Элпров. двиг. - F4R; элпров. двиг. - F9Q803; элпров. двиг. - K4M — двиг. F4R771 (2.0 бензин) + АКПП 4-ст., двиг. F9Q803 (1.9 dCi дизель) + АКПП 4-ст. + без фильтра-отстойника, двиг. F9Q803 (1.9 dCi дизель) + АКПП 4-ст. + фильтр-отстойник топлива, двиг. K4M813 (1.6 бензин) + АКПП 4-ст.
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| ЭЛПРОВ. ДВИГ. | | | | |
| 1 | 1.0 | 5AU | +ЭЛ.МАГ. КЛАПАНА ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ | CA13C |
| 2 | 0.75 | 5DD | + ЭЛ.МАГ. КЛАПАНА УПРАВЛ., ДАТЧИК РАСХОДА ВОЗДУХА, ОХЛАДИТЕЛЯ | CA13C |
| 4 | 0.75 | 5CQ | СИГН. ДИСПЛЕЯ АКП | CA13C |
| 7 | 0.75 | 5AX | УПР. - ЭЛ.МАГ. КЛАПАНА ПОСЛЕДОВАТ. ПЕРЕКЛ. ПЕРЕДАЧ 3 | CA13C |
| 8 | 0.75 | 5AY | УПР. - ЭЛ.МАГ. КЛАПАНА ПОСЛЕДОВАТ. ПЕРЕКЛ. ПЕРЕДАЧ 4 | CA13C |
| 9 | 0.75 | 5AW | УПР. - ЭЛЕКТРОМАГНИТН. КЛАПАНА ПОСЛЕДОВАТ. ПЕРЕКЛ. ПЕРЕДАЧ 2 | CA13C |
| 10 | 0.75 | 5AV | УПР. - ЭЛ.МАГ. КЛАПАНА ПОСЛЕДОВАТ. ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ 1 | CA13C |
| 11 | 0.75 | 5DU | УПР. - БЛОК. РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ | CA13C |
| 12 | 0.75 | 5DN | УПР. - ЭЛ.МАГ. КЛАПАНА УПРАВЛ., ДАТЧ. РАСХ. ВОЗДУХА, ОХЛАД. | CA13C |
| 13 | 0.75 | 5DL | УПР. МОДУЛ. ЭЛ.МАГ. КЛ. 3 | CA13C |
| 14 | 0.75 | 5DM | УПР. МОДУЛ. ЭЛ.МАГ. КЛ. 4 | CA13C |
| 16 | 0.75 | 5A | СИГН. + ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА | CA13C |
| 18 | 0.75 | HK | ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СИГН. K | CA13C |
| 19 | 1.0 | 5BX | УПР. МОДУЛИРУЮЩИМ ЭЛ.МАГ. КЛАП. БЛОК. ГИДРОТРАНСФ. | CA13C |
| 20 | 1.0 | 5AZ | УПР. - ЭЛ.МАГ. КЛАП. ПОСЛЕД. ПЕРЕКЛЮЧ. ПЕРЕДАЧ 5 | CA13C |
| 24 | 0.75 | 5U | + ДАТЧ. ДАВЛЕНИЯ В НАПОРНОЙ МАГИСТРАЛИ | CA13C |
| 25 | 0.75 | 5V | - ДАТЧ. ДАВЛЕНИЯ В НАПОРНОЙ МАГИСТРАЛИ | CA13C |
| 26 | 1.0 | 5BA | +МОДУЛИРУЮЩЕГО ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА | CA13C |
| 27 | 2.0 | AP4 | + ПОСЛЕ ЗАМКА ЗАЖИГ. Ч/З ПРЕДОХР., ПРЕДОХР. АКП | CA13C |
| 28 | 2.0 | N | ЭЛЕКТРОННАЯ "МАССА" | CA13C |
| 31 | 0.75 | 5DG | СИГН. 2 МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ | CA13C |
| 32 | 0.75 | 5DH | СИГН. 3 МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ | CA13C |
| 33 | 0.75 | 5DJ | СИГН. 4 МНОГОФУНКЦ. ПЕРЕКЛЮЧ. | CA13C |
| 36 | 0.75 | 5FM | УПР. МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫМ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ, НИЖНИЙ КОНТАКТ | CA13C |
| 37 | 0.75 | 5H | УПР. ИМП. ВЫКЛЮЧАТЕЛЕМ N+1 | CA13C |
| 38 | 0.75 | 3MS | СИГН. CANH ДВИГАТЕЛЯ | CA13C |
| 39 | 0.75 | 3MT | СИГН. CANL ДВИГАТЕЛЯ | CA13C |
| 42 | 0.75 | 5DK | - МНОГОФУНКЦ. ПЕРЕКЛЮЧ. > ЭБУ АКП | CA13C |
| 45 | 0.75 | 5DA | СИГН. + ДАТЧ. СКОРОСТИ НА ВХОДЕ В КОРОБКУ ПЕРЕДАЧ | CA13C |
| 46 | 0.75 | 5DB | СИГН. - ДАТЧ. СКОРОСТИ НА ВХОДЕ В КОРОБКУ ПЕРЕДАЧ | CA13C |
| 53 | 0.75 | 5BC | - ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА ДАВЛЕНИЯ 1 | CA13C |
| 54 | 0.75 | 5BB | УПР. - ЭЛ.МАГ. КЛАП. ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ 6 | CA13C |
| 55 | 0.75 | 5W | СИГН. + ДАТЧ. ДАВЛЕНИЯ В НАПОРНОЙ МАГИСТРАЛИ | CA13C |
