Соединение - автомобили всех типов — DG TOPAEL, EQGPL, EQGNV, PRELE, МКПП 5-ст. + DG SSABS, отопитель, SPREST, DG TOPAEL, EQGPL, EQGNV, SPREST
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 5 | 0.35 | 65A | УПР. + ФОНАРЕЙ СТОП-СИГНАЛА | CA13 |
| 6 | 0.35 | 5A | СИГН. + ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА | CA13 |
| 8 | 0.5 | 86D | СИГН. + ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ | CA13 |
Соединение - автомобили всех типов — DG BVA4, PRELE, DG CH4X4, PRELE, DG BVM5, PRELE, МКПП 5-ст. + кондиционер, DG ABS, RUNLI, SPREST и ещё 4
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 1 | 0.6 | 86G | УПР. ПРОГРАММИРОВАНИЕМ РЕГУЛЯТОРА СКОРОСТИ | CA13 |
| 2 | 0.6 | 86M | СИГН. ВОЗВРАТА ПРОГРАММИРОВАНИЯ РЕГУЛЯТОРА СКОРОСТИ | CA13 |
| 3 | 0.6 | 3PD | ВЫКЛ. ОГРАНИЧИТЕЛЯ СКОРОСТИ | CA13 |
| 5 | 0.35 | 65A | УПР. + ФОНАРЕЙ СТОП-СИГНАЛА | CA13 |
| 6 | 0.35 | 5A | СИГН. + ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА | CA13 |
| 8 | 0.5 | 86D | СИГН. + ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ | CA13 |
Соединение - автомобили всех типов — DD SSABS, отопитель, SPREST
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 1 | 0.6 | 3LR | + ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 1 | CA13 |
| 2 | 0.6 | 3LS | СИГН. + ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 1 | CA13 |
| 3 | 0.6 | 3LT | - ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 1 | CA13 |
| 4 | 0.6 | 3LU | + ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 2 | CA13 |
| 5 | 0.6 | 3LW | СИГН. + ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 2 | CA13 |
| 6 | 0.6 | 3LV | - ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 2 | CA13 |
Соединение - автомобили всех типов — кондиционер, DD ABS, SPREST, МКПП 5-ст. + DD SRUNLI, PRELE, АКПП 4-ст. + DD SRUNLI, PRELE, DD SRUNLI, CH4X4, PRELE
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 1 | 0.6 | 3LR | + ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 1 | CA13 |
| 2 | 0.6 | 3LS | СИГН. + ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 1 | CA13 |
| 3 | 0.6 | 3LT | - ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 1 | CA13 |
| 4 | 0.6 | 3LU | + ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 2 | CA13 |
| 5 | 0.6 | 3LW | СИГН. + ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 2 | CA13 |
| 6 | 0.6 | 3LV | - ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 2 | CA13 |
| 8 | 0.6 | 38L | УПР. КОНДИЦИОНЕРА ЭБУ ВПРЫСКА > УСКОРЕННЫЙ ХОЛОСТЫМ ХОДОМ | CA13 |
Соединение - автомобили всех типов — МКПП 5-ст. + DG SSABS, отопитель, SPREST
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 1 | 0.5 | 3LR | + ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 1 | CA13 |
| 2 | 0.5 | 3LS | СИГН. + ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 1 | CA13 |
| 3 | 0.5 | 3LT | - ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 1 | CA13 |
| 4 | 0.5 | 3LU | + ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 2 | CA13 |
| 5 | 0.5 | 3LW | СИГН. + ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 2 | CA13 |
| 6 | 0.5 | 3LV | - ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 2 | CA13 |
Соединение - автомобили всех типов — МКПП 5-ст. + кондиционер, DG ABS, RUNLI, SPREST, DG TN, EQGPL, EQGNV, SPREST, АКПП 4-ст. + DG ABS, SPREST, DG ABS, CH4X4, SPREST и ещё 5
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 1 | 0.5 | 3LR | + ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 1 | CA13 |
| 2 | 0.5 | 3LS | СИГН. + ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 1 | CA13 |
| 3 | 0.5 | 3LT | - ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 1 | CA13 |
| 4 | 0.5 | 3LU | + ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 2 | CA13 |
| 5 | 0.5 | 3LW | СИГН. + ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 2 | CA13 |
| 6 | 0.5 | 3LV | - ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 2 | CA13 |
| 8 | 0.6 | 38L | УПР. КОНДИЦИОНЕРА ЭБУ ВПРЫСКА > УСКОРЕННЫЙ ХОЛОСТЫМ ХОДОМ | CA13 |
Соединение - автомобили всех типов — DG TOPAEL, EQGPL, EQGNV, SPREST
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 3 | 0.5 | 3LT | - ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 1 | CA13 |
| 4 | 0.5 | 3LU | + ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 2 | CA13 |
| 5 | 0.5 | 3LW | СИГН. + ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 2 | CA13 |
| 6 | 0.5 | 3LV | - ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 2 | CA13 |
| 8 | 0.6 | 38L | УПР. КОНДИЦИОНЕРА ЭБУ ВПРЫСКА > УСКОРЕННЫЙ ХОЛОСТЫМ ХОДОМ | CA13 |
| 1 | 0.5 | 3LR | + ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 1 | CA13 |
| 2 | 0.5 | 3LS | СИГН. + ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 1 | CA13 |
Соединение - автомобили всех типов — DD F8Q632
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 1 | 0.35 | 47F | СИГН. СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ | CA13 |
| 1 | 0.35 | 47F | СИГН. СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ | CA13 |
| 2 | 0.35 | 2A | УПР. - СИГН. ЛАМПЫ ЗАРЯДКИ АККУМУЛ. БАТАРЕИ | CA13 |
| 3 | 0.35 | 31A | УПР. - СИГН. ЛАМПЫ ТЕМП. ОХЛ. ЖИД. | CA13 |
| 4 | 0.35 | 42A | СИГН. + ТЕМП. ОХЛ. ЖИД. | CA13 |
| 5 | 0.35 | 28A | УПР. - СИГН. ЛАМПЫ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА | CA13 |
| 6 | 0.35 | 32A | СИГН. 2 ДАТЧ. УР. МАСЛА | CA13 |
| 7 | 0.35 | 32B | СИГН. 1 ДАТЧ. УР. МАСЛА | CA13 |
