Применяемость: 6-ступенчатая автоматическая коробка передач.
ВниманиеПеред любыми работами изучите правила техники безопасности, указания по соблюдению чистоты и по проведению работ (см. Узел коробка передач).
ПримечаниеПри замене масла и проверке его уровня обязательно установите рычаг селектора в положение "P" (Стоянка).
ПримечаниеПроверка уровня масла обязательно выполняется при температуре 40 ˚C ± 2.
ПримечаниеЛучше всего сливать из коробки передач горячее масло (не более 60 ˚C ), чтобы вместе с маслом удалить как можно больше загрязнений.
Слив масла
Установите автомобиль на двухстоечный подъемник (см. Автомобиль) (Подъемное оборудование).
ВниманиеДля предотвращения падения автомобиля привяжите автомобиль к подъемнику ремнем.
Снимите защиту поддона картера двигателя.
Снимите:
- пробку контрольного отверстия (1),
- сливную трубку (2).
Слейте масло из АКП.
Установите сливную трубку.
Затяните требуемым моментом отводящий маслопровод 8 Н.м.
Заверните пробку контрольного отверстия.
Затяните требуемым моментом пробку контрольного отверстия 8 Н.м.
Заправка
Снимите:
- аккумуляторную батарею (см. Аккумуляторная батарея 12 В) (Глава 80A, Аккумуляторная батарея).
- полку под аккумуляторную батарею (см. Полка под АКБ 12 В) (Глава 80A, Аккумуляторная батарея),
- колодки проводов от датчика скорости вращения турбины гидротрансформатора (см. Датчик частоты скорости вращения КП).
Залейте в АКП 3,2 л нового масла через отверстие для установки датчика скорости вращения турбины гидротрансформатора.
Установите:
- колодки проводов от датчика скорости вращения турбины гидротрансформатора (см. Датчик частоты скорости вращения КП),
- полку под аккумуляторную батарею (см. Полка под АКБ 12 В) (Глава 80A, Аккумуляторная батарея),
- аккумуляторную батарею (см. Аккумуляторная батарея 12 В) (Глава 80A, Аккумуляторная батарея).
Запустите двигатель на холостом ходу.
Подключите диагностический прибор Электронный тестер.
Вступите в диалог с ЭБУ АКП.
Следите за параметром температуры масла в АКП.
Дождитесь, когда температура станет равной 40 ˚C ± 2.
Подставьте емкость под пробку контрольного отверстия.
Отверните только контрольную пробку при работающем двигателе.
Если масло не вытекает или если количество вытекшего масла меньше 0,1 литра:
- остановите двигатель,
- заверните контрольную пробку,
- долейте 0,5 литра масла,
- дайте маслу в автоматической коробке передач остыть до температуры 30 ˚C,
- запустите двигатель на холостом ходу,
- дождитесь, когда температура масла в автоматической коробке передач станет равной 40 ˚C ± 2,
- подставьте емкость под пробку контрольного отверстия,
- отверните контрольную пробку.
Повторяйте эти операции, пока в емкость не выльется более 0,1 литра масла.
Снимите уплотнительное кольцо с пробки контрольного отверстия.
Установите:
- новое уплотнительное кольцо на пробку контрольного отверстия,
- пробку контрольного отверстия.
Затяните требуемым моментом пробку контрольного отверстия 8 Н.м.
Установите защиту поддона картера двигателя.