Применяемость: Марка renault.
Предварительные условия для балансировки колес
Балансировка колес представляет собой измерительную операцию.
Для получения надежного результата за один прием необходимо соблюдать ряд условий.
Установка балансировочного стенда должна производиться в соответствии с указаниями изготовителя.
Балансировочный стенд подлежит обязательной калибровке в сроки, предусмотренные изготовителем.
Не смазывайте резьбовую ось.
Проверьте состояние опорных, центрирующих и крепежных элементов.
Замените неисправные детали (см. указания изготовителя стенда).
Колесо и балансировочный стенд должны быть чистыми.
ПримечаниеНарушение балансировки колес вызывает вибрации на рулевом колесе и/или в полу кузова, Вибрации появляются при скорости 90 - 150 км/ч.
EMPTY STEPS ARE NOT ALLOWED
ПримечаниеПостарайтесь не поцарапать обод устройством закрепления колеса (2) на балансире, используйте одну из прокладок из комплекта "Защита обода диска" (1) (см. Автомобиль).
Подготовка к балансировке колес
Приведите в норму давление воздуха в шинах (см. Давление воздуха в шине).
Обязательно выполните дорожное испытание, проехав не менее 2 км, перед тем, как приступить к балансировке колес, чтобы устранить плоскую площадку, образующуюся на протекторах шин при стоянке автомобиля.
Действия, выполняемы сразу после пробной поездки:
- Установите автомобиль на двухстоечный подъемник (см. Автомобиль),
- поднимите автомобиль.
- вывесьте все четыре колеса,
- выключите стояночный тормоз.
ПримечаниеВтулка предоставляется поставщиком используемого оборудования.
Для точного воспроизведения условий установки колеса на автомобиле используйте втулку (3) диаметром:
71 мм
Применяются балансировочные грузики 3 типов:
В некоторых странах использование свинцовых грузиков запрещено и предписывается их замена на грузики из сплава ZAMAK.
Используйте только балансировочные грузики, поставляемые в запчасти.
Снимите колеса (см. Колесо).
Обязательно очистьте опорные поверхности колес, дисков и ступиц.
Балансировка колеса
Сохраняйте опорную поверхность балансировочного стенда и все центрирующие элементы в чистоте (кольцо, площадку толкателя, и т. д.).
Примите меры, чтобы не поцарапать колесный диск (из легкого сплава) устройством закрепления колеса.
Установка колеса на стенд производится в следующем порядке:
- (7) втулка,
- (8) диск балансировочного стенда,
- (9) устройство закрепления колеса (для закрепления некоторых легкосплавных колесных дисков требуется использовать переходник диаметром 200 мм для обеспечения надежности фиксации),
- (10) наружная плоскость колеса,
- (11) колесо.
- (12) Защита обода диска
Установите клапан в верхнюю часть, затем зафиксируйте колесо.
При необходимости удалите мелкие камни из рисунка протектора шины.
Введите индивидуальные параметры колеса при включении балансировочного стенда.
Включите балансировочный стенд и проверьте балансировку колеса, после которой дисбаланс должен быть равен 0 г во всех плоскостях колеса.
В противном случае снимите старые балансировочные грузики и повторите балансировку колеса, которая должна быть равна 0 во всех плоскостях колеса.
ВниманиеЧтобы балансировочные грузики не отрывались, необходимо использовать только балансировочные грузики, соответствующие колесным дискам автомобиля.
Чтобы гарантировать правильную балансировку колес:
- Установите 10 г самоклеящийся грузик (21) на внутреннюю часть колесного диска.
- Повторите процедуру балансировки колеса; балансировочный стенд должен указать одинаковый вес ( ± 4 г ) напротив установленного грузика (22),
- Если это не так, повторите процедуру балансировки с начала.
- Снимите самоклеящийся грузик.
Завершение
Установите колесо (см. Колесо).