Распределительный вал, общий
Распределительные валы управляют движениями клапанов. Профиль лепестков распределительного вала определяется тем, какие свойства были приоритетными для рассматриваемого типа двигателя. Как правило, существует много противоречивых требований, которые должны быть выполнены. Высокий пиковый выход часто приводит к беспокойному холостому ходу и слабому регистру низких оборотов. С другой стороны, если хорошему низкому обороту присвоены приоритеты, страдает высокая пиковая производительность.
Использование наддува с турбонагнетателем позволяет сделать конструктивные ограничения немного нечеткими. Вы можете выбрать распределительный вал с хорошими свойствами во время холостого хода и в регистре низких оборотов. В регистре высоких оборотов, где распредвал является ограничением, вы можете позволить давлению наддув увеличиться для того, чтобы компенсировать выходную мощность, которую двигатель теряет из-за мягкого профиля распределительного вала.
Следуя этой линии аргументов, фиксированное время распредвала является ограничением. С более строгими экологическими требованиями и повышенными требованиями к мягкой работе двигателя и высокой выходной мощности становится все труднее объединять эти противоречивые требования. Решение заключается в переменной фазировке кулачка. Благодаря оснащению распределительных валов впуска шестерней, содержащей гидравлический механизм, распределительные валы впуска могут занять положение, наиболее выгодное для конкретной рабочей точки.