Проколы
Различают два вида проколов:
- Простой прокол: прокол, например гвоздем, не требующий наложения армированной накладки, который может быть устранен холодным способом.
- Повреждение: прокол с вырывом материала шины, требующий ремонта и усиления поврежденных слоев шины.
Данная методика ремонта относится только к простому проколу шины.
Зоны шины
Неремонтируемые зоны:
- борт,
- плечевая зона.
Ремонтируемые зоны:
- боковина,
- протектор.
Таблица проколов*
| Зона | ||
|---|---|---|
| Протектор: максимальный диаметр, мм | Боковина: максимальный диаметр, мм | |
| ЛА индекс скорости ниже T включительно | 6 | 3 |
| ЛА индекс скорости выше T включительно | 6 | 0 |
| ЛКА индекс скорости ниже 121 включительно | 6 | 3 |
| ГА индекс нагрузки с 122 по 177 включительно | 10 | 3 |
ЛА: Легковой автомобиль
ЛКА: Легкий коммерческий автомобиль
ГА: Грузовой автомобиль
* Если диаметр прокола превышает указанные значения, замените шину.
Ремонт шины невозможен, если:
- стерта обязательная маркировка шины (см. Шины),
- внутри шины имеются следы последствий пониженного давления или перегрузки,
- на резине видны следы химического повреждения (углеводородами и другими агрессивными веществами),
- шина уже подвергалась неправильному и неисправимому ремонту,
- каркас шины деформирован,
- внутри или снаружи шины видны окружные порезы или вырывы,
- поврежден борт шины (виден армирующий слой),
- виден каркас шины, каркас разрушен или деформирован,
- шина имеет неравномерный износ, влияющий на устойчивость автомобиля на дороге,
- ремонт требует наложения друг на друга двух накладок,
- невозможность ремонта письменно указана изготовителем шины,
- повреждение располагается в плечевой зоне (на стыке боковины и протектора),
- наклон канала прокола (отверстия) выше 15˚.
Комплект для накачки шин
При использовании комплекта для накачки шин, прилагаемого к автомобилю или имеющегося на рынке, на внутренней поверхности шины образуется пленка.
Прежде чем приступить к ремонту, отмойте водой внутреннюю поверхность шины и вентиль шины.
Если шину нельзя промывать водой, обратитесь к поставщику шины, чтобы узнать, какой состав нужно использовать.
Восстановление
Подготовка к ремонту
Установите автомобиль на двухстоечный подъемник (см. Автомобиль) (глава 02A, "Подъемное оборудование").
Снимите колесо (см. Колесо).
Накачайте шину.
Отметьте место прокола снаружи шины мелом.
Снимите шину.
Отметьте место прокола с внутренней стороны шины мелом.
Удалите посторонний предмет, ставший причиной прокола.
Определите направление канала прокола.
Определите размер отверстия:
- измерьте размер постороннего предмета,
- измерьте размер повреждения на шине.
Выберите размер вставки (грибкового типа) в соответствии с размером отверстия.
Ремонт
Разверните перпендикулярно к поверхности шины с внутренней, а затем с наружной стороны, канал прокола с помощью подходящей фрезы и дрели.
Тщательно зачистите теркой герметизирующий слой резины вокруг прокола по размеру основания вставки (грибкового типа).
ПримечаниеЕсли при выполнении этой операции герметизирующий слой резины оказывается прорван, замените шину.
Удалите пыль и оставшиеся частицы резины сухой чистой ветошью.
Нанесите растворитель на зачищенную поверхность.
ПримечаниеСоблюдайте время сушки растворителя.
Установите вставку (грибкового типа) изнутри шины, вытягивая ее щипцами.
Слегка несколько раз нажмите с внутренней стороны шины на основание грибка.
Установите шину.
Накачайте шину (см. Давление воздуха в шине).
Срежьте выступающий конец вставки, не вытягивая его.
Проверьте герметичность шины.
Завершение
Отбалансируйте колесо (см. Колесо).
Установите колесо (см. Колесо).