Содержание Электросхемы Раздел: Текущее техническое обслуживание Все разделы

Моторное масло: слив-заправка Renault Trafic II рестайлинг

Текущее техническое обслуживание 5 иллюстраций ~1 мин чтения

Применяемость: двигатель F9Q (1.9 dCi дизель), Марка renault.

Модель двигателяСредняя емкость системы смазки (доводится до нормы по маслоизмерительному щупу), л.
При замене масла без замены масляного фильтраПри замене масла с заменой масляного фильтра
F9Q4,64,7

Слив масла

Установите автомобиль на двухстоечный подъемник (см. Автомобиль) (Глава 02A, Подъемное оборудование).

Снимите крышку маслоналивной горловины (1), составляющую одно целое с маслоизмерительным щупом.

Снимите защиту поддона картера двигателя.

Отверните пробку сливного отверстия (2) в поддоне картера двигателя с помощью приспособления 8 мм квадратный ключ для пробок сливных отверстий двигателя. (00 00 101 800).

Дайте маслу стечь в емкость для сбора масла.

Установите новую прокладку на пробку сливного отверстия (3) (направление установки безразлично).

Заверните маслосливную пробку в отверстие поддона картера двигателя.

Затяните требуемым моментом пробку сливного отверстия на поддоне картера двигателя 20 Нм.

Установите защиту поддона картера двигателя.

Заправка

Возьмите воронку (4).

Откройте пробку.

Установите воронку (5) в заливное отверстие.

ВниманиеОбязательно проверьте уровень масла по маслоизмерительному щупу. Не допускайте превышения максимального уровня по маслоизмерительному щупу (это может привести к выходу двигателя из строя). Перед передачей автомобиля владельцу доведите при необходимости уровень моторного масла до нормы по маслоизмерительному щупу.

Залейте в двигатель масло (см. Моторное масло) (Техническая нота 6013A, 04, Смазочные материалы).

Проверьте уровень масла в двигателе по маслоизмерительному щупу.

После заливки масла в двигатель перед проверкой уровня обязательно выждите не менее 10 минут, чтобы масло полностью стекло в картер.

Установите воронку.

Заверните крышку маслоналивной горловины, составляющую одно целое с маслоизмерительным щупом.