Соединение - автомобили всех типов — X91 2ROUDI
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 8 | 0.5 | 150K | СИГН. ДАТЧИКА ПОЛОЖ. ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ | CT1G |
| 9 | 0.5 | 150L | "-"ДАТЧИК ПОЛОЖ. ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ | CT1G |
| 10 | 2.0 | MAM | ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ "МАССА" ЛЕВОЙ ПОПЕРЕЧИНЫ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ | CT2G |
| 11 | 2.0 | BP89 | "+" АККУМУЛЯТ. БАТАРЕИ ЧЕРЕЗ ПРЕДОХРАН. АВТОМАТ. СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА | CT2G |
| 14 | 0.5 | CANH | ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СИГН. CAN H | CT1G |
| 15 | 0.5 | CANL | ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СИГН. CAN L | CT1G |
| 19 | 0.5 | 150H | УПРАВЛ. СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПОЙ ВКЛЮЧЕНИЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА | CT1G |
| 20 | 2.0 | MAM | ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ "МАССА" ЛЕВОЙ ПОПЕРЕЧИНЫ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ | CT2G |
| 1 | 2.0 | BP89 | "+" АККУМУЛЯТ. БАТАРЕИ ЧЕРЕЗ ПРЕДОХРАН. АВТОМАТ. СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА | CT2G |
| 3 | 0.5 | 150P | "-"ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ПРИ ТРОГАНИИ А/М С МЕСТА | CT1G |
| 4 | 0.5 | 150N | СИГН. ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ПРИ ТРОГАНИИ А/М С МЕСТА | CT1G |
| 5 | 0.5 | 150D | УПРАВЛ. ВКЛЮЧЕНИЕМ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА НА СТОЯЩЕМ АВТОМОБИЛЕ | CT1G |
| 6 | 0.5 | 150G | УПРАВЛ. ОТКЛЮЧЕНИЕМ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА НА СТОЯЩЕМ АВТОМОБИЛЕ | CT1G |
| 7 | 0.5 | 150Q | "+" ДАТЧИКА ХОДА ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ | CT1G |
Соединение - автомобили всех типов — X91 4ROUDI
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 1 | 2.0 | BP89 | "+" АККУМУЛЯТ. БАТАРЕИ ЧЕРЕЗ ПРЕДОХРАН. АВТОМАТ. СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА | CT2G |
| 3 | 0.5 | 150P | "-"ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ПРИ ТРОГАНИИ А/М С МЕСТА | CT1G |
| 4 | 0.5 | 150N | СИГН. ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ПРИ ТРОГАНИИ А/М С МЕСТА | CT1G |
| 5 | 0.5 | 150D | УПРАВЛ. ВКЛЮЧЕНИЕМ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА НА СТОЯЩЕМ АВТОМОБИЛЕ | CT1G |
| 6 | 0.5 | 150G | УПРАВЛ. ОТКЛЮЧЕНИЕМ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА НА СТОЯЩЕМ АВТОМОБИЛЕ | CT1G |
| 7 | 0.5 | 150Q | "+" ДАТЧИКА ХОДА ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ | CT1G |
| 8 | 0.5 | 150K | СИГН. ДАТЧИКА ПОЛОЖ. ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ | CT1G |
| 9 | 0.5 | 150L | "-"ДАТЧИК ПОЛОЖ. ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ | CT1G |
| 10 | 2.0 | MAM | ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ "МАССА" ЛЕВОЙ ПОПЕРЕЧИНЫ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ | CT2G |
| 11 | 2.0 | BP89 | "+" АККУМУЛЯТ. БАТАРЕИ ЧЕРЕЗ ПРЕДОХРАН. АВТОМАТ. СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА | CT2G |
| 12 | 0.75 | AP44 | "+" ПОСЛЕ ЗАМКА ЗАЖИГАНИЯ Ч/З ПРЕДОХР.ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С ЭЛ.УСИЛИТЕЛЕМ | CT1G |
| 14 | 0.5 | CANH | ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СИГН. CAN H | CT1G |
| 15 | 0.5 | CANL | ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СИГН. CAN L | CT1G |
| 16 | 0.5 | CANH | ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СИГН. CAN H | CT1G |
| 17 | 0.5 | CANL | ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СИГН. CAN L | CT1G |
| 19 | 0.5 | 150H | УПРАВЛ. СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПОЙ ВКЛЮЧЕНИЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА | CT1G |
| 20 | 2.0 | MAM | ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ "МАССА" ЛЕВОЙ ПОПЕРЕЧИНЫ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ | CT2G |