| 8 | 0.35 | 3BK | - СИГН. ЛАМПЫ ПРЕДПОДОГРЕВА > НЕИСПР. СИСТ. ВПРЫСКА | CA13 |
| 8 | 0.35 | 3BK | - СИГН. ЛАМПЫ ПРЕДПОДОГРЕВА > НЕИСПР. СИСТ. ВПРЫСКА | CA13 |
| 9 | 0.6 | H17 | СИГН. КОДА БЕНЗ. ВПР. > ДИЗЕЛЬН. ДВИГ. > ЭЛЕКТР. СИСТЕМА БЛОКИР. ЗАПУСКА ДВИГ. | CA13 |
Соединение - автомобили всех типов — DG F8Q632
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 1 | 0.35 | 47F | СИГН. СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ | CA13 |
| 2 | 0.35 | 2A | УПР. - СИГН. ЛАМПЫ ЗАРЯДКИ АККУМУЛ. БАТАРЕИ | CA13 |
| 3 | 0.35 | 31A | УПР. - СИГН. ЛАМПЫ ТЕМП. ОХЛ. ЖИД. | CA13 |
| 4 | 0.35 | 42A | СИГН. + ТЕМП. ОХЛ. ЖИД. | CA13 |
| 5 | 0.35 | 28A | УПР. - СИГН. ЛАМПЫ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА | CA13 |
| 6 | 0.35 | 32A | СИГН. 2 ДАТЧ. УР. МАСЛА | CA13 |
| 7 | 0.35 | 32B | СИГН. 1 ДАТЧ. УР. МАСЛА | CA13 |
| 8 | 0.35 | 3BK | - СИГН. ЛАМПЫ ПРЕДПОДОГРЕВА > НЕИСПР. СИСТ. ВПРЫСКА | CA13 |
| 8 | 0.35 | 3BK | - СИГН. ЛАМПЫ ПРЕДПОДОГРЕВА > НЕИСПР. СИСТ. ВПРЫСКА | CA13 |
| 9 | 0.6 | H17 | СИГН. КОДА БЕНЗ. ВПР. > ДИЗЕЛЬН. ДВИГ. > ЭЛЕКТР. СИСТЕМА БЛОКИР. ЗАПУСКА ДВИГ. | CA13 |
Соединение - автомобили всех типов — DD F8Q632, DG F8Q632
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 2 | 0.35 | 3FH | УПР. - СИГН. ЛАМПЫ НЕИСПР. СИСТ. СНИЖ. ТОКСИЧН. ОТРАБ. ГАЗОВ | CA13 |
| 4 | 0.35 | 38GT | СИГН. ПОТРЕБЛЯЕМОЙ МОЩНОСТИ КОНДИЦИОНЕРА | CA13 |
| 5 | 0.35 | 65A | УПР. + ФОНАРЕЙ СТОП-СИГНАЛА | CA13 |
| 6 | 0.35 | 5A | СИГН. + ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА | CA13 |
| 7 | 0.35 | H7 | СИГН. ТАХОМЕТРА > ДАТЧИК BMT > КАТУШКА ЗАЖИГ. > ЭБУ > ГЕНЕРАТОР | CA13 |
| 7 | 0.35 | H7 | СИГН. ТАХОМЕТРА > ДАТЧИК BMT > КАТУШКА ЗАЖИГ. > ЭБУ > ГЕНЕРАТОР | CA13 |
| 8 | 0.35 | 3BK | - СИГН. ЛАМПЫ ПРЕДПОДОГРЕВА > НЕИСПР. СИСТ. ВПРЫСКА | CA13 |
Соединение - автомобили всех типов — АКПП 4-ст. + DG ABS, SPREST, DG BVA4, PRELE, АКПП 4-ст. + DD SRUNLI, PRELE
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 5 | 0.35 | 5EK | СИГН."ПОТЯНИТЕ ЗА РЫЧАГ" АВТ. УПР. СЦЕПЛ.>ТР. АВТ. ПРИ СЛ. СЦЕП. ШИН С ДОР., КП. | CA13 |
| 6 | 0.35 | 5DP | УПР. 1 > ИМПУЛЬСНОЕ УПР. N-1 | CA13 |
| 7 | 0.6 | 5DU | УПР. - БЛОК. РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ | CA13 |
Соединение - автомобили всех типов — DG TOPAEL, EQGPL, EQGNV, SPREST, DG TN, EQGPL, EQGNV, PRELE, DG TOPAEL, EQGPL, EQGNV, PRELE, DG TN, EQGPL, EQGNV, SPREST
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 2 | 0.35 | 3H | УПР. - ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СИСТ. ПИТАН. СЖИЖЕННЫМ ГАЗОМ | CA13 |
| 3 | 0.6 | 3HK | УПР. - ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА КОНТРОЛЯ УТЕЧКИ ТУРБОКОМПРЕССОРА | CA13 |
| 5 | 0.6 | 3WY | "+" ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ БЫТОВОГО ГАЗА | CA13 |
| 6 | 0.6 | 3XC | "-" ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ГОРОДСКОГО ПРИРОДНОГО ГАЗА | CA13 |
| 7 | 1.4 | 3VK | УПРАВЛЕНИЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫМ КЛАПАНОМ БАЛЛОНА С СЖИЖЕННЫМ НЕФТЯНЫМ ГАЗОМ | CA13 |
Соединение - автомобили всех типов — K7J700 CA
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 1 | 3.0 | D | + СТАРТЕР | LA23 |
| 2 | 3.0 | A | + ПОСЛЕ ЗАМКА ЗАЖИГ. | LA23 |
| 4 | 0.6 | H66P | УПР. + ОГНЕЙ ЗАДН. ХОДА | LA13 |
| 5 | 1.0 | 3NA1 | + ТОПЛИВНОГО НАСОСА > ИНЕРЦИОННЫЙ ВЫКЛ. | LA13 |
| 6 | 0.6 | AP3 | +ПОСЛЕ ЗАМКА ЗАЖИГ. ЧЕР. ПРЕДОХР., ПРЕДОХР. УПР. ЗАДН. СТКЛ. С ЭЛЕКТРООБОГР. | ????? |
| 6 | 0.6 | AP3 | +ПОСЛЕ ЗАМКА ЗАЖИГ. ЧЕР. ПРЕДОХР., ПРЕДОХР. УПР. ЗАДН. СТКЛ. С ЭЛЕКТРООБОГР. | ????? |
| 8 | 0.6 | HK | ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СИГН. K | LA13 |
Соединение - автомобили всех типов — K7J700 CHAUFO
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 1 | 3.0 | D | + СТАРТЕР | LA23 |
| 2 | 3.0 | A | + ПОСЛЕ ЗАМКА ЗАЖИГ. | LA23 |
| 4 | 0.6 | H66P | УПР. + ОГНЕЙ ЗАДН. ХОДА | LA13 |
| 5 | 1.0 | 3NA1 | + ТОПЛИВНОГО НАСОСА > ИНЕРЦИОННЫЙ ВЫКЛ. | LA13 |
| 6 | 0.6 | AP3 | +ПОСЛЕ ЗАМКА ЗАЖИГ. ЧЕР. ПРЕДОХР., ПРЕДОХР. УПР. ЗАДН. СТКЛ. С ЭЛЕКТРООБОГР. | LA13 |
| 8 | 0.6 | HK | ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СИГН. K | LA13 |
Соединение - автомобили всех типов — двиг. K4J710 (1.4 бензин) + BVM5 RV K4M750, двиг. K4J710 (1.4 бензин) + BVM5 SSRV K4M750
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 1 | 3.0 | D | + СТАРТЕР | LA23 |
| 2 | 3.0 | A | + ПОСЛЕ ЗАМКА ЗАЖИГ. | LA23 |
| 4 | 0.6 | H66P | УПР. + ОГНЕЙ ЗАДН. ХОДА | LA13 |
| 5 | 1.0 | 3NA1 | + ТОПЛИВНОГО НАСОСА > ИНЕРЦИОННЫЙ ВЫКЛ. | LA13 |
| 6 | 0.6 | AP3 | +ПОСЛЕ ЗАМКА ЗАЖИГ. ЧЕР. ПРЕДОХР., ПРЕДОХР. УПР. ЗАДН. СТКЛ. С ЭЛЕКТРООБОГР. | LA13 |
| 6 | 1.0 | AP3 | +ПОСЛЕ ЗАМКА ЗАЖИГ. ЧЕР. ПРЕДОХР., ПРЕДОХР. УПР. ЗАДН. СТКЛ. С ЭЛЕКТРООБОГР. | LA13 |
| 8 | 0.6 | HK | ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СИГН. K | LA13 |
Соединение - автомобили всех типов — двиг. K4M752 (1.6 бензин)
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 1 | 3.0 | D | + СТАРТЕР | LA23 |
| 2 | 3.0 | A | + ПОСЛЕ ЗАМКА ЗАЖИГ. | LA23 |
| 4 | 0.75 | H66P | УПР. + ОГНЕЙ ЗАДН. ХОДА | LA13 |
| 5 | 1.0 | 3NA1 | + ТОПЛИВНОГО НАСОСА > ИНЕРЦИОННЫЙ ВЫКЛ. | LA13 |
| 6 | 1.5 | AP3 | +ПОСЛЕ ЗАМКА ЗАЖИГ. ЧЕР. ПРЕДОХР., ПРЕДОХР. УПР. ЗАДН. СТКЛ. С ЭЛЕКТРООБОГР. | LA13 |
| 8 | 0.5 | HK | ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СИГН. K | LA13 |
Соединение - автомобили всех типов — K4M753 BVA4
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 1 | 3.0 | D | + СТАРТЕР | LA23 |
