Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
- Открыть дверные окна, чтобы избежать риска выдавливания ветрового стекла в случае закрытия двери автомобиля, создающего избыточное давление в салоне.
- Снять боковые полосы с ветрового стекла.
- Снять " КРЫШКУ ПЕРЕБОРКИ ".
- Снять облицовку передней стойки, удалив крышку с помощью " 82 93 474 снятие TOOL ". Удалить стопорные винты из облицовки задней стойки. Возьмите за нижний край облицовки передней стойки и осторожно вытянуть ее прямо наружу.
- Автомобили с датчиком дождя: Снять " ДАТЧИК ДОЖДЯ, 4д ".
- При смене оконного переплета пользуйтесь " 82 93 714 КОМПЛЕКТ, ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ УДАЛЕНИЯ ОКОН ".если окно настолько повреждено, что невозможно закрепить присоски, использовать " 30 14 099 РУКОЯТКИ РЕЖУЩЕЙ ПРОВОЛОКИ И РЕЖУЩАЯ ПРОВОЛОКА ", а также с помощью коллеги распилите окно. ВНИМАНИЕ: использовать защитное снаряжение, которое поставляется вместе со средством для снятия ветрового стекла и комплектом клея, например очки и защитные перчатки.
- Отмерить 6, 5 м режущей проволоки.
- Изнутри надавите на шило через бортик клея в нижней части окна.
- Проденьте концы проволоки в проушину в шиле и загните концы так, чтобы проволока не выскользнула.
- Потянуть шило обратно через клей в салон. Протяните примерно через 0, 9 м провода. ВНИМАНИЕ: Убедиться, что провод не подключен к клеммам аккумулятора, если крышка снята, иначе есть риск короткого замыкания / пожара.
- Расположить провод вокруг ветрового стекла (B). Поместить проволоку под верхний молдинг. Нажать на нее с помощью пластикового инструмента, поставляемого в комплекте (A), убедиться, что проволока лежит по всем углам. Потянуть провисание и проверить положение проволоки. Натянуть провода и проверить, чтобы проволока села между металлическим и нижним краем ветрового окна.
- Отцепите режущую проволоку от шила. Расправьте концы. Снять шило с автомобиля.
- Подогните мотки проволоки по углам с внутренней стороны окна.
- Прикрепите концы проволоки к моталкам. Убедиться, что провода не пересекаются. Использовать канавку в присосках моталки для достижения подходящего угла.
- Нажать на пластиковый протектор между режущей проволокой и приборной панелью, чтобы защитить внутреннее оборудование.
- Использовать храповую рукоятку, чтобы намотать катушку с проволокой так, чтобы проволока прорезала шарик клея. Переместить пластиковую защиту при изменении положения проволоки. Последовательно перемещайте катушку для проволоки для поддержания подходящего угла. Острый угол режет лучше. Если необходимо, воспользуйтесь другой катушкой для проволоки, чтобы помочь. В случае риска обрыва провода остановить наматывание на 10-15 секунд, чтобы дать проводу время поработать через клей.
- Когда проволока начнет резаться вдоль верхней кромки ветрового стекла, установить защитный инструмент с присоской между режущей проволокой и металлической крышей для защиты внутреннего оборудования. Последовательно перемещайте моталку проволоки и защитный инструмент по мере того, как окно освобождается.
- Установить подъемную ручку на внешней стороне окна.
- С помощью коллеги приподнимите окно.
Автоматическое затемнение внутреннего зеркала заднего вида, подробное описание
Автоматически затемняющееся внутреннее зеркало заднего вида автоматически темнеет, когда огни автомобиля позади светятся на зеркале. Зеркало заднего вида состоит из двух листов стекла с пленкой между ними и отражающим слоем на внутреннем стекле. Длинные стороны стеклянного зеркала имеют контактную полосу. В зависимости от сигналов датчиков напряжение может быть приложено к зеркалу, вызывая потемнение пленки. Это управление плавное.
