Подвеска - передняя: Снятие и установка Renault Fuego I

Как снять подвеску - передняя: снятия и установки

1. При нахождении транспортного средства на полу и включенном стояночном тормозе Снять пылезащитный колпачок и ослабить гайку полуоси, гайку не снимайте.
2. Поднять автомобиль и подставку с предохранительными стойками, снять колесо в сборе. Убрать суппорт и опору с пути. Вывернуть болты крепления ступицы к ротору ключом типа " Торкс ". Вынуть тормозной ротор.
3. Отвернуть гайку полуоси. Поместить 2 металлические колодки между ступицей колеса и поворотным кулаком так, чтобы можно было использовать 2 колесных болта для отжима от ступицы. Установить колесные болты в ступицу и затягивайте постепенно и поочередно, выпрессовывая ступицу из кулака.
4. Вывернуть болты крепления подшипника к кулаку и снять подшипник, снять внутреннее кольцо с полуоси, а наружный подшипник - со ступицы колеса съемником.

Как установить подвеску - передняя: снятия и установки

1. Установить внутреннее кольцо подшипника на полуось, установить подшипник в поворотный кулак и запрессуйте наружное кольцо в ступицу колеса, упакуйте подшипники смазкой и установить подшипники, кольца и сальниковые уплотнения.
2. Установить ступицу колеса на полуось и постучать по ней мягким молотком, пока гайка полуоси не будет установлена в несколько оборотов. Прикрепить рычажный удерживающий инструмент (Rou. 604) для предотвращения поворота ступицы и затянуть гайку полуоси до окончательных технических характеристик. Процедура обратного удаления для завершения установки.

1. Поднять автомобиль и опору со стойками безопасности, снять колеса в сборе, ослабить нижнюю стопорную гайку амортизатора и отсоединить звено колесика от рычага управления.
2. Отделите шаровой шарнир от поворотного кулака, вывернуть болт крепления рычага управления к раме, поднять рычаг управления и открутить амортизатор. Снять рычаг управления.
3. Отвернуть болты крепления шарового шарнира к кронштейну управления и снять шаровой шарнир.

Запрещается затягивать болт крепления рычага управления к траверсе, поворотное звено или гайку вала амортизатора до тех пор, пока транспортное средство не будет опираться на пол полным весом транспортного средства на подвеске.

1. Поднять автомобиль и опору с предохранительными стойками, снять колесные узлы и ослабить соединение шарового шарнира с накидной гайкой до соприкосновения с шарниром равных угловых скоростей полуоси.
2. Нажать на шаровой шарнир с кулака, продолжая снимать гайку шарового шарнира. Снять болты поворотного вала рычага управления и поворотный вал. Извлечь рычаг из транспортного средства
3. Просверлите и пробейте шаровой шарнир, удерживая заклепки холодным зубилом. Снять шаровый шарнир с рычага управления.

1. Установить новое шаровое соединение с поставленными болтами, которые должны быть установлены с головками на верхней стороне рычага управления.
2. Чтобы установить, обратные процедуры удаления. Не крутите болт поворотного вала до окончательной спецификации, пока транспортное средство не будет опираться на пол.

1. Поднять транспортное средство и опору под рычаги управления напольным домкратом, снять колесные узлы.
2. Установить пружинный компрессор с хомутами на предпоследний верхний виток пружины, смазать резьбовые концы хомутов и наверните гайки только от руки.
3. Опустить домкрат до тех пор, пока цилиндрическая пружина не отделится от верхнего установочного стакана пружины. Теперь пружина должна проворачиваться вручную. Ослабить гайку вала амортизатора, но болт не снимайте.
4. Отвернуть верхнюю гайку, ослабить нижнюю гайку и снять амортизатор, спиральную пружину и инструмент.
5. Установить компрессор винтовой пружины внутреннего типа и затянуть, чтобы освободить зажимы пружинного компрессора. Ослабить компрессор и снять пружину.

Демонтаж амортизатора и спиральной пружины. Схема №2

Войти

1. Сожмите пружину с находящимся внутри компрессором и установить хомуты компрессора. Убрать внутрь компрессора, поставить амортизатор со спиральной пружиной и компрессор.
2. Поднять домкрат и затянуть амортизатор, отвернув гайку на 1 оборот. Установить втулки и стаканы верхнего амортизатора в то же положение, что и перед снятием, плотно завернув верхнюю гайку от руки.
3. Опустить транспортное средство полностью и несколько раз поднимитесь вверх и вниз, чтобы установить подвеску. Затянуть верхнюю гайку, нижнюю стопорную гайку и гайку вала в соответствии с окончательными спецификациями. Снять пружинный компрессор.

1. Поднять автомобиль и подставку со стойками безопасности, снять подкос двигателя, вывернуть болты прижима штанги стабилизатора к втулке рамы.
2. Отвернуть гайку вала амортизатора и снять фиксатор тяги штанги стабилизатора, снять штангу стабилизатора с тягами и втулками.

Для установки, обратные процедуры удаления. Затянуть болты до спецификации только после того, как автомобиль будет опираться на пол.