| 2 | 3.0 | A | + ПОСЛЕ ЗАМКА ЗАЖИГ. | LA23 |
| 4 | 0.5 | H66P | УПР. + ОГНЕЙ ЗАДН. ХОДА | LA13 |
| 5 | 1.0 | 3NA1 | + ТОПЛИВНОГО НАСОСА > ИНЕРЦИОННЫЙ ВЫКЛ. | LA13 |
| 6 | 1.5 | AP3 | +ПОСЛЕ ЗАМКА ЗАЖИГ. ЧЕР. ПРЕДОХР., ПРЕДОХР. УПР. ЗАДН. СТКЛ. С ЭЛЕКТРООБОГР. | LA13 |
| 8 | 0.5 | HK | ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СИГН. K | ????? |
| 8 | 0.5 | HK | ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СИГН. K | ????? |
Соединение - автомобили всех типов — K4M746 K4M754
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 8 | 0.5 | HK | ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СИГН. K | ????? |
| 8 | 0.5 | HK | ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СИГН. K | ????? |
| 1 | 3.0 | D | + СТАРТЕР | LA23 |
| 2 | 3.0 | A | + ПОСЛЕ ЗАМКА ЗАЖИГ. | LA23 |
| 4 | 0.75 | H66P | УПР. + ОГНЕЙ ЗАДН. ХОДА | LA13 |
| 5 | 1.0 | 3NA1 | + ТОПЛИВНОГО НАСОСА > ИНЕРЦИОННЫЙ ВЫКЛ. | LA13 |
| 6 | 1.5 | AP3 | +ПОСЛЕ ЗАМКА ЗАЖИГ. ЧЕР. ПРЕДОХР., ПРЕДОХР. УПР. ЗАДН. СТКЛ. С ЭЛЕКТРООБОГР. | LA13 |
Соединение - автомобили всех типов — K4M730 D4F730
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 1 | 3.0 | D | + СТАРТЕР | LA23 |
| 2 | 3.0 | A | + ПОСЛЕ ЗАМКА ЗАЖИГ. | LA23 |
| 3 | 1.0 | 3N | + ТОПЛИВНОГО НАСОСА | LA13 |
| 4 | 0.75 | H66P | УПР. + ОГНЕЙ ЗАДН. ХОДА | LA13 |
| 5 | 1.0 | 3NA1 | + ТОПЛИВНОГО НАСОСА > ИНЕРЦИОННЫЙ ВЫКЛ. | LA13 |
| 6 | 0.75 | AP3 | +ПОСЛЕ ЗАМКА ЗАЖИГ. ЧЕР. ПРЕДОХР., ПРЕДОХР. УПР. ЗАДН. СТКЛ. С ЭЛЕКТРООБОГР. | LA13 |
| 8 | 0.5 | HK7 | ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СИГН. K 2000 | LA13 |
Соединение - автомобили всех типов — K9K K9K702, K9K K9K704
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 1 | 3.0 | D | + СТАРТЕР | LA23 |
| 2 | 3.0 | A | + ПОСЛЕ ЗАМКА ЗАЖИГ. | LA23 |
| 4 | 0.75 | H66P | УПР. + ОГНЕЙ ЗАДН. ХОДА | LA13 |
| 6 | 0.75 | AP3 | +ПОСЛЕ ЗАМКА ЗАЖИГ. ЧЕР. ПРЕДОХР., ПРЕДОХР. УПР. ЗАДН. СТКЛ. С ЭЛЕКТРООБОГР. | LA13 |
| 6 | 1.0 | AP3 | +ПОСЛЕ ЗАМКА ЗАЖИГ. ЧЕР. ПРЕДОХР., ПРЕДОХР. УПР. ЗАДН. СТКЛ. С ЭЛЕКТРООБОГР. | LA13 |
| 8 | 0.5 | HK | ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СИГН. K | LA13 |
Соединение - автомобили всех типов — двиг. K9K718/716 (1.5 dCi дизель) + K9K740 K9K714, двиг. K9K714/716/718/740 (1.5 dCi дизель)
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 1 | 3.0 | D | + СТАРТЕР | LA23 |
| 2 | 3.0 | A | + ПОСЛЕ ЗАМКА ЗАЖИГ. | LA23 |
| 4 | 0.75 | H66P | УПР. + ОГНЕЙ ЗАДН. ХОДА | LA13 |
| 6 | 0.5 | AP3 | +ПОСЛЕ ЗАМКА ЗАЖИГ. ЧЕР. ПРЕДОХР., ПРЕДОХР. УПР. ЗАДН. СТКЛ. С ЭЛЕКТРООБОГР. | LA13 |
| 6 | 0.75 | AP3 | +ПОСЛЕ ЗАМКА ЗАЖИГ. ЧЕР. ПРЕДОХР., ПРЕДОХР. УПР. ЗАДН. СТКЛ. С ЭЛЕКТРООБОГР. | LA13 |
| 8 | 0.5 | HK | ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СИГН. K | LA13 |
Соединение - автомобили всех типов — двиг. F8Q632 (1.9 D дизель)
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 1 | 0.6 | 47F | СИГН. СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ | LA13 |
| 1 | 1.0 | 47F | СИГН. СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ | LA13 |
| 2 | 0.6 | 2A | УПР. - СИГН. ЛАМПЫ ЗАРЯДКИ АККУМУЛ. БАТАРЕИ | LA13 |
| 3 | 0.6 | 31A | УПР. - СИГН. ЛАМПЫ ТЕМП. ОХЛ. ЖИД. | LA13 |
| 4 | 0.6 | 42A | СИГН. + ТЕМП. ОХЛ. ЖИД. | LA13 |
| 5 | 0.6 | 28A | УПР. - СИГН. ЛАМПЫ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА | LA13 |
| 6 | 0.6 | 32A | СИГН. 2 ДАТЧ. УР. МАСЛА | LA13 |
| 7 | 0.6 | 32B | СИГН. 1 ДАТЧ. УР. МАСЛА | LA13 |
| 9 | 0.6 | H17 | СИГН. КОДА БЕНЗ. ВПР. > ДИЗЕЛЬН. ДВИГ. > ЭЛЕКТР. СИСТЕМА БЛОКИР. ЗАПУСКА ДВИГ. | LA13 |
Соединение - автомобили всех типов — двиг. F8Q632 (1.9 D дизель)
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 2 | 0.6 | 3FH | УПР. - СИГН. ЛАМПЫ НЕИСПР. СИСТ. СНИЖ. ТОКСИЧН. ОТРАБ. ГАЗОВ | LA13 |
| 4 | 0.6 | 38GT | СИГН. ПОТРЕБЛЯЕМОЙ МОЩНОСТИ КОНДИЦИОНЕРА | LA13 |
| 5 | 0.6 | 65A | УПР. + ФОНАРЕЙ СТОП-СИГНАЛА | LA13 |
| 7 | 0.6 | H7 | СИГН. ТАХОМЕТРА > ДАТЧИК BMT > КАТУШКА ЗАЖИГ. > ЭБУ > ГЕНЕРАТОР | LA13 |
| 8 | 0.6 | 3BK | - СИГН. ЛАМПЫ ПРЕДПОДОГРЕВА > НЕИСПР. СИСТ. ВПРЫСКА | LA13 |
Соединение - автомобили всех типов — двиг. F8Q632 (1.9 D дизель)
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 1 | 0.6 | 38W | - ДАТЧ. ДАВЛЕНИЯ ХЛАДАГЕНТА В ХОЛОДИЛЬНОМ КОНТУРЕ КОНДИЦ. ВОЗДУХА | LA13 |
| 3 | 0.6 | 38Y | +ДАТЧ. ДАВЛЕНИЯ ХЛАДАГЕНТА | LA13 |
| 4 | 0.6 | 38X | СИГН. ДАТЧ. ДАВЛЕНИЯ ХЛАДАГЕНТА | LA13 |
| 7 | 1.0 | 38R | УПР. + МУФТОЙ КОМПРЕССОРА КОНДИЦИОНЕРА | LA13 |
| 8 | 0.6 | 38K | УПР. ОТКЛЮЧ. КОНДИЦ.>ЭБУ ВПРЫСКА БЕНЗИН. - ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ | LA13 |
Соединение - автомобили всех типов — K7J700 CA, K7J700 CHAUFO
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 1 | 2.0 | 47F | СИГН. СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ | LA13 |
| 2 | 0.6 | 2A | УПР. - СИГН. ЛАМПЫ ЗАРЯДКИ АККУМУЛ. БАТАРЕИ | LA13 |
| 4 | 0.6 | HL | ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СИГН. L | LA13 |
| 5 | 0.6 | 28A | УПР. - СИГН. ЛАМПЫ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА | LA13 |
| 6 | 0.6 | 32A | СИГН. 2 ДАТЧ. УР. МАСЛА | LA13 |
| 7 | 0.6 | 32B | СИГН. 1 ДАТЧ. УР. МАСЛА | LA13 |
| 8 | 0.6 | 133B | СИГН. CAN H ЩИТКА ПРИБОРОВ > ЭБУ | LA13 |
| 9 | 0.6 | 133C | СИГН. CAN L ЩИТКА ПРИБОРОВ > ЭБУ | LA13 |
Соединение - автомобили всех типов — двиг. K4J710 (1.4 бензин) + BVM5 K4M750 RV, двиг. K4J710 (1.4 бензин) + BVM5 K4M750 SSRV
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 2 | 0.6 | 2A | УПР. - СИГН. ЛАМПЫ ЗАРЯДКИ АККУМУЛ. БАТАРЕИ | LA13 |
