Главная/Renault/Kangoo/Renault Kangoo II (2008-2013)/Руководство по ремонту/Текущее техническое обслуживание/Ремень привода вспомогательного оборудования: значение регу…
Содержание Электросхемы Раздел: Текущее техническое обслуживание Все разделы

Ремень привода вспомогательного оборудования: значение регулировки — двигатель E7J (1.4 бензин) Renault Kangoo II

Текущее техническое обслуживание 7 иллюстраций ~1 мин чтения

Применяемость: двигатель E7J (1.4 бензин).

Клиновидный ремень

Модель двигателяНазначение ремняНатяжение при установке, Гц
E5F/E6J/E7F/E7JШкив генератора237 ± 5

(1) Шкив коленчатого вала

(2) Шкив генератора

(M) Точка измерения

Модель двигателяНазначение ремняНатяжение при установке, Гц
E6J / E7JШкив компрессора кондиционера143 ± 5

(1) Шкив коленчатого вала

(4) Шкив компрессора кондиционера

(5) Натяжной ролик.

(M) Точка измерения

Поликлиновой ремень с тремя клиньями

Модель двигателяНазначение ремняНатяжение при установке, Гц
E5F/E6J/E7F/E7JШкив генератора253 ± 5

(1) Шкив коленчатого вала

(2) Шкив генератора

(M) Точка измерения

Модель двигателяНазначение ремняНатяжение при установке, Гц
E7JШкив генератора153 ± 5

(1) Шкив коленчатого вала

(2) Шкив генератора

(5) Натяжной ролик.

(M) Точка измерения

Модель двигателяНазначение ремняНатяжение при установке, Гц
E7JНасос гидроусилителя рулевого управления186 ± 5

(1) Шкив коленчатого вала

(3) Насос гидроусилителя рулевого управления

(M) Точка измерения

Поликлиновой ремень с четырьмя клиньями

Модель двигателяНазначение ремняНатяжение при установке, Гц
E5F/E6J/E7F/E7JШкив компрессора кондиционера141 ± 5

(1) Шкив коленчатого вала

(4) Шкив компрессора кондиционера

(5) Натяжной ролик.

(M) Точка измерения

Модель двигателяНазначение ремняНатяжение при установке, Гц
E7JНасос гидроусилителя рулевого управления189 ± 5

(1) Шкив коленчатого вала

(3) Насос гидроусилителя рулевого управления

(5) Натяжной ролик.

(M) Точка измерения