Примечаниеисключает нормальную работу устройства автоматической компенсации износа тормозных накладок, ведет к преждевременному износу тормозных колодок.
Регулировка
Подготовка к регулировке
Установите автомобиль на двухстоечный подъемник (см. Автомобиль).
Пять раз затяните и отпустите рычаг привода стояночного тормоза для приведения тросов привода в рабочее состояние.
Установите рычаг привода стояночного тормоза в исходное положение.
Убедитесь, что задние колеса вращаются свободно. Если это не так, проверьте следующие элементы и при необходимости осуществите ремонт:
- тросы привода стояночного тормоза,
- поршень колесного цилиндра,
- механизм автоматической регулировки зазора,
- скоба.
Снимите задние колеса (см. Колесо).
Снимите центральную консоль (см. Боковая внутренняя облицовка кузова).
Регулировка
Отверните гайку (1), чтобы ослабить натяжение тросов.
Установите рычаг привода стояночного тормоза на 2-й вырез.
Сдвиньте регулировочную гайку, так чтобы диск или барабан перестал вращаться вручную.
Приведите в действие рычаг несколько раз.
Установите рычаг привода стояночного тормоза в исходное положение.
Диск или барабан должен быть в состоянии свободно вращаться. Если это не так, сдвиньте постепенно гайку, так чтобы диск или барабан стал свободно вращаться.
Завершение работы
Установите центральную консоль (см. Боковая внутренняя облицовка кузова).
Установите задние колеса (см. Колесо).