Соединение - автомобили всех типов — X91 4ROUDI
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| A | 7.0 | BP1A | "+" АККУМ. БАТАРЕИ ЧЕРЕЗ ПРЕДОХР. > ПРЕДОХР. 4 СИСТЕМЫ УПРАВЛЯЕМЫХ КОЛЕС | ????? |
| B | 7.0 | ML | "МАССА" АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ | ????? |
Соединение - автомобили всех типов — двиг. V4Y (3.5 V6 бензин) + DG D91, V9X, двиг. V4Y (3.5 V6 бензин) + DG B91, K91, V9X
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 1 | 2.0 | BP89 | "+" АККУМУЛЯТ. БАТАРЕИ ЧЕРЕЗ ПРЕДОХРАН. АВТОМАТ. СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА | LT2G |
| 3 | 0.5 | 150P | "-"ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ПРИ ТРОГАНИИ А/М С МЕСТА | LT1G |
| 4 | 0.5 | 150N | СИГН. ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ПРИ ТРОГАНИИ А/М С МЕСТА | LT1G |
| 5 | 0.5 | 150D | УПРАВЛ. ВКЛЮЧЕНИЕМ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА НА СТОЯЩЕМ АВТОМОБИЛЕ | LT1G |
| 6 | 0.5 | 150G | УПРАВЛ. ОТКЛЮЧЕНИЕМ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА НА СТОЯЩЕМ АВТОМОБИЛЕ | LT1G |
| 10 | 2.0 | MAM | ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ "МАССА" ЛЕВОЙ ПОПЕРЕЧИНЫ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ | LT2G |
| 11 | 2.0 | BP89 | "+" АККУМУЛЯТ. БАТАРЕИ ЧЕРЕЗ ПРЕДОХРАН. АВТОМАТ. СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА | LT2G |
| 14 | 0.5 | CANH | ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СИГН. CAN H | LT1G |
| 15 | 0.5 | CANL | ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СИГН. CAN L | LT1G |
| 19 | 0.5 | 150H | УПРАВЛ. СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПОЙ ВКЛЮЧЕНИЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА | LT1G |
| 20 | 2.0 | MAM | ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ "МАССА" ЛЕВОЙ ПОПЕРЕЧИНЫ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ | LT2G |
Соединение - автомобили всех типов — двиг. V4Y (3.5 V6 бензин) + DD D91, V9X
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 1 | 2.0 | BP89 | "+" АККУМУЛЯТ. БАТАРЕИ ЧЕРЕЗ ПРЕДОХРАН. АВТОМАТ. СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА | LT2G |
| 3 | 0.5 | 150P | "-"ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ПРИ ТРОГАНИИ А/М С МЕСТА | LT1G |
| 4 | 0.5 | 150N | СИГН. ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ПРИ ТРОГАНИИ А/М С МЕСТА | LT1G |
| 5 | 0.5 | 150D | УПРАВЛ. ВКЛЮЧЕНИЕМ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА НА СТОЯЩЕМ АВТОМОБИЛЕ | LT1G |
| 6 | 0.5 | 150G | УПРАВЛ. ОТКЛЮЧЕНИЕМ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА НА СТОЯЩЕМ АВТОМОБИЛЕ | LT1G |
| 10 | 2.0 | MAN | ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ "МАССА" ПРАВОЙ ПОПЕРЕЧИНЫ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ | LT2G |
| 11 | 2.0 | BP89 | "+" АККУМУЛЯТ. БАТАРЕИ ЧЕРЕЗ ПРЕДОХРАН. АВТОМАТ. СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА | LT2G |
| 12 | 0.75 | AP44 | "+" ПОСЛЕ ЗАМКА ЗАЖИГАНИЯ Ч/З ПРЕДОХР.ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С ЭЛ.УСИЛИТЕЛЕМ | LT1G |
| 14 | 0.5 | CANH | ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СИГН. CAN H | LT1G |
| 15 | 0.5 | CANL | ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СИГН. CAN L | LT1G |
| 16 | 0.5 | CANH | ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СИГН. CAN H | LT1G |
| 17 | 0.5 | CANL | ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СИГН. CAN L | LT1G |
| 19 | 0.5 | 150H | УПРАВЛ. СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПОЙ ВКЛЮЧЕНИЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА | LT1G |
| 20 | 2.0 | MAN | ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ "МАССА" ПРАВОЙ ПОПЕРЕЧИНЫ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ | LT2G |
Соединение - автомобили всех типов — МКПП 6-ст. + зеркала тип 1/2/3, DG B91, K91, FPASS, TN, МКПП 6-ст. + зеркала тип 1/2/3, DG B91, K91, FPASS, TOELEF, BVA6