| 5 | 0.6 | 28A | УПР. - СИГН. ЛАМПЫ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА | LA13 |
| 6 | 0.5 | 32A | СИГН. 2 ДАТЧ. УР. МАСЛА | LA13 |
| 7 | 0.5 | 32B | СИГН. 1 ДАТЧ. УР. МАСЛА | LA13 |
| 8 | 1.0 | 133B | СИГН. CAN H ЩИТКА ПРИБОРОВ > ЭБУ | LA13 |
| 9 | 1.0 | 133C | СИГН. CAN L ЩИТКА ПРИБОРОВ > ЭБУ | LA13 |
Соединение - автомобили всех типов — двиг. K4M752 (1.6 бензин)
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 1 | 1.0 | 47F | СИГН. СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ | LA13 |
| 2 | 0.5 | 2A | УПР. - СИГН. ЛАМПЫ ЗАРЯДКИ АККУМУЛ. БАТАРЕИ | LA13 |
| 5 | 0.5 | 28A | УПР. - СИГН. ЛАМПЫ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА | LA13 |
| 6 | 0.5 | 32A | СИГН. 2 ДАТЧ. УР. МАСЛА | LA13 |
| 7 | 0.5 | 32B | СИГН. 1 ДАТЧ. УР. МАСЛА | LA13 |
| 8 | 0.5 | 133B | СИГН. CAN H ЩИТКА ПРИБОРОВ > ЭБУ | LA13 |
| 9 | 0.5 | 133C | СИГН. CAN L ЩИТКА ПРИБОРОВ > ЭБУ | LA13 |
Соединение - автомобили всех типов — K4M753 BVA4
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 2 | 0.5 | 2A | УПР. - СИГН. ЛАМПЫ ЗАРЯДКИ АККУМУЛ. БАТАРЕИ | LA13 |
| 5 | 0.5 | 28A | УПР. - СИГН. ЛАМПЫ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА | LA13 |
| 6 | 0.5 | 32A | СИГН. 2 ДАТЧ. УР. МАСЛА | LA13 |
| 7 | 0.5 | 32B | СИГН. 1 ДАТЧ. УР. МАСЛА | LA13 |
| 8 | 0.5 | 133B | СИГН. CAN H ЩИТКА ПРИБОРОВ > ЭБУ | LA13 |
| 9 | 0.5 | 133C | СИГН. CAN L ЩИТКА ПРИБОРОВ > ЭБУ | LA13 |
Соединение - автомобили всех типов — K4M746 K4M754
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 1 | 1.0 | 47F | СИГН. СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ | LA13 |
| 2 | 0.75 | 2A | УПР. - СИГН. ЛАМПЫ ЗАРЯДКИ АККУМУЛ. БАТАРЕИ | LA13 |
| 5 | 0.5 | 28A | УПР. - СИГН. ЛАМПЫ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА | LA13 |
| 6 | 0.5 | 32A | СИГН. 2 ДАТЧ. УР. МАСЛА | LA13 |
| 7 | 0.5 | 32B | СИГН. 1 ДАТЧ. УР. МАСЛА | LA13 |
| 8 | 0.5 | 133B | СИГН. CAN H ЩИТКА ПРИБОРОВ > ЭБУ | LA13 |
| 9 | 0.5 | 133C | СИГН. CAN L ЩИТКА ПРИБОРОВ > ЭБУ | LA13 |
Соединение - автомобили всех типов — K9K K9K702, K9K K9K704, двиг. K9K718/716 (1.5 dCi дизель) + K9K740 K9K714, двиг. K9K714/716/718/740 (1.5 dCi дизель)
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 1 | 0.75 | 47F | СИГН. СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ | LA13 |
| 2 | 0.5 | 2A | УПР. - СИГН. ЛАМПЫ ЗАРЯДКИ АККУМУЛ. БАТАРЕИ | LA13 |
| 5 | 0.5 | 28A | УПР. - СИГН. ЛАМПЫ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА | LA13 |
| 6 | 0.5 | 32A | СИГН. 2 ДАТЧ. УР. МАСЛА | LA13 |
| 7 | 0.5 | 32B | СИГН. 1 ДАТЧ. УР. МАСЛА | LA13 |
| 8 | 0.5 | 133B | СИГН. CAN H ЩИТКА ПРИБОРОВ > ЭБУ | LA13 |
| 9 | 0.5 | 133C | СИГН. CAN L ЩИТКА ПРИБОРОВ > ЭБУ | LA13 |
Соединение - автомобили всех типов — K7J700 CA, K7J700 CHAUFO
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 5 | 0.6 | 65A | УПР. + ФОНАРЕЙ СТОП-СИГНАЛА | LA13 |
Соединение - автомобили всех типов — двиг. K4J710 (1.4 бензин) + BVM5 K4M750 RV
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 1 | 0.6 | 86G | УПР. ПРОГРАММИРОВАНИЕМ РЕГУЛЯТОРА СКОРОСТИ | LA13 |
| 2 | 0.6 | 86M | СИГН. ВОЗВРАТА ПРОГРАММИРОВАНИЯ РЕГУЛЯТОРА СКОРОСТИ | LA13 |
| 3 | 0.6 | 3PD | ВЫКЛ. ОГРАНИЧИТЕЛЯ СКОРОСТИ | LA13 |
| 5 | 0.6 | 65A | УПР. + ФОНАРЕЙ СТОП-СИГНАЛА | LA13 |
| 6 | 0.6 | 5A | СИГН. + ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА | LA13 |
| 8 | 0.6 | 86D | СИГН. + ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ | LA13 |
Соединение - автомобили всех типов — двиг. K4J710 (1.4 бензин) + BVM5 K4M750 SSRV
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 5 | 0.6 | 65A | УПР. + ФОНАРЕЙ СТОП-СИГНАЛА | LA13 |
| 6 | 0.6 | 5A | СИГН. + ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА | LA13 |
Соединение - автомобили всех типов — двиг. K4M752 (1.6 бензин), двиг. K9K714/716/718/740 (1.5 dCi дизель)
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 1 | 0.5 | 86G | УПР. ПРОГРАММИРОВАНИЕМ РЕГУЛЯТОРА СКОРОСТИ | LA13 |
| 2 | 0.5 | 86M | СИГН. ВОЗВРАТА ПРОГРАММИРОВАНИЯ РЕГУЛЯТОРА СКОРОСТИ | LA13 |
| 3 | 0.5 | 3PD | ВЫКЛ. ОГРАНИЧИТЕЛЯ СКОРОСТИ | LA13 |
| 5 | 0.5 | 65A | УПР. + ФОНАРЕЙ СТОП-СИГНАЛА | LA13 |
| 6 | 0.5 | 5A | СИГН. + ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА | LA13 |
| 8 | 0.5 | 86D | СИГН. + ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ | LA13 |
Соединение - автомобили всех типов — K4M753 BVA4
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 1 | 0.5 | 86G | УПР. ПРОГРАММИРОВАНИЕМ РЕГУЛЯТОРА СКОРОСТИ | LA13 |
| 2 | 0.5 | 86M | СИГН. ВОЗВРАТА ПРОГРАММИРОВАНИЯ РЕГУЛЯТОРА СКОРОСТИ | LA13 |
| 3 | 0.5 | 3PD | ВЫКЛ. ОГРАНИЧИТЕЛЯ СКОРОСТИ | LA13 |
| 5 | 0.5 | 65A | УПР. + ФОНАРЕЙ СТОП-СИГНАЛА | ????? |
| 5 | 0.5 | 65A | УПР. + ФОНАРЕЙ СТОП-СИГНАЛА | ????? |
| 6 | 0.5 | 5A | СИГН. + ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА | ????? |
| 6 | 0.5 | 5A | СИГН. + ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА | ????? |
Соединение - автомобили всех типов — K4M746 K4M754
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 8 | 0.5 | 86D | СИГН. + ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ | LA13 |
| 5 | 0.5 | 65A | УПР. + ФОНАРЕЙ СТОП-СИГНАЛА | LA13 |
| 6 | 0.5 | 5A | СИГН. + ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА | LA13 |
Соединение - автомобили всех типов — K9K K9K702, K9K K9K704
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 5 | 0.5 | 65A | УПР. + ФОНАРЕЙ СТОП-СИГНАЛА | LA13 |
