Главная/Renault/Logan/Renault Logan I (2004-2015)/Руководство по ремонту/Текущее техническое обслуживание/Как снять и установить ремень привода вспомогательного обор…
Содержание Электросхемы Раздел: Текущее техническое обслуживание Все разделы

Как снять и установить ремень привода вспомогательного оборудования — вариант 2 Renault Logan I

Текущее техническое обслуживание 9 иллюстраций ~3 мин чтения

Применяемость: двигатель D4F (1.2 бензин), двигатель D4D (1.0 бензин).

ВниманиеПри выполнении операции наденьте плотные водонепроницаемые защитные перчатки (например, из нитрила).

ВниманиеНе запускайте двигатель без ремня привода вспомогательного оборудования, так как это может привести к разрушению шкива коленчатого вала.

Снятие

Подготовка к снятию

Установите автомобиль на двухстоечный подъемник (см. Автомобиль) (Глава 02A, Подъемное оборудование).

Снимите правое переднее колесо (см. Колесо) (Глава 35A, Колеса и шины).

Снимите:

  • пластмассовую накладку (1),
  • правый боковой элемент колесной арки (2).

Снятие

Ослабьте затяжку болта крепления (3) натяжного ролика.

Поверните шестигранник (4) по часовой стрелке.

Снимите:

  • ремень привода вспомогательного оборудования,
  • натяжной ролик;

Ослабьте затяжку:

  • болт крепления обводного ролика (5),
  • болт крепления натяжного ролика (6).

Поверните шестигранник (7) по часовой стрелке.

Снимите ремень привода вспомогательного оборудования.

Отверните болты крепления (8) генератора.

Снимите ремень привода генератора.

Установка на место

Подготовка к установке

Очистите щеткой от отложений ручьи:

  • шкив коленчатого вала,
  • шкива компрессора кондиционера,
  • шкива генератора,
  • шкивнасоса гидроусилителя рулевого управления.

Обязательно замените:

  • ремень привода вспомогательного оборудования,
  • натяжной ролик
  • обводной ролик.

Установка

Установите новый ремень привода вспомогательного оборудования.

Натяните ремень либо с помощью длинного болта (9) (примерно100 мм) и гайки, либо с помощью приспособления собственного изготовления (резьбовой стержень длиной 100 мм ) и трех гаек M6.

Отрегулируйте натяжение ремня привода генератора с помощью прибора Прибор для проверки натяжения ремня (частотомер). (77 11 381 715) или прибора Прибор для проверки натяжения ремня (частотомер) (00 00 150 500) на значение 260 Гц ± 5 Гц.

Затяните требуемым моментом:

  • верхний болт крепления генератора 25 Нм (12),
  • нижний болт крепления генератора 50 Нм (13).

Поверните коленчатый вал двигателя на три оборота по часовой стрелке (если смотреть со стороны привода ГРМ) для правильной установки ремня привода генератора на шкивах.

Проверьте натяжение ремня привода генератора при помощи приспособления Прибор для проверки натяжения ремня (частотомер). (77 11 381 715) или приспособления Прибор для проверки натяжения ремня (частотомер) (00 00 150 500).

При необходимости приведите натяжение в норму.

Установите:

  • новый обводной ролик,
  • новый болт крепления натяжного ролика,
  • новый натяжной ролик,
  • новый болт крепления натяжного ролика,
  • новый ремень привода вспомогательного оборудования.

Затяните требуемым моментом болт крепления обводного ролика 21 Н·м.

Натяните ремень привода вспомогательного оборудования, поворачивая натяжной ролик против часовой стрелки ключом на 20 мм.

Отрегулируйте натяжение ремня привода вспомогательного оборудования с помощью прибора Прибор для проверки натяжения ремня (частотомер). (77 11 381 715) или прибора Прибор для проверки натяжения ремня (частотомер) (00 00 150 500) на значение 219,5 Гц ± 4 Гц.

Затяните требуемым моментом болт крепления натяжного ролика 37 Нм с помощью накидной головки "Торкс", постоянно удерживая натяжной ролик в положении, обеспечивающем регулировочное значение натяжения ремня, плоским ключом на 20 мм.

Поверните коленчатый вал двигателя на три оборота по часовой стрелке (если смотреть со стороны привода ГРМ) для правильной установки ремня привода вспомогательного оборудования на шкивах.

Проверьте натяжение ремня привода вспомогательного оборудования с помощью прибора Прибор для проверки натяжения ремня (частотомер). (77 11 381 715) или прибора Прибор для проверки натяжения ремня (частотомер) (00 00 150 500).

При необходимости приведите натяжение в норму.

Установите:

  • новый ремень привода вспомогательного оборудования,
  • новый натяжной ролик,
  • новый болт крепления натяжного ролика.

Натяните ремень привода вспомогательного оборудования, поворачивая натяжной ролик против часовой стрелки ключом на 20 мм.

Отрегулируйте натяжение ремня привода вспомогательного оборудования с помощью прибора Прибор для проверки натяжения ремня (частотомер). (77 11 381 715) или прибора Прибор для проверки натяжения ремня (частотомер) (00 00 150 500) на значение 218,5 Гц ± 5 Гц.

Отрегулируйте натяжение ремня привода вспомогательного оборудования с помощью прибора Прибор для проверки натяжения ремня (частотомер). (77 11 381 715) или прибора Прибор для проверки натяжения ремня (частотомер) (00 00 150 500) на значение 214 Гц ± 5 Гц.

Затяните требуемым моментом болт натяжного ролика 44 Нм с помощью головки на 16 мм и, удерживая натяжной ролик в положении, обеспечивающем регулировочное значение натяжения, плоским ключом на 20 мм.

Поверните коленчатый вал двигателя на три оборота по часовой стрелке (если смотреть со стороны привода ГРМ) для правильной установки ремня привода вспомогательного оборудования на шкивах.

Проверьте натяжение ремня привода вспомогательного оборудования с помощью прибора Прибор для проверки натяжения ремня (частотомер). (77 11 381 715) или прибора Прибор для проверки натяжения ремня (частотомер) (00 00 150 500).

При необходимости приведите натяжение в норму.

Завершение

Установите:

  • правый боковой элемент подкрылка,
  • пластмассовую накладку,
  • правое переднее колесо (см. Колесо) (Глава 35A, Колеса и шины).