Применяемость: двигатель M9R (2.0 dCi дизель), Документация, фаза 2.
Необходимое оборудование:
- автономный стартер или автоматическое зарядное устройство для аккумуляторных батарей,
- диагностический прибор,
- шарнирный ключ для снятия и установки свечей предпускового подогрева,
- компрессиометр для дизельных двигателей.
Автоматический режим
(См. (см. Диагностика - Интерпретация команд) ).
Ручной режим
Снимите свечи предпускового подогрева (см. Свеча предпускового подогрева).
Установите Гибкий наконечник для измерения давления в конце такта сжатия. (77 11 381 772) в место одной из снятых свечей.
Подключите (см. компрессометр для дизельных двигателей), указанный в каталоге (см. Гаражное оборудование) Гибкий наконечник для измерения давления в конце такта сжатия. (77 11 381 772).
Не применяя усилия, затяните компрессиометр для дизельных двигателей на гибком наконечнике Гибкий наконечник для измерения давления в конце такта сжатия. (77 11 381 772).
Закройте разгрузочный клапан компрессиометра для дизельных двигателей.
Подключите (см. автономный стартер или автоматической зарядное устройство аккумуляторных батарей), указанные в каталоге (см. Гаражное оборудование).
Принудительно подайте напряжение "+" после замка зажигания (см. (см. Диагностика - Вводная часть) ).
Подключите диагностический прибор Диагностический прибор.
На диагностическом приборе Диагностический прибор:
- выберите в меню режим ремонта,
- выберите режим программирования,
- выберите команду (см. SC037 ПРОВЕРКА КОМПРЕССИИ),
- выберите ручной режим,
- убедитесь, что выведение на экран указания для начала проверки выполнены,
- подтвердите для начала проверки.
Прокручивайте двигатель стартером, пока не установится в положении стрелка компрессиометра и получения максимального значения.
Откройте разгрузочный клапан, чтобы полностью сбросить давление в компрессиометре.
Распечатайте карточку с диаграммой.
Повторите операцию на других цилиндрах.