| 6 | 0.5 | 5A | СИГН. + ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА | LA13 |
Соединение - автомобили всех типов — K7J700 CA
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 8 | 0.6 | 38L | УПР. КОНДИЦИОНЕРА ЭБУ ВПРЫСКА > УСКОРЕННЫЙ ХОЛОСТЫМ ХОДОМ | LA13 |
Соединение - автомобили всех типов — двиг. K4J710 (1.4 бензин) + BVM5 K4M750 RV, двиг. K4J710 (1.4 бензин) + BVM5 K4M750 SSRV
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 1 | 0.6 | 3LR | + ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 1 | LA13 |
| 2 | 0.6 | 3LS | СИГН. + ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 1 | LA13 |
| 3 | 0.6 | 3LT | - ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 1 | LA13 |
| 4 | 0.6 | 3LU | + ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 2 | LA13 |
| 5 | 0.6 | 3LW | СИГН. + ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 2 | LA13 |
| 6 | 0.6 | 3LV | - ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 2 | LA13 |
| 8 | 0.6 | 38L | УПР. КОНДИЦИОНЕРА ЭБУ ВПРЫСКА > УСКОРЕННЫЙ ХОЛОСТЫМ ХОДОМ | LA13 |
Соединение - автомобили всех типов — двиг. K4M752 (1.6 бензин), K4M753 BVA4, K4M746 K4M754
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 1 | 0.5 | 3LR | + ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 1 | LA13 |
| 2 | 0.5 | 3LS | СИГН. + ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 1 | LA13 |
| 3 | 0.5 | 3LT | - ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 1 | LA13 |
| 4 | 0.5 | 3LU | + ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 2 | LA13 |
| 5 | 0.5 | 3LW | СИГН. + ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 2 | LA13 |
| 6 | 0.5 | 3LV | - ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 2 | LA13 |
| 8 | 0.5 | 38L | УПР. КОНДИЦИОНЕРА ЭБУ ВПРЫСКА > УСКОРЕННЫЙ ХОЛОСТЫМ ХОДОМ | LA13 |
Соединение - автомобили всех типов — K4M730 D4F730
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 1 | 0.75 | 55S | СИГН. ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА ДВИГАТЕЛЯ | LA13 |
| 2 | 0.5 | 2A | УПР. - СИГН. ЛАМПЫ ЗАРЯДКИ АККУМУЛ. БАТАРЕИ | LA13 |
| 5 | 0.5 | 28A | УПР. - СИГН. ЛАМПЫ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА | LA13 |
| 6 | 0.5 | 32A | СИГН. 2 ДАТЧ. УР. МАСЛА | LA13 |
| 7 | 0.5 | 32B | СИГН. 1 ДАТЧ. УР. МАСЛА | LA13 |
| 8 | 0.5 | 133B | СИГН. CAN H ЩИТКА ПРИБОРОВ > ЭБУ | LA13 |
| 9 | 0.5 | 133C | СИГН. CAN L ЩИТКА ПРИБОРОВ > ЭБУ | LA13 |
Соединение - автомобили всех типов — D7F766 K4M752
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 1 | 0.75 | 55S | СИГН. ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА ДВИГАТЕЛЯ | LA13 |
| 2 | 0.5 | 2A | УПР. - СИГН. ЛАМПЫ ЗАРЯДКИ АККУМУЛ. БАТАРЕИ | LA13 |
| 5 | 0.6 | 28A | УПР. - СИГН. ЛАМПЫ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА | LA13 |
| 6 | 0.5 | 32A | СИГН. 2 ДАТЧ. УР. МАСЛА | LA13 |
| 7 | 0.5 | 32B | СИГН. 1 ДАТЧ. УР. МАСЛА | LA13 |
| 8 | 0.5 | 133B | СИГН. CAN H ЩИТКА ПРИБОРОВ > ЭБУ | LA13 |
| 9 | 0.5 | 133C | СИГН. CAN L ЩИТКА ПРИБОРОВ > ЭБУ | LA13 |
Соединение - автомобили всех типов — K9K K9K702, K9K K9K704
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 1 | 0.75 | 3LR | + ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 1 | LA13 |
| 2 | 0.75 | 3LS | СИГН. + ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 1 | LA13 |
| 3 | 0.75 | 3LT | - ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 1 | LA13 |
| 4 | 0.5 | 3LU | + ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 2 | LA13 |
| 5 | 0.5 | 3LW | СИГН. + ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 2 | LA13 |
| 6 | 0.5 | 3LV | - ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 2 | LA13 |
| 8 | 0.5 | 38Z | УПР. КОМПРЕСС. КОНДИЦ.> ЭБУ ВПРЫСКА БЕНЗ.-ДИЗЕЛЬН. ДВИГАТЕЛЯ | LA13 |
Соединение - автомобили всех типов — двиг. K9K714/716/718/740 (1.5 dCi дизель)
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 1 | 0.75 | 3LR | + ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 1 | LA13 |
| 2 | 0.75 | 3LS | СИГН. + ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 1 | LA13 |
| 3 | 0.75 | 3LT | - ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 1 | LA13 |
| 4 | 0.5 | 3LU | + ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 2 | LA13 |
| 5 | 0.5 | 3LW | СИГН. + ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 2 | LA13 |
| 6 | 0.5 | 3LV | - ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 2 | LA13 |
| 8 | 0.5 | 38L | УПР. КОНДИЦИОНЕРА ЭБУ ВПРЫСКА > УСКОРЕННЫЙ ХОЛОСТЫМ ХОДОМ | LA13 |
Соединение - автомобили всех типов — K4M730 D4F730
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 1 | 0.5 | 86G | УПР. ПРОГРАММИРОВАНИЕМ РЕГУЛЯТОРА СКОРОСТИ | LA13 |
| 2 | 0.5 | 86M | СИГН. ВОЗВРАТА ПРОГРАММИРОВАНИЯ РЕГУЛЯТОРА СКОРОСТИ | LA13 |
| 3 | 0.5 | 3PD | ВЫКЛ. ОГРАНИЧИТЕЛЯ СКОРОСТИ | LA13 |
| 4 | 0.5 | 3FX | УПР. - ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ | LA13 |
| 5 | 0.5 | 65A | УПР. + ФОНАРЕЙ СТОП-СИГНАЛА | LA13 |
| 6 | 0.5 | 5A | СИГН. + ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА | LA13 |
| 7 | 0.5 | H7 | СИГН. ТАХОМЕТРА > ДАТЧИК BMT > КАТУШКА ЗАЖИГ. > ЭБУ > ГЕНЕРАТОР | LA13 |
| 8 | 0.5 | 86D | СИГН. + ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ | LA13 |
Соединение - автомобили всех типов — D7F766 K4M752
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 5 | 0.5 | 65A | УПР. + ФОНАРЕЙ СТОП-СИГНАЛА | LA13 |
