Применяемость: двигатель K4M (1.6 бензин).
Снятие
Подготовка к снятию
Установите автомобиль на двухстоечный подъемник (см. Автомобиль) (Глава 02A, Подъемное оборудование).
Отключите аккумуляторную батарею (см. Аккумуляторная батарея 12 В) (глава 80A, Аккумуляторная батарея).
Снимите левую защиту картера двигателя.
Слейте жидкость из системы охлаждения двигателя (см. Система холодильного контура двигателя).
Снимите ремень привода ГРМ (см. Ремень привода газораспределительного механизма).
Установите приспособление Крепление двигателя на правом лонжероне для выполнения операций без снятия двигателя. (00 00 115 903) между подрамником и блоком цилиндров.
Снимите приспособление стенд для разборки и сборки двигателя.
Снимите:
- трос привода дроссельной заслонки.
- защиту топливораспределительной рампы,
- зубчатые шкивы распределительных валов с помощью приспособления Приспособление для фиксации зубчатых шкивов распределительных валов. (00 00 149 000) (2).
Установите приспособление Приспособление для фиксации зубчатых шкивов распределительных валов. (00 00 149 000) при помощи креплений крышки привода ГРМ.
Снимите подводящий и отводящий топливопроводыипри помощи приспособления Приспособление для снятия штуцеров для измерения давления топлива. (00 00 131 106).
Отведите в сторону приспособленияи.
Отсоедините:
- колодку проводов,
- разъем катушки зажигания,
- колодки проводов к форсункам.
Отверните болты крепления расширительного бачка.
Отведите в сторону расширительный бачок.
Снимите:
- корпус воздушного фильтра (см. Корпус воздушного фильтра),
- крепления каталитического нейтрализатора.
Отсоедините каталитический нейтрализатор от выпускного коллектора.
Закрепите каталитический нейтрализатор на выпускном трубопроводе.
Снимите:
- блок дроссельной заслонки (см. Блок дроссельной заслонки) (7),
- разъем (8) кислородного датчика,
- подкос (9),
- подъемную проушину (10).
Снимите:
- шланг отбора разрежения вакуумного усилителя тормозов,
- впускной коллектор (см. Впускной распределительный коллектор),
- катушки зажигания (см. Катушка зажигания),
- маслоотделитель (см. Маслоотделитель).
Выверните болтыкрепления крышки головки цилиндров.
Постукивайте "выступы" в точках (11) медной выколоткой.
Действуйте отверткой как рычагом в точке (12).
ПримечаниеЗащитите отвертку, чтобы избежать повреждения алюминиевых поверхностей.
Снимите крышку головки блока цилиндров движением вверх.
Снимите:
- распределительные валы (см. Распределительный вал),
- коромысла,
- шланги с помощью приспособления Щипцы для упругих хомутов (большие). (00 00 120 201) или приспособления Щипцы для упругих хомутов (малые). (00 00 120 202), или Щипцы для хомутов шлангов с дистанционным захватом. (77 11 224 451) на корпусе термостата головки блока цилиндров,
- разъем датчика температуры охлаждающей жидкости,
- крепления держателя электропроводки в точке (13).
- подъемную проушину (14).
Снятие
Снимите:
- болты крепления головки цилиндров,
- головку блока цилиндров,
- прокладку головки блока цилиндров.
Установка на место
Подготовка к установке
Прокладка головки блока цилиндров детали, подлежащие обязательной замене
болты крепления головок цилиндров детали, подлежащие обязательной замене
Очистка
ПримечаниеНеобходимо не поцарапать привалочные поверхности алюминиевых деталей.
Очистите средством СУПЕРЭФФЕКТИВНЫЙ РАСТВОРИТЕЛЬ ДЛЯ ПРИВАЛОЧНЫХ ПЛОСКОСТЕЙ привалочные поверхности для растворения прилипших остатков прокладки (см. Автомобиль) (Глава 04B, Применяемые горюче-смазочные материалы, эксплуатационные жидкости и составы).
Нанесите состав на очищаемую поверхность.
Выждите примерно 10 мин.
Удалите состав деревянным шпателем.
ВниманиеЭта операция выполняется в защитных неразрезаемых перчатках.
ПримечаниеОсобую осторожность необходимо соблюдать при выполнении данной операции, чтобы предотвратить попадание посторонних предметов в трубопроводы подачи топлива под давлением в ось коромысел (каналы, расположенные в блоке цилиндров и в головке блока цилиндров.
Проверка привалочной поверхности
С помощью линейки и набора щупов проверьте плоскостность привалочной поверхности.
ПримечаниеМаксимальная неплоскостность должна составлять 0,05 мм. Шлифование головки блока цилиндров не допускается.
Проверьте головку блока цилиндров на наличие трещин.
ПримечаниеОбязательно заправьте маслом гидравлические толкатели, т. к. масло из толкателей может вытечь, если они длительное время не работают.
Для того, чтобы убедиться в необходимости перезаправки масла подшипников выключения сцепления нажмите на верхнюю часть толкателя большим пальцем в точке (15).
Погрузите подшипники выключения сцепления в емкость с дизельным топливом, если на них можно нажать.
Установите подшипники выключения сцепления.