Внутреннее зеркало заднего вида включает в себя модуль управления, который содержит два датчика. Один датчик обращен вперед и измеряет свет впереди автомобиля. Другой датчик расположен сзади и определяет свет от транспортных средств позади автомобиля. Датчик, обращенный вперед, обнаруживает, когда снаружи темно, и соответственно активирует систему. Управляющий модуль получает информацию от датчиков и сравнивает силу света сзади с силой света спереди.
| Важно | На автоматически затемняющиеся зеркала не должно подаваться напряжение, превышающее 1,5 В. Более высокое напряжение может повредить зеркала. Для диагностики / тестирования функции затемнения можно использовать стандартную батарею с напряжением 1,5 В. |
|---|
Схема №9
От REC через предохранитель 5 к зеркалу заднего вида подводится ток (+ 15), зеркало заземляется через REС на точку массы G3.
На зеркале заднего вида имеется выключатель, позволяющий отключить функцию вручную. При включении реверса система автоматически выключается.
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
- Модуль управления, ACC (216) / Панель управления MCC (504)
- Антенный усилитель, радио (624) (4d)
- Фильтр, масса антенны (644) (4d)
- Задний электрический центр (701)
- Модуль управления, BCM (707)
- ECM
Электрообогреваемая антенна заднего стекла активируется нажатием кнопки на пульте ACC / MCC или автоматически по ACC.Н а автомобилях с МСС автоматического включения нет. При условии, что двигатель работает, для того чтобы не оказывать нагрузку на аккумулятор, будут активизироваться электрообогреваемые задние оконные и дверные зеркала. Время прогрева обычно составляет 12 минут. Заднее стекло нагревается током, который проходит через задний элемент обогрева окна. Затем заднее окно обогревается током проходящего через антенну усилителя фильтра, продолжающегося к заднему стеклу.
Схема №14
- Модуль управления, ACC (216) / Панель управления MCC (504)
- Задний электрический центр (701)
- Модуль управления, BCM (707)
- ECM
Электрообогреваемое заднее окно активируется нажатием кнопки на пульте ACC / MCC или автоматически с помощью ACC.Н а автомобилях с МСС автоматического включения нет. При условии, что двигатель работает, чтобы не оказывать нагрузку на аккумулятор, будут активироваться электрообогреваемые задние стекла и дверные зеркала. Время прогрева обычно составляет 12 минут. Заднее стекло нагревается током, который проходит через элемент обогрева заднего окна.
Схема №15
- Модуль управления, ACC (216) / Панель управления MCC (504)
- Задний электрический центр (701)
- Модуль управления, BCM (707)
- ECM
Электрообогреваемое заднее стекло активируется нажатием кнопки на панели ACC / MCC или автоматически с помощью ACC.Н а автомобилях с МСС автоматическое включение отсутствует. При условии, что двигатель работает, для того чтобы не перегружать аккумулятор, будут активироваться электрообогреваемые задние стекла и дверные зеркала. Обогревающееся заднее окно может быть активировано только при поднятом мягком верхе Время прогрева обычно составляет 12 минут. Заднее стекло нагревается током, который проходит через элемент обогрева заднего окна.
Описание стекла, окна и зеркала: обзора
Все 4 двери имеют электрические окна, которые доступны с " экспресс-закрытием ". Для варианта экспресс-закрытия мотор имеет 2 датчика Холла для определения положения, а оконные переключатели, подключенные к модулю управления дверью, имеют 2 позиции для закрывания. Защита от защемления активна при экспресс-закрытии.
DDM имеет кнопки для управления всеми окнами дверей и кнопку для деактивации переключателей окна задней двери. Эта кнопка также используется, чтобы переопределить дверное окно и защиту от защемления люка. Чтобы переопределить защиту от пережима, кнопка должна быть нажата одновременно с тем, как окном управляют из двери водителя. Модули управления пассажирскими дверями имеют только одну кнопку для работы их соответствующих подъемов окон.
Когда мягкий верх убран, боковые окна полностью опущены. При поднятии мягкого верха боковые окна немного опущены
Дверные зеркала могут регулироваться электрически. Доступны варианты с функцией памяти и функцией уборки. Все варианты имеют подогрев. Функция обогрева зеркал находится в RRDM. DDN управляет и питает зеркало двери водителя, а также управляет зеркалом пассажирской двери через PDM во время ручной настройки. Клавиатура для ручного управления расположена в двери водителя. При выполнении настроек памяти DDP и PDМ действуют на сообщения шины от управляющего модуля в водительских сиденьях (Сиденье dsm).
Описание считанных значений, защиты от защемления
Все значения сбрасываются, и их измерение начинается после активации " Express up ".
Описание симптома
Защита от защемления развертывается до закрытия окна.
Примечание