| 6 | 0.5 | 5A | СИГН. + ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА | LA13 |
| 7 | 0.5 | H7 | СИГН. ТАХОМЕТРА > ДАТЧИК BMT > КАТУШКА ЗАЖИГ. > ЭБУ > ГЕНЕРАТОР | LA13 |
| 7 | 0.5 | H7 | СИГН. ТАХОМЕТРА > ДАТЧИК BMT > КАТУШКА ЗАЖИГ. > ЭБУ > ГЕНЕРАТОР | LA13 |
Соединение - автомобили всех типов — K4M730 D4F730
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 1 | 0.5 | 3LR | + ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 1 | LA13 |
| 2 | 0.5 | 3LS | СИГН. + ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 1 | LA13 |
| 3 | 0.5 | 3LT | - ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 1 | LA13 |
| 4 | 0.5 | 3LU | + ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 2 | LA13 |
| 5 | 0.5 | 3LW | СИГН. + ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 2 | LA13 |
| 6 | 0.5 | 3LV | - ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 2 | LA13 |
| 8 | 0.5 | 38Z | УПР. КОМПРЕСС. КОНДИЦ.> ЭБУ ВПРЫСКА БЕНЗ.-ДИЗЕЛЬН. ДВИГАТЕЛЯ | LA13 |
Соединение - автомобили всех типов — D7F766 K4M752
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 1 | 0.5 | 3LR | + ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 1 | LA13 |
| 2 | 0.5 | 3LS | СИГН. + ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 1 | LA13 |
| 3 | 0.5 | 3LT | - ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 1 | LA13 |
| 4 | 0.5 | 3LU | + ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 2 | LA13 |
| 5 | 0.5 | 3LW | СИГН. + ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 2 | LA13 |
| 6 | 0.5 | 3LV | - ПОТЕНЦИОМЕТРА НАГРУЗКИ 2 | LA13 |
Соединение - автомобили всех типов — D7F766 K4M752
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 2 | 0.5 | 3RC | СИГН. ВКЛ. - ВЫКЛ. СИСТ. ПИТАН. СЖИЖЕННЫМ ГАЗОМ | LA13 |
| 5 | 0.5 | 3RD | СИГН. ДАТЧ. КОЛИЧЕСТВА СЖИЖЕННОГО ГАЗА В БАЛЛОНЕ | LA13 |
| 6 | 0.5 | 3XC | "-" ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ГОРОДСКОГО ПРИРОДНОГО ГАЗА | LA13 |
| 7 | 1.0 | 3VK | УПРАВЛЕНИЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫМ КЛАПАНОМ БАЛЛОНА С СЖИЖЕННЫМ НЕФТЯНЫМ ГАЗОМ | LA13 |
Соединение - автомобили всех типов — D7F766 K4M752
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 1 | 3.0 | D | + СТАРТЕР | LA23 |
| 2 | 3.0 | A | + ПОСЛЕ ЗАМКА ЗАЖИГ. | LA23 |
| 3 | 1.5 | 3NP | "+" НАСОС А ЧЕРЕЗ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ | LA13 |
| 4 | 0.75 | H66P | УПР. + ОГНЕЙ ЗАДН. ХОДА | LA13 |
| 5 | 1.5 | 3NP | "+" НАСОС А ЧЕРЕЗ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ | LA13 |
| 6 | 0.75 | AP3 | +ПОСЛЕ ЗАМКА ЗАЖИГ. ЧЕР. ПРЕДОХР., ПРЕДОХР. УПР. ЗАДН. СТКЛ. С ЭЛЕКТРООБОГР. | LA13 |
| 8 | 0.5 | HK7 | ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СИГН. K 2000 | LA13 |
| 8 | 0.5 | HK7 | ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СИГН. K 2000 | LA13 |
Соединение - автомобили всех типов — DD F8Q632
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 1 | 3.0 | D | + СТАРТЕР | CA23C |
| 2 | 3.0 | A | + ПОСЛЕ ЗАМКА ЗАЖИГ. | CA23C |
| 4 | 0.6 | H66P | УПР. + ОГНЕЙ ЗАДН. ХОДА | CA13 |
| 6 | 1.0 | AP3 | +ПОСЛЕ ЗАМКА ЗАЖИГ. ЧЕР. ПРЕДОХР., ПРЕДОХР. УПР. ЗАДН. СТКЛ. С ЭЛЕКТРООБОГР. | CA13 |
| 7 | 0.35 | HL | ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СИГН. L | CA13 |
| 8 | 0.35 | HK | ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СИГН. K | CA13 |
Соединение - автомобили всех типов — двиг. F8Q632 (1.9 D дизель)
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 1 | 3.0 | D | + СТАРТЕР | LA23 |
| 2 | 3.0 | A | + ПОСЛЕ ЗАМКА ЗАЖИГ. | LA23 |
| 4 | 0.6 | H66P | УПР. + ОГНЕЙ ЗАДН. ХОДА | LA13 |
| 6 | 0.6 | AP3 | +ПОСЛЕ ЗАМКА ЗАЖИГ. ЧЕР. ПРЕДОХР., ПРЕДОХР. УПР. ЗАДН. СТКЛ. С ЭЛЕКТРООБОГР. | LA13 |
| 7 | 0.6 | HL | ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СИГН. L | LA13 |
| 8 | 0.6 | HK | ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СИГН. K | LA13 |
Соединение - автомобили всех типов — K4M753 BVA4
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 5 | 0.5 | 5EK | СИГН."ПОТЯНИТЕ ЗА РЫЧАГ" АВТ. УПР. СЦЕПЛ.>ТР. АВТ. ПРИ СЛ. СЦЕП. ШИН С ДОР., КП. | LA13 |
| 6 | 0.5 | 5DP | УПР. 1 > ИМПУЛЬСНОЕ УПР. N-1 | LA13 |
| 7 | 0.5 | 5DU | УПР. - БЛОК. РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ | LA13 |
Соединение - автомобили всех типов — K4M746 K4M754
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 2 | 0.5 | 3H | УПР. - ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СИСТ. ПИТАН. СЖИЖЕННЫМ ГАЗОМ | LA13 |
| 3 | 0.5 | 3HK | УПР. - ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА КОНТРОЛЯ УТЕЧКИ ТУРБОКОМПРЕССОРА | LA13 |
| 5 | 0.5 | 3WY | "+" ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ БЫТОВОГО ГАЗА | LA13 |
| 6 | 0.5 | 3XC | "-" ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ГОРОДСКОГО ПРИРОДНОГО ГАЗА | LA13 |
| 7 | 1.5 | 3VK | УПРАВЛЕНИЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫМ КЛАПАНОМ БАЛЛОНА С СЖИЖЕННЫМ НЕФТЯНЫМ ГАЗОМ | LA13 |
Соединение - автомобили всех типов — АКПП 4-ст. + DG ABS, SPREST
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 9 | 0.6 | 1A | УПР. + СОЛЕНОИДА ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ > РЕЛЕ | CA13 |
Соединение - автомобили всех типов — K4M753 BVA4
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 9 | 1.0 | 1A | УПР. + СОЛЕНОИДА ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ > РЕЛЕ | LA13 |
Соединение - автомобили всех типов — DD SSABS, отопитель, SPREST, кондиционер, DD ABS, SPREST, МКПП 5-ст. + DD SRUNLI, PRELE, АКПП 4-ст. + DD SRUNLI, PRELE и ещё 2