| 56 | 1.0 | BP42 | + АККУМУЛ. БАТАРЕИ Ч/З ПРЕДОХР. > ЭБУ АКП | CA13C |
Элпров. двиг. - K9K — двиг. K9K729 (1.5 dCi дизель) + АКПП 4-ст. + кондиционер/климат-контроль, фильтр-отстойник топлива, EGREG
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| ЭЛПРОВ. ДВИГ. | | | | |
| 16 | 0.75 | 5A | СИГН. + ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА | CA13C |
| 18 | 0.75 | HK | ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СИГН. K | CA13C |
| 19 | 1.0 | 5BX | УПР. МОДУЛИРУЮЩИМ ЭЛ.МАГ. КЛАП. БЛОК. ГИДРОТРАНСФ. | CA13C |
| 20 | 1.0 | 5AZ | УПР. - ЭЛ.МАГ. КЛАП. ПОСЛЕД. ПЕРЕКЛЮЧ. ПЕРЕДАЧ 5 | CA13C |
| 24 | 0.75 | 5U | + ДАТЧ. ДАВЛЕНИЯ В НАПОРНОЙ МАГИСТРАЛИ | CA13C |
| 25 | 0.75 | 5V | - ДАТЧ. ДАВЛЕНИЯ В НАПОРНОЙ МАГИСТРАЛИ | CA13C |
| 26 | 1.0 | 5BA | +МОДУЛИРУЮЩЕГО ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА | CA13C |
| 27 | 2.0 | AP4 | + ПОСЛЕ ЗАМКА ЗАЖИГ. Ч/З ПРЕДОХР., ПРЕДОХР. АКП | CA13C |
| 28 | 2.0 | N | ЭЛЕКТРОННАЯ "МАССА" | CA13C |
| 31 | 0.75 | 5DG | СИГН. 2 МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ | CA13C |
| 32 | 0.75 | 5DH | СИГН. 3 МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ | CA13C |
| 33 | 0.75 | 5DJ | СИГН. 4 МНОГОФУНКЦ. ПЕРЕКЛЮЧ. | CA13C |
| 36 | 0.75 | 5FM | УПР. МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫМ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ, НИЖНИЙ КОНТАКТ | CA13C |
| 37 | 0.75 | 5H | УПР. ИМП. ВЫКЛЮЧАТЕЛЕМ N+1 | CA13C |
| 38 | 0.75 | 3MS | СИГН. CANH ДВИГАТЕЛЯ | CA13C |
| 39 | 0.75 | 3MT | СИГН. CANL ДВИГАТЕЛЯ | CA13C |
| 42 | 0.75 | 5DK | - МНОГОФУНКЦ. ПЕРЕКЛЮЧ. > ЭБУ АКП | CA13C |
| 45 | 0.75 | 5DA | СИГН. + ДАТЧ. СКОРОСТИ НА ВХОДЕ В КОРОБКУ ПЕРЕДАЧ | CA13C |
| 46 | 0.75 | 5DB | СИГН. - ДАТЧ. СКОРОСТИ НА ВХОДЕ В КОРОБКУ ПЕРЕДАЧ | CA13C |
| 53 | 0.75 | 5BC | - ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА ДАВЛЕНИЯ 1 | CA13C |
| 54 | 0.75 | 5BB | УПР. - ЭЛ.МАГ. КЛАП. ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ 6 | CA13C |
| 55 | 0.75 | 5W | СИГН. + ДАТЧ. ДАВЛЕНИЯ В НАПОРНОЙ МАГИСТРАЛИ | CA13C |
| 56 | 1.0 | BP42 | + АККУМУЛ. БАТАРЕИ Ч/З ПРЕДОХР. > ЭБУ АКП | CA13C |
| 1 | 1.0 | 5AU | +ЭЛ.МАГ. КЛАПАНА ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ | CA13C |
| 2 | 0.75 | 5DD | + ЭЛ.МАГ. КЛАПАНА УПРАВЛ., ДАТЧИК РАСХОДА ВОЗДУХА, ОХЛАДИТЕЛЯ | CA13C |
| 4 | 0.75 | 5CQ | СИГН. ДИСПЛЕЯ АКП | CA13C |
| 7 | 0.75 | 5AX | УПР. - ЭЛ.МАГ. КЛАПАНА ПОСЛЕДОВАТ. ПЕРЕКЛ. ПЕРЕДАЧ 3 | CA13C |
| 8 | 0.75 | 5AY | УПР. - ЭЛ.МАГ. КЛАПАНА ПОСЛЕДОВАТ. ПЕРЕКЛ. ПЕРЕДАЧ 4 | CA13C |
| 9 | 0.75 | 5AW | УПР. - ЭЛЕКТРОМАГНИТН. КЛАПАНА ПОСЛЕДОВАТ. ПЕРЕКЛ. ПЕРЕДАЧ 2 | CA13C |
| 10 | 0.75 | 5AV | УПР. - ЭЛ.МАГ. КЛАПАНА ПОСЛЕДОВАТ. ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ 1 | CA13C |
| 11 | 0.75 | 5DU | УПР. - БЛОК. РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ | CA13C |
| 12 | 0.75 | 5DN | УПР. - ЭЛ.МАГ. КЛАПАНА УПРАВЛ., ДАТЧ. РАСХ. ВОЗДУХА, ОХЛАД. | CA13C |
| 13 | 0.75 | 5DL | УПР. МОДУЛ. ЭЛ.МАГ. КЛ. 3 | CA13C |
| 14 | 0.75 | 5DM | УПР. МОДУЛ. ЭЛ.МАГ. КЛ. 4 | CA13C |