Фон
Различные исследования, которые были выполнены в рамках проекта по анализу изоцианатов и аминов в автомобильной промышленности, показали, что во время высокотемпературных работ (таких как сварка, сверление, резка и шлифовка окрашенного металла) кратковременно образуются различные количества изоцианиатов. Это может представлять опасность для здоровья не только человека, выполняющего работу, но и тех, кто находится в непосредственной близости.
Чтобы свести к минимуму риск образования изоцианатов, краска должна быть удалена с помощью низкоскоростной шлифовальной машины на расстоянии 10 см вокруг точки, в которой должны проводиться высокотемпературные работы.
| Важно | Помните, что тыльная сторона пластины и внутренняя часть элементов окрашены. Поместить местный экстрактор в эти области. |
|---|
Обращение с продуктами, содержащими изоцианаты, варьируется в зависимости от рисков для здоровья. Однако при обращении с такими материалами необходимо соблюдать национальные стандарты, касающиеся термореактивных пластмасс.
Нет необходимости менять нынешние процедуры подгонки оконного стекла, так как нет никаких доказательств того, что работа со стеклянными клеями является одной из " очень опасных " задач.
Однако удаление оконного стекла с помощью тепловыделяющих инструментов приводит к образованию изоцианатов. Поэтому следовать методу, описанному в информации о мастерской Saab.