Применяемость: Двигатель V9X.
ВниманиеПеред выполнением любых работ на автомобиле, оборудованном системой запуска и остановки двигателя, примите меры по соблюдению правил техники безопасности (см. Автомобиль)
ВниманиеПоскольку системы охлаждения рассчитаны на работу под давлением, остерегайтесь тяжелых ожогов от выбросов горячей жидкости. Ни в коем случае не снимайте пробку расширительного бачка на горячем двигателе. При выполнении работ в моторном отсеке, чтобы не получить резаных ран, примите меры предосторожности, поскольку электровентилятор или электровентиляторы системы охлаждения двигателя могут неожиданно включиться. Не открывайте пробку или пробки для удаления воздуха при работающем двигателе.
ВниманиеПеред выполнением работ примите меры по защите от попадания охлаждающей жидкости электрооборудования (чтобы предотвратить короткие замыкания) и ремней (чтобы не допустить их повреждения).
Слив масла
Установите автомобиль на двухстоечный подъемник (см. Автомобиль) (Глава 02A, Подъемное оборудование).
Снимите:
- пробку расширительного бачка,
- верхнюю крышку двигателя,
- болты крепления защиты поддона картера двигателя,
- защиту поддона картера двигателя,
- передние колеса (см. Колесо) (Глава 35A, Колеса и шины),
- щитки передних колесных арок (см. Передний подкрылок) (Глава 55A, Наружные защитные элементы),
- передний бампер (см. Передний бампер в сборе) (глава 55A, Наружные защитные элементы).
Установите емкость для сбора охлаждающей жидкости под автомобилем.
Отсоедините хомут (1) отводящего шланга радиатора с помощью приспособления Щипцы для хомутов шлангов с дистанционным захватом. (77 11 224 451).
Отсоедините отводящий шланг от радиатора системы охлаждения двигателя.
Снимите сливной винт (2) с радиатора системы охлаждения двигателя.
Отсоедините хомут (3) на отводящем шланге дополнительного радиатора с помощью приспособления Щипцы для хомутов шлангов с дистанционным захватом. (77 11 224 451).
Отсоедините отводящий шланг дополнительного радиатора системы охлаждения двигателя.
Снимите сливной винт (4) с блока цилиндров.
Продуйте с помощью пневматический пистолет-распылитель систему, нагнетая струю сжатого воздуха через отверстие в пробке расширительного бачка, чтобы удалить как можно больше жидкости.
Очистка
Заполните систему охлаждения водой через расширительный бачок.
Заливайте воду, пока вода, вытекающая из шланга отвода радиатора, не станет чистой.
Продуйте с помощью пневматический пистолет-распылитель систему охлаждения, нагнетая струю сжатого воздуха через отверстие в пробке расширительного бачка, чтобы удалить как можно больше воды.
Обязательно замените сливные пробки блока цилиндров.
Установите новые сливные пробки на блок цилиндров.
Затяните требуемым моментом сливные пробки на блоке цилиндров 25 Нм.
Установите сливную пробку на радиатор системы охлаждения двигателя.
Подсоедините отводящий шланг к дополнительному радиатору системы охлаждения двигателя.
Установите хомут отводящего шланга дополнительного радиатора системы охлаждения с помощью приспособления Щипцы для хомутов шлангов с дистанционным захватом. (77 11 224 451).
Подсоедините отводящий шланг к радиатору системы охлаждения двигателя.
Установите хомут отводящего шланга радиатора системы охлаждения с помощью приспособления Щипцы для хомутов шлангов с дистанционным захватом. (77 11 224 451).
Заправка
ПримечаниеПрименяются два способа заправки системы охлаждения двигателя: - С использованием приспособления Диагностика и заправка и удаление воздуха из системы охлаждения. (77 11 381 700), которое рекомендуется Renault. Она дает значительный выигрыш во времени, так не требует открытия пробок для удаления воздуха, - Способ без помощи специального прибора.
Способ заправки с помощью прибора (mot. 1700)
Заполните систему охлаждения двигателя рекомендованной производителем жидкостью (см. Автомобиль) (Глава 04B, Применяемые горюче-смазочные материалы, эксплуатационные жидкости и составы), используя приспособление Диагностика и заправка и удаление воздуха из системы охлаждения. (77 11 381 700). См. использование данной установки (см. Присп. для диагн. и заправки сист. охлажд. двигателя) (Техническая нота 3857A, глава 19A, Система охлаждения двигателя).
Заполнение без использования специального приспособления
Вниманиеобязательно отверните все сливные болты, чтобы удалить как можно большее количество воздуха из системы охлаждения. Невыполнение этой операции может привести к неполному заполнению системы охлаждения и вызвать повреждение двигателя.
Снимите штуцер для удаления воздуха (5) с отводящего шланга электромагнитного клапана рециркуляции ОГ со стороны привода ГРМ.
Снимите штуцер для удаления воздуха (6) с подводящего шланга охладителя отработавших газов при работающем двигателе.
Снимите штуцер для удаления воздуха (7) с подводящего шланга радиатора отопителя.
Снимите штуцер для удаления воздуха (8) с подводящего шланга турбокомпрессора.
Заполните систему охлаждения двигателя рекомендованной производителем жидкостью (см. Система холодильного контура двигателя) и (см. Автомобиль) (Глава 04B, Применяемые горюче-смазочные материалы, эксплуатационные жидкости и составы) заливая ее в расширительный бачок до верхней кромки горловины.
ПримечаниеОхлаждающая жидкость будет вытекать через штуцер для удаления воздуха (8) только при работающем двигателе.
Установите все штуцеры для удаления воздуха как только жидкость начнет вытекать непрерывной струей.
Создайте в системе давление с помощью прибора Приспособление для проверки системы охлаждения двигателя и клапана расширительного бачка. Содержит пробки 554-01, 554-04, 554-06 (00 00 055 407) для проверки отсутствия утечек (см. Система холодильного контура двигателя).
Снимите штуцер для удаления воздуха (8).
Заливайте в бачок охлаждающую жидкость до тех пор, пока она не начнет выливаться.
Затяните пробку расширительного бачка.
Очистите поверхности, на которые попала охлаждающая жидкость.
Удаление воздуха
Выключите систему кондиционирования воздуха, чтобы электровентилятор не включился в момент начала операции.
Запустите двигатель.
Установите штуцер для удаления воздуха (8) как только жидкость начнет вытекать непрерывной струей.
Остановите двигатель.
Заливайте в бачок охлаждающую жидкость до тех пор, пока она не начнет выливаться.
Затяните пробку расширительного бачка.
Очистите поверхности, на которые попала охлаждающая жидкость.
Запустите двигатель.
Поддерживайте частоту вращения коленчатого вала на уровне 1500 об/мин с помощью приспособление для удержания педали в нажатом состоянии, пока электровентилятор системы охлаждения двигателя не включится третий раз.
Проверьте работоспособность отопителя.
Дайте двигателю остынуть до температуры охлаждающей жидкости ниже 50˚C.
Доведите уровень охлаждающей жидкости до отметки "Maxi".
Установите пробку расширительного бачка.
Завершение
Снимите фиксатор емкость для сбора охлаждающей жидкости.
Установите:
- передний бампер (см. Передний бампер в сборе) (Глава 55A, Наружные защитные элементы),
- щитки передних колесных арок (см. Передний подкрылок) (Глава 55A, Наружные защитные элементы),
- передние колеса (см. Колесо) (Глава 35A, Колеса и шины),
- защиту поддона картера двигателя,
- верхнюю крышку двигателя.