Главная ОтзывыВозврат
Главная/Saab/9-3/Saab 9-3 II (2002-2014)/Руководство по ремонту/Информация о драйвере, основном приборном блоке и SID — процедуры ремонта/Запомнить
Содержание Электросхемы Раздел: Информация о драйвере, основном приборном блоке и SID — процедуры ремонта Все разделы

Запомнить Saab 9-3 II

Информация о драйвере, основном приборном блоке и SID — процедуры ремонта 10 иллюстраций ~2 мин чтения

Запомнить

  1. Обратить внимание на условия тестирования и использовать здравый смысл при оценке результата теста.
  2. Сначала проверить, что модуль управления имеет источник питания и заземлен.
  3. Затем проверить все входы датчиков и сигналы от других систем.
  4. Наконец, проверить выходы модуля управления. Помните, что эти показания не являются признаком того, что привод находится в рабочем состоянии.
  5. Если показания не в порядке, обратитесь к электросхеме для отслеживания выводов, разъемов или компонентов, которые должны быть проверены более тщательно.
  6. Указанные тестовые показания основаны на использовании калиброванного Fluke 88 / 97.
  7. Отсчеты% (+) и ms (*) указывают на отношение сигнальных импульсов и ширину импульса соответственно. Необходимо использовать тестовый прибор с измерением отношения импульсов и ширины импульса. Знак (+] указывает положительный триггерный импульс TRIG +.
Схема №93
КонтактКомпонент / функцияВход/выходУсловия испытанийПоперекТестовое показаниеКомментарии
1Проверить лампу двигателяВЗажигание включено1-411,5-12 В
2Нет связи
3Напряжение батареи + 30ВЗажигание включено3-4B +
4МассаВЗажигание включено4-B +B +
5Нет связи
6Нет связи
7I-шинаВход/выходВключение зажигания Подключить 86 11 857 КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА, КРАСНАЯ / ЗЕЛЕНАЯ 7-4Контрольная лампа должна мигатьВсе подключенные к шине I-шина блоки передают сигналы.
8I-шинаВход/выходВключение зажигания Подключить 86 11 857 КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА, КРАСНАЯ / ЗЕЛЕНАЯ 8-4Контрольная лампа должна мигатьВсе подключенные к шине I-шина блоки передают сигналы.
9-12Нет связи

КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ИСПЫТАНИЙ

Схема №94
МестоположениеПередний спойлер
Количество выводов2
° C (° F)KohmВ
40 (-40)169.44.72
30 (-22)88.744.49
20 (-4)48.584.15
10 (14)27.673.67
0 (32)16.333.10
10 (50)9.9512.49
20 (68)5.2461.72
30 (86)4.0281.43
40 (104)2.6631.05
50 (122)1.8010.76

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДАТЧИКА НАРУЖНОЙ ТЕМПЕРАТУРЫ

Питание 5 В через резистор 6,8 КО м в модуле управления.

Схема №95

Диапазон напряжения 8-16 В

Группа: Испытательное оборудование

9000900-M93900/9-39-59-3 (9440)
XXXXX

СОВМЕСТИМОСТЬ СПЕЦИАЛЬНЫХ ИНСТРУМЕНТОВ

Схема №96

Подходящим прибором для использования является мультиметр.

Омметр не должен использоваться для тестирования компонентов, содержащих полупроводники, например, модулей управления и реле с функциями синхронизации и т. д.

При измерении сопротивления необходимо отключить питание проверяемой системы, так как измерительный прибор вырабатывает слабый ток в рассматриваемой цепи.

Это делается для того, чтобы гарантировать отсутствие тока уже в проверяемой цепи и получение правильного показания.

Схема №97
Схема №98
  1. Включить нагрузку.
  2. Установить мультиметр для измерения напряжения и подключить отрицательный вывод вольтметра к хорошей точке массы.
  3. Подсоединить положительный вывод вольтметра к точке, где должно быть считано напряжение.
  4. На выходной стороне переключателей / модулей управления лучше начать проверку с них и постепенно продвигаться к нагрузке. Когда больше нет показаний напряжения, вы пройдете точку разрыва.
  5. На стороне ввода переключателей / модулей управления / потребителей лучше начать с источника питания (обычно предохранителя), а затем постепенно двигаться к переключателю / модулю управления / потребителю. Когда больше нет показаний напряжения, вы пройдете точку разрыва.
Схема №99
Схема №100
  1. Убедиться, что проверяемый компонент или вывод не находится под натяжением (например, удалив соответствующий предохранитель).
  2. Установить мультиметр для измерения Ом и подключить омметр к каждому концу проверяемого компонента / вывода.
  3. Двигайте соответствующий жгут проводов, наблюдая за омметром. Обычно сопротивление жгута меньше 1 Ом. Указанные значения применяются к компонентам.
Схема №101
Схема №102
  1. Убедиться, что тестируемый вывод не находится под натяжением (например, удалить соответствующий предохранитель) и все нагрузки отсоединены.
  2. Установить мультиметр для измерения ом.
  3. Подсоединить один тестовый вывод к исправному заземлению, а другой - к проверяемой точке.
  4. Тщательно покачивайте жгут проводов и убедиться, что показания мультиметра постоянно показывают бесконечное сопротивление (Ol).