ключ (Add).
ПРИМЕЧАНИЕ: Несколько раз во время процедуры обучения передатчик SPS будет инструктировать вас, чтобы повернуть зажигание в рабочее положение. Убедиться, что автомобиль действительно находится в режиме плоского кармана, прежде чем продолжить работу на клемме SPS. Если зажигание не находится в рабочем режиме, процедура программирования потерпит неудачу. Для проверки того, что транспортное средство работает в режиме Run, проверить, горит ли зеленый светодиод на переключателе режима зажигания. Карман передатчика расположен внутри зоны хранения центральной консоли. Большой передатчик должен быть размещен плоским в кармане с обращенными вниз кнопками.
После программирования всех датчиков отображается сообщение Programming Complete (Программирование завершено).
Нажать и удерживайте переключатель режимов зажигания в течение 15 секунд.
Нажать кнопку блокировки и разблокировки на каждом запрограммированном передатчике. Это приведет к пробуждению каждого датчика и позволит установить пассивные и активные функции бесключевого входа.
С помощью средства сканирования очистить все расшифровка кода ошибки.
Проверить, правильно ли работает каждый запрограммированный датчик. Запустить каждую из функций бесключевого доступа с помощью кнопок на датчике, а затем запустить транспортное средство. При проверке работы убедиться, что рядом с транспортным средством нет других датчиков.