Убедитесь, что теплозащитный экран выпускного коллектора надежно зафиксирован между кислородным датчиком и выпускным коллектором, чтобы избежать перегрева, который может повлечь за собой разрушение проводов верхнего кислородного датчика.
Убедитесь, что выступы (17) соприкасаются с выступами крышки головки блока цилиндров.
Проверьте выравнивание (16) нижнего впускного распределительного коллектора с головкой блока цилиндров.
Затяните требуемым моментом нижний впускной распределительный коллектор 21 Нм.
Установите поршни на половину хода, чтобы исключить соприкосновение поршней с клапанами при установке распределительных валов.
Установка
Установите:
- новую прокладка головки блока цилиндров,
- головку блока цилиндров.
ВниманиеЧтобы обеспечить правильную затяжку болтов, удалите шприцем масло, которое может находиться в резьбовых отверстиях головки блока цилиндров.
ПримечаниеНе смазывайте новые болты. Однако при повторном использовании болтов их необходимо смазать.
Затяните по порядку требуемым моментом болты крепления головки блока цилиндров 20 Н·м.
Убедитесь, что все болты крепления головки блока цилиндров затянуты моментом 20 Н·м.
Доверните в указанном порядке на требуемый угол болты крепления головки блока цилиндров 240˚ ± 6˚.
ВниманиеПосле выполнения этой процедуры повторная затяжка болтов крепления головки блока цилиндров не требуется.
ПримечаниеПосле выполнения этой процедуры повторная затяжка болтов крепления головки блока цилиндров не требуется.
Завершение
Проверьте распределительный вал (см. Распределительный вал) (Техническая нота 6023A, глава 10A, Двигатель в сборе и его нижняя часть).
Установите:
- коромысла,
- распределительные валы, смазав моторным маслом опорные шейки (см. Распределительный вал).
ПримечаниеНе наносите смазку на привалочную плоскость крышки головки блока цилиндров.
Установите пазы распределительных валов.
ПримечаниеПривалочные плоскости должны быть чистыми, сухими и не замасленными (не оставляйте следов от пальцев).
Нанесите ПЛАСТМАССОВЫЙ КЛЕЙ (см. Автомобиль) (Глава 04B, Применяемые горюче-смазочные материалы, эксплуатационные жидкости и составы) на привалочную поверхность крышки головки блока цилиндров, пока она не станет красноватого цвета.
Установите крышку головки блока цилиндров. (см. Крышка головки блока цилиндров)
Затяните в указанном порядке требуемым моментом:
- болты № 22, 23, 20 и 13 крышки головки блока цилиндров 8 Нм,
- болты крепления с 1 по 12, с 14 по 19, 21 и 24 крышки головки блока цилиндров 12 Нм.
Ослабьте в указанном порядке затяжку болтов 22, 23 и 13.
Затяните в указанном порядке требуемым моментом болты крепления 22, 23, 20, 13 крышки головки блока цилиндров 12 Нм.
Нанесите ПЛАСТМАССОВЫЙ КЛЕЙ (см. Автомобиль) (Глава 04B, Применяемые горюче-смазочные материалы, эксплуатационные жидкости и составы) на привалочную поверхность маслоотделителя, пока она не станет красноватого цвета.
ПримечаниеПривалочные плоскости должны быть чистыми, сухими и не замасленными (не оставляйте следов от пальцев).
Установите маслоотделитель (см. Маслоотделитель).
Затяните в указанном порядке требуемым моментом болты крепления маслоотделителя 13 Н·м.
Установите катушки зажигания (см. Катушка зажигания).
Затяните требуемым моментом болты крепления катушки 13 Нм.
Установите впускной коллектор (см. Впускной распределительный коллектор).
Затяните в указанном порядке требуемым моментом болты крепления впускного коллектора 9 Нм.
Установите блок дроссельной заслонки (см. Блок дроссельной заслонки).
Установите сальники распределительного вала при помощи приспособления Приспособление для запрессовки сальника распределительного вала. (00 00 149 100) (18), используйте гайки (19).
Установите:
- ремень привода ГРМ (см. Ремень привода газораспределительного механизма)
- ремень привода вспомогательного оборудования (см. Ремень привода вспомогательного оборудования),
- правую опору маятниковой подвески (см. Узел крепления силового агрегата),
- реактивную тягу.
Закрепите каталитический нейтрализатор на выпускном трубопроводе.
Установите каталитический нейтрализатор на выпускной коллектор.
Установите:
- крепления каталитического нейтрализатора,
- корпус воздушного фильтра (см. Корпус воздушного фильтра) (6).
Установите расширительный бачок.
Затяните болты крепления расширительного бачка.
Присоедините:
- разъем форсунок,
- разъем катушки зажигания,
- колодку проводов. (5)
Установите:
- подводящий и сливной топливопроводы (3) и (4),
- зубчатые шкивы распределительных валов,
- защиту топливораспределительной рампы,
- трос привода дроссельной заслонки.
Снимите приспособление Крепление двигателя на правом лонжероне для выполнения операций без снятия двигателя. (00 00 115 903), расположенное между подрамником и блоком цилиндров.
Долейте охлаждающую жидкость и удалите воздух из системы охлаждения (см. Система холодильного контура двигателя).
Установите защиту поддона картера двигателя.
Подключите аккумуляторную батарею (см. Аккумуляторная батарея 12 В) (глава 80A, Аккумуляторная батарея).