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 1 | 3.0 | D | + СТАРТЕР | CA23C |
| 2 | 3.0 | A | + ПОСЛЕ ЗАМКА ЗАЖИГ. | CA23C |
| 4 | 0.6 | H66P | УПР. + ОГНЕЙ ЗАДН. ХОДА | CA13 |
| 5 | 1.4 | 3NA1 | + ТОПЛИВНОГО НАСОСА > ИНЕРЦИОННЫЙ ВЫКЛ. | CA13 |
| 6 | 1.0 | AP3 | +ПОСЛЕ ЗАМКА ЗАЖИГ. ЧЕР. ПРЕДОХР., ПРЕДОХР. УПР. ЗАДН. СТКЛ. С ЭЛЕКТРООБОГР. | CA13 |
| 8 | 0.35 | HK | ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СИГН. K | CA13 |
Соединение - автомобили всех типов — МКПП 5-ст. + кондиционер, DG ABS, RUNLI, SPREST, DG ABS, CH4X4, SPREST
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 1 | 3.0 | D | + СТАРТЕР | CA23C |
| 2 | 0.6 | A | + ПОСЛЕ ЗАМКА ЗАЖИГ. | CA23C |
| 2 | 3.0 | A | + ПОСЛЕ ЗАМКА ЗАЖИГ. | CA23C |
| 4 | 0.35 | H66P | УПР. + ОГНЕЙ ЗАДН. ХОДА | CA13 |
| 4 | 0.6 | H66P | УПР. + ОГНЕЙ ЗАДН. ХОДА | CA13 |
| 5 | 1.4 | 3NA1 | + ТОПЛИВНОГО НАСОСА > ИНЕРЦИОННЫЙ ВЫКЛ. | CA13 |
| 6 | 1.0 | AP3 | +ПОСЛЕ ЗАМКА ЗАЖИГ. ЧЕР. ПРЕДОХР., ПРЕДОХР. УПР. ЗАДН. СТКЛ. С ЭЛЕКТРООБОГР. | CA13 |
| 8 | 0.35 | HK | ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СИГН. K | CA13 |
Соединение - автомобили всех типов — DG TN, EQGPL, EQGNV, SPREST, DG TOPAEL, EQGPL, EQGNV, SPREST, АКПП 4-ст. + DG ABS, SPREST, DG TN, EQGPL, EQGNV, PRELE и ещё 4
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 1 | 3.0 | D | + СТАРТЕР | CA23C |
| 2 | 3.0 | A | + ПОСЛЕ ЗАМКА ЗАЖИГ. | CA23C |
| 4 | 0.35 | H66P | УПР. + ОГНЕЙ ЗАДН. ХОДА | CA13 |
| 4 | 0.6 | H66P | УПР. + ОГНЕЙ ЗАДН. ХОДА | CA13 |
| 5 | 1.4 | 3NA1 | + ТОПЛИВНОГО НАСОСА > ИНЕРЦИОННЫЙ ВЫКЛ. | CA13 |
| 6 | 1.0 | AP3 | +ПОСЛЕ ЗАМКА ЗАЖИГ. ЧЕР. ПРЕДОХР., ПРЕДОХР. УПР. ЗАДН. СТКЛ. С ЭЛЕКТРООБОГР. | CA13 |
| 8 | 0.35 | HK | ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СИГН. K | CA13 |
Соединение - автомобили всех типов — DG F8Q632
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 1 | 3.0 | D | + СТАРТЕР | CA23C |
| 2 | 0.6 | A | + ПОСЛЕ ЗАМКА ЗАЖИГ. | CA23C |
| 2 | 3.0 | A | + ПОСЛЕ ЗАМКА ЗАЖИГ. | CA23C |
| 4 | 0.6 | H66P | УПР. + ОГНЕЙ ЗАДН. ХОДА | CA13 |
| 6 | 1.0 | AP3 | +ПОСЛЕ ЗАМКА ЗАЖИГ. ЧЕР. ПРЕДОХР., ПРЕДОХР. УПР. ЗАДН. СТКЛ. С ЭЛЕКТРООБОГР. | CA13 |
| 7 | 0.35 | HL | ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СИГН. L | CA13 |
| 8 | 0.35 | HK | ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СИГН. K | CA13 |
Соединение - автомобили всех типов — DD F8Q632
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 3 | 0.35 | 38Y | +ДАТЧ. ДАВЛЕНИЯ ХЛАДАГЕНТА | CA13 |
| 4 | 0.35 | 38X | СИГН. ДАТЧ. ДАВЛЕНИЯ ХЛАДАГЕНТА | CA13 |
| 5 | 0.35 | 49K | УПР. - БОЛЬШОЙ СКОРОСТИ ЭЛЕКТРОВЕНТИЛЯТОРА | CA13 |
| 6 | 0.35 | 38L | УПР. КОНДИЦИОНЕРА ЭБУ ВПРЫСКА > УСКОРЕННЫЙ ХОЛОСТЫМ ХОДОМ | CA13 |
| 7 | 0.6 | 38R | УПР. + МУФТОЙ КОМПРЕССОРА КОНДИЦИОНЕРА | CA13 |
| 8 | 0.35 | 38K | УПР. ОТКЛЮЧ. КОНДИЦ.>ЭБУ ВПРЫСКА БЕНЗИН. - ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ | CA13 |
| 1 | 0.35 | 38U | ПОДВИЖНОЙ КОНТАКТ РЕОСТАТА | CA13 |
Соединение - автомобили всех типов — DG F8Q632
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 1 | 0.35 | 38U | ПОДВИЖНОЙ КОНТАКТ РЕОСТАТА | CA13 |
| 3 | 0.35 | 38Y | +ДАТЧ. ДАВЛЕНИЯ ХЛАДАГЕНТА | CA13 |
| 4 | 0.35 | 38X | СИГН. ДАТЧ. ДАВЛЕНИЯ ХЛАДАГЕНТА | CA13 |
| 5 | 0.35 | 49K | УПР. - БОЛЬШОЙ СКОРОСТИ ЭЛЕКТРОВЕНТИЛЯТОРА | CA13 |
| 6 | 0.35 | 38L | УПР. КОНДИЦИОНЕРА ЭБУ ВПРЫСКА > УСКОРЕННЫЙ ХОЛОСТЫМ ХОДОМ | CA13 |
| 7 | 0.6 | 38R | УПР. + МУФТОЙ КОМПРЕССОРА КОНДИЦИОНЕРА | CA13 |
| 8 | 0.35 | 38K | УПР. ОТКЛЮЧ. КОНДИЦ.>ЭБУ ВПРЫСКА БЕНЗИН. - ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ | CA13 |
Соединение - автомобили всех типов — DD SSABS, отопитель, SPREST, кондиционер, DD ABS, SPREST, МКПП 5-ст. + DG SSABS, отопитель, SPREST
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 1 | 0.35 | 47F | СИГН. СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ | CA13 |
| 2 | 0.35 | 2A | УПР. - СИГН. ЛАМПЫ ЗАРЯДКИ АККУМУЛ. БАТАРЕИ | CA13 |
| 4 | 0.35 | HL | ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СИГН. L | CA13 |
| 5 | 0.35 | 28A | УПР. - СИГН. ЛАМПЫ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА | CA13 |
| 6 | 0.35 | 32A | СИГН. 2 ДАТЧ. УР. МАСЛА | CA13 |
| 7 | 0.35 | 32B | СИГН. 1 ДАТЧ. УР. МАСЛА | CA13 |
| 8 | 0.6 | 133B | СИГН. CAN H ЩИТКА ПРИБОРОВ > ЭБУ | CA13 |
| 9 | 0.6 | 133C | СИГН. CAN L ЩИТКА ПРИБОРОВ > ЭБУ | CA13 |
Соединение - автомобили всех типов — МКПП 5-ст. + DD SRUNLI, PRELE, АКПП 4-ст. + DD SRUNLI, PRELE
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 1 | 0.35 | 47F | СИГН. СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ | CA13 |
| 2 | 0.35 | 2A | УПР. - СИГН. ЛАМПЫ ЗАРЯДКИ АККУМУЛ. БАТАРЕИ | CA13 |
| 4 | 0.35 | HL | ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СИГН. L | CA13 |
| 5 | 0.35 | 28A | УПР. - СИГН. ЛАМПЫ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА | CA13 |
| 6 | 0.35 | 32A | СИГН. 2 ДАТЧ. УР. МАСЛА | CA13 |
| 7 | 0.35 | 32B | СИГН. 1 ДАТЧ. УР. МАСЛА | CA13 |
| 8 | 0.5 | 133B | СИГН. CAN H ЩИТКА ПРИБОРОВ > ЭБУ | CA13 |
| 9 | 0.5 | 133C | СИГН. CAN L ЩИТКА ПРИБОРОВ > ЭБУ | CA13 |
Соединение - автомобили всех типов — DD SRUNLI, CH4X4, PRELE
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 1 | 0.35 | 47F | СИГН. СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ | CA13 |
| 1 | 0.6 | 47F | СИГН. СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ | CA13 |
| 2 | 0.35 | 2A | УПР. - СИГН. ЛАМПЫ ЗАРЯДКИ АККУМУЛ. БАТАРЕИ | CA13 |
