Разборка головки блока цилиндров
Снимите:
- болт (2) и гайки крепления (1) щитка топливораспределительной рампы,
- защиту топливораспределительной рампы.
Очистьте штуцеры крепления топливопроводов высокого давления (см. Двигатель).
ПримечаниеПри ослаблении гаек крепления трубопроводов высокого давления между ТНВД и рампой необходимо удерживать промежуточный штуцер со стороны ТНВД ключом.
Отверните гайку крепления топливопровода высокого давления к ТНВД с помощью приспособления Изогнутый ключ для затяжки трубопроводов ТНВД. (77 11 381 746) (3) или рожкового ключа.
Отсоедините штуцер слива топлива (4) от ТНВД.
Отверните гайку крепления топливопровода высокого давления к ТНВД с помощью приспособления Приспособление для снятия трубопроводов высокого давления. (77 11 223 720) или трубного ключа.
Снимите топливопровод высокого давления между ТНВД и топливораспределительной рампой.
Закройте заглушками отверстия:
- к ТНВД,
- рампы,
Снимите:
- болты крепления (6) ТНВД,
- ТНВД.
Очистите накидные гайки крепления возвратных трубопроводов (см. Двигатель).
Используя отвертку с тонким плоским лезвием, сдвиньте к крышке головки блока цилиндров нижний язычок (7) хомута штуцера сливного топливопровода на форсунке для того, чтобы открутить его и полностью установить в крышку головки блока цилиндров.
ВниманиеНе извлекайте держатель полностью из гнезда, чтобы не повредить его при извлечении штуцера сливного топливопровода. Если хомут полностью извлечен из гнезда, снимите соответствующую форсунку и замените хомут на новый хомут (см. Форсунки).
Используя отвертку с тонким плоским лезвием, нажмите на (A) нижний язычок хомута, чтобы он сначала лег на крышку головки блока цилиндров. Не отделяйте хомут полностью от форсунки.
Рукой выньте штуцер сливного топливопровода (B), при этом нажимая (A) отверткой с тонким плоским лезвием на нижний язычок хомута.
ВниманиеНе используйте отвертку как рычаг на штуцере сливного топливопровода.
ПримечаниеЕсли при постоянном нажатии на отверткой на хомут приложить достаточную силу, то штуцер сливного топливопровода можно извлечь без особых усилий.
Отведите сливной топливопровод от форсунки.
Выполните указанную выше операцию с остальными сливными топливопроводами.
Заглушите отверстия.
Отверните гайки (8) крепления топливопроводов высокого давления к рампе с помощью приспособления Приспособление для снятия трубопроводов высокого давления. (77 11 223 720) или трубного ключа.
ПримечаниеПри отвертывании гаек крепления топливопроводов высокого давления обязательно удерживайте от вращения промежуточный штуцер форсунки другим ключом. (9).
Отверните гайки крепления топливопроводов высокого давление к форсункам с помощью приспособления Приспособление для снятия трубопроводов высокого давления. (77 11 223 720) или трубного ключа, удерживая от вращения промежуточный штуцер форсунок плоским ключом.
Заглушите отверстия.
ПримечаниеОбязательно пометьте форсунки нестираемым карандашом по их принадлежности к цилиндрами.
Снимите:
- болты крепления подъемной проушины двигателя (со стороны маховика), (12)
- подъемную проушину двигателя,
- гайки (11) крепления топливораспределительной рампы,
- рампу,
- болты (10) крепления фланцев форсунок,
- форсунки.
Снимите свечи предпускового подогрева с помощью шарнирного ключа,
ПримечаниеВ случае прихвата свечей предпускового подогрева в головке блока цилиндров используйте метод, описанный в Технической Ноте 5197A.
Снимите:
- болты крепления (13) вакуумного насоса,
- вакуумный насос.
Снимите:
- болты крепления крышки охладителя рециркулируемых отработавших газов (15),
- крышку охладителя рециркулируемых отработавших газов,
- болты крепления корпуса термостата к головке блока цилиндров (14),
- корпус термостата с головки блока цилиндров.
Рассверлите крепежное отверстие (16) приспособления Приспособление для крепления шкива ТНВД. (00 00 160 600) сверлом диаметром 8,5 мм.
Установите приспособление Приспособление для крепления шкива ТНВД. (00 00 160 600) на головку блока цилиндров, чтобы зафиксировать звездочку привода распределительного вала.
Снимите:
- гайку крепления (17) звездочки привода распределительного вала,
- звездочку привода распределительного вала,
- приспособление Приспособление для крепления шкива ТНВД. (00 00 160 600) с головки блока цилиндров.
Отсоедините зубчатый венец (18) зубчатого шкива распределительного вала от его ступицы. (19)
Снимите:
- болты (20) крепления подъемной проушины двигателя (со стороны привода ГРМ),
- подъемную проушину двигателя (со стороны привода ГРМ),
- трубопровод забора воздуха (21).
Снимите:
- шесть болтов (22) крепления узла охладителя в сборе с клапаном рециркуляции отработавших газов,
- узел охладителя в сборе с клапаном рециркуляции отработавших газов.
Отверните гайку (23) крепления подводящего маслопровода турбокомпрессора (со стороны головки блока цилиндров).
Снимите:
- болт (24) крепления подводящего маслопровода турбокомпрессора (со стороны турбокомпрессора).
- подводящий маслопровод турбокомпрессора,
Снимите:
- три гайки (25) крепления турбокомпрессора,
- турбокомпрессор.
Снимите:
- гайки шпилек крепления выпускного коллектора (26),
- выпускной коллектор.
Снимите:
- болты (27) крепления крышек подшипников распределительного вала,
- крышки подшипников распределительных валов.
Снимите распределительный вал.
ПримечаниеОбязательно пометьте толкатели клапанов нестираемым карандашом по их принадлежности к цилиндрам.
Снимите толкатели привода клапанов.
Сожмите клапанные пружины с помощью приспособления Инерционное приспособление для подъема клапанов (77 11 381 849) (28) или приспособления для подъема клапанов.
Снимите:
- сухари с помощью пинцета (29)
- Инерционное приспособление для подъема клапанов (77 11 381 849) (28) или приспособления для подъема клапанов,
- тарелки клапанных пружин.
- клапанные пружины,
- клапаны.
ПримечаниеПеред снятием заменяемых маслоотражательных колпачков обязательно замерьте их установочный размер (H) в направляющих втулках впускных, затем выпускных клапанов, т.к. размер запрессовки колпачков во втулки впускных и выпускных клапанов может быть разным.
Установите один клапан.
Измерьте размер (H) запрессовки старого колпачка относительно головки цилиндров с помощью приспособления Дополнительное приспособление для установки маслоотражательных колпачков клапанов. (00 00 151 101) (30) или комплекта для установки маслоотражательных колпачков (31).
ПримечаниеВнутренний диаметр оправки (32) должен быть равен диаметру стержня клапана; Кроме того, низ оправки должен охватить верхнюю металлическую часть маслоотражательного колпачка.
Установите оправку (32) на маслоотражательный колпачок направляющей втулки клапана.
Установите кондуктор (33) поверх оправки до упора в головку блока цилиндров.
Зафиксируйте толкатель винтом с рифленой головкой. (34)
Снимите:
- сборку кондуктор-оправка, следя при этом за тем, чтобы не ослабла затяжка винта с рифленой головкой,
- клапан,
- маслоотражательные колпачки (впускных, затем выпускных клапанов)с помощью приспособления Щипцы для снятия маслоотражательных колпачков клапанов (00 00 133 500).