Метод разрешения повторного обучения сканирующего инструмента
ПримечаниеЕсли для включения режима повторного обучения используется инструмент TPM датчик Activation Tool, то его необходимо использовать для активации датчиков. При использовании этого предпочтительного метода любые посторонние сигналы датчика не повлияют на процедуру повторного обучения. В случае отображения информации о конкретном датчике на специальном инструменте после активации, но звуковой сигнал не стрекочет, может потребоваться повернуть шток клапана колеса в другое положение из-за того, что сигнал датчика блокируется другим компонентом.
ПримечаниеЕсли используется инструмент TPM датчик Activation Tool (J-46079), и транспортное средство испытывает затруднения при входе в режим повторного обучения, проверить батареи в инструменте активации. Низкие батареи могут позволить некоторым функциям работать, но не позволяют автомобилю выполнять функцию обучения. Когда внутренний аккумулятор свежий (полностью заряжен), индикатор «полный» или весь темный. При истощении батареи индикатор показывает «пусто» или весь свет.
ПримечаниеУбедиться, что все шины были отрегулированы на рекомендуемые давления перед началом процедуры обучения.
- Включить зажигание.
- С помощью сканирующего инструмента запустить режим обучения датчиков давления в шинах. Двойной рупорный чирп будет звучать, указывая на то, что включен режим обучения. Левый передний сигнал поворота также будет подсвечиваться.
- Начиная с левой передней шины, активировать датчик, удерживая антенну инструмента TPM направленной вверх к боковине шины рядом с ободом колеса в месте расположения штока клапана. Нажать и отпустить кнопку Activate (Активировать) и дождаться чирикания рога. Как только прозвучит Лчм-сигнал, информация датчика будет изучена, и загорится поворотный сигнал в следующем местоположении для изучения.
- После того, как прозвучит Лчм-сигнал и загорится правый передний сигнал поворота, повторить процедуру для остальных 3 датчиков в следующем порядке: Правый передний, правый задний, левый задний.
- После того, как левый задний датчик был изучен, и прозвучал двойной рупорный чирп, процесс изучения завершается, и BCM выходит из режима Relearn.
- Выключить зажигание.