| 4 | 0.35 | HL | ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СИГН. L | CA13 |
| 4 | 0.35 | HL | ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СИГН. L | CA13 |
| 5 | 0.35 | 28A | УПР. - СИГН. ЛАМПЫ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА | CA13 |
| 6 | 0.35 | 32A | СИГН. 2 ДАТЧ. УР. МАСЛА | CA13 |
| 7 | 0.35 | 32B | СИГН. 1 ДАТЧ. УР. МАСЛА | CA13 |
| 8 | 0.5 | 133B | СИГН. CAN H ЩИТКА ПРИБОРОВ > ЭБУ | CA13 |
| 8 | 0.6 | 133B | СИГН. CAN H ЩИТКА ПРИБОРОВ > ЭБУ | CA13 |
| 9 | 0.5 | 133C | СИГН. CAN L ЩИТКА ПРИБОРОВ > ЭБУ | CA13 |
| 9 | 0.6 | 133C | СИГН. CAN L ЩИТКА ПРИБОРОВ > ЭБУ | CA13 |
Соединение - автомобили всех типов — МКПП 5-ст. + кондиционер, DG ABS, RUNLI, SPREST, DG TN, EQGPL, EQGNV, SPREST, DG TOPAEL, EQGPL, EQGNV, SPREST, АКПП 4-ст. + DG ABS, SPREST
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 1 | 0.35 | 47F | СИГН. СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ | CA13 |
| 2 | 0.35 | 2A | УПР. - СИГН. ЛАМПЫ ЗАРЯДКИ АККУМУЛ. БАТАРЕИ | CA13 |
| 4 | 0.35 | HL | ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СИГН. L | CA13 |
| 5 | 0.35 | 28A | УПР. - СИГН. ЛАМПЫ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА | CA13 |
| 6 | 0.35 | 32A | СИГН. 2 ДАТЧ. УР. МАСЛА | CA13 |
| 7 | 0.35 | 32B | СИГН. 1 ДАТЧ. УР. МАСЛА | CA13 |
| 8 | 0.6 | 133B | СИГН. CAN H ЩИТКА ПРИБОРОВ > ЭБУ | CA13 |
| 8 | 0.6 | 133B | СИГН. CAN H ЩИТКА ПРИБОРОВ > ЭБУ | CA13 |
| 9 | 0.6 | 133C | СИГН. CAN L ЩИТКА ПРИБОРОВ > ЭБУ | CA13 |
| 9 | 0.6 | 133C | СИГН. CAN L ЩИТКА ПРИБОРОВ > ЭБУ | CA13 |
Соединение - автомобили всех типов — DG ABS, CH4X4, SPREST
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 1 | 0.35 | 47F | СИГН. СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ | CA13 |
| 1 | 0.35 | 47F | СИГН. СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ | CA13 |
| 2 | 0.35 | 2A | УПР. - СИГН. ЛАМПЫ ЗАРЯДКИ АККУМУЛ. БАТАРЕИ | CA13 |
| 4 | 0.35 | HL | ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СИГН. L | CA13 |
| 4 | 0.35 | HL | ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СИГН. L | CA13 |
| 5 | 0.35 | 28A | УПР. - СИГН. ЛАМПЫ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА | CA13 |
| 6 | 0.35 | 32A | СИГН. 2 ДАТЧ. УР. МАСЛА | CA13 |
| 7 | 0.35 | 32B | СИГН. 1 ДАТЧ. УР. МАСЛА | CA13 |
| 8 | 0.6 | 133B | СИГН. CAN H ЩИТКА ПРИБОРОВ > ЭБУ | CA13 |
| 8 | 0.6 | 133B | СИГН. CAN H ЩИТКА ПРИБОРОВ > ЭБУ | CA13 |
| 9 | 0.6 | 133C | СИГН. CAN L ЩИТКА ПРИБОРОВ > ЭБУ | CA13 |
| 9 | 0.6 | 133C | СИГН. CAN L ЩИТКА ПРИБОРОВ > ЭБУ | CA13 |
Соединение - автомобили всех типов — DG TN, EQGPL, EQGNV, PRELE, DG TOPAEL, EQGPL, EQGNV, PRELE, DG BVA4, PRELE, DG BVM5, PRELE
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 1 | 0.35 | 47F | СИГН. СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ | CA13 |
| 2 | 0.35 | 2A | УПР. - СИГН. ЛАМПЫ ЗАРЯДКИ АККУМУЛ. БАТАРЕИ | CA13 |
| 4 | 0.35 | HL | ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СИГН. L | CA13 |
| 5 | 0.35 | 28A | УПР. - СИГН. ЛАМПЫ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА | CA13 |
| 6 | 0.35 | 32A | СИГН. 2 ДАТЧ. УР. МАСЛА | CA13 |
| 7 | 0.35 | 32B | СИГН. 1 ДАТЧ. УР. МАСЛА | CA13 |
| 8 | 0.5 | 133B | СИГН. CAN H ЩИТКА ПРИБОРОВ > ЭБУ | CA13 |
| 8 | 0.6 | 133B | СИГН. CAN H ЩИТКА ПРИБОРОВ > ЭБУ | CA13 |
| 9 | 0.5 | 133C | СИГН. CAN L ЩИТКА ПРИБОРОВ > ЭБУ | CA13 |
| 9 | 0.6 | 133C | СИГН. CAN L ЩИТКА ПРИБОРОВ > ЭБУ | CA13 |
Соединение - автомобили всех типов — DG CH4X4, PRELE
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 7 | 0.35 | 32B | СИГН. 1 ДАТЧ. УР. МАСЛА | CA13 |
| 8 | 0.5 | 133B | СИГН. CAN H ЩИТКА ПРИБОРОВ > ЭБУ | CA13 |
| 8 | 0.6 | 133B | СИГН. CAN H ЩИТКА ПРИБОРОВ > ЭБУ | CA13 |
| 9 | 0.5 | 133C | СИГН. CAN L ЩИТКА ПРИБОРОВ > ЭБУ | CA13 |
| 9 | 0.6 | 133C | СИГН. CAN L ЩИТКА ПРИБОРОВ > ЭБУ | CA13 |
| 1 | 0.35 | 47F | СИГН. СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ | CA13 |
| 1 | 0.35 | 47F | СИГН. СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ | CA13 |
| 2 | 0.35 | 2A | УПР. - СИГН. ЛАМПЫ ЗАРЯДКИ АККУМУЛ. БАТАРЕИ | CA13 |
| 4 | 0.35 | HL | ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СИГН. L | CA13 |
| 4 | 0.35 | HL | ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СИГН. L | CA13 |
| 5 | 0.35 | 28A | УПР. - СИГН. ЛАМПЫ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА | CA13 |
| 6 | 0.35 | 32A | СИГН. 2 ДАТЧ. УР. МАСЛА | CA13 |
Соединение - автомобили всех типов — DD SSABS, отопитель, SPREST
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 5 | 0.35 | 65A | УПР. + ФОНАРЕЙ СТОП-СИГНАЛА | CA13 |
| 6 | 0.35 | 5A | СИГН. + ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА | CA13 |
| 8 | 0.6 | 86D | СИГН. + ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ | CA13 |
Соединение - автомобили всех типов — кондиционер, DD ABS, SPREST, МКПП 5-ст. + DD SRUNLI, PRELE, АКПП 4-ст. + DD SRUNLI, PRELE, DD SRUNLI, CH4X4, PRELE
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 1 | 0.6 | 86G | УПР. ПРОГРАММИРОВАНИЕМ РЕГУЛЯТОРА СКОРОСТИ | CA13 |
| 2 | 0.6 | 86M | СИГН. ВОЗВРАТА ПРОГРАММИРОВАНИЯ РЕГУЛЯТОРА СКОРОСТИ | CA13 |
| 3 | 0.6 | 3PD | ВЫКЛ. ОГРАНИЧИТЕЛЯ СКОРОСТИ | CA13 |
| 5 | 0.35 | 65A | УПР. + ФОНАРЕЙ СТОП-СИГНАЛА | CA13 |
| 6 | 0.35 | 5A | СИГН. + ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА | CA13 |
| 8 | 0.6 | 86D | СИГН. + ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ | CA13 |