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 1 | 2.0 | BP89 | "+" АККУМУЛЯТ. БАТАРЕИ ЧЕРЕЗ ПРЕДОХРАН. АВТОМАТ. СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА | LT2G |
| 3 | 0.5 | 150P | "-"ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ПРИ ТРОГАНИИ А/М С МЕСТА | LT1G |
| 4 | 0.5 | 150N | СИГН. ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ПРИ ТРОГАНИИ А/М С МЕСТА | LT1G |
| 5 | 0.5 | 150D | УПРАВЛ. ВКЛЮЧЕНИЕМ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА НА СТОЯЩЕМ АВТОМОБИЛЕ | LT1G |
| 6 | 0.5 | 150G | УПРАВЛ. ОТКЛЮЧЕНИЕМ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА НА СТОЯЩЕМ АВТОМОБИЛЕ | LT1G |
| 7 | 0.5 | 150Q | "+" ДАТЧИКА ХОДА ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ | LT1G |
| 8 | 0.5 | 150K | СИГН. ДАТЧИКА ПОЛОЖ. ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ | LT1G |
| 9 | 0.5 | 150L | "-"ДАТЧИК ПОЛОЖ. ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ | LT1G |
| 10 | 2.0 | MAM | ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ "МАССА" ЛЕВОЙ ПОПЕРЕЧИНЫ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ | LT2G |
| 11 | 2.0 | BP89 | "+" АККУМУЛЯТ. БАТАРЕИ ЧЕРЕЗ ПРЕДОХРАН. АВТОМАТ. СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА | LT2G |
| 14 | 0.5 | CANH | ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СИГН. CAN H | LT1G |
| 15 | 0.5 | CANL | ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СИГН. CAN L | LT1G |
| 19 | 0.5 | 150H | УПРАВЛ. СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПОЙ ВКЛЮЧЕНИЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА | LT1G |
| 20 | 2.0 | MAM | ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ "МАССА" ЛЕВОЙ ПОПЕРЕЧИНЫ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ | LT2G |
Соединение - автомобили всех типов — МКПП 6-ст. + зеркала тип 1/2/3, DD B91, K91, FPASS, BVA6
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 1 | 2.0 | BP89 | "+" АККУМУЛЯТ. БАТАРЕИ ЧЕРЕЗ ПРЕДОХРАН. АВТОМАТ. СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА | LT2G |
| 3 | 0.5 | 150P | "-"ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ПРИ ТРОГАНИИ А/М С МЕСТА | LT1G |
| 4 | 0.5 | 150N | СИГН. ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ПРИ ТРОГАНИИ А/М С МЕСТА | LT1G |
| 5 | 0.5 | 150D | УПРАВЛ. ВКЛЮЧЕНИЕМ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА НА СТОЯЩЕМ АВТОМОБИЛЕ | LT1G |
| 6 | 0.5 | 150G | УПРАВЛ. ОТКЛЮЧЕНИЕМ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА НА СТОЯЩЕМ АВТОМОБИЛЕ | LT1G |
| 7 | 0.5 | 150Q | "+" ДАТЧИКА ХОДА ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ | LT1G |
| 8 | 0.5 | 150K | СИГН. ДАТЧИКА ПОЛОЖ. ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ | LT1G |
| 9 | 0.5 | 150L | "-"ДАТЧИК ПОЛОЖ. ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ | LT1G |
| 10 | 2.0 | MAN | ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ "МАССА" ПРАВОЙ ПОПЕРЕЧИНЫ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ | LT2G |
| 11 | 2.0 | BP89 | "+" АККУМУЛЯТ. БАТАРЕИ ЧЕРЕЗ ПРЕДОХРАН. АВТОМАТ. СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА | LT2G |
| 14 | 0.5 | CANH | ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СИГН. CAN H | LT1G |
| 15 | 0.5 | CANL | ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СИГН. CAN L | LT1G |
| 19 | 0.5 | 150H | УПРАВЛ. СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПОЙ ВКЛЮЧЕНИЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА | LT1G |
| 20 | 2.0 | MAN | ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ "МАССА" ПРАВОЙ ПОПЕРЕЧИНЫ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ | LT2G |
Соединение - автомобили всех типов — МКПП 6-ст. + зеркала тип 1/2, DD B91, K91, FPASS, 4ROUDI
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 1 | 2.0 | BP89 | "+" АККУМУЛЯТ. БАТАРЕИ ЧЕРЕЗ ПРЕДОХРАН. АВТОМАТ. СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА | LT2G |
| 3 | 0.5 | 150P | "-"ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ПРИ ТРОГАНИИ А/М С МЕСТА | LT1G |
| 4 | 0.5 | 150N | СИГН. ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ПРИ ТРОГАНИИ А/М С МЕСТА | LT1G |
| 5 | 0.5 | 150D | УПРАВЛ. ВКЛЮЧЕНИЕМ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА НА СТОЯЩЕМ АВТОМОБИЛЕ | LT1G |
| 6 | 0.5 | 150G | УПРАВЛ. ОТКЛЮЧЕНИЕМ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА НА СТОЯЩЕМ АВТОМОБИЛЕ | LT1G |
| 7 | 0.5 | 150Q | "+" ДАТЧИКА ХОДА ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ | LT1G |
| 8 | 0.5 | 150K | СИГН. ДАТЧИКА ПОЛОЖ. ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ | LT1G |
| 9 | 0.5 | 150L | "-"ДАТЧИК ПОЛОЖ. ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ | LT1G |
| 10 | 2.0 | MAN | ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ "МАССА" ПРАВОЙ ПОПЕРЕЧИНЫ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ | LT2G |
| 11 | 2.0 | BP89 | "+" АККУМУЛЯТ. БАТАРЕИ ЧЕРЕЗ ПРЕДОХРАН. АВТОМАТ. СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА | LT2G |
| 12 | 0.75 | AP44 | "+" ПОСЛЕ ЗАМКА ЗАЖИГАНИЯ Ч/З ПРЕДОХР.ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С ЭЛ.УСИЛИТЕЛЕМ | LT1G |
| 14 | 0.5 | CANH | ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СИГН. CAN H | LT1G |
| 15 | 0.5 | CANL | ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СИГН. CAN L | LT1G |
| 16 | 0.5 | CANH | ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СИГН. CAN H | LT1G |
| 17 | 0.5 | CANL | ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СИГН. CAN L | LT1G |
| 19 | 0.5 | 150H | УПРАВЛ. СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПОЙ ВКЛЮЧЕНИЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА | LT1G |
| 20 | 2.0 | MAN | ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ "МАССА" ПРАВОЙ ПОПЕРЕЧИНЫ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ | LT2G |
Соединение - автомобили всех типов — двиг. V4Y (3.5 V6 бензин) + DD B91, K91, V9X
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 1 | 2.0 | BP89 | "+" АККУМУЛЯТ. БАТАРЕИ ЧЕРЕЗ ПРЕДОХРАН. АВТОМАТ. СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА | LT2G |
| 3 | 0.5 | 150P | "-"ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ПРИ ТРОГАНИИ А/М С МЕСТА | LT1G |
| 4 | 0.5 | 150N | СИГН. ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ПРИ ТРОГАНИИ А/М С МЕСТА | LT1G |
| 5 | 0.5 | 150D | УПРАВЛ. ВКЛЮЧЕНИЕМ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА НА СТОЯЩЕМ АВТОМОБИЛЕ | LT1G |
| 6 | 0.5 | 150G | УПРАВЛ. ОТКЛЮЧЕНИЕМ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА НА СТОЯЩЕМ АВТОМОБИЛЕ | LT1G |
| 10 | 2.0 | MAN | ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ "МАССА" ПРАВОЙ ПОПЕРЕЧИНЫ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ | LT2G |
| 11 | 2.0 | BP89 | "+" АККУМУЛЯТ. БАТАРЕИ ЧЕРЕЗ ПРЕДОХРАН. АВТОМАТ. СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА | LT2G |
| 14 | 0.5 | CANH | ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СИГН. CAN H | LT1G |
| 15 | 0.5 | CANL | ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СИГН. CAN L | LT1G |
| 19 | 0.5 | 150H | УПРАВЛ. СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПОЙ ВКЛЮЧЕНИЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА | LT1G |
| 20 | 2.0 | MAN | ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ "МАССА" ПРАВОЙ ПОПЕРЕЧИНЫ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ | LT2G |
Соединение - автомобили всех типов — двиг. V4Y (3.5 V6 бензин) + DD D91, V9X, МКПП 6-ст. + зеркала тип 1/2, DD B91, K91, FPASS, 4ROUDI
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| A | 10.0 | BP1A | "+" АККУМ. БАТАРЕИ ЧЕРЕЗ ПРЕДОХР. > ПРЕДОХР. 4 СИСТЕМЫ УПРАВЛЯЕМЫХ КОЛЕС | M017 |
| B | 10.0 | MBD | ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ "МАССА" 2 НА ВНУТРЕННЕЙ ПАНЕЛИ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА | M017 |