Эта деталь может быть заменена только одним способом:
- полной заменой.
Комплект поставки
| Позиция | Наименование | Материал | Толщина, мм |
|---|---|---|---|
| (1) | Передний усилитель брызговика | Сталь с высоким пределом упругости | 1,0 |
| (2) | Задний усилитель брызговика | Сталь с высоким пределом упругости | 1,4 |
| (3) | Усилитель петли брызговика | Сталь с высоким пределом упругости | 0,8 |
| (4) | Наружный усилитель брызговика | Сталь с высоким пределом упругости | 1,4 |
| (5) | Верхний передний кронштейн крепления переднего крыла | Сталь с высоким пределом упругости | 1,0 |
| (6) | Верхний задний кронштейн крепления переднего крыла | Сталь с высоким пределом упругости | 1,0 |
| (7) | Усилитель брызговика | Сталь с высоким пределом упругости | 0,7 |
| (8) | Держатель крепления жгута проводов | Сталь с высоким пределом упругости | 1,0 |
Деталь, установленная по месту
ВниманиеЕсли соединяемые поверхности свариваемых деталей недоступны, выполните сварку электрозаклепками в среде защитного газа вместо заводской контактной сварки (см. Руководство по ремонту 400).
Расположение "массовых" клемм вблизи зоны работ
ВниманиеЧтобы не вывести из строя электрооборудование и электронные устройства автомобиля, обязательно отсоединяйте "массовые" клеммы электропроводки, расположенные вблизи места сварки. Подсоединяйте "массовый" провод сварочного агрегата как можно ближе к месту сварки (см. Руководство